LMCP2502-2020 Pengangkutan Bandar Membahas akan permasalahan berkaitan pengangkutan yang dihadapi, polisi yang dicadangkan, perancangan jangka pendek serta perancangan jangka panjang

1. ASAS-ASAS
PENGANGKUTAN
BANDAR
PROF DATO’ IR. DR. RIZA ATIQ ABDULLAH
BIN O.K. RAHMAT
NURNAZAITUL SHIMA BINTI HASSIAN
A170028
LMCP2502-2020 PENGANGKUTAN BANDAR

2. PENGENALAN
Bandar yang saya diami iaitu Kuala Lumpur yang merupakan ibu negara
dan bandaraya terbesar di Malaysia
Kuala Lumpur tergolong dalam sebuah kawasan metropolitan besar
yang meliputi sebahagian besar negeri Selangor iaitu Lembah Klang
Lembah Klang adalah sebuah kelompokan bandar yang diduduki oleh
7.2 juta penduduk. Kuala Lumpur yang mempunyai kepadatan
penduduk yang tinggi ini telah diperbaharui dengan wujudnya
pengangkutan awam seperti LRT, KTM, monorel, MRT dan bas awam
Keadaan ini telah menjadikan bandar Kuala Lumpur semakin moden
dan terkenal
Tambahan lagi, Kuala Lumpur dikenali sebagai bandar metropolitan
yang paling pesat membangun di negara ini dari segi bilangan
penduduk dan ekonomi semasa

3. 01
MASALAH
PENGANGKUTAN
YANG DIHADAPI

4. TAMBANG YANG MAHAL
Penumpang membuat
perbandingan sama ada
ingin meneruskan
penggunaan
pengangkutan awam
atau menggunakan
kenderaan persendirian
Memberi kesan besar
kepada pengguna
pengangkuta awam yang
berpendapatan rendah
dengan keadaan kos
sara hidup yang tinggi
Menyukarkan proses
perbelanjaan bulanan
bagi sesetengah individu
bujang mahupun sudah
berkeluarga

5. Kecekapan
pengurusan lalu lintas
yang tidak terurus
seperti tiada kawasan
pejalan kaki dan
berbasikal
Menjurus kepada
kemalangan jiwa yang
meragut nyawa secara
serta-merta
Memberi lebih faedah
kepada kenderaan
persendirian dan
pengangkutan awam
dalam melakukan
perjalanan
TIADA LALUAN KHAS UNTUK
PENGANGKUTAN AKTIF

6. PARKIR KENDERAAN
TIDAK MENCUKUPI
Kepadatan jumlah kenderaan di satu-
satu kawasan yang akan mengakibatkan
kesesakan lalu lintas berlaku
Jumlah kenderaan melebihi parkir yang
disediakan
Keadaan parkir yang salah seperti
‘double-parking’ dan penarikan
‘handbrake’ di mana akan menyebabkan
penghalangan kenderaan lain untuk
melakukan perjalanan

7. KESESAKAN LALU LINTAS AKIBAT
KENDERAAN TIDAK DISELENGGARA
Kenderaan lebih cepat
mengalami kerosakan
terutamanya di tengah
jalan
Menyebabkan
kesusahan kepada
pengguna jalan raya
lain dan kesesakan lalu
lintas
Penumpang merasa
tidak selamat bagi
pengangkutan awam

8. 02
POLISI
PENGANGKUTAN
DICADANGKAN

9. Menetapkan kos
berpatutan dan
selaras dengan
destinasi yang dituju
Mengehadkan
bilangan kenderaan
persendirian bagi
setiap sebuah rumah
PERTAMA
KETIGA
KEDUA
Meningkatkan
kecekapan dalam
pengurusan lalu
lintas
KEEMPAT
Melakukan
penyelenggaraan
sekurang-kurangnya
3 bulan sekali

10. 03
PERANCANGAN
JANGKA PENDEK

11. Penggunaan sistem berbayar elektronik

12. Penyediaan laluan khas pejalan kaki dan
berbasikal serta parkir kereta bertingkat

13. Penguatkuasaan undang-undang
yang lebih ketat

14. 04
PERANCANGAN
JANGKA PANJANG

15. PENGGUNAAN
LAMPU ISYARAT
PINTAR
Membolehkan pengesanan secara
terus terhadap kesalahan lalu lintas
Mengurangkan kemalangan jalan raya
Meningkatkan kelancaran penggunaan
lalu lintas
Mewujudkan sistem pengurusan lalu
lintas yang lebih cekap dan efisien
MULA
PANDU

16. MEMBINA SISTEM JALAN RAYA
BERTINGKAT
Mengurangkan kesesakan lalu lintas
yang sedia ada
Meningkatkan kelancaran penggunaan
lalu lintas
Mewujudkan keadaan sistem
pengurusan lalu lintas yang lebih cekap
dan efisien

17. MENAMBAHBAIK SISTEM
PENGANGKUTAN AWAM
SEDIA ADA
Menambah laluan baru bagi setiap
pengangkutan awam sedia ada
Tiada lagi penggunaan sistem token
tetapi hanya menggunakan sistem kad
elektronik
Penggunaan sistem penjadualan yang
sistematik dan tersusun bagi
memudahkan pengguna menyusun
perjalanan mereka

18. Jumlah bilangan kenderaan persendirian
mengikut kapasiti yang ditetapkan
Denda dikenakan jika tidak mengikut arahan
berkenaan
MENGUATKUASAKAN POLISI PENGHAD
BILANGAN KENDERAAN PERSENDIRIAN

19. CREDITS: This presentation template was created by
Slidesgo, including icons by Flaticon, infographics &
images by Freepik and illustrations by Stories
SEKIAN,
TERIMA
KASIH