1. TEMA 11. A ECONOMÍA
ESPAÑOLA
PABLO TORRES MIGUENS
3º ESO

2. A AGRICULTURA E GANDARÍA EN ESPAÑA
O sector primario en España
Actualmente, o 4.2% da poboación activa traballa no sector
primario.
Principais cultivos
• Cereais: trigo, millo, orxo, arroz…
• Olivareira e viña.
• Árbores froiteiras: cítricos (laranxas, limóns...) e non cítricos
maceira, melocoteneiro...).
• Flores.
• Hortalizas de invernadoiro.

4. Principais rexións gandeiras
• Cantábrica: gando vacún especializado na produción de leite e
carne.
• Cataluña, Aragón, Navarra e o norte da Comunida de
Valenciana: gando porcino, bovino e animais de granxa.
• Andalucía: gando ovino e porcino.
• Case toda a meseta: gando ovino e bovino.
A Política Agraria Común (PAC)
Recibiu grandes cantidades de fondos europeos. Últimas
tendencias:
• Maior liberdade para producir segundo a demanda do
mercado.
• Sistema de pagamento único (PU).
• O coidado do medio ambiente

6. AS PAISAXES AGRARIAS EN ESPAÑA
Tipos de paisaxe agraria
Paisaxe agraria continental ou de interior
Agricultura de secaño e gandaría ovina (semiestabulada).
• Agricultura de secaño: vide,oliveira e cereal.
• Gandarías: ovinas, bovina e porcino.
Tamén hai terras de regadío; cultivos de horta. Atopamos en
Andalucía, caserios (cortijos).
Paisaxe agraria atlántica
Ocupa o Norte da península(Galicia, Asturias, Cantabria e País Vasco)
Predomina a gandaría bovina intensiva, grazas aos postos naturais.
Minifundismo.
Explotación forestal de especies non autóctonas.
A agricultura : millo, pataca, maceira e productos hortofrutícolas.

8. Paisaxe agraria mediterránea
Esténdese ao longo de toda a costa mediterránea e algunhas
zonas interiores.
• A agricultura: froitos, hortalizas e flores.
• A gandaría porcina e avícola é intensiva.
O hábitat rural está espallado.
Paisaxe agraria de Canarias
As terras son moi fértiles.
O cultivo máis importante é o plátano, aínda que tamén
predominan as froitas tropicais e o tabaco.
Localízase moito poboamento urbano.

10. A PESCA EN ESPAÑA
España, unha potencia pesqueira
É importante na UE por:
• O volume de pesca.
• Valor; en diñeiro.
• Flota de barcos.
• Man de obra cualificada.
• Importantes empresas.
• Importancia das actividades relacionadas coa pesca.
A expansión do sector pesqueiro
Houbo un gran desenvolvemento grazas á Lei de Renovación e
Protección da Frota Pesqueira. Hai unha explotación sustentable
dos recursos.
• Esgoramento das especies.
• Dificultades nas áreas de pesca de altura.

11. A pesca española na UE
España está protexida e defendida pola EU e ten un libre acceso
a toda a costa europea.
Problemas:
• A capacidade de capturas é excesiva.
• A política de apertura fai que haxa competencia con outros
paises.
• As axudas económicas danse a cambio da redución da frota.
• As dependencias das negociacións da UE con outros paises.
Novas liñas de actuación en 2007-2013 asegurados polo Dondo
Europeo de Pesca.

13. MINERÍA, ENERXÍA E CONSTRUCIÓN ESPAÑOLA
A minería española
É insuficiente, polo que se recurriu a importación.
• Extráese:
carbón, estaño, ferro, chumbo, cinc, mercurio,cobre, valframio
, sales potásicas, cofre e algo de ouro.
Son importantes as rochas ornamentais: granito e mármore.
Nos últimos anos expórtase: lousa e rechas ornamentais.
A enerxía en España
É un pais deficitario. Hai que importar grandes cantidadesde
petróleo e gas natural.

14. A produción e o consumo de enerxía
• O carbón: utilízase nas centrales térmicas. A maioría é
importado. Utilízase ás centrais de ciclo combinado.
• A enerxía nuclear: moita polémica en España pola localización
das centrais e dos residuos.
• Centrais hidroeléctricas: situadas nos ríos principais.
• Enerxía solar e eólica: aumentou nos últimos anos.
Medidas de aforro enerxético:
• Cambio de horario.*Limitación da velocidade dos coches.
• Descontos ao comprar coches eléctricos.
• Menor gasto enerxético mellorando a eficacia dosaparellos
electrónicos, transporte público, etc

16. A construcción: un sector clave
Sector clave para a economía nos últimos anos.
Construcción pública e privada.
A construcción de vivendas e a especulación
Causas do “boom” inmobiliario:
• O aumento da poboación nova.
• As facilidades para obter unha hipoteca.
Isto foi fonte de especulacións e houbo complicidade
entreconcellos.
A construcción na actualidade
A crise financieira de 2008 afectou en gran medida ao sector da
construcción. Consecuencias:
• Desafiuzamentos.
• Menos créditos.

17. AS ACTIVIDADES INDUSTRIAIS EN ESPAÑA
O desenvolvemento da industria en España
Un desenvolvemento industrial algo atrasado. Causas:
• Falta de recursos enerxéticos.
• Falta de materias primas.
• Falta de tecnoloxía propia.
Principais sectores industriais
Industria siderúrxica: localízase no norte da península. Cataluña, Badaxoz e
Sevilla.
Metalurxía de transformación: Barcelona, Madrid e PaísVasco.
Industria naval: Ferrol, Cádiz, Bilbao e Cartaxena.
Industria do automóbil: Barcelona, Madrid, Valencia,Zaragoza, Vigo,
Valladolid, Pamplona e Victoria.
Sector químico: Madrid, Cataluña, Pais Vasco eAndalucía.
Alimentación: Cataluña, Valencia, Andalucía, Murcia, ARioxa e Navarra.
Industrias de alta tecnoloxía: parques tecnolóxicos.Madrid,
Barcelona,Albacete.
Outros sectores: téxtil, coiro e calzado, papel e artes gráficas.

19. España na rede industrial europea
Grandes áreas industriais: Cataluña, Madrid, País Vasco e
Valencia.
Núcleos industriais: Zaragoza, Victoria, Sevilla, Murcia, Vigo,
Valladolid…
Eixes industriais máis importantes:
• O eixe do Ebro.
• O eixe do Mediterráneo.

20. COMERCIO, TRANSPORTE E COMUNICACIÓN EN
ESPAÑA
O comercio español e a Unión Europea
A actividade comercial máis importante é con países da UE.
Moitos países comparten a mesma moeda (euro).
Negóciase a nivel comunitario.
• A balanza comercial española tiña un saldo negativo.
• A balanza de pagamentos española é positiva.
Rede de transportes e comunicación
O sector do transporte é un sector económico moi importante.
Nos último anos, España realizou importantes investimentos.

21. A rede de estradas
• Densidade moi elevada.
• Contaminación elevada e hai bastantes accidentes.
A rede de ferrocarris
Pouco desenvolvida.
O transporte de mercadorías por ferrocarril está pouco
modernizado.
O máis desenvolvido é o AVE ( Alta Velocidade).
O transporte marítimo
Utilízase para o comercio e o tráfico de pasaxeiros entre a
Península, as illas e Ceuta e Melilla.
Favorece a intermodalidade no transporte de mercadorías en
contedores.
Especialización e estructuración dos portos.

23. O transporte aéreo
É un piar básico da economía española.
Nos últimos anos: Aumento do número de aeroportos e mellora
dos que xa existian.
O TURISMO EN ESPAÑA
O modelo turistico español actual
Crecemento a partir dos anos 60.
Desenvolveuse o turismo de “sol e plaia”.
Nas últimas décadas é importante o turismo interior.
Modelo de vacacións masivas a uns prezos alcanzables debido
aos tour-operadores.

25. Procedencia e destino do turismo exterior
• Os principais puntos de procedencia son : Reino Unido, Alemaña,
Francia, Italia, Estados Unidos e Portugal.
• Os destinos preferidos son: Cataluña, Illas Baleares, Andalucía,
Comunidade Valenciana e Canarias.
Turismo predominante no verán, aínda que houbo un incremento
en temporada baixa.
Turismo interior e modalidade temporal
Aumento da mobilidade temporal.
• As comunidades que reciben máis turismo interior son:
Andalucía, Valencia, Castela e León, Castela A-Mancha, Madrid e
Galicia.
Infraestructura hoteleira
Destacan: Cataluña, Canarias, Baleares…
Maior concentración de prazas hoteleiras.