La cooperativa Sociale C.S.I. TRE, impegnata da oltre un anno sulla Social Innovation a Bolzano, ha intrapreso una serie di contatti con la Fondazione GRAPHITECH di Trento (Direttore . Raffaele De Amicis) e con importanti operatori del mercato (centri di ricerca del Trentino, Veneto e Friuli Venezia Giulia…) nell’ambito delle nuove tecnologie ITC legate allo sviluppo dei cosiddetti Smart Territory, specificatamente nei settori dell’energia, pianificazione territoriale, trasporti e mobilità finalizzati ad uno sviluppo economico sostenibile
In questo contesto le attività in essere presso la Fondazione Graphitech hanno suscitato particolare interesse . La Graphitech è riuscita in pochi anni e tramite un modesto investimento della Provincia Autonoma di Trento a cogliere le necessità espresse dal territorio dove opera implementando un modello della ricerca analiticamente sostenibile non solo dal punto economico ma anche finanziario.
La professionalità acquisita da Graphitech nel “porre il mercato in presa diretta con la ricerca scientifica” e le positive sinergie instaurate dall’ ing. De Amicis con i centri di ricerca internazionali, potrebbe aprire importanti collaborazioni per l’Alto Adige.
.
Progetti e realizzazioni dai PLUS alle Smart Cities. Verso la nuova programmazione dei Fondi Europei 2014-2020
Valeria Costantini Dipartimento di Economia
Paola Marrone Dipartimento di Architettura
Stefano Panzieri Dipartimento di Ingegneria
Presentazione di idee e proposte del gruppo Esperimenti Architettonici nel corso dell'incontro Ascoltare la città del 13/06/2013, nell'ambito del programma di rigenerazione urbana "Rigenera Altamura" del Comune di Altamura.
I progetti e le realizzazioni dai PLUS alle Smart Cities.
Intervento del presidente della Regione Lazio Nicola Zingaretti in occasione del convegno svoltosi a Roma il 27 febbraio 2014
La cooperativa Sociale C.S.I. TRE, impegnata da oltre un anno sulla Social Innovation a Bolzano, ha intrapreso una serie di contatti con la Fondazione GRAPHITECH di Trento (Direttore . Raffaele De Amicis) e con importanti operatori del mercato (centri di ricerca del Trentino, Veneto e Friuli Venezia Giulia…) nell’ambito delle nuove tecnologie ITC legate allo sviluppo dei cosiddetti Smart Territory, specificatamente nei settori dell’energia, pianificazione territoriale, trasporti e mobilità finalizzati ad uno sviluppo economico sostenibile
In questo contesto le attività in essere presso la Fondazione Graphitech hanno suscitato particolare interesse . La Graphitech è riuscita in pochi anni e tramite un modesto investimento della Provincia Autonoma di Trento a cogliere le necessità espresse dal territorio dove opera implementando un modello della ricerca analiticamente sostenibile non solo dal punto economico ma anche finanziario.
La professionalità acquisita da Graphitech nel “porre il mercato in presa diretta con la ricerca scientifica” e le positive sinergie instaurate dall’ ing. De Amicis con i centri di ricerca internazionali, potrebbe aprire importanti collaborazioni per l’Alto Adige.
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Progetti e realizzazioni dai PLUS alle Smart Cities. Verso la nuova programmazione dei Fondi Europei 2014-2020
Valeria Costantini Dipartimento di Economia
Paola Marrone Dipartimento di Architettura
Stefano Panzieri Dipartimento di Ingegneria
Presentazione di idee e proposte del gruppo Esperimenti Architettonici nel corso dell'incontro Ascoltare la città del 13/06/2013, nell'ambito del programma di rigenerazione urbana "Rigenera Altamura" del Comune di Altamura.
I progetti e le realizzazioni dai PLUS alle Smart Cities.
Intervento del presidente della Regione Lazio Nicola Zingaretti in occasione del convegno svoltosi a Roma il 27 febbraio 2014
Convegno "Nuova vita per le città del Lazio".
Le slide dell'intervento di Rosanna Bellotti Direttore Regionale Sviluppo Economico e Attività Produttive della Regione Lazio
2°Seminario Formativo presso la sede del Consiglio Nazionale Architetti, Pianificatori, Paesaggisti e Conservatori
"Le Politiche di Coesione e la Programmazione Europea 2014 2020"
Presentazione del PON Città Metropolitane 2014-2020 al workshop territoriale "Smart Mobility e ITS nell’area metropolitana di Firenze: opportunità e soluzioni per le amministrazioni locali” - Firenze, 4 maggio 2017
Il piano è interpretato come esempio/modello per un modo di agire, contestualizzato ai mutamenti della globalizzazione, climatici, economici e sociali. In questo modello, viene superata l’idea che la sostenibilità sia unicamente una questione ambientale e si afferma una visione integrata, una convergenza di interventi delle diverse dimensioni dello sviluppo; gestione e pianificazione strategica saranno gli strumenti della realtà competitiva nel totale rispetto dei principi di sostenibilità dei programmi internazionali, per il progresso in campo ambientale, economico e sociale.
Obiettivi sono:
Restituire FORMA _Ridurre il carico ambientale
Restituire RICONOSCIBILITA’ _Aumentare il livello di equità
Restituire RISPETTO E IDETITA’ _Tutelare le generazioni future
E’ fondamentale la partecipazione attiva degli attori locali, per sviluppare i fattori di attrattività e raggiungere un vantaggio competitivo sostenibile.
Intervento del PON Metro al convegno "I finanziamenti nazionali ed europei per la mobilità ciclistica" organizzato dal Formez Francesco Valentini, Staff Autorità di Gestione Roma, Spazio Europa - 28 marzo 2017
Annuncio preliminare:
GLI ATTORI DEL DIVENIRE URBANO
Facoltà di Ingegneria Civile e Industriale
Sapienza Università di Roma
Sala del Chiostro 26 NOVEMBRE 2015
a cura di
Alessandro Cutini - Franco Bontempi
Il piano è interpretato come esempio/modello per un modo di agire, contestualizzato ai mutamenti della globalizzazione, climatici, economici e sociali. In questo modello, viene superata l’idea che la sostenibilità sia unicamente una questione ambientale e si afferma una visione integrata, una convergenza di interventi delle diverse dimensioni dello sviluppo; gestione e pianificazione strategica saranno gli strumenti della realtà competitiva nel totale rispetto dei principi di sostenibilità dei programmi internazionali, per il progresso in campo ambientale, economico e sociale.
Obiettivi sono:
Restituire FORMA _Ridurre il carico ambientale
Restituire RICONOSCIBILITA’ _Aumentare il livello di equità
Restituire RISPETTO E IDETITA’ _Tutelare le generazioni future
E’ fondamentale la partecipazione attiva degli attori locali, per sviluppare i fattori di attrattività e raggiungere un vantaggio competitivo sostenibile
ZEFIRO, è un progetto della Provincia di Mantova, condiviso e coprodotto con altri enti per sviluppare la mobilità sostenibile e la rigenerazione dei territori in particolare quelli attraversati dalla Ciclovia Garda-Mincio-Secchia.
Il progetto nasce dall’esigenza di costruire assieme agli altri enti territoriali – Comuni, Parchi, Aipo, Consorzio, associazioni e stakeholder - una visione unica della ciclabilità attraverso azioni di sistema con l’obiettivo di realizzare una Rete Cicloturistica di Qualità: continua, sicura, riconoscibile e attrattiva.
Convegno "Nuova vita per le città del Lazio".
Le slide dell'intervento di Rosanna Bellotti Direttore Regionale Sviluppo Economico e Attività Produttive della Regione Lazio
2°Seminario Formativo presso la sede del Consiglio Nazionale Architetti, Pianificatori, Paesaggisti e Conservatori
"Le Politiche di Coesione e la Programmazione Europea 2014 2020"
Presentazione del PON Città Metropolitane 2014-2020 al workshop territoriale "Smart Mobility e ITS nell’area metropolitana di Firenze: opportunità e soluzioni per le amministrazioni locali” - Firenze, 4 maggio 2017
Il piano è interpretato come esempio/modello per un modo di agire, contestualizzato ai mutamenti della globalizzazione, climatici, economici e sociali. In questo modello, viene superata l’idea che la sostenibilità sia unicamente una questione ambientale e si afferma una visione integrata, una convergenza di interventi delle diverse dimensioni dello sviluppo; gestione e pianificazione strategica saranno gli strumenti della realtà competitiva nel totale rispetto dei principi di sostenibilità dei programmi internazionali, per il progresso in campo ambientale, economico e sociale.
Obiettivi sono:
Restituire FORMA _Ridurre il carico ambientale
Restituire RICONOSCIBILITA’ _Aumentare il livello di equità
Restituire RISPETTO E IDETITA’ _Tutelare le generazioni future
E’ fondamentale la partecipazione attiva degli attori locali, per sviluppare i fattori di attrattività e raggiungere un vantaggio competitivo sostenibile.
Intervento del PON Metro al convegno "I finanziamenti nazionali ed europei per la mobilità ciclistica" organizzato dal Formez Francesco Valentini, Staff Autorità di Gestione Roma, Spazio Europa - 28 marzo 2017
Annuncio preliminare:
GLI ATTORI DEL DIVENIRE URBANO
Facoltà di Ingegneria Civile e Industriale
Sapienza Università di Roma
Sala del Chiostro 26 NOVEMBRE 2015
a cura di
Alessandro Cutini - Franco Bontempi
Il piano è interpretato come esempio/modello per un modo di agire, contestualizzato ai mutamenti della globalizzazione, climatici, economici e sociali. In questo modello, viene superata l’idea che la sostenibilità sia unicamente una questione ambientale e si afferma una visione integrata, una convergenza di interventi delle diverse dimensioni dello sviluppo; gestione e pianificazione strategica saranno gli strumenti della realtà competitiva nel totale rispetto dei principi di sostenibilità dei programmi internazionali, per il progresso in campo ambientale, economico e sociale.
Obiettivi sono:
Restituire FORMA _Ridurre il carico ambientale
Restituire RICONOSCIBILITA’ _Aumentare il livello di equità
Restituire RISPETTO E IDETITA’ _Tutelare le generazioni future
E’ fondamentale la partecipazione attiva degli attori locali, per sviluppare i fattori di attrattività e raggiungere un vantaggio competitivo sostenibile
ZEFIRO, è un progetto della Provincia di Mantova, condiviso e coprodotto con altri enti per sviluppare la mobilità sostenibile e la rigenerazione dei territori in particolare quelli attraversati dalla Ciclovia Garda-Mincio-Secchia.
Il progetto nasce dall’esigenza di costruire assieme agli altri enti territoriali – Comuni, Parchi, Aipo, Consorzio, associazioni e stakeholder - una visione unica della ciclabilità attraverso azioni di sistema con l’obiettivo di realizzare una Rete Cicloturistica di Qualità: continua, sicura, riconoscibile e attrattiva.
Seminario “SMART CITY, Una esigenza per le città, una opportunità per le indu...Felicetto Massa
Atti del Seminario “SMART CITY, Una esigenza per le città, una opportunità per le industrie” - L’Unione Europea investirà nei prossimi anni ingenti risorse per progetti e programmi che stimolino e realizzino l’idea di Smart City. Il seminario si propone di stimolare le figure professionali per rispondere alla sfida. In particolare si rivolge a tutti coloro che sono interessati a lavorare su un tema di rilievo e complessità ed offrendo l’opportunità di apprendere, nello stesso tempo, le competenze specifiche e le visioni di assieme necessarie e costruire soluzioni complete ed operative per rendere migliori le nostre città.
Con il progetto REFIN Regione Puglia, in sinergia con la strategia Europa 2020, intende promuovere la ricerca e potenziare l'istruzione universitaria con ricadute in termini occupazionali e di sviluppo economico dell’intero territorio regionale. In una prima fase l’amministrazione ha selezionato, da un repertorio di macrotemi di ricerca di diretto interesse territoriale, le idee progettuali effettivamente sostenibili e realizzabili dalle Università della Regione.
In una seconda fase, Regione Puglia ha selezionato, a partire dalle idee progettuali effettivamente sostenibili e realizzabili da ciascuna Università, 170 progetti di ricerca. In una terza fase le Università beneficiarie selezioneranno i ricercatori che svilupperanno nell’arco di un triennio i progetti di ricerca selezionati.
Per la realizzazione dell’iniziativa in parola, il governo regionale pugliese ha investito un importo pari ad € 26.000.000,00 a valere sul POR Puglia 2014/2020.
Smart City & Horizon 2020 - Serata informativa a cura di Grumello Orizzonte N...Fabio
Slide della serata di presentazione delle opportunità che vengono fornite dall'utilizzo dei fondi diretti per la ricerca stanziati dalla comunità europea (Horizon 2020) in abbinamento al concetto di smart city
La soluzione proposta, sviluppata nell'ambito del Progetto di Ricerca PROSIT - PROgettare in SostenibilITà: qualificazione e digitalizzazione in edilizia, prevede la definizione di una strategia di gestione integrata BIM-BASED ed il relativo sviluppo di una piattaforma abilitante per la gestione da parte delle Pubblica Amministrazione (PA) dell’intero ciclo di un’opera pubblica, dalla fase di progettazione fino alla costruzione, gestione, manutenzione, demolizione
2. FORUM PA 2019
Premio PA sostenibile – II EDIZIONE
100 progetti per raggiungere gli obiettivi dell’Agenda 2030
TITOLO DELLA SOLUZIONE
Infrastrutture Verdi Urbane e Sistemi Intermodali
di Mobilità Sostenibile nel paradigma Smart City
NOME DEL SOGGETTO PROPONENTE
SIS.TER. POMOS Srl
AMBITO IN CUI LA SOLUZIONE SI COLLOCA
5 - Città, infrastrutture e capitale sociale (SDGs 11)
3. FORUM PA 2019
Premio PA sostenibile – II EDIZIONE
100 progetti per raggiungere gli obiettivi dell’Agenda 2030
IL GRUPPO DI LAVORO
Prof. Fabio Massimo Frattale Mascioli - Professore ordinario e docente incaricato dei
corsi di Teoria dei Circuiti I (1° e 2° modulo) per Ingegneria dell’Informazione, presso
l’università “La Sapienza” di Roma, sede di Latina e Responsabile Scientifico del
PO.MO.S. dell' Università Sapienza di Roma, socio SIS.TER. POMOS srl.
Dott. Ing. Marco London - Assegnista di Ricerca presso il PO.MO.S. - Laboratorio di
Ricerche del Dipartimento DIET dell' Università Sapienza di Roma e Amministratore
Delegato e Presidente del CdA di SIS.TER. POMOS srl.
Arch. Pian. Massimiliano Roda Pianificatore Territoriale con esperienza pluriennale,
sia nel settore pubblico che privato, nello sviluppo di processi di pianificazione
strategica e nella progettazione di sistemi innovativi di mobilità sostenibile
intermodale, Consulente SIS.TER. POMOS srl;
4. FORUM PA 2019
Premio PA sostenibile – II EDIZIONE
100 progetti per raggiungere gli obiettivi dell’Agenda 2030
PRESENTAZIONE DELLA SOLUZIONE 1/2
La gran parte delle realtà urbane, si presenta inquinata, congestionata, divoratrice di
suolo, fragile nei confronti degli eventi climatici, povera di servizi di qualità, in ritardo
nella diffusione delle nuove tecnologie. Nel perseguire il paradigma di Smart City,
quindi, si manifesta la necessità di una riorganizzazione spaziale, relazionale ed
istituzionale, che sia in grado di coordinare ed integrare le diverse strategie
economiche, sociali ed ambientali convertendo la complessità delle città in sistemi
urbani efficienti.
La realizzazione combinata di infrastrutture verdi in ambito urbano, e di sistemi
integrati di mobilità sostenibile, dunque, può rappresentare un volano per lo sviluppo
di processi trasversali di innovazione, fortemente integrati e radicati nel contesto
territoriale di riferimento ed in grado di costituire l'apparato dorsale per la transizione
di un sistema urbano verso modelli di sviluppo innovativi, in cui i benefici offerti dalla
natura, si sposano con quelli derivanti dall'innovazione tecnologica al fine di generare
nuove opportunità di crescita, in un'ottica di sostenibilità, sia in termini economici che
di benessere.
5. FORUM PA 2019
Premio PA sostenibile – II EDIZIONE
100 progetti per raggiungere gli obiettivi dell’Agenda 2030
PRESENTAZIONE DELLA SOLUZIONE 2/2
L'idea progettuale ha una natura fortemente dinamica e si presenta come
scalabile ed adattabile a diversi contesti territoriali, in quanto, seppur si
ponga il fine ultimo di affrontare problematiche globali, comuni ai sistemi
urbani contemporanei, si incentra su una profonda analisi delle specificità
locali volta alla ricerca di soluzioni innovative finalizzate a valorizzare le
risorse e contrastare le esternalità negative del contesto di riferimento. Per
la realizzazione di un progetto pilot, si ipotizza l'attuazione in una realtà di
medie dimensioni (con popolazione compresa tra i 70.000 ed i 120.000
abitanti), in quanto, scenario ideale al fine di promuovere un approccio
partecipato ed integrato con la politica e la comunità locale.
6. FORUM PA 2019
Premio PA sostenibile – II EDIZIONE
100 progetti per raggiungere gli obiettivi dell’Agenda 2030
PER ULTERIORI APPROFONDIMENTI
Roda M, Giorgi D, Joime G P, Anniballi L, London M, Paschero M and Mascioli F M F
2017 An Integrated Methodology Model for Smart Mobility System applied to
Sustainable Tourism, IEEE 3rd International Forum on Research and Technologies
for Society and Industry 2017 (RTSI), Modena, Italy, September 11-13, pp 130-135
F. M. Frattale Mascioli, F. Spano, M. Dessì, and M. Paschero, “Bonifica 2.0–a
sustainable mobility network based on the agro pontino land reclamation waterways.”
M. Paschero, L. Anniballi, G. Del Vescovo, G. Fabbri, and F. M. Frattale Mascioli,
“Design and implementation of a fast recharge station for electric vehicles,” in
Industrial Electronics (ISIE), 2013 IEEE International Symposium on. IEEE, 2013, pp.
1–6.
7. FORUM PA 2019
Premio PA sostenibile – II EDIZIONE
100 progetti per raggiungere gli obiettivi dell’Agenda 2030
ANAGRAFICA DEL REFERENTE
Nome e Cognome: Dott. Ing. Marco London
Email: marco.london@sisterpomos.it