6. 디지털 사이니지(Digital Signage) 산업의 고용유발효과가 2020년 약 7만 명에 달할 것으로 추정
또 생산유발액은 약 10조1000억원, 부가가치유발액은 3조2000억원으로 분석
7. 디지털 사이니지는 광고 매체 비용이
전파 미디어에 비해 적어
투자 대비 광고 효율이 높음.
디지털 사이니지는
고객의 구매 접점에 설치되기 때문에
8.
9. 총 180명의 응답자 - 남성이 72.8% 여성이 27.2%
출처 - 주유소 소비자의 점포 선택 성향에 관한 연구. 이길웅
10. 출처 - 주유소 소비자의 점포 선택 성향에 관한 연구. 이길웅
응답자 전체의 1/3에 해당하는 31.7%의 운전자들이 월 6회 이상 주유
매주 평균적으로 1.5회 이상의 주유를 하는 셈
11. 출처 - 주유소 소비자의 점포 선택 성향에 관한 연구. 이길웅
• 전체 응답자 가운데 25.6%가 매번 5만원을 주유
• 가득 주유하는 경우도 23.8%로 역시 높은 수치
12. 출처 - 주유소 소비자의 점포 선택 성향에 관한 연구. 이길웅
주유시 점포 선택에 있어 가격에 대한 선호도 조사 결과,
57.2%의 소비자들이 저렴한 가격이 중요하다고 보았고,
그 외 17.8%의 소비자도 중요한 요인이라고 생각
13. 모든 성별, 연령, 소득 등에 걸쳐 가격이 가장 중요하다는 응답자는 가장 높은 비율을 차지함.
출처 - 에너지경제연구원, 소비자의 주유소 구매행태 설문조사
14. 주유소 선택에 있어서 가격을 가장 중요한 요인으로 꼽음 (53.4%)
- 성별로 보았을 때, 여자 응답자(55.4%)가 남자 응답자(52.2%)보다 가격을 선택한
비율이 높음.
- 연령별로 보았을 때, 19~29세가 가격을 선택한 비율이 높음(61.4%)
- 소득별로 보았을 떄, 101~300만원 계층이 가격을 선택한 비율이 높음(57.5%)
- 직업별로 보았을 떄, 학생이 가격을 선택한 비율이 높음 (60.6%)
출처 - 에너지경제연구원, 소비자의 주유소 구매행태 설문조사
16. 긍정적 응답은 68.2%, 부정적 응답은 31.6%
여자 응답자는 70.0%가 긍정적인 응답을 하였으며, 남자 응답자는 67.0%가 긍정적 응답을 하였다.
월 소득이 100만원 이하 응답자 중 52.9%가 가격이 저렴한 주유소를 이용하는 데 반해 월 소득 501만원 이상인 응답자 중에서는
71.7%가 가격이 저렴한 주유를 이용한다고 답변하였다.
운전경력이 20년 이내인 경우, 경력이 낮은 응답자가 가격이 저렴한 주유소를 이용하고 월 차량연료비 지출액이 71~100만원일
때 가격이 저렴한 주유소를 이용한다는 응답자가 가장 많으며(79.5%) 그 다음으로 5만원 이하인 경우의 응답자수가 많다
(73.7%).
출처 - 에너지경제연구원, 소비자의 주유소 구매행태 설문조사
17. 소비자들이 주유소를 선택할 때 ‘가격’ 외에도 ‘주유할인·적립카드 혜택’, ‘품질’,
‘접근성’, ‘부가서비스’ 등 다양한 요인을 고려
소상공인연합회와 한국능률협회 조사
18. 출처 - 주유소 소비자의 점포 선택 성향에 관한 연구. 이길웅
전체적으로 58.3%의 응답자들이 포인트나 적립, 마일리지에 대해 우호적이고 선호적인 경향
19. 전반적으로 포인트 제도가 유용하고 경제적으로 혜택이 있는 긍정적인 제도라고 생각함.
출처 - 정책연구본부 융합정책연구부
20. 출처 - 정책연구본부 융합정책연구부
포인트 제도의 만족도가 37퍼센트로 불만족인 26퍼센트보다 눈에 띄게 높다.
24. 주유소선택 유인 별 선호도 질문에서는 포인트 카드의 사용이 가능한 주유소를 주로 이용한다는 응답자도 상당히 높은 비율을 차지
“보너스 포인트 카드 적립이 가능한 주유소를 주로 이용한다.”의 질문에는 73.7%가 긍정적으로 응답
출처 - 에너지경제연구원, 소비자의 주유소 구매행태 설문조사
28. 1. 카드사의 제휴카드나 각 정유사의 포인트카드, 멤버쉽 카드, 주유소 자체 적립카드 등의 활용시 큰 할인이나 많은 마일리지 포인트를 적립.
2. 상당수의 운전자들은 바로 앞에 있는 주유소라 하더라도 할인이나 적립의 혜택이 적거나 주어지지 않을 경우에는 이를 선택하지 않음.
3. 기존의 카드에 지속적인 혜택을 받기 위해서는 지정된 정유사나 주유소를 선호.
비용을 지불하고 유류라는 재화를 구입한다 하더라도 이내에서 일정한 경제적 이익이나 부가적 혜택을 원함.
출처 - 이길웅, 주유소 소비자의 점포선택 성향에 관한 연구
29. 신용카드사들은 마케팅 제휴를 통해 혜택을 제공하고 카드회원들의 지속적 카드사용을 유도한다.
제휴를 통한 혜택제공은 많은 업종에서 판매촉진을 실현하는 주요한 수단이다.
판매촉진이란 고객에게 직접적인 영향을 주고 자 하는 목적에 초점을 맞춘 마케팅이벤트를 의미하며 다양한 유인책들로 구성되어 있다.
구체적으로 쿠폰, 샘플링, 가격할인, 경품, 사은품, 보너스 팩, 리베이 트 등이 있는 데 이들은 크게 가격인하와 가치부가로 구분되기도 한다.
신용카드사의 제휴카드에서 제공되는 혜택들은 할인, 포인트 적립, 포인트를 이용한 할인, 무이자할부 등으로, 주로 가격인하의 형태로 제공 되고 있다.
출처 - 최승년, 지속사용의도로 측정한 전략적 마케팅 제휴의 성과 결정요
인에 관한 연구: 국내 신용카드 산업을 대상으로
30. 정유사의 가격 판매촉진활동 : 제휴신용카드, 주유전용카드, 보너스카드, 제휴보너스카드, 기타 가격 판매촉진활동(가맹점할인쿠폰)
기존의 주유소에서 진행하는 판촉활동으로는 소비자의 재구매의도에 한계가 있는 것으로 봄
정유사의 판촉활동을 강조
출처 - 이길웅, 주유소 소비자의 점포선택 성향에 관한 연구
31. 신용카드사의 제휴마케팅과 혜택제공에 대한 국내 연 구로서 김주안 등 은 신용카드 포인트 혜택과 소비자 행동 간의 관계에서 가격할인, 각종 혜택,
혜택에 대한 정보제공, 혜택, 용의 편의성등이 소비자 만족과 재사용에 긍정적 영향을 미침을 검증하였다.
또한 이형석 등은 신용카드 산업에서 재이용의도와 타인추천의도 에 영향을 미치는 요인으로 카드사가 제공하는 혜택, 부 가서비스의 다양성, 고객의 요구를 반영
한 혁신적인 상 품 출시, 카드상품에 대한 직원의 지식과 안내, 이용편리 성 등을 제시하고 있다.
제휴카드 이용 가능
및 설명
소비자에게 긍정적
효과 발생
출처 - 최승년, 지속사용의도로 측정한 전략적 마케팅 제휴의 성과 결정요
인에 관한 연구: 국내 신용카드 산업을 대상으로
