2. Karakteristike pneumatika čine posebnu grupu aktivnih
parametra.
Bezbednost vozila može znatno da se poboljša pravilnim
izborom pneumatika i usaglašenošću njihovih karakteristika sa
sistemom za oslanjanje, kao i sa vrstom i stanjem podloge po
kojoj se vozilo kreće.
3. Sa aspekta bezbednosti važnu karakteristiku pouzdanosti
ima:
Prianjanje pneumatika, oblik i raspored šara i vrsta materijala.
Zbog toga je pažnja proizvodjača usmerena na proizvodnju
pneumatika koji će imati zadovoljavajuće performanse u svim
vremenskim uslovima, a posebno u uslovima niskog
prianjanja na vlažnom kolovozu, snegu i sl.
4. Održavanje odgovarajućeg pritiska u penaumaticima sve
vreme tokom kretanja može imati značajan uticaj pri
incidentnim situacijama koje mogu dovesti do nastanka
saobraćajne nezgode.
Kao olakšica za praćenje ovog parametra, postoji mogućnost
stalne kontrole nivoa pritiska u pneumaticima u toku kretanja
uz obezbedjenje odredjenog ( zvučnog ili svetlosnog ) signala
vozaču u slučajevima pada pritiska.
U ovu grupu aktivnih parametra ulaze i karakteristike
pouzdanosti točkova a posebno njihove veze s glavčinom.
6. Osobine ubrzanja tj. zaleta jesu značajne vučno-dinamičke
karakteristike drumskih vozila.
Ove osobine su naročito značajne pri kretanju na otvorenom
putu, gde je karakteristika zaleta, važna zbog brzine
preticanja drugih vozila i u velikoj meri utiče na bezbednost
saobraćaja.
7. Karakteristike zaleta zavise od motora,
dinamičkih osobina vozila, posebno od same
dinamičke karakteristike, kao i od broja i
rasporeda prenosnih odnosa u sistemu
prenosa snage, aerodinamike vozila,
raspodele opterećenja, itd.
Veliki uticaj na zalet ima i sam vozač, naročito
kada se posmatra brzina kretanja koja
zahteva promenu prenosnih odnosa u
menjaču.
