2. TUGASAN 7:
Kajang telah menjelma dari sebuah bandar kecil menjadi bandar
besar dengan membina bandar-bandar baru seperti Bandar Baru
Bangi dan Bandar Seri Putra serta melebarkan pusat bandarnya
sehingga ke Sungai Chua. Akan tetapi pusat bandar yang asal
tidak banyak berubah dan sebahagian besar penduduknya
bekerja di Kuala Lumpur, Putrajaya dan kawasan-kawasan
luaran. Anda diminta mencadangkan satu perubahan besar
untuk pusat bandar Kajang supaya Kajang boleh berdiri sendiri.
Gunakan lukisan dan gambar-gambar yang sesuai.
3. Nama Kajang diberi bersempena dengan peristiwa rombongan Batin
Berchanggi Besi yang pulang dari mengadap pemerintah di Johor atas
urusan menjodohkan anakandanya Puteri Mayang Selida. Sewaktu
dalam perjalanan pulang di Johor ke Sungai Ujong, rombongan Batin
Berchanggi Besi terpaksa berhenti di suatu kawasan kerana bimbang
akan hujan ribut yang akan menimpa kerana cuaca pada ketika itu
amat mendung. Rombongan tersebut telah membina beberapa buah
pondok untuk berteduh dan menggunakan mengkuang hutan sebagai
atap kepada pondok-pondok tersebut. Mengkuang hutang yang
digunakan sebagai atap itu juga dikenali sebagai 'Kajang', maka atas
peristiwa tersebut, maka kawasan itu dinamakan Kajang
4.
5. I. KAJANG MERUPAKAN SEBUAH BANDAR YANG MEMPUNYAI REKA
BENTUK BANGUNAN YANG LAMA.
II. PEMBINAAN BANGUNAN-BANGUNAN SEPERTI BANGUNAN
PENTADBIRAN DAN PUSAT MEMBELI BELAH HARUSLAH
MENGGUNAKAN REKA BENTUK TERKINI , UNIK, TEGUH, DAN
MENARIK.
III. PEMBAHARUAN REKA BENTUK BANGUNAN BERTUJUAN UNTUK
MENYEGARKAN DAN MEMBERI NAFAS BARU KEPADA BANDAR
KAJANG.
1. MEMPERBAHARUI REKA BENTUK
BANGUNAN
6.
7. 2. MEMBINA MERCU TANDA
I. KAJANG DAN BANGI TERKENAL SEBAGAI PUSAT PENDIDIKAN
II. TERDAPAT BANYAK UNIVERSITI AWAM, UNIVERSITI SWASTA,
SEKOLAH, KOLEJ DAN SEBAGAINYA DIDIRIKAN DI KAWASAN
KAJANG DAN BANGI.
III. MERCU TANDA YANG MELAMBANGKAN PUSAT PENDIDIKAN
DAPAT MEMBANTU DALAM MENARIK PELANCONG DAN
MASYARAKAT SETEMPAT UNTUK BERKUNJUNG DAN
MENDAPATKAN PENDIDIKAN DI KAWASAN KAJANG & BANGI.
IV. PEMBINAAN MERCU TANDA UNTUK MEMBEZAKAN BANDAR
KAJANG DENGAN BANDAR-BANDAR YANG LAIN.
8.
9. 3. MEMBINA PUSAT RIADAH & KAWASAN
REKREASI
I. Pembinaan pusat riadah dan kawasan rekreasi
sebagaikawasan sosialisasi haruslah di kawasan bandar
Kajang.
II. Penduduk dan masyarakat setempat berpeluang
beriadah, meluangkan masa dan bersantai bersama
keluarga dan rakan serta bersosial.
III. Pusat riadah dan kawasan rekreasi berkepentingan dalam
menyatupadukan kaum setempat.
IV. Kawasan beriadah sudah kurang digunakan dan tidak
banyak di kawasan bandar dan perumahan.
10.
11. 4. MEMPERBAHARUI SISTEM JALAN
I. Kawasan bnadar kajang merupakan kawasan yang sering
berlaku kesesakan lalu lintas dan trafik yang tidak lancar
disebabkan laluan yang jalan raya yang tidak diselenggara.
II. Keadaan tersebut menyukarkan pengguna apabila tiba
waktu kemuncak seperti pada awal pagi , lewat petang
dan pada musim perayaan.
III. Pembaharuan sistem jalan raya membantu dalam
memberikan keselesaan kepada pengguna.
IV. Kadar kemalangan jalan raya juga boleh diatasi.
12.
13. 5. MENAIKTARAF SISTEM
PENGANGKUTAN AWAM
I. Sistem pengangkutan awam di kawasan bandar kajang
harusalh diperbaharui untuk memajukan kawasan tersebut.
II. Pengangkutan awam seperti bas, kereta api, MRT, LRT, dan
Monorel membantu dalam mengurangkan kesesakan lalu
lintas.
III. Pengangkutan awam haruslah sentiasa mencukupi dan
meliputi di seluruh kawasan bandar untuk kemudahan
penduduk.
IV. Pengangkutan awam haruslah meningkatkan sistem pembelian
tiket agar tidak berlaku kesesakan pada waktu puncak.
14.
15. KESIMPULAN
SECARA RANGKUMANNYA,
BANDAR KAJANG AMAT
MEMERLUKAN
PEMBAHARUAN DALAM
MENJANA KEMENJADIAN
PENDUDUK YANG TINGGAL
DIKAWASAN TERSEBUT.
SELAIN ITU, PEMBAHARUAN
HARUSLAH SENTIASA
DILAKSANAKAN SEIRING
DENGAN WAWASAN NEGARA
MALAYSIA.