Владислав Гагарин, Руководитель направления реализации транспортных проектов, НСПК
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Результаты реализации проекта совместно с Департаментом транспорта Москвы по ...Aleksandrs Baranovs
Алексей Шулин, Руководитель проекта отдела развития платежных сервисов, Московский Кредитный Банк
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Организация парковочного пространства в Санкт-Петербурге и развитие систем вз...Aleksandrs Baranovs
Николай Абельдяев, Заместитель директора по информационным системам, ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга»
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
О концепции городских и региональных систем общественных перевозокAleksandrs Baranovs
Самуил Горелик, Эксперт, Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Создание в России единой системы бронирования и продажи билетов для междугоро...Aleksandrs Baranovs
Борис Лоран, Президент, Некоммерческое Партнерство Развитие автовокзалов страны
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Внедрение системы учета наличных платежей при оплате проездаAleksandrs Baranovs
Павел Ведерников, Генеральный директор, И-Сеть (оператор проекта ЕКАРТа. Екатеринбург)
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Результаты реализации проекта совместно с Департаментом транспорта Москвы по ...Aleksandrs Baranovs
Алексей Шулин, Руководитель проекта отдела развития платежных сервисов, Московский Кредитный Банк
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Организация парковочного пространства в Санкт-Петербурге и развитие систем вз...Aleksandrs Baranovs
Николай Абельдяев, Заместитель директора по информационным системам, ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга»
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
О концепции городских и региональных систем общественных перевозокAleksandrs Baranovs
Самуил Горелик, Эксперт, Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Создание в России единой системы бронирования и продажи билетов для междугоро...Aleksandrs Baranovs
Борис Лоран, Президент, Некоммерческое Партнерство Развитие автовокзалов страны
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Внедрение системы учета наличных платежей при оплате проездаAleksandrs Baranovs
Павел Ведерников, Генеральный директор, И-Сеть (оператор проекта ЕКАРТа. Екатеринбург)
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Дмитрий Наумов, Заместитель генерального директора по развитию, Автодор-Платные Дороги
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Презентация заместителя главы ДИТ Андрея Белозерова на конференции "Роль российских банков в развитии проекта "УЭК" и национальной платежной системы"
Подробнее об ИС РНИП на сайте Департамента - http://dit.mos.ru/payonline/
Развитие городской инфраструктуры, расширение сети дистрибуции и пополнения т...Aleksandrs Baranovs
Игорь Китабов, Директор по развитию бизнеса, «Карта Города» (г.Санкт Петербург)
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Первое в мире мобильное приложение для Умных Городов. Мобильность-как-Услуга ...Aleksandrs Baranovs
Туомо Парьянен, Генеральный директор и Старший партнер, PayiQ (Финляндия)
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Дмитрий Наумов, Заместитель генерального директора по развитию, Автодор-Платные Дороги
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Презентация заместителя главы ДИТ Андрея Белозерова на конференции "Роль российских банков в развитии проекта "УЭК" и национальной платежной системы"
Подробнее об ИС РНИП на сайте Департамента - http://dit.mos.ru/payonline/
Развитие городской инфраструктуры, расширение сети дистрибуции и пополнения т...Aleksandrs Baranovs
Игорь Китабов, Директор по развитию бизнеса, «Карта Города» (г.Санкт Петербург)
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Первое в мире мобильное приложение для Умных Городов. Мобильность-как-Услуга ...Aleksandrs Baranovs
Туомо Парьянен, Генеральный директор и Старший партнер, PayiQ (Финляндия)
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Мультифункциональные электронные носители в транспортных проектах. Новые совр...Aleksandrs Baranovs
Александр Якичев, Руководитель департамента Cards&Readers Russia, ISBC
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Маркетплейсы в транспорте. Продвижение и продажа сторонних сервисов и услуг а...Aleksandrs Baranovs
Ольга Петрова, Руководитель проектов, Единая Транспортная Карта (СТРЕЛКА)
WECON - Инновационные платёжные решения для транспорта 2017 (15 февраля, Москва)
Анатолий Веретенников, Управляющий директор Департамента информационных техно...Aleksandrs Baranovs
Второй релиз мобильного приложения «Мой Проездной», обеспечивающее чтение и запись билетной продукции общественного транспорта г.Москвы с помощью мобильного телефона с функцией NFC
Подведены итоги экспертной оценки дорожной карты «Национальная платежная инициатива», которую Ассоциация "Национальный платежный совет" провела по поручению Консультативного совета по вопросам развития национальной платежной системы при Председателе Банка России.
Аналитическая записка об условиях эквайрингового обслуживания в крупнейших банках Украины. Свежие отчеты за 2015 год от компании "Простобанк Консалтинг" можно заказать здесь - http://gaurl.ru/iXnA0T
Смартфон вместо кошель. Кирилл Горыня, Cards Mobile Ольга Федина
Презентация-кейс о первом российском NFC-кошельке для смартфона. Как российской компании удалось сделать два года назад то, что сейчас реализует Apple.
Онлайн-платежи в интернет-торговле глазами онлайн-бизнесаData Insight
В рамках совместного исследования рынка онлайн-платежей компаниям Data Insight и RBK . money сформулировали отличительные особенности требований к настройкам платежных решений, критичные для игроков рынка в сегментах: сегменты: телеком и ЖКХ, финтех-компании, доски объявлений и маркетплейсы, профессиональные услуги, такси.
Вторая платежная Директива и ее долгосрочное влияние на платежный рынокAleksandrs Baranovs
Павел Шуст, Исполнительный директор, Ассоциация Электронные Деньги
конференция WECON - Электронные платежи и денежные переводы 2017 (21 сентября, Москва)
Банковское отделение сегодняшнего дня. Концепция омниканальности. Создание и ...Aleksandrs Baranovs
Иван Паткин, Директор по электронному бизнесу малого и среднего бизнеса, Промсвязьбанк
конференция WECON - Электронные платежи и денежные переводы 2017 (21 сентября, Москва)
Андрей Липатцев, Менеджер по развитию партнерских отношений, Google
конференция WECON - Электронные платежи и денежные переводы 2017 (21 сентября, Москва)
Алексей Грибанов, Директор направления проектирования и анализа, Дирекция информационных технологий, Банк Открытие
конференция WECON - БУДУЩЕЕ БАНКОВ 2015
Екатерина Коновалова, Директор по работе со стратегическими партнерами и развитию программы лояльности, Альфа-Банк
конференция WECON - БУДУЩЕЕ БАНКОВ 2017
2. Развитие систем оплаты проезда на базе MIFARE
Последние 10 лет в РФ развиваются системы безналичной оплаты проезда на базе технологии MIFARE.
Эти системы:
• Не имеют единых стандартов и взаимной
совместимости
• Развиваются децентрализовано
в~40 регионах РФ внедрены
различные системы
2
3. 3
Оплата с банковского
счета
Одна карта для всех
видов транспорта
Одна карта для
оплаты проезда по
всей Стране
Бесконтактная банковская карта упрощает жизнь
Не нужна
дополнительная карта
Не нужно ничего
отдельно пополнять
Банковские технологии
позволяют унифицировать
стандарт оплаты проезда
пассажирских перевозок
Единый
платежный
инструмент
4. Активные участники рынка, реализующие прием банковских карт в общественном транспорте
4
Банки-
Эквайреры
Вендоры
АСОП
Транспортный
предпроцессинг
НСПК ведет
активную работу с
ключевыми
игроками рынка
решений для
оплаты проезда
6. Стоп-факторы развития платежей банковскими картами в общественном транспорте
Нет
инфраструктуры
Мало
транзакций
Бизнес-модель
неэффективна
6
Из-за недостатка
средств не происходит
переоборудование
транспортных средств
Малое количество
банковских терминалов
не позволяет
увеличивать объем
транзакций
В отсутствие
достоверных прогнозов
по транзакциям и
невысокой доходности
невозможно составить
эффективную бизнес-
модель.
7. Средняя стоимость поездки в России
Низкая средняя стоимость поездки в Российской федерации дает высокую удельную стоимость
банковской транзакции для эквайрера
Название региона
Средняя
стоимость
поездки, руб.
Российская Федерация 20,44
Центральный федеральный округ 22,31
Северо-Западный федеральный округ 25,07
Южный федеральный округ 16,26
Северо-Кавказский федеральный округ 15,19
Приволжский федеральный округ 20,01
Уральский федеральный округ 21,30
Сибирский федеральный округ 18,80
Дальневосточный федеральный округ 22,47
Крымский федеральный округ 13,70
7* Данные взяты с сайта Федеральной службы государственной статистики http://cbsd.gks.ru/. Актуальность – август 2016
8. Расходы Оператора на привлечение средств
8
Транспортный
оператор
Платежная
система
Эквайрер
Процент за
проведение
банковской
транзакции
Платежи
по
тарифам
ПС
Транспортный
предпроцессинг
Платеж за
услуги
Эмитент
Агент
пополнения
Процент за
пополнение
ТК
Пополнение
транспортных
карт
Оплата банковскими картами
Опыт показывает, что ставка за пополнение транспортной карты примерно в 2 раза ниже, чем за
проведение банковской транзакции
9. Вопросы к обсуждению
9
Как найти баланс интересов между операторами АСОП и банками?
Что может быть драйвером для ББК на транспорте?
Как заинтересовать перевозчиков в приеме банковских карт?
Будет ли востребован учет проезда льготников на базе банковской
карты?
Есть ли потенциал использования ББК как проездных билетов?
Какой прогноз по развитию платежей банковским картами на транспорте у
участников рынка?
1
2
3
4
5
6