Recommended
More Related Content
Viewers also liked
Viewers also liked (13)
Similar to Traffic Congestion And Ways to Readuce it
Similar to Traffic Congestion And Ways to Readuce it (20)
Recently uploaded
Recently uploaded (20)
Traffic Congestion And Ways to Readuce it
- 1. GROUP 2 AYU ISMOYO SOFIANA DAVID YUDO ANGGORO MUHAMMAD RIZQI ARDIANSYAH NINDYA ANNISA SABRINA ZULFA TRISNASARI
- 2. PROBLEM TREE Kerugian waktu, tenaga dan biaya Pencemaran suara dari mesin kendaraan yang tidak layak pakai Terjadi penasan global Pencemaran udara dari asap kendaraan Terjadi kecelakaan lalu lintas karena banyak pengemudi kendaraan pribadi yang melanggar lalu lintas Mobilitas terganggu Menganggu kelancaran kendaraan darurat Meganggu kegiatan masyarakat Pengemudi menjadi stress Bahan bakar minyak terbuang percuma BELUM OPTIMALNYA SISTEM DALAM MENGATASI KEMACETAN Pedagang kaki lima berjualan di trotoar Truk besar yang tidak berjalan dijalurnya Perbaikan jalan dan prasarana Banyaknya jalanan yang rusak dan berlubang Lebih banyak kendaraan pribadi ketimbang kendaraan umum Beban yang melewati jalan telah melampaui batas Traffic light yang tidak berfungsi dengan baik Terjadi banjir sehingga memperlambat laju kendaraan Banyak jalan yang digunakan untuk lahan parkir Tata kota yang kurang baik
- 3. Visi dari studi kasus kami adalah: Menghilangkan faktor-faktor penyebab kemacetan dan meningkatkan pelayanan transportasi umum agar minimal 40% dari masyarakat mau menjadi pengguna transportasi umum secara berkelanjutan sehingga kemacetan di Surakarta akan berkurang ditahun 2016. Misi dari studi kasus kami antara lain: 1. Meningkatkan kapasitas jalan dengan memperluas jalan, memperbaiki jalan yang telah rusak, Mengurangi konflik dipersimpangan melalui pembatasan arus tertentu, dan merubah sirkulasi lalu lintas menjadi jalan satu arah 2. Meningkatkan penggunaan kendaraan umum dengan mengembangkan pelayanan kendaraan umum, memperbaiki armada yang telah rusak, dan memperluas trayek bus 3. Membatasi masyarakat untuk menggunakan kendaraan pribadi 4. Mengoptimalkan peranan jalan atau prasarana dengan menata pedagang kaki lima dan parkir liar di trotoar VISION AND MISSION
- 4. Mengidentifikasi kondisi jalanan di Surakarta, kapasitas jalan, karakteristik lalu lintas, sarana dan prasarana lalu-lintas. Mengidentifikasikan faktor-faktor yang mempengaruhi kemacetan lalu lintas dan menghubungkannya langsung dengan pengoptimalan transportasi umum di Surakarta. Menemukan penyebab kemacetan lalu lintas di Kota Surakarta. Merekomendasikan program-program yang dapat dilakukan untuk menangani permasalahan kemacetan lalu-lintas di Kota Surakarta. IDENTIFYING PROBLEM
- 5. Strategi No. 1 : Peningkatan Tarif Parkir Kendaraan Pribadi Tujuan Strategi Kegiatan : Masyarakat akan merasakan beratnya biaya parkir yang tinggi sehingga beralih menggunakan kendaraan umum Alasan Dibutuhkannya Strategi Kegiatan 1. Biaya parkir terlalu murah sehingga masyarakat masih merasa mampu membayar parkir untuk waktu lama. 2. Masyarakat masih enggan menggunakan angkutan massal untuk berpegian. STRATEGY
- 6. Strategi No. 2 : Kebijakan pembatasan Impor Kendaraan Baru dari Luar Negri Tujuan Strategi Kegiatan : Menghilangkan perilaku konsumtif di masyarakat Alasan Dibutuhkannya Strategi Kegiatan Jumlah kendaraan di kota Surakarta sudah semakin meningkat sehingga berpengaruh besar pada kemacetan yang terjadi. STRATEGY
- 7. Strategi No. 3 : Perbaikan Fasilitas dan Pelayanan pada Kendaraan Umum Tujuan Strategi Kegiatan : Memberikan kenyaman dan keamaan bagi pengguna transportasi umum Alasan Dibutuhkannya Strategi Kegiatan 1. Tidak memiliki waktu tempuh dan jadwal yang pasti. 2. Banyaknya armada yang sudah tua dan tidak layak lagi untuk digunakan tetapi masih tetap beroperasi. STRATEGY
- 8. Strategi No. 4 : Pengoptimalan Peranan Jalan Tujuan Strategi Kegiatan : Menciptakan tata kota yang lebih rapih sehingga dapat mempengaruhi ketertiban lalu lintas Alasan Dibutuhkannya Strategi Kegiatan 1. Area parkir liar yang masih merajalela 2. Banyaknya pedagang kaki lima di trotoar yang mengakibatkan kemacetan STRATEGY
- 9. Strategi No. 5 : Normalisasi Jalan Tujuan Strategi Kegiatan : Meningkatkan kualitas jalan raya di Kota Surakarta Alasan Dibutuhkannya Strategi Kegiatan 1. Banyaknya jalan yang tidak sesuai dengan standar ketentuan di Kota Surakarta. 2. Dana yang dikeluarkan relatif lebih murah dibanding membuat jalanan baru. STRATEGY
- 10. KRITERIA STRATEGI 1 STRATEGI 2 STRATEGI 3 STRATEGI 4 STRATEGI 5 Fokus 2 2 2 4 2 Kecukupan 2 4 4 2 2 Kemungkinan pelaksanaan 4 2 4 4 4 Ketersediaan sumber 2 2 2 4 4 Komitmen pihak terkait 2 2 4 2 4 Integrasi 4 4 4 2 2 JUMLAH 16 16 28 18 18 PRIORITY ASSESSMENT
- 11. CONCLUSION Kemacetan di Kota Surakarta bisa diatasi dengan berbagai strategi, namun strategi yang harus diutamakan adalah PERBAIKAN FASILITAS DAN PELAYANAN PADA TRANSPORTASI UMUM. Transportasi umum dinilai sangat erat hubungannya dengan kemacetan yang terjadi di Kota Surakarta. Oleh karena itu, kita harusnya mengaplikasikan strategi ini terlebih dahulu sebelum merealisasikan strategi yang lainnya.