1. 11 – A ECONOMÍA
ESPAÑOLA
1. A agricultura e a gandaría en España
2. As paisaxes agrarias en España
3. A pesca en España
4. A minaría, enerxía e construción en España
5. As actividades industriais en España
6. Comercio, transportes e comunicacións en
España
7. O turismo en España
Antía Sanmarco Martínez 3ºESO

2. 1. A AGRICULTURA E A
GANDARÍA EN ESPAÑA
 1.1. O sector primario en España
4.2% da poboación activa traballa no sector
primario.
 1.2. Principais cultivos
* Cereais: trigo, millo, orxo, arroz…
* Oliveira e viña..
* Árbores froiteiras: cítricos e non cítricos.
* Flores.
* Hortalizas de invernadoiro.

4. 1.3.PRINCIPAIS REXIÓNS GANDEIRAS
*Franxa cantábrica: gando vacún especializado na
produción de leite e carne.
*Cataluña, Aragón, Navarra e o norte da Comunidade
Valenciana: gando porcino, bovino e animais de granxa.
*Andalucía.
*Case toda a meseta: gando ovino e bovino.
1.4.A POLÍTICA AGRARIA COMÚN (PAC)
Fondos europeos.
Últimas tendencias:
*Maior liberdade para producir segundo a demanda do
mercado.
*Sistema de pagamento único (PU).
*O coidado do medio ambiente.

5. DISTRIBUCIÓN DOS CULTIVOS EN ESPAÑA

6. 2.AS PAISAXES AGRARIAS EN ESPAÑA
2.1.TIPOS DE PAISAXES AGRARIAS
PAISAXE AGRARIA CONTINENTAL OU DE
INTERIOR
*Agricultura de secaño e gandaría ovina
(semiestabulada).
-Agricultura de secaño: vide,oliveira e cereal.
-Gandarías: ovinas, bovina e porcino.
Tamén hai terras de regadío; cultivos de horta.

7. PAISAXE AGRARIA CONTINENTAL OU DE
INTERIOR

8. PAISAXE AGRARIA MEDITERRÁNEA
Esténdese ao longo de toda a costa mediterránea.
*A agricultura: froitos, hortalizas e flores.
*A gandaría porcina e avícola é intensiva.
O habitat rural está espallado.

9. PAISAXE AGRARIA ATLÁNTICA
Ocupa o Norte da península.
*Predomina a gandaría bovina grazas aos postos
naturais
(intensiva). Minifundismo.
*Explotación forestal de especies non autóctonas.
*A agricultura : millo de foraxe, pataca, maceira e
productos hortofrutícolas.

10. PAISAXE AGRARIA DAS CANARIAS
O cultivo máis importante é o plátano ainda que tamén
predominan as froitas tropicais e o tabaco.

11. 3.A PESCA EN ESPAÑA
3.1.ESPAÑA, UNHA POTENCIA PESQUEIRA
Importante por:
*O volume de pesca.
*Valor; en diñeiro.
*Flota de barcos.
*Man de obra cualificada.
*Importantes empresas.
*Importancia das actividades relacionadas coa
pesca.

12. 3.2.A EXPANSIÓN DA UNIÓN EUROPEA
Crise.
Factores:
*Esgotamento das especies.
*Dificultades nas areas de pesca da altura.
Acuicultura.
3.3.A PESCA ESPAÑOLA NA UNIÓN EUROPEA
Problemas:
*A capacidade de capturas é excesiva.
*A política de apertura fai que haxa competencia con outros
paises.
*As axudas económicas danse a cambio da redución da frota.
*As dependencias das negociacións da UE con outros paises.

13. 4.MINARÍA, ENERXÍA E
CONSTRUCCIÓN EN ESPAÑA
4.1.A MINARÍA EN ESPAÑA
É insuficiente, polo que se recurriu a importación.
Extráese: carbón, estaño, ferro, chumbo, cinc,
mercurio,
cobre, valframio, sales potásicas, cofre e algo de
ouro.
Son importantes as rochas ornamentais: granito e
mármore.

14. 4.2.A ENERXÍA EN ESPAÑA
É un pais deficitario. Hai que importar grandes
cantidades
de petróleo e gas natural.
A produción e o consumo de enerxía
*O carbón: utilízase nas centrales térmicas. A maioría é
importado. Utilízase ás centrais de ciclo combinado.
*A enerxía nuclear: moita polémica en España pola
localización das centrais e dos residuos.
*Centrais hidroeléctricas: situadas nos ríos principais.
*Enerxía solar e eólica: aumentou nos últimos anos.

15. Medidas de aforro enerxético:
*Cambio de horario.
*Limitación da velocidade dos coches.
*Descontos ao comprar coches eléctricos.
*Menor gasto enerxético mellorando a eficacia dos
aparellos electrónicos, transporte público, etc.

16. 4.3.A CONSTRUCCIÓN UN SECTOR CLAVE
Foi un sector clave para a economía española.
*Construcción pública e privada.
A construcción de vivendas e a especulación
*O aumento da poboación nova.
*As facilidades para obter unha hipoteca.
Isto foi fonte de especulacións e houbo complicidade
entre concellos.

17. A construcción na actualidade
A crise financieira de 2008 afectou en gran medida ao
sector da construcción.
Consecuencias:
*Desafiuzamentos.
*Menos créditos.

18. 5.AS ACTIVIADES INDUSTRIAIS EN
ESPAÑA
5.1.O DESENVOLVEMENTO DA INDUSTRIA EN
ESPAÑA
Un desenvolvemento industrial algo atrasado.
Causas:
*Falta de recursos enerxéticos.
*Falta de materias primas.
*Falta de tecnoloxía propia.

19. 5.2.PRINCIPAIS SECTORES INDUSTRIAIS:
*Industria siderúrxica: localízase no norte da península,
Cataluña, Badaxoz e Sevilla.
*Metalurxía de transformación: Barcelona, Madrid e País
Vasco.
*Industria naval: Ferrol, Cádiz, Bilbao e Cartaxena.
*Industria do automóbil: Barcelona, Madrid, Valencia,
Zaragoza, Vigo, Valladolid, Pamplona e Victoria.
*Sector químico: Madrid, Cataluña, Pais Vasco e
Andalucía.
*Alimentación: Cataluña, Valencia, Andalucía, Murcia, A
Rioxa e Navarra.
*Industrias de alta tecnoloxía: parques tecnolóxicos.
Madrid, Barcelona,Albacete.
*Outros sectores: téxtil, coiro e calzado, papel e artes
gráficas.

20. 5.3.ESPAÑA NA REDE INDUSTRIAL EUROPEA
Grandes áreas industriais: Cataluña, Madrid, Pais
Vasco e
Valencia.
Núcleos industriais: zaragoza, Victoria, Sevilla, Murcia,
Vigo, Valladolid…
Eixes industriais máis importantes:
*O eixe do Ebro.
*O eixe do Mediterráneo.

21. 6.COMERCIO, TRANSPORTES E
COMUNICACIÓNS EN ESPAÑA
6.1.O COMERCIO ESPAÑOL E A UNIÓN EUROPEA
Negóciase a nivel comunitario.
*A balanza comercial española tiña un saldo negativo.
*A balanza de pagamentos española é positiva.

22. 6.2.REDE DE TRANSPORTES E COMUNICACIÓNS
O sector do transporte é un sector económico moi
importante. Nos último anos, España realizou
importantes
investimentos.
A rede de estradas:
Densidade moi elevada, contaminación elevada e hai
bastantes accidentes.
A rede de ferrocarrís:
Pouco desenvolvida, o transporte de mercadorías por
ferrocarril está pouco modernizado. O máis desenvolvido
e o AVE ( Alta Velocidade).

23. O transporte marítimo
Utilízase para o comercio e o tráfico de pasaxeiros entre
a
Península, as illas e Ceuta e Melilla.
Favorece a intermodalidade no transporte de
mercadorías
en contedores. ( Estructuración dos portos).
Especialización dos portos.
O transporte aérero
Aumento do número de aeroportos e mellora dos xa
existentes.

24. DIFERENTES TIPOS DE REDES DE TRANSPORTE

25. 7.O TURISMO EN ESPAÑA
7.1.O MODELO TURÍSTICO ESPAÑOL ACTUAL
Crecemento a partir dos anos 60.
Desenvolveuse o turismo de “sol e plaia”.
Nas últimas décadas é importante o turismo interior.
O control dos tour-operadores.

26. 7.2.PROCEDENCIA E DESTINO DO TURISMO
EXTERIOR
Os principais puntos de procedencia son : Reino Unido,
Alemaña, Francia, Italia, Estados Unidos e Portugal.
Os destinos preferidos son: Cataluña, Illas Baleares,
Andalucía, Comunidade Valenciana e Canarias.
Importancia do turismo de temporada baixa.
7.3.TURISMO INTERIOR E MOBILIDADE
TEMPORAL
Aumento da mobilidade temporal.
As comunidades que reciben máis turismo interior
Andalucía, Valencia, Castela e León, Castela A-Mancha,
Madrid e Galicia.
Turismo activo.

27. 7.4.INFRASTRUCTURA HOTELEIRA
Destacan Cataluña, Canarias, Baleares…
Maior concentración de prazas hoteleiros.