AUTOMAZIONE NEL MAGAZZINO: LE NUOVE E INNOVATIVE TECNOLOGIE PER STOCCAGGIO PA...logisticaefficiente
Come le nuove tecnologie nel Material Handling possono contribuire al miglioramento dell'industria moderna e viceversa: come i bisogni dell'industria moderna sono una motivazione per creare innovazione nelle soluzioni di Material Handling
WMS: PICKING BEST PRACTICES | TECNICHE DI OGGI E DI DOMANI PER L’ATTIVITÀ DI ...Concordia Srl
Per “picking” in magazzino si intende, com’è noto, il prelievo di prodotti derivante da frazionamento di un’unità di carico di livello superiore, allo scopo di soddisfare in modo esatto i quantitativi richiesti da ordini di spedizione o lavorazione. Questa attività di “prelievo frazionato” va acquisendo un ruolo sempre più critico nell’ambito dei sistemi logistici, sia per quanto riguarda la Logistica Produttiva, che la Logistica Distributiva. In termini di costi l’attività di picking è di gran lunga la parte più rilevante dei costi totali delle attività di magazzino, e quella che maggiormente impatta sul livello di servizio. Facciamo il punto sulle migliori tecniche di picking, oggi disponibili, e buttiamo lo sguardo su quelle di un futuro ormai prossimo.
Il percorso:
• Il WMS efficace
• Il WMS come “sistema organizzativo”
• Obiettivo: evasione degli ordini “on time & in full”
• Il Picking: attività dominante per Tempi & Costi
• Metodologie di picking: dal manuale all’automatico
• I sistemi di picking, oggi
• Il Picking di un futuro che è già domani
AUTOMAZIONE NEL MAGAZZINO: LE NUOVE E INNOVATIVE TECNOLOGIE PER STOCCAGGIO PA...logisticaefficiente
Come le nuove tecnologie nel Material Handling possono contribuire al miglioramento dell'industria moderna e viceversa: come i bisogni dell'industria moderna sono una motivazione per creare innovazione nelle soluzioni di Material Handling
WMS: PICKING BEST PRACTICES | TECNICHE DI OGGI E DI DOMANI PER L’ATTIVITÀ DI ...Concordia Srl
Per “picking” in magazzino si intende, com’è noto, il prelievo di prodotti derivante da frazionamento di un’unità di carico di livello superiore, allo scopo di soddisfare in modo esatto i quantitativi richiesti da ordini di spedizione o lavorazione. Questa attività di “prelievo frazionato” va acquisendo un ruolo sempre più critico nell’ambito dei sistemi logistici, sia per quanto riguarda la Logistica Produttiva, che la Logistica Distributiva. In termini di costi l’attività di picking è di gran lunga la parte più rilevante dei costi totali delle attività di magazzino, e quella che maggiormente impatta sul livello di servizio. Facciamo il punto sulle migliori tecniche di picking, oggi disponibili, e buttiamo lo sguardo su quelle di un futuro ormai prossimo.
Il percorso:
• Il WMS efficace
• Il WMS come “sistema organizzativo”
• Obiettivo: evasione degli ordini “on time & in full”
• Il Picking: attività dominante per Tempi & Costi
• Metodologie di picking: dal manuale all’automatico
• I sistemi di picking, oggi
• Il Picking di un futuro che è già domani
L'INNOVAZIONE NELLA PROGETTAZIONE DEI MAGAZZINI - SIMCO CONSULTINGlogisticaefficiente
L'INNOVAZIONE NELLA PROGETTAZIONE DEI MAGAZZINI - SIMCO CONSULTING
il magazzino moderno, progettare o riorganizzare il magazzino, studio di fattibilità, stima dell'investimento e soluzioni alternative
La logistica integrata in Italia.
Una ricerca di mercato sui servizi logistici in Italia, con un focus sul mercato laziale.
• Il concetto di logistica
• Evoluzione della logistica dagli anni ’50 ad oggi
• La logistica in outsourcing: fattori di competitività
• Esempi italiani
• Ambiti di attività
• Gli operatori della logistica
• La gestione del magazzino
• La domanda di logistica in Italia
• L’offerta di logistica in Itala
• Focus sul Lazio e la Provincia di Roma
• Scenari futuri del mercato italiano
• La logistica sostenibile
• Il ruolo delle risorse umane
• I leader di mercato in Italia (Ceva Logistics, Saima Avandero)
• I principali player nell’archiviazione e gestione elettronica documenti nella Provincia di Roma (Bucap e New Team Work)
• Case study: CIFA Spa
SIMCO: COME REALIZZARE UNA «LEAN SUPPLY CHAIN» i 10 punti e gli elementi chia...Simco Consulting
L’integrazione dei fornitori: i 10 passi fondamentali per ottenere una “lean supply chain”
La maggior parte delle aziende appartenenti ai diversi settori industriali che hanno impostato il proprio sistema produttivo secondo i principi e le tecniche della “lean manufacturing”, si dichiara non soddisfatta delle prestazioni dei propri fornitori.
Spesso l’implementazione dei principi “lean” nell’ambito della propria realtà produttiva fa emergere e mette in risalto le carenze e le criticità della catena di fornitura, con le conseguenti difficoltà a raggiungere gli obiettivi di miglioramento della qualità, dei livelli di servizio, di riduzione costi e quindi di competitività che il mercato ed il cliente finale richiede.
Queste aziende, pur essendo consapevoli di avere nella gestione ed integrazione dei fornitori un punto critico nel cammino verso l’eccellenza del proprio sistema logistico-produttivo, spesso non dedicano sufficienti risorse ed energie nello sviluppo e miglioramento della propria catena di fornitura.
M&IT Consulting, avendo affiancato diverse importanti aziende in percorsi di valutazione, miglioramento ed integrazione dei fornitori, ha individuato 10 punti chiave su cui le aziende dovrebbero focalizzare le proprie risorse ed energie, al fine di ottenere concretamente una “lean supply chain”.
L'INNOVAZIONE NELLA PROGETTAZIONE DEI MAGAZZINI - SIMCO CONSULTINGlogisticaefficiente
L'INNOVAZIONE NELLA PROGETTAZIONE DEI MAGAZZINI - SIMCO CONSULTING
il magazzino moderno, progettare o riorganizzare il magazzino, studio di fattibilità, stima dell'investimento e soluzioni alternative
La logistica integrata in Italia.
Una ricerca di mercato sui servizi logistici in Italia, con un focus sul mercato laziale.
• Il concetto di logistica
• Evoluzione della logistica dagli anni ’50 ad oggi
• La logistica in outsourcing: fattori di competitività
• Esempi italiani
• Ambiti di attività
• Gli operatori della logistica
• La gestione del magazzino
• La domanda di logistica in Italia
• L’offerta di logistica in Itala
• Focus sul Lazio e la Provincia di Roma
• Scenari futuri del mercato italiano
• La logistica sostenibile
• Il ruolo delle risorse umane
• I leader di mercato in Italia (Ceva Logistics, Saima Avandero)
• I principali player nell’archiviazione e gestione elettronica documenti nella Provincia di Roma (Bucap e New Team Work)
• Case study: CIFA Spa
SIMCO: COME REALIZZARE UNA «LEAN SUPPLY CHAIN» i 10 punti e gli elementi chia...Simco Consulting
L’integrazione dei fornitori: i 10 passi fondamentali per ottenere una “lean supply chain”
La maggior parte delle aziende appartenenti ai diversi settori industriali che hanno impostato il proprio sistema produttivo secondo i principi e le tecniche della “lean manufacturing”, si dichiara non soddisfatta delle prestazioni dei propri fornitori.
Spesso l’implementazione dei principi “lean” nell’ambito della propria realtà produttiva fa emergere e mette in risalto le carenze e le criticità della catena di fornitura, con le conseguenti difficoltà a raggiungere gli obiettivi di miglioramento della qualità, dei livelli di servizio, di riduzione costi e quindi di competitività che il mercato ed il cliente finale richiede.
Queste aziende, pur essendo consapevoli di avere nella gestione ed integrazione dei fornitori un punto critico nel cammino verso l’eccellenza del proprio sistema logistico-produttivo, spesso non dedicano sufficienti risorse ed energie nello sviluppo e miglioramento della propria catena di fornitura.
M&IT Consulting, avendo affiancato diverse importanti aziende in percorsi di valutazione, miglioramento ed integrazione dei fornitori, ha individuato 10 punti chiave su cui le aziende dovrebbero focalizzare le proprie risorse ed energie, al fine di ottenere concretamente una “lean supply chain”.
LOGISTICA AL SERVIZIO DELLA PRODUZIONE | CRESCE L’EFFICIENZA, SI RIDUCE IL LEAD TIME
Portando ad esempio una case-history con 4 realizzazioni di successo (Caleffi, NTK, Brugola, Roj Electrotex), spiegheremo come le ns soluzioni di automazione si sposino con le esigenze di logistica a supporto di una produzione “lean”.
Relatore: Paolo Farinella |Technical & Sales Manager di INCAS SPA, ha ricoperto per 20 anni il ruolo di Product Manager & Team Leader nell’ambito delle soluzioni informatiche per la Gestione Operativa di Magazzino c/o INCAS.
LOGISTIC FOR ECOMMERCE | LOGISTICA AL SERVIZIO DEL MERCATO ONLINE: METODI E S...Concordia Srl
Nelle economie sviluppate, la logistica al servizio dell’ecommerce rappresenta l’ultimo grande driver di cambiamento dei network di distribuzione fisica dei prodotti, evolutisi sostanzialmente negli ultimi 30 anni. Resta il fatto che a fronte di una crescita costante dei volumi di prodotti ordinati via internet, i principali player, specie quelli che operano in modalità multi-channel, sono solo all’inizio del loro percorso di trasformazione, in termini di strumenti e infrastruttura, per soddisfare il mercato. Quanto affermato è particolarmente vero in Italia, che, pur in netto ritardo rispetto ad altri Paesi, vede anch’essa un rilevante incremento delle transazioni online, anno dopo anno. INCAS mette a disposizione la propria esperienza sul tema e propone soluzioni integrate, affidabili e testate per portare la gestione della Logistica di Magazzino e dei Trasporti al livello che l’acquirente via rete richiede e necessita.
Il percorso:
• eCommerce in Italia: trend in crescita
• Vincoli e complessità del mercato online
• Tipologia ed esigenze degli operatori eCommerce
• WMS e TMS: gli strumenti software per la Web e Retail Logistic
• Organizzare la messa a dimora nei magazzini: casi aziendali
• Tecniche di prelievo efficaci per servire l’online: casi aziendali
• Merce all’Uomo: quando conviene l’automazione del picking
• Trasporti: miglior compromesso tra costo e livello di servizio
Le soluzioni lean di om still global logistics summit bologna 25-03-2015Concordia Srl
Per le aziende manifatturiere moderne la lean production è ormai una realtà, una necessità di implementazione che non può più essere rinviata. Per assecondare le aziende e supportarle nel cambiamento, OM STILL ha studiato mezzi specifici per passare dalla vecchia concezione di movimentazione materiali con carrelli elevatori tradizionali alla lean production con trattori e trasportatori più agili, flessibili e sicuri
Ma per la lean production è sufficiente sostituire i classici muletti a forche con i trattori e i rimorchi ?
Assolutamente no. La lean production è una trasformazione completa del concetto di asservimento delle linee, che passano da una logica “push” a una logica “pull” con azzeramento delle scorte intermedie, riduzione delle unità di carico e aumento della frequenza di alimentazione. Il passaggio dai classici muletti a forca ai trattori con rimorchi è solo una componente di un sistema di asservimento delle linee completamente rinnovato. Il passaggio da una concezione tradizionale a una “lean” dunque è fatta di numerosi componenti che vanno ad interagire, di cui la scelta dei mezzi di movimentazione ne è solo una parte.
In questo intervento dunque si evidenzieranno le esperienze fatte da OM STILL nell’implementazione delle “lean” produttive presso i propri clienti, approfondendo punti vincenti ed errori comuni ricorrenti in questi progetti e focalizzandosi infine su alcuni “case history” di successo di clienti importanti.
Soluzioni integrate per l'automazione e la logistica interna a Bergamo.Soluzioni per la gestione automatica del magazzino.Autosat.Sistemi di handling e utilizzo di satelliti per lo stoccaggio delle merci.
StockSystemEvolution: il WMS per gestire con più efficienza la logisticaGloria Bellini
StockSystemEvolution è il WMS (Warehouse Management System) di Replica Sistemi per gestire con più efficienza la logistica di magazzino. Integrato tramite radiofrequenza alle tecnologie Voice, RFID, Mobile e Pick2LightAIR, può essere implementato in contesti sia produttivi sia distributivi in qualsiasi settore merceologico, grazie alle numerose parametrizzazioni sviluppate nel software standard.
Conferenza tenuta da Erredi Consulting durante il Global Logistics & Manufacturing del 20 e 21 novembre 2014 a Lazise.
"Catalyst WMS a supporto del magazzino Neologistica di Origgio".
L'ExpoSummit è un progetto firmato Concordia Professional Oriented Events, società specializzata nell'organizzazione di Summit con il sistema degli incontri one2one e delle conferenze e workshop.
Nei due giorni si sono svolti oltre 2000 incontri one2one conoscitivi e d'approfondimento richiesti dagli stessi partecipanti e oltre 20 conferenze su importanti casi aziendali o soluzioni per ottimizzare le operations, la logistica e la produzione.
Sistemi ptl picking and putting to lightConcordia Srl
SISTEMI PTL: PICKING &PUTTING TO LIGHT
I sistemi PTL permettono in molti casi significativi incrementi di produttività. Le soluzioni illustrate vanno oltre il sistema di pick to light tradizionalmente applicato soprattutto in alcuni settori merceologici. In particolare ci si sofferma su sistemi di prelievo massivo con conseguente sventagliamento e prelievi multiordine. L’ambito di applicazione cresce enormemente e permette di cogliere i vantaggi di questa tecnologia in ambiti molto più ampi.
PUT TO LIGHT: Il prelievo viene effettuato in modalità massiva, con raggruppamenti parametrici di più ordini. Le postazioni di sventagliamento sono costituite da un tavolo di lavoro con un numero di contenitori variabile in funzione delle dimensioni degli stessi. L’addetto riceve i prodotto prelevati dai pickers e provvede all’identificazione, di norma tramite uno scanner multiraggio. Il sistema indica la locazione di destinazione e guida l’operatore nel posizionamento. L’avvenuta operazione deve essere confermata dalla pressione sul pulsante associato alla locazione. Questo meccanismo consente un pieno controllo dell’accuratezza del prelievo e la produzione delle packing list per scatola.
IMMEDIATE PUT TO LIGHT: I picker vengono dotati di carrelli attrezzati con un dispositivo di comunicazione (panel pc con lettore di barcode o tag RFID), batterie per l’autonomia operativa e dispositivi di identificazione. Il sistema indica la prima locazione da raggiungere e le relative quantità per ciascuna cella del carrello. In questa fase l’addetto opera a mani libere vedendo contemporaneamente tutte le locazioni interessate, a tutto vantaggio della produttività e della precisione.
Relatore: Roberto Ronchiadin |Business Development Manager nell’area SCM di Beta 80 Group.
WMS: più efficienza e meno stress con la Regìa Attiva | Gestione avanzata del...Infolog Spa
La realtà del lavoro di magazzino è fatta di situazioni che evolvono continuamente e obbligano a una continua rischedulazione di attività e risorse: se nel corso della giornata cambiano le priorità, o varia la disponibilità delle risorse, o si inseriscono nuove attività, diventa necessario ripianificare il lavoro ora per ora, e ridistribuire gli impegni alle varie mansioni agli operatori minuto per minuto.
Ma se fosse possibile gestire questi cambiamenti tenendoli sotto controllo?
O, ancora meglio, fosse il sistema a gestire dinamicamente le attività di magazzino?
La “Regìa Attiva”, integrata nel WMS Intellimag™, è la risposta a queste domande.
Il set di cruscotti personalizzabili e il sistema di schedulazione interattiva messi a punto da Infolog come parte integrante del WMS Intellimag™ permettono all’operatore di agire sui processi di magazzino come ‘Regista Attivo’ delle movimentazioni.
Le aziende che utilizzano la Regìa Attiva hanno riscontrato un aumento significativo dell’efficienza, grazie all’eliminazione di tutti i tempi morti e alla gestione più flessibile delle risorse. Inoltre, interviste fatte agli operatori che utilizzano il sistema di Regìa Attiva, hanno evidenziato come l’ottimizzazione del lavoro abbia ridotto lo stress con il conseguente aumento dell’efficienza degli stessi.
L’intelligenza e la velocità del software si legano alla competenza e all’intuizione di chi il magazzino lo vive tutti i giorni: il risultato è sempre e comunque un passo avanti nella gestione logistica, con meno sprechi, meno costi, più controllo e più produttività.
Similar to SYSTEM LOGISTICS "La supply chain nell'era dell'industria 4.0" (20)
SYSTEM LOGISTICS "La supply chain nell'era dell'industria 4.0"
1. La supply chain nell'era dell'industria 4.0
Il ruolo del magazzino in una logistica efficiente
Caterina Scarcia, System Logistics
2. La supply chain lineare tradizionale …
> La supply chain tradizionale è una serie di step «discreti» («blocchi» singoli) che vanno dal
marketing, allo sviluppo del prodotto, alla produzione, alla distribuzione, per raggiungere infine il
cliente.
Supply Chain Tradizionale
Source: PWC – Industry 4.0: How digitization makes the supply chain more efficient, agile, and customer-focused
3. … il nuovo ecosistema integrato digitale
> La digitalizzazione «abbatte» i muri; la supply chain diventa così un ecosistema integrato che è
totalmente trasparente per tutti i player coinvolti - dai fornitori, ai trasportatori, ai clienti.
Supply Chain Integrata
Source: PWC – Industry 4.0: How digitization makes
the supply chain more efficient, agile, and customer-focused
4. L’intralogistica come leva competitiva
> Al centro delle relazioni tra clienti e fornitori, come anche tra produzione e distribuzione,
l’intralogistica ha assunto negli anni un ruolo strategico all’interno della supply chain, diventando
fattore chiave di successo per la ricerca di efficienza ed efficacia delle aziende sul mercato.
> All’interno del progetto “industria 4.0”, l’intralogistica favorisce la diffusione dei processi di
digitalizzazione e robotica nelle aziende, migliorando l’organizzazione dei flussi e le condizioni
di lavoro, in un’ottica sempre più orientata al servizio al cliente.
> System Logistics oggi illustra un caso aziendale dove l’automazione del magazzino e la sua
centralità all’interno dell’organizzazione dei flussi fisici e informativi aziendali hanno generato risultati
eccellenti.
6. The heart of Intralogistics
> System Logistics SpA è un fornitore globale di soluzioni innovative di intralogistica e
material handling per la supply chain di magazzini, centri di distribuzione e stabilimenti
produttivi in tutto il mondo.
> Capacità di innovare e conoscenza del mercato e delle tecnologie sono i fattori chiave del
successo internazionale dell’azienda.
> System Logistics SpA ha sede a Fiorano Modenese (MO)
> System Logistics fa parte del Gruppo Krones, leader mondiale nel settore delle macchine e
impianti per il confezionamento e per la produzione di bevande. I clienti di Krones
comprendono birrerie, produttori e imbottigliatori di bevande e aziende dell'industria
alimentare, chimica, farmaceutica e cosmetica.
7. Referenze
> Soluzioni installate in tutto il mondo: > 500
> Soluzioni con tecnologie di picking : > 100
> Soluzioni con LGV: > 300
8. 6 filiali dirette
> System Logistics Spain: Spagna e Portogallo
> System Northern Europe: Scandinavia
> System Ltd: UK e Irlanda
> System Logistics Corporation: USA e Canada
> System Log de Mexico: Latin America
> System Logistics Asia: Asia Pacific e Medio Oriente
2 stabilimenti produttivi
> System Logistics Spa, Fiorano Modenese,
Italy
> Vertique, Arden, North Carolina, USA
La nostra rete
9. Il nostro focus
> FOOD > RETAIL
La nostra azienda è focalizzata sullo sviluppo di soluzioni specifiche nelle aree:
> BEVERAGE
12. Fornitori Unici di Soluzioni, Prodotti & Servizi
> Sistemi di stoccaggio automatico (AS/RS device)
> Sistemi di trasporto e Material Handling
> Soluzioni di picking
> Software
> Installazioni «chiavi in mano»
> Customer Service
13. > Gamma completa di trasoelevatori / miniload, h 6 ÷ 40 mt;
> Produzione interna di trasloelevatori (singola / doppia colonna);
> Produzione interna di una vasta gamma di dispositivi di movimentazione
del carico:
> Forche a singola profondità;
> Forche a doppia profondità;
> Satelliti multi-profondità;
> LHD telescopici
AS/RS: Trasloelevatori & Miniload
14. AS/RS : pallet multishuttle (F.R.S)
Soluzioni per Fast Rotation Storage
15. Soluzioni di Material Handling
Pallet & Tote Handling
AGV (Automated Guided Vehicles)
Linear Shuttles
Monorail Shuttles
16. Tecnologie per Material Handling
SVL SHUTTLE LOOP
SVL è un sistema di trasporto e smistamento pallet appositamente progettato per il settore Food & Bev.
Questo sistema è costituito da una o più navette indipendenti che attraversano un circuito chiuso
formato da una guida sul pavimento.
Le navette SVL sono utilizzate per connettere rapidamente l'area di stoccaggio all'area di spedizione,
smistando i pallet davanti alle banchine.
Il risultato è un'elevata efficienza nella funzionalità delle aree di spedizione, che significa principalmente:
> Possibilità di carico just-in-time, evitando carichi pre-marshalling
> Riduzione dello spazio dedicato ai carichi
> Rispetto delle priorità di carico senza riduzione delle prestazioni
17. AGV – AUTOMATED GUIDED VEHICLES
gamma completa di prodotti
> COUNTERBALANCED
FORK VEHICLES
> COUNTERBALANCED
VEHICLES
FOR ROLLS, COILS
AND REELS
> QUAD VEHICLES
> STAINLESS STEEL
VEHICLES
> VEHICLES WITH
ON-BOARD CONVEYORS
18. Soluzioni per Order Case Picking
SYSTEM LOGISTICS ha sviluppato diverse applicazioni a supporto del case picking, con livelli di automazione e complessità crescente:
MOPSPPS SPL
Man to goods Goods to Man Fully auto
APPS
SEMI-AUTOMATED PICKING SOLUTIONS
PPS - Pick to Pallet System
SPL - Steady Picking Locations
FULLY AUTOMATED PICKING SOLUTIONS
APPS - Automatic Pick to Pallet System
MOPS - Modular Order Picking System
19. Soluzioni di picking semi-automatiche: PPS –
Pick-to-Pallet System
MAN TO GOODS WITH AUTOMATICALLY REFILLED PICKING
> Il PPS si basa su una comunicazione radio tra WMS e operatore, che prepara il pallet ordine sul suo transpallet prelevando i colli
dai pallet sorgenti stoccati in posizioni statiche (rulliere a gravità).
> Il sistema viene "automaticamente" configurato in base al numero di codici da gestire e alla loro frequenza di utilizzo.
> Il refilling può essere fatto automaticamente tramite trasloelevatori, navette rettiline o AGV. Si parl ain questo caso di ARP
(Automatic-Refilled Picking)
> È ideale per elaborare elevati volumi di ordini (10 colli/riga), ma con un numero limitato di SKUs (centinaia di SKUs)
20. Soluzioni di picking semi-automatiche: SPL –
Steady Picking Location
GOODS TO MAN
> Il sistema SPL può utilizzare sistemi SVL (System Vehicle Loop) per consegnare merci alle aree di picking.
> I pallet provenienti dal magazzino o da stazioni temporanee di stoccaggio sono inviati alle aree di picking secondo i criteri FIFO /
LIFO, di impilabilità, picking inverso, ecc..
> SPL è ideale in applicazioni aventi medi volumi di colli per riga di picking (>5 colli per riga), un numero di SKUs pari a 300 o più e
un numero di articoli per ordine pari a 8-10 o più
21. Soluzioni di full case picking:
MOPS - Modular Order Picking System
Manual (cases)
Automated (Layers)
Miniload (Low rotation)
VLS (High rotation)
Manual (cases)
Automated (Cases/Layers)
Manual
HBWH
STORAGE DEPALLETISING BUFFERING PALLETISING
22. SOFTWARE
Systore® Warehouse Management System
Il WMS (Warehouse Management Software) concentra più di 20 anni di esperienza
nell’ottimizzazione dei flussi logistici.
23. Best FitTM software
> Best Fit è un algoritmo sofisticato e iterativo per il calcolo volumetrico
> Per ciascun ordine del cliente, Best Fit® determina il layout ottimale e la
sequenza corretta per la pallettizzazione, valutando contemporaneamente
migliaia di variabili / parametri:
> Dimensioni e pesi dei colli
> Tipologia dei packaging dei vari colli
> Impilabilità relative (considerando sovrapponibilità, incastri, etc..)
> Specifiche tecniche sulla logica di distribuzione (ad es. Impilamento di
colonne)
> Ottimizzazione dei movimenti del robot pallettizzatore
> Tipi di pallet
> Dimensioni e pesi massimi dei pallet dei clienti
> Ciò garantisce che il sistema sviluppi costantemente pallet stabili per tutte le
combinazioni di ordini
24. Consulting & Engineering
> La maggior parte delle soluzioni
intralogistiche sono progettate,
ingegnerizzate, fabbricate e installate
interamente da System Logistics, che
può quindi affermare di avere
completa padronanza dei sistemi
forniti.
> Grazie all'esperienza ed alla
profonda conoscenza
dell'azienda, System Logistics
offre ai propri clienti un servizio
di consulenza completo che
spazia dall'analisi dei dati, alla
simulazione, allo studio di
fattibilità fino alla pianificazione
completa dei progetti.
25. Gestione dei progetti chiavi in mano
> Scaffalature autoportanti
> Fino a 40 metri di altezza
> È richiesta solo la piattaforma di fondazione
> Archiviazione singola, doppia o multipla
> Capacità da poche migliaia, fino a centinaia di
migliaia di pallet
> Ambienti condizionati o congelati
26. Servizi Post-Vendita
> System Logistics ha sviluppato un programma di supporto post-vendita ampio, flessibile e ben strutturato, facilmente
personalizzabile per soddisfare le esigenze dei nostri clienti.
> 24/7 Help Desk. Il servizio di assistenza remota si configura come primo elemento indispensabile alla efficiente gestione
dell’impianto sotto tutti gli aspetti, dal software all’elettromeccanica.
> Manutenzione preventiva. Piani di manutenzione preventiva periodica sono garanzia del mantenimento del livello di prestazioni
ed affidabilità ottimali dei macchinari.
> Training: Piani di formazione di ogni livello su tutti i macchinari presenti sull’impianto sono organizzati e somministrati da System
Logistics
> Ricambi: Adeguati kit di ricambio allocati presso il cliente sono fortemente consigliati al fine di abbattere i tempi di fermo legati
all’approvvigionamento dei ricambi.
> Control Room. Servizio remoto di assistenza e supervisione centralizzata di un impianto con presidio permanente. Monitoraggio e
attivazione remota del supporto necessario alla gestione di un fault.
28. Control Room
> La control room fornisce assistenza remota attraverso un sistema di sorveglianza video remoto.
> Può offrire un supporto centralizzato grazie alla presenza permanente di un operatore che permette di monitorare
e attivare da remoto la risoluzione dei problemi / guasti.
31. LUBELLA – Lublin, Poland
Magazzino automatico e FRS+PPS per produttore del settore alimentare
Magazzino automatico capacità 25.920 pallet
8 Trasloelevatori
FRS Fast Rotation Storage per1.292 pallet
PPS Pick to Pallet System
Picking di scatole con Sistema “merce
all’uomo”
2 connessioni dirette alla produzione
32. Conclusioni
RIDUZIONE TASSO DI
ERRORE
RIDUZIONE TEMPI DI
PERCORRENZA
SPECIALIZZAZIONE
FORZA LAVORO
ERGONOMIA RIDUZIONE SPAZI
RIDUZIONE TEMPO
PER ATTIVITA’
CARICO/SCARICO
INCREMEMTO
LS
RIDUZIONE
DEI COSTI
34. www.systemlogistics.com
The information in this presentation is provided without charge
and must be used solely for information purposes.
The contents of this presentation cannot be used without the express
authorization of System Logistics S.p.A Italy who is the Author.
Any use, copy, transmission or retransmission by a person
who is not the intended recipient of this presentation
may constitute a violation of the law and is uttuictly forbidden.
All rights reserved to the Author.