Presentazione del direttore tecnico di Tecnostrutture s.r.l. - Sistema REP®. Introduce al corretto approccio alla progettazione di Travi e Pilastri REP®. Fornisce esempi applicativi per edilizia residenziale, terziario, infrastrutture, recupero strutturale ed edifici alti.

1. STRUTTURE MISTE AUTOPORTANTI REP®
- L’approccio corretto all’analisi e progetto
- Esempi applicativi
Ing. Stefano China
Direttore tecnico Tecnostrutture

2. Sistema REP®
Strutture orizzontali
Trave REP®
Solaio REP®
Strutture verticali
Pilastro PDTI®
Pilastro PTC®
REP® WALL

3. Sistema REP®: strutture orizzontali
REP® NOR REP® CLS
Rei REP® S ECOTRAVE® REP® TR

4. La Trave Rapida Economica Pratica
B R E V ET T A T A D A L L ’ I N G . S A L V A T O R E L E O N E N E L 1 9 6 7
• Reticolare
• Autoportante
• Struttura mista
acciaio-calcestruzzo
• Acciaio liscio da carpenteria S355 UNI EN 10025
Prodotta in Centri di Trasformazione autorizzati e qualificati
ai sensi delle ISO 9001:2008 e ISO 3834-2:2006

5. Trave REP®: la tipologia strutturale
• 1° FASE: FINO AL CONSOLIDAMENTO DEL CALCESTRUZZO
Struttura metallica – schema isostatico
• 2° FASE: A GETTO SOLIDIFICATO
Struttura mista acciaio-calcestruzzo
Solidarizzata con le strutture contigue
CONNESSIONE REP® TRC CONTINUITA’
CONFINAMENTO DEL NODO

6. Riferimenti normativi
TRAVE REP® È UNA STRUTTURA MISTA ACCIAIO-CALCESTRUZZO
DM 14.01.2008 § 4.3
1° FASE 2° FASE
DM 14.01.2008 § 4.2 DM 14.01.2008 § 4.3
“Costruzioni di acciaio" "Costruzioni composte di acciaio-cls"
Eurocodice 3 Eurocodice 4
"Progettazione delle strutture in acciaio" "Progettazione delle strutture composte acciaio-cls”
ANTISISMICA
DM 14.01.2008 § 7.6
"Costruzioni composte di acciaio-cls”
“Costruzione in zona sismica”
Eurocodice 8
"Progettazione delle strutture per resistenza sismica”

7. Il progetto strutturale
1° FASE 2° FASE
•Definizione dei carichi iniziali •Definizione dei carichi permanenti
•Definizione dei sovraccarichi
•Verifica tensionale sui materiali •Verifica tensionale sui materiali
•Verifica di instabilità locale aste •Verifica flessione (SLU-SLE)
•Verifica di instabilità globale •Verifica taglio (solo acciaio! §4.3.4.2.2)
•Verifica locale nei confronti di •Verifica a fessurazione
eventuali carichi statici e mobili •Verifica locale nei confronti di
•Ecc… eventuali carichi statici e mobili
•Verifica connessione acciaio-cls
•Ecc…
Dimensionamento delle strutture REP®

8. Il progetto strutturale
Trave REP® Trave mista
Il corretto dimensionamento
delle Travi REP® è:
• funzionedella geometria
della sezione
• indipendente dalla
“storia tensionale”

9. Il progetto strutturale
Assunto un legame:
• costitutivo σ−ε di tipo parabola rettangolo o stress
block per il calcestruzzo
• elastico-perfettamente plastico per l’acciaio
allo Stato Limite Ultimo
• l’area efficace di calcestruzzo compresso resiste ad
una tensione pari a 0,85fcd
• l’area di acciaio strutturale efficace resistente fino alla
tensione di snervamento.
Per la sollecitazione tagliante, si considera la
resistenza della sola parte di acciaio strutturale
secondo il DM14.01.2008 e l’Eurocodice 4.

10. Sistema REP®: strutture verticali

11. Pilastro PDTI®
• autoportante
• semplice da posare
• multipiano
• sezioni ridotte
• resistente al fuoco

12. SISTEMA REP®
ESEMPI APPLICATIVI

13. EDIFICI COMMERCIALI
SUPERMERCATO DESPAR, MONTICELLO CONTE OTTO (VI)

14. ABBINAMENTO TRAVI REP® CLS
E SOLAIO ALVEOLARE
PILASTRO PDTI® PLURIPIANO

15. CONNESSIONI
REP® TRC

16. EDIFICI DIREZIONALI
SEDE DIREZIONALE ERICSSON, GENOVA, 2010

17. SEDE DIREZIONALE ERICSSON
CRITICITÀ:
- differenti condizioni di carico, da 3,00 kN/mq a 10,00 kN/mq
- grandi luci
SOLUZIONE:
6 km di Travi REP® Cls e 5 km di Pilastri PDTI®
- PROBABILITA DI ERRORI DI POSA
+ LEGGEREZZA DEGLI ELEMENTI
+ ADATTABILITÀ PROGETTUALE

18. EDIFICI DIREZIONALI
PILASTRO PDTI®
SOLAIO ALVEOLARE
TRAVE REP® CLS

19. PORTALE IN ACCIAIO S355 PILASTRO PDTI® CON
PARTICOLARE
ALLOGGIAMENTO

20. PILASTRO PDTI®
CONNESSIONI
REP® TRC
TRAVE REP® CLS

21. EDIFICI RESIDENZIALI
CONDOMINIO ARCA JULIA, CAVALLINO TREPORTI (VE), 2007

22. TRAVI REP® NOR AD ARCO E TRAVI IN LEGNO

23. CONDOMINIO ARCA JULIA,
CAVALLINO TREPORTI (VE), 2007
ABBINAMENTO TRA
TRAVI REP® NOR AD ARCO
E TRAVI IN LEGNO

25. RESTAURO STRUTTURALE
RECUPERO EDIFICIO A S.MARTA, VENEZIA, 2004
PILASTRI PDTI®, TRAVI REP NOR® E LAMIERA GRECATA

27. TRAVI REP NOR®

29. STRUTTURE SPECIALI
METROPOLITANA DI BRESCIA, 2009-2011
COPERTURA A VISTA DI 7 STAZIONI IN GALLERIA

30. METROPOLITANA DI BRESCIA
CRITICITÀ:
Travi a ginocchio a vista, a 25 metri d’altezza
- Puntellazione non possibile
- Richiesta elevata cura estetica
SOLUZIONE:
Travi REP® Cls a ginocchio
- Autoportanti
- Resistenti al fuoco
- Con intradosso omogeneo

31. ALTEZZA=2 5 METRI

33. ALLOGGIAMENTI PER LE
TRAVI REP® A VISTA
LE TRAVI NON HANNO MAI TOCCATO IL SUOLO

34. EDIFICI ALTI
EUROSKY, LE DUE TORRI PIÙ ALTE DI ROMA

35. EDIFICI ALTI
TORRI EUROSKY

36. TORRI EUROSKY, 2010-2011
CRITICITÀ:
- ridotti tempi di realizzazione
SOLUZIONE:
Travi REP® (13000+10000 metri)
- Autoportanti
- Resistenti al fuoco
Pilastri PDTI® (2400 metri)
- Autoportanti
- Pluripiano
PRODUTTIVITÀ DI 1 IMPALCATO DI 1300 MQ IN 4 GIORNI

37. CARATTERISTICHE GEOMETRICHE
- DIMENSIONI IN PIANTA: 30x60
- ALTEZZA: 130 m
- NUMERO DI PIANI: 31
- DESTINAZIONE D’USO:
dal piano -2 al piano -1: locali tecnici
dal piano terra al piano 2: uffici
dal piano 3 al piano 27: residenze
piano 28: vano isolatori
dal piano 29 al piano 31: locali tecnici

38. RICOSTRUZIONE DEL TRIBUNALE DELL’AQUILA, 2011
CRITICITÀ:
- ridotti tempi di realizzazione
- struttura sismoresistente
SOLUZIONE:
- Travi REP® Nor abbinate a pilastri in opera
- Capriate REP®

39. DANNI A SEGUITO DEL SISMA DEL 6 APRILE 2009

40. DANNI A SEGUITO DEL SISMA DEL 6 APRILE 2009

41. RICOSTRUZIONI DEL TRIBUNALE DE L’AQUILA

42. TRAVI REP® PER IL TRIBUNALE DE L’AQUILA

43. TRAVI REP®

44. RICOSTRUZIONE IMPALCATI DI PIANO

45. RICOSTRUZIONE IMPALCATI DI PIANO

46. IMPALCATO TRAVI REP® - SOLAIO

47. TRAVI REP® - TRAVI IN LEGNO

48. CAPRIATE REP®

49. CAPRIATE REP®

50. L’approccio tecnico Tecnostrutture REP®
+
Travi e pilastri REP®: Collaborazione tra specialisti:
• Autoportanti • Strutturista del progetto
• Sicuri • Strutturista REP®
• A norma • Committente

51. Predimensionamento REP® • ON LINE
www.tecnostrutture.eu • IN TEMPO REALE
• GRATUITO

56. Conclusioni
• Il Sistema REP® è formato da travi e pilastri autoportanti.
• La prima Trave REP® nasce nel 1967.
• E’ una struttura mista acciaio-calcestruzzo.
• Riferimenti normativi NTC 2008 §4.3 ed EC4.
• Flessibilità d’impiego. Edifici residenziali così come infrastrutture.
• Il calcolo per fasi permette di sfruttare al meglio
– la potenzialità delle strutture miste
– la verifica di Gerarchia delle Resistenze
• Predimensionamento REP ® on-line su www.tecnostrutture.eu

57. Per approfondire

58. Grazie per l’attenzione
ing. Stefano China
Direttore Tecnico
Tecnostrutture srl
www.tecnostrutture.eu
rep@tecnostrutture.eu