1. Optram – ett verktyg för tillståndsbedomning Session 40 Transportforum 2012 Linköping 2012-01-11 Simon Gripner

2. Utmaningen inom järnvägsunderhåll För mycket: För lite: Infrastrukturproblem Pengar

3. Mätvagnar hos vår entreprenör Infranord STRIX Höghastighetsvagn ca 160 km/h Infranord äger 1 st. IMV100 Gamla EM80, renoverade 2010 Infranord äger 3 st. IMV200 Ny mätvagn Under uppbyggnad Ersätter Strix Mäthastighet 200 km/h

9. Spårlägesdiagram

10. Räfflor och Vågor

11. Rälprofilmätningar

12. Ballastprofilmätningar Normenlig tvärsnittsyta för sidostabilitet: 10dm 2 =100dm 3 /m

13. Kontaktledning

14. Spårläges diagram i OPTRAM Spårriktning mellan grön och blå mmätning Spårriktningen sänker spårlägesfelett Kvalitetstalet Q-talet höjs Spårlägesdiagram trend: grön-blå-röd

15. Trendplot med färg

17. Optram Trend Visualization, forecasting Tamping History Last Measurement Recommend Tamping

18. Optram Forecast Visualization with Segments Tamping History Last Measurement Recommend Tamping Red = Fix Green = OK Historic Forecast

19. I Optram finns möjlighet att undersöka samband mellan olika parametrar till exempel: Sjunker kvalitetstalet Q för spårläget snabbare i kurvor än på rakspår? Exempel på analyser UIC60 BV50 Rail Radius below 600 m Curvature Q index reduction per year (degradation) < 5 > 5 Segments