Solar techniek is een nieuwe discipline binnen de elektrotechniek waar een enorme groei in zit. Wat is de toekomst van zonne-energie en wat kan TeqJob voor jou betekenen als je als engineer opzoek bent naar een baan in de PV-techniek.
Kansen en uitdagingen voor elektrisch wegvervoerMovares
Op woensdag 30 september vond de conferentie 'Kansen en Belemmeringen voor de Elektrische Auto' plaats in het WTC te Rotterdam. Movares-directeur Klaas Strijbid gaf als keynote spreker inzicht in de kansen en uitdagingen voor elektrisch vervoer.
Solar techniek is een nieuwe discipline binnen de elektrotechniek waar een enorme groei in zit. Wat is de toekomst van zonne-energie en wat kan TeqJob voor jou betekenen als je als engineer opzoek bent naar een baan in de PV-techniek.
Kansen en uitdagingen voor elektrisch wegvervoerMovares
Op woensdag 30 september vond de conferentie 'Kansen en Belemmeringen voor de Elektrische Auto' plaats in het WTC te Rotterdam. Movares-directeur Klaas Strijbid gaf als keynote spreker inzicht in de kansen en uitdagingen voor elektrisch vervoer.
Ondanks het feit dat de EU reeds de beste leerling is in de klimaatklas, wil de EU nog verdergaan. Zo wil de EU de lidstaten verplichten om rekeningrijden in de voeren.
Presentatie t.b.v. een aantal gemeenten en steden in Brugge over kleine ingrepen om CO2-uitstoot te helpen verminderen.
Als Google Apps partner raden we overstappen naar Google Apps aan: tot 80% procent besparen op elektriciteit en navenante CO2-besparingen.
Hoe gaat het maken van een strategie in de praktijk?
Richard van Loosbroek projectleider Routekaart de Groene Kracht bij De Groene Kracht, initiatief uit regio Arnhem
Nederlandse bedrijven, maatschappelijke instellingen, kennisinstituten en overheden werken in (inter)nationaal verband gezamenlijk aan een versnelde toename van elektrisch vervoer. In 2016 zijn veel activiteiten ontplooid en belangrijke resultaten geboekt. Het doel is het benutten van de bijbehorende economische kansen. Dit jaarverslag bevat een selectie van de belangrijkste gebeurtenissen.
Rapport Verzilvering Verdienpotentieel Elektrisch VervoerEVConsult
Internationaal is Nederland een van de koplopers op het gebied van elektrisch vervoer. De werkgelegenheid is in 2014 met 25% gegroeid. De export en samenwerking met buitenlandse partijen neemt toe. EVConsult heeft samen met RebelGroup dit rapport geschreven voor Rijksdienst voor Ondernemend Nederland en het Ministerie van Economische Zaken
ABN AMRO rapport: Op weg naar de circulaire autoABN AMRO
Consument dwingt auto-industrie om meer circulair te produceren De auto-industrie verandert en zal in een stroomversnelling komen, omdat de consument anders naar mobiliteit kijkt. Zo bewijst de groeiende vraag naar bedrijfsmodellen als ‘Car-as-a-Service’ en autodelen - een stijging van 300 procent in 2 jaar - dat de auto vaker als dienst wordt beschouwd. Dit leidt tot een verschuiving van
eigendom, een hogere bezettingsgraad en daardoor een kortere levensduur van auto’s. Deze optelsom vereist
een radicale innovatie van auto-ontwerp en materiaalgebruik, waardoor circulariteit in de auto-industrie prioriteit
moet worden.
De achterhoek duurzaam door Nando Klein Gunnewiek, Bilan en AchterhoeknieuwsNando Klein Gunnewiek
We zitten middenin een belangrijke verandering. We stappen van fossiele brandstoffen over op duurzame manieren om energie op te wekken en minder CO2 uit te stoten. Daar zijn we al volop mee bezig, maar er zijn nog veel hobbels te nemen op weg naar 2030, het moment dat dat de Achterhoek energieneutraal moet zijn.
Die weg naar een duurzame toekomst bewandelen we samen: de overheid, het onderwijs en de wetenschap, ondernemers en burgers moeten de handen ineen slaan. Belangrijk is dat we van elkaar weten wat er gebeurt. Vaak ervaar ik dat het voor veel mensen onbekend is, wat er allemaal mogelijk is op het gebied van duurzaamheid. Daarom heb ik samen met Achterhoek Nieuws het magazine ‘de Achterhoek duurzaam’ uit te geven.
In deze uitgave vertellen ondernemers, mensen uit het onderwijs en bestuurders hoe zij bijdragen aan een duurzame Achterhoek. Volgens mij is het mogelijk om in 2030 energieneutraal te worden. “Maar alleen als we duurzame concepten en technologieën ontwikkelen die de maatschappij een directe meerwaarde bieden en die aansluiten op de behoefte van eindgebruikers.
Door goed te luisteren naar de behoeftes en door daarop in te spelen kunnen we echt iets in beweging brengen. Ik ben ervan overtuigd dat we met goede samenwerking, bundeling van kennis en het verbinden van de juiste partijen de energietransitie sneller op gang kunnen brengen. Hopelijk geeft dit magazine een zet in de goede richting.”
duurzame groet Nando Klein Gunnewiek
Dit artikel verscheen in het septembernummer van het magazine EcoTips.
Lees waarom energiebeheer op een industriële site zo complex is, hoe de juiste hulpmiddelen een uitkomst bieden - en waarom die onlosmakelijk verbonden zijn met Industrie 4.0
=======
This article appeared in the September issue of EcoTips. It explains why energy management on industrial sites is so complex and how the right tools help tackle this complexity. They help you get on top of all energy data and energy flows - and firmly embed energy management as a part of Industry 4.0.
Ondanks het feit dat de EU reeds de beste leerling is in de klimaatklas, wil de EU nog verdergaan. Zo wil de EU de lidstaten verplichten om rekeningrijden in de voeren.
Presentatie t.b.v. een aantal gemeenten en steden in Brugge over kleine ingrepen om CO2-uitstoot te helpen verminderen.
Als Google Apps partner raden we overstappen naar Google Apps aan: tot 80% procent besparen op elektriciteit en navenante CO2-besparingen.
Hoe gaat het maken van een strategie in de praktijk?
Richard van Loosbroek projectleider Routekaart de Groene Kracht bij De Groene Kracht, initiatief uit regio Arnhem
Nederlandse bedrijven, maatschappelijke instellingen, kennisinstituten en overheden werken in (inter)nationaal verband gezamenlijk aan een versnelde toename van elektrisch vervoer. In 2016 zijn veel activiteiten ontplooid en belangrijke resultaten geboekt. Het doel is het benutten van de bijbehorende economische kansen. Dit jaarverslag bevat een selectie van de belangrijkste gebeurtenissen.
Rapport Verzilvering Verdienpotentieel Elektrisch VervoerEVConsult
Internationaal is Nederland een van de koplopers op het gebied van elektrisch vervoer. De werkgelegenheid is in 2014 met 25% gegroeid. De export en samenwerking met buitenlandse partijen neemt toe. EVConsult heeft samen met RebelGroup dit rapport geschreven voor Rijksdienst voor Ondernemend Nederland en het Ministerie van Economische Zaken
ABN AMRO rapport: Op weg naar de circulaire autoABN AMRO
Consument dwingt auto-industrie om meer circulair te produceren De auto-industrie verandert en zal in een stroomversnelling komen, omdat de consument anders naar mobiliteit kijkt. Zo bewijst de groeiende vraag naar bedrijfsmodellen als ‘Car-as-a-Service’ en autodelen - een stijging van 300 procent in 2 jaar - dat de auto vaker als dienst wordt beschouwd. Dit leidt tot een verschuiving van
eigendom, een hogere bezettingsgraad en daardoor een kortere levensduur van auto’s. Deze optelsom vereist
een radicale innovatie van auto-ontwerp en materiaalgebruik, waardoor circulariteit in de auto-industrie prioriteit
moet worden.
De achterhoek duurzaam door Nando Klein Gunnewiek, Bilan en AchterhoeknieuwsNando Klein Gunnewiek
We zitten middenin een belangrijke verandering. We stappen van fossiele brandstoffen over op duurzame manieren om energie op te wekken en minder CO2 uit te stoten. Daar zijn we al volop mee bezig, maar er zijn nog veel hobbels te nemen op weg naar 2030, het moment dat dat de Achterhoek energieneutraal moet zijn.
Die weg naar een duurzame toekomst bewandelen we samen: de overheid, het onderwijs en de wetenschap, ondernemers en burgers moeten de handen ineen slaan. Belangrijk is dat we van elkaar weten wat er gebeurt. Vaak ervaar ik dat het voor veel mensen onbekend is, wat er allemaal mogelijk is op het gebied van duurzaamheid. Daarom heb ik samen met Achterhoek Nieuws het magazine ‘de Achterhoek duurzaam’ uit te geven.
In deze uitgave vertellen ondernemers, mensen uit het onderwijs en bestuurders hoe zij bijdragen aan een duurzame Achterhoek. Volgens mij is het mogelijk om in 2030 energieneutraal te worden. “Maar alleen als we duurzame concepten en technologieën ontwikkelen die de maatschappij een directe meerwaarde bieden en die aansluiten op de behoefte van eindgebruikers.
Door goed te luisteren naar de behoeftes en door daarop in te spelen kunnen we echt iets in beweging brengen. Ik ben ervan overtuigd dat we met goede samenwerking, bundeling van kennis en het verbinden van de juiste partijen de energietransitie sneller op gang kunnen brengen. Hopelijk geeft dit magazine een zet in de goede richting.”
duurzame groet Nando Klein Gunnewiek
Dit artikel verscheen in het septembernummer van het magazine EcoTips.
Lees waarom energiebeheer op een industriële site zo complex is, hoe de juiste hulpmiddelen een uitkomst bieden - en waarom die onlosmakelijk verbonden zijn met Industrie 4.0
=======
This article appeared in the September issue of EcoTips. It explains why energy management on industrial sites is so complex and how the right tools help tackle this complexity. They help you get on top of all energy data and energy flows - and firmly embed energy management as a part of Industry 4.0.
Ov magazine 16 juni 2016 artikel uitstootvrij in 2025Significant
Vanaf 2025 moeten alle nieuwe bussen in het openbaar vervoer uitstootvrij zijn. Daarvoor
worden nu de eerste stappen gezet. Belangrijk is om kennis en praktijkervaring te delen, om
erachter te komen wat werkt en wat niet, schrijft Paul van Hooff
Zon in Amsterdam samenvatting advies nlmtdJoost Brinkman
Samenvatting van ons advies aan de gemeente Amsterdam hoe ze de ambitieuze doelstelling op gebied van zonne-energie kunnen behalen. Op naar 2020: het jaar van de zon
De rol van elektrische vervoersmodi binnen stadregionale mobiliteit, door Sven Huysmans, The New Drive
Stadsatelier slimme mobiliteit
event '15 jaar stadsmaken en een vooruitblik op de slimme stad van morgen', 13/02/2017
Het klimaatakkoord. Wat betekent dat voor zero emissie logistiek en de nationale agenda laadinfrastructuur?
Een presentatie van:
Walther Ploos van Amstel - Hogeschool van Amsterdam
Jeroen Kroonen - Nationaal Kennisplatform Laadinfrastructuur
Beide namens de kwartiermakers Logistieke agenda laadinfrastructuur.
Zero emissie logistiek: nationale agenda laadinfrastructuur
TOEKOMSTIGE TRENDS: LOGISTIEK
1. TOEKOMSTIGE TRENDS:
LOGISTIEK
RAPPORT: ELECTRISCHE
LOGISTIEK
Elektrisch vervoer is één van de elementen voor
het verduurzamen van de stadslogistiek. Het
aantal elektrische vrachtwagens en bestelbussen
neemt de laatste jaren snel toe. Dat biedt kansen
voor aanbieders van slimme laadinfrastructuur en
voor vrachtwagenbouwers, concludeert een
rapport van de Topsector Logistiek.
LEES VERDER OP PAGINA 2
VERANDERING
ENERGIEWET 2020
Op het gebied van energiewetten en subsidies
gaat er komend jaar het een en ander
veranderen voor ondernemers. Aan welke
regels moest je het afgelopen jaar al voldoen
en wat verandert er in 2020?
Energie besparen is niet alleen een kans voor
ondernemers; het is inmiddels ook verplicht.
LEES VERDER OP PAGINA 4
ARBEIDSMARKTKRAPTE
NEEMT AF
De groei van het aantal banen stagneert. Maand-
op-maand nam het aantal banen sinds november
2018 nauwelijks meer toe. Dat is de traagste groei
sinds de zomer van 2017. Ook de groei van het
aantal vacatures vlakt af.
LEES VERDER OP PAGINA 4
2. 2
Rapport: elektrische
logistiek vraagt om
nieuwe laadinfrastructuurElektrisch vervoer is één van de elementen voor het verduurzamen van de stadslogistiek. Het aantal elektrische
vrachtwagens en bestelbussen neemt de laatste jaren snel toe. Dat biedt kansen voor aanbieders van slimme
laadinfrastructuur en voor vrachtwagenbouwers, concludeert een rapport van de Topsector Logistiek.
Het onderzoek "Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in stadslogistiek" is uitgevoerd door Buck Consultants
International, CE Delft, Districon, de Hogeschool van Amsterdam, Panteia en TNO. In het onderzoek is de regio Groot
Amsterdam als uitgangspunt genomen.
De onderzoekers concluderen dat het mogelijk is om met elektrische bestelbusjes de stadslogistiek elektrisch uit te
voeren. Hoewel de aanschafkosten hoger zijn, zijn de operationele kosten en de onderhoudskosten lager. Voor
elektrische vrachtwagens is dit een ander verhaal, omdat er nog niet veel modellen beschikbaar zijn. “De
haalbaarheid van vrachtwagens op batterijen zal in de komende jaren moeten blijken”, stellen de onderzoekers. Zij
zien plugin hybrides als mogelijke tussenoplossing.
Milieuzone naar zero-emissie
In een groot deel van Amsterdam geldt nu een milieuzone; vervuilende auto’s, vrachtwagens en bestelbusjes mogen
er niet in. In de studie is gekeken naar wat het effect is als een groot deel van de milieuzone alleen nog toegankelijk
wordt voor elektrische voertuigen. In dat geval moeten volgens de onderzoekers 30.000 bestelbusjes en 4.700
vrachtwagens omgebouwd worden tot elektrische voertuigen. De voertuigen zorgen gezamenlijk voor een extra
energievraag van 248 gigawattuur. In de berekeningen is Amsterdam-Noord niet meegerekend.
Door de extra energievraag wordt ook slim laden als belangrijk aspect genoemd. Volgens het rapport zijn er vier
mogelijke locaties om een voertuig op te laden: bij bedrijven zelf, bij klanten, onderweg of bij medewerkers thuis. De
onderzoekers concluderen dat elektrische bestelbussen ’s nachts vaak net buiten een woonwijk worden opgeladen,
bij publieke laadpalen.
Aanbevelingen
Het rapport stelt dat de overheid de aanleg van laadinfrastructuur moet stimuleren en faciliteren. In de regio Groot-
Amsterdam zijn ongeveer 18.500 nieuwe laadpunten nodig.
Zie ook infographic op de volgende pagina.
https://www.duurzaambedrijfsleven.nl/logistiek/32173/elektrische-logistiek-laadinfrastructuur
14-08-2019 11:12 | Door: Bas Joosse / Download het rapport:
https://www.duurzaambedrijfsleven.nl/download/laadinfrastructuur-voor-elektrische-voertuigen-in-stadslogistiek.pdf
4. 4
VERANDERING ENERGIEWET 2020
Op het gebied van energiewetten en subsidies gaat er komend jaar het een en ander veranderen voor
ondernemers. Aan welke regels moest je het afgelopen jaar al voldoen en wat verandert er in 2020?
Energie besparen is niet alleen een kans voor ondernemers; het is inmiddels ook verplicht. In 2019 introduceerde de
overheid al een nieuwe wet: de Informatieplicht Energiebesparing. Sinds 1 juli moeten ondernemers van bedrijven
met een energieverbruik vanaf 50.000 kilowattuur en/of 25.000 kubieke meter gas hun energiebesparende
maatregelen doorgeven aan de overheid. Vanaf 5 december 2019 geldt dit ook voor bedrijven met een energie-
auditplicht (EED).
Maar dat is niet alles. In 2020 gaat er van alles veranderen op het gebied van energiewetten en
subsidiemogelijkheden voor duurzame energie en CO2-reducerende technieken. Wil je weten wat dit voor jouw
bedrijf betekent en hoe je ervoor kunt zorgen dat je aan alle regels voldoet? Bekijk de infographic en volg het
stappenplan.
04-12-2019 07:00 | Door: Emma Rotman / https://www.duurzaambedrijfsleven.nl/energie/32769/energie-wetten-
subsidies-2019-2020 / Zie infographics op volgende twee pagina’s.
ARBEIDSMARKTKRAPTE
NEEMT AF
De groei van het aantal banen stagneert. Maand-
op-maand nam het aantal banen sinds november
2018 nauwelijks meer toe. In die maand bedroeg het
aantal banen (afgerond op duizendtallen) 391.000.
In maart was dat aantal gegroeid naar 392.000. Dat
is de traagste groei sinds de zomer van 2017. Ook de
groei van het aantal vacatures vlakt af.
• Het tekort aan arbeidskrachten lijkt af te
nemen. In november 2018 gaf nog 35% van de sector aan een tekort aan arbeidskrachten te ervaren als
belemmering voor groei. Dat was een nieuw record. In mei 2019 was dat percentage gedaald naar 29%.
De arbeidsmarkt is dus iets minder krap geworden.
• Het tekort aan arbeidskrachten nam sinds november 2018 het snelst af in opslag, een teken dat de groei
van opslag afvlakt (zie sheet 15).
• Het gemiddelde maandloon steeg in het eerste kwartaal van 2019 met 2,8% (jaar-op-jaar).
https://insights.abnamro.nl/2019/08/tekort-aan-arbeidskrachten-in-transportsector-neemt-af/