Пушкин

ПУШКИН
ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ
АНАЛИЗ ТЕРРИТОРИИ

ИССЛЕДОВАНИЕ / ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Архитектурно-градостроительное исследование Пушкина проходило в рамках комплексного
исследовательского проекта.
Прикладная цель комплексного исследовательского проекта: повышение качества жизни
населения города через развитие потенциала городской среды, и, как следствие – повышение
привлекательности города.
Исходя из этого была сфомулирована цель архитектурно-градостроительного исследования:
определить существующие направления развития города, выявить характеристики физического
пространства городской среды, потенциал которых может быть использован для повышения
качества жизни и привлекательности Пушкина.
Исходя из цели архитектурно-градостроительного исследования были сформулированы
следующие задачи:
1. Определить характеристики физического пространства городской среды, влияющие на её
привлекательность и качество жизни горожан;
2. Проанализировать, как выявленные характеристики физического пространства городской
среды воздействуют на город;
3. Сформулировать существующие проблемы и положительный потенциал сложившейся
городской среды;
4. В результате анализа сводных данных дать заключительную характеристику города,
предложить возможные векторы решения проблем и рекомендации по повышению качества
жизни горожан и улучшению привлекательности городской среды.

ИССЛЕДОВАНИЕ / МЕТОДИКА
Характеристики физического пространства городской среды, влияющие на её привлекательность
и качество жизни горожан, были выделены из набора параметров, связанных с понятием
“комфортный город”, основанных на современных исследованиях в сфере урбанистики.
Исследуемые параметры физического пространства городской среды:
● Достаточность комфортного жилья и высокая жилищная мобильность: в частности, речь
идет о разнообразии форматов жилья и среды между зданий, а также об арендном жилье.
● Комфортная и доступная городская инфраструктура: к инфраструктуре относят транспорт
и иные коммуникации, а также доступность необходимых сервисов и услуг, от
государственных до торговых и др. (административные учреждения, магазины, досуг и др.)
● Безопасность городской среды: у городской безопасности – множество аспектов, помимо
природных катастроф, пожаров и угрозы терроризма, безопасность зависит и от физических
характеристик городской среды, таких как расположение улиц в жилой застройке, степень
благоустроенности, физическое состояние зданий и др.
● Экологичность: современный тренд - экологичность становится не роскошью, а нормой
жизни, неотъемлемым параметром качества жизни людей.
● Плотная и комфортная социально-коммуникативная среда (sociability): развитие
идентичности и коммьюнити (сообществ, групп); создание возможностей и инфраструктуры
для укрепления межперсональных связей на повседневном уровне.

ИССЛЕДОВАНИЕ / МЕТОДИКА
На основе исследуемых параметров физического пространства городской среды были сформированы
следующие резделы исследования:
01 - Природно-климатические условия: температура, ветер, осадки, продолжительность светового дня,
длительность зимы/лета;
02 - Экологические ресурсы: озеленение и водные ресурсы, производственные объекты и их
территории, коммунально складсие территории и т.п.;
03 - Жилые зоны: анализ зон жилой застройки в существующей ситуации и согласно Генеральному
плану 2025 года;
04 - Особенности застройки: физические характеристики пространства, архитектурные особенности
застройки, планировочные особенности территории, обеспеченность жильём и состояние жилфонда и т.п.
05 - Дороги: длины и геометрия дорог, улиц, проездов, маршруты общественного транспорта;
06 - Пешеходная среда: оптимальная пешеходная сеть, конфликты пешеходной сети и городского
пространства, участки концентрации пешеходных путей;
07 - Дворы: типология дворов, внутренняя структура двора, детские площадки;
08 - Культурное и социальное обеспечение: плотность и расположение сети досуговых и социальных
учереждений, расположение креативного бизнеса, плотность городских событий;
09 - Визуальный анализ среды: качественная характеристика и визуальная оценка городской среды.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
OpenStreetMap (дословно «открытая карта улиц»), сокращённо OSM — некоммерческий веб-
картографический проект по созданию силами сообщества участников — пользователей
Интернета подробной свободной и бесплатной географической карты мира.
Данные проекта распространяются на условиях свободной лицензии Open Database License
Исследование операется на открытые данные, экспортированные с вышеукзанного ресурса по 18
доступным ключам данных о городах.
Wikimapia – географическая онлайновая энциклопедия, цель которой заключается в том, чтобы
отметить и описать все географические объекты на Земле. Викимапия совмещает в себе
интерактивную карту с принципом свободного редактирования вики; информация зачастую
неполная, иногда устаревшая.
Фотоотчет экспедиции ЦПУ – фото с полевых исследований, сделанные по методу рамок и
методу включенного наблюдения.
Администрация Санкт-Петербурга Пушкинский район – общая информация.
Проект “Лига ЖКХ” - данные о количестве квартир в жилых домах.
Сервисы Google-maps и Яндекс-карты – фотографии с геопривязкой, панорамы улиц.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ. СЛОИ OSM

О ПУШКИНЕ
Пу́шкин (до 1918 — Царское Село, с 1918 по 1937 — Детское Село) — город в составе Пушкинского района
города федерального значения Санкт-Петербурга и его внутригородское муниципальное образование.
Крупный туристический, научный, учебный и военно-промышленный центр. Включен в список памятников,
охраняемых ЮНЕСКО, в составе объекта «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним
комплексы памятников».
Население — 101 101 чел. (2015).
Общая территория Пушкинского района – 24032,6 га (16,7% от площади Санкт-Петербурга).
Трудоспособное население – 84,3 тыс. чел. (60,9%), моложе трудоспособного – 21,3 тыс. чел. (15,3%),
старше трудоспособного – 33,2 тыс. чел. (23,8%). Средний возраст жителей составляет 40,4 года. В общей
численности населения района 45,4% мужчин и 54,6% женщин (по данным Петростата на 1 января 2012 г.)
Промышленность Пушкинского района представлена предприятиями машиностроительной отрасли,
деревообрабатывающей, полиграфической, кожгалантерейной, пищевой, автомобильной,
приборостроительной, а также предприятиями оборонной отрасли. Значительную долю в этом секторе
экономики представляют предприятия с участием иностранного капитала, в том числе составляющими
автомобильный кластер. Промышеленные предприятия перечислены в разделе “Экологические ресурсы” на
слайде “Производственные объекты и их территория”.
Территория Пушкинского района является базой для развития сельскохозяйственной науки Северо-
Западного региона России. СПК «Племзавод «Детскосельский» – базовое предприятие концерна
«Детскосельский», объединяющего 21 предприятие в разных регионах России.

01/
ПРИРОДНО-
КЛИМАТИЧЕСКИЕ
УСЛОВИЯ

КЛИМАТ
Климат Пушкина умеренный и влажный, переходный от морского к континентальному.
Продолжительность дня меняется от 5 часов 51 минуты в зимнее солнцестояние до 18 часов 50
минут в летнее солнцестояние.
Лето короткое умеренно теплое, зима продолжительная, неустойчивая, с частыми оттепелями.
Весна и осень носят затяжной характер. Положительные температуры воздуха преобладают с
начала апреля по конец первой декады ноября. Самый холодный месяц — февраль.
Среднегодовая сумма осадков — 590 мм.
Преобладающие направления ветров — южное. Для города характерна частая смена воздушных
масс, обусловленная в значительной степени циклонической деятельностью. Летом пре-
обладают западные и северо-западные ветры, зимой западные и юго-западные. «Роза ветров»
на территории города обеспечивает в любое время года свежий, целебный, чистый воздух.
Самыми пасмурными месяцами являются ноябрь, декабрь, январь. Минимальная облачность
наблюдается в мае-июне-июле. Число солнечных дней в году — не менее 240. C 25—26 мая по
16—17 июля начинается сезон «белых ночей», в этот период солнце лишь ненадолго заходит за
горизонт, а светлое время суток в конце июня достигает почти 19 часов.
Основу ресурсного потенциала Пушкина составляют пресные поверхностные и подземные воды.

02/
ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ
РЕСУРСЫ

ОЗЕЛЕНЕНИЕ И ВОДНЫЕ РЕСУРСЫ
ТРЕБУЕМАЯ ПЛОЩАДЬ
Нормативная суммарная площадь озелененных территорий общего
пользования для средних городских поселений с численностью
населения до 100 тыс. чел. составляет 13 м2/чел. Нормативы
обеспеченности озелененными территориями общего пользования
даны в соответствии со СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство.
Планировка и застройка городских и сельских поселений» и СП
42.13330.2011 пункт 9.
численность населения города Пушкин – 101 101 чел. (2015 г.)
зеленые насаждения общего пользования –
101 101*13 м2/чел = 1 314 313 м2
СУЩЕСТВУЮЩАЯ СИТУАЦИЯ
зеленые насаждения общего пользования – 8 894 558 м2
зеленые насаждения ограниченного пользования –480 391 м2
Коллективные сады, пашни – 1 276 748 м2
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
зеленые насаждения общего пользования
зеленые насаждения ограниченного пользования
лесополоса на границе города
коллективные сады, пашни
реки, озера, пруды

ОЗЕЛЕНЕНИЕ И ВОДНЫЕ РЕСУРСЫ | РАЗВИТИЕ
В соответствии с Генеральным планом до
2025г. В г. Пушкин планируется размещение
рекреационных зон в юго-западной части
города смежно с Баболовским и
Александровским парком.
Планируется организовать зоны зеленых
насаждений,в ыполнябщие специальные
функции вдоль реки Кузьминки.
Также облагораживание и развитие
Буферного парка в соотвествии с
генеральным планом предполагает
создание зоны объектов отдыха, спорта,
досуга и развлечений, туризма и санаторно-
курортного лечения, гостиниц и пансионатов
различного типа, дачного фонда,
формируемые на вновь осваиваемых
территориях на севере парка.
Территории, планируемые для размещения рекреационных
зон на перспективу (2025 год);
Зоны исторических парков, дворцово-парковых комплексов;
Зоны зеленых насаждений, выполняющие специальные
функции.

Г. Пушкин почти в 8 раз превышает требуемую норму озеленения за счет обширных парков
Александровский, Баболовский, Отдельный и Буферный, что делает его туристически
привлекательным и благоприятным для повседневной жизни. Отдельный и Баболовский парки
являются зонами с особыми условиями использования, не считая территории СХПК “Цветы”,
которые в сотетствии с Генеральным планом планируется застроить индивидуальными жилыми
домами.
Характерная особенность - расположение скверов в жилой зоне. Самая большая плотность
скверов в жилой зоне в кварталах между Бульваром Толстого, ул. Школьной, ул. Ленинградской и
Железнодорожной улицей.
Водные ресурсы (Большой пруд, Нижние пруды, Колонистский пруд) поддерживаются
устройством озеленения (общего пользования).
В соответствии с Генеральным планом до 2025 г. в г. Пушкин планируется размещение
рекреационных зон в юго-западной части города смежно с Баболовским и Александровским
парком.
Планируется организовать зоны зеленых насаждений, выполняющие специальные функции
вдоль реки Кузьминки.
Также облагораживание и развитие Буферного парка в соотвествии с генеральным планом
предполагает создание зоны объектов отдыха, спорта, досуга и развлечений, туризма и
санаторно-курортного лечения, гостиниц и пансионатов различного типа, дачного фонда,
формируемые на вновь осваиваемых территориях на севере парка.
ОЗЕЛЕНЕНИЕ И ВОДНЫЕ РЕСУРСЫ / ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

НЕЙТРАЛЬНЫЕ ФАКТОРЫ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ
коммунально-складские территории
территории специального назначения
(военные объекты)
кладбища
железнодорожные пути
Магистрали городского значения в
соответствии с ГП 2025
К НЕЙТРАЛЬНЫМ ФАКТОРАМ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ (с позиции
экологии) относятся городские территории, которые не
оказывают явного негативного воздействия на окружающую
среду, их экологическая роль зависит от контекста конкретного
города.

В целом складские территории занимают небольшой процент от прилегающих территорий и не оказывают
на облик города особого влияния.
Территории кладбищ находятся на значительном расстоянии от города, что опять же способствует
минимизации влияния данного вида территорий на поселение.
С развитие города жилыми зонами на юг, территория гаражей КАС-4 и Казанского кладбища останутся
нетронутыми.
Существующие казармы встроены в жилую среду и с развитием города займут его центренную часть. В
соответствии с Генеральным планом на территории казарм планируется развитие зоны многоквартирной
жилой застройки, формируемые на преобразуемых территориях с изменением функции.
НЕЙТРАЛЬНЫЕ ФАКТОРЫ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ / ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ:
● Асфальтобетонный завод (Санитарно-защитная зона
размером 300м)
● Авиаремонтный завод №20
● Балтийская строительная компания 335 завод
● Пельменный завод
● Завод “Окна от природы”
● Строй база “София
● ОАО “Сан ИнБев”
● Предприятие “Эксполес”
● ОАО "Пушкинский машиностроительный завод"(Санитарно-
защитная зона размером 100м)
● ОАО «Александровский Завод»(Санитарно-защитная зона
размером 100м)
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ОБЪЕКТЫ И ИХ ТЕРРИТОРИИ
железнодорожные пути
производственные объекты
территория производственных
объектов
санитарно-защитная зона

ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ОБЪЕКТЫ | РАЗВИТИЕ
Территории производственных зон, зон
городского транспорта и инженерной
инфраструктуры, формируемые на
основе развития территорий
существующих объектов
Территории производственных зон, зон
городского транспорта и инженерной
инфраструктуры, формируемые на вновь
осваиваемых территориях
Территории объектов производственного
назначения, городского транпорта и
инженерной инфраструктуры,
преобразуемые с изменением
функционального назначения
В соответствии с Генеральным
планом до 2025 г. Производственные
зоны планируется развивать в юго-
западной части города, огибая
Казанское кладбище. Предполагается
устройство территорий зон водного и
воздушного транспорта,
формируемых на вновь
осваиваемых территориях с юго-
западной части города, смежно с
промышленной зоной.

На территории города выявлено 12 производственных объектов, 11 из них занесены на схему.
Промышленные зоны сформировались на юго-западе города, по правую сторону ул.
Железнодорожной и на севере вблизи с Александровским.
В соответствии с Генеральным планом до 2025 г. Производственные зоны планируется развивать в
юго-западной части города, огибая Казанское кладбище. Предполагается устройство территорий зон
водного и воздушного транспорта, формируемых на вновь осваиваемых территориях с юго-западной
части города, смежно с промышленной зоной.
Также по правую сторону ул. Железнодорожная планируется развитие промышленной зоны на вновь
соваиваемых территориях вплотную к многоквартирному жилью. На северо-западе города
существующее промышленое пятно планируется увеличить в том числе и на вновь осваиваемых
территориях. В восточной части Буферного парка планируется формирование на вновь осваиваемых
территориях производственных зон, зон городского транспорта и инженерной инфраструктуры (сейчас
там канализационная насосная станция и подтопленный сточными водами участок).
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ОБЪЕКТЫ И ИХ ТЕРРИТОРИИ / ВЫВОДЫ

Условные обозначения:
- Зоны многоквартирной жилой
застройки;
- Зоны индивидуальной жилой
застройки.
ЖИЛЫЕ ЗОНЫ | СУЩЕСТВУЮЩАЯ СИТУАЦИЯ
Многоквартирное жилье в городе
расположено с высокой концентрацией
между Буферным парком,
Екатерининским парком, Петербургском
шоссе и железной дорогой.
Наметилось развитие многоквартирного
жилья в южной части города в районе
София.
Через железную дорогу с южной и с
восточной стороны развиваются ЖК
Славянка и 9-й квартал.
Индивидуальное жилье расположено в
северо-западной части города в поселке
Александровское (посёлок городского
типа, муниципальное образование в
составе Пушкинского района Санкт-
Петербурга).

Условные обозначения
- Зоны многоквартирной жилой застройки,
формируемые на основе развития существующих
территорий многоквартирной жилой застройки
территорий многоквартирной жилой застройки с
проведением их комплексной реконструкции
формируемые на вновь осваиваемых и/или
преобразуемых территориях с изменением
функции
- Зоны застройки отдельно стоящими и/или
блокированными односемейными
(индивидуальными) жилыми домами,
территорий односемейной жилой застройки
- Зоны застройки отдельно стоящими и/или
формируемые на вновь осваиваемых территориях
- Территории, планируемые для размещения зон
застройки отдельно стоящими и/или
(индивидуальными) жилыми домами на вновь
осваиваемых и/или преобразуемых территориях с
изменением функции на перспективу (2025 год)
ЖИЛЫЕ ЗОНЫ | ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН
Генеральный план Санкт-Петербурга до 2025 г.
предполагает развитие многоквартирной застройки в
северо-западной, восточой и южной частях города.
Индивидуальное жилье планируется продолжать
развивать в пос. Александровском, в западной части
города и на вновь осваиваемых южных и восточных
территориях города.

застройки, формируемые на
основе развития существующих
территорий многоквартирной
жилой застройки
жилой застройки с проведением
их комплексной реконструкции
вновь осваиваемых и/или
преобразуемых территориях с
изменением функции
ЖИЛЫЕ ЗОНЫ | ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Восточнее железной дороги предполагаются зоны многоквартирной жилой застройки на вновь
осваиваемых территориях. Вдоль ул. Новодеревенская планируется индивидуальное жилье на
существующих и вновь осваиваемых территориях.
- Зоны застройки отдельно
стоящими и/или блокированными
односемейными
(индивидуальными) жилыми
домами, формируемые на основе
развития существующих
территорий односемейной жилой
застройки
- Зоны застройки отдельно
односемейными
домами, формируемые на вновь
осваиваемых территориях
- Территории, планируемые для
размещения зон застройки
отдельно стоящими и/или
домами на вновь осваиваемых
и/или преобразуемых территориях
с изменением функции на
перспективу (2025 год)

ЖИЛЫЕ ЗОНЫ | ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
Центральная часть города занята
плотным пятном многоквартиной
жилой застройкой порядка 0,3 Га с
небольшим вкроплением
индивидаульного жилья.
Вектор развития в соответствии в
генеральным планом на 2025г.
предполагает уплотннение
существующей многоквартирной
застройки в том числе с проведением
комплексной реконструкции (площадь
реконструируемой застройкой 0,67 Га).
Также предполагается возведение
новой многоквартирной застройки
порядка 0,15 Га.

жилой застройки с проведением их
комплексной реконструкции
застройки, формируемые на вновь
осваиваемых и/или
ЖИЛЫЕ ЗОНЫ | ЮЖНАЯ ЧАСТЬ
Южная часть города в районе София с запада от военной части
развивается многоквартирным жильем. С вотока от военной части
также есть несколько кварталов многоквартирных домов. За
железнодорожными путями развивается 9-й квартал.
В соотвествии с генеральным планом до 2025г. территории казарм
и военной части будут развиваться как территории
многоквартирного жилья. А существующее жилье планируется
уплотнять.
Вдоль ул. Ломоносова планиурется освоение новых территорий
под многоквартирное жилье с вкроплением индивидуального
жилья у Гуммолосарского ручья.
Индивидуальное жилье планируется еще на территории СХПК
“Цветы”.
Еще южнее за железнодорожными путями также планируется
развитие многоквартирного жилья в Павловске, входящем в
Пушкинский район.
- Зоны застройки отдельно стоящими
и/или блокированными односемейными
формируемые на основе развития
существующих территорий
односемейной жилой застройки
территориях
размещения зон застройки отдельно
односемейными (индивидуальными)
жилыми домами на вновь осваиваемых
и/или преобразуемых территориях с
изменением функции на перспективу

ЖИЛЫЕ ЗОНЫ | АЛЕКСАНДРОВСКОЕ
В поселке Александровское на сегодняшний день
располагается индивидуальная жилая застройка вдоль
Волхонского шоссе по обе стороны от железной дороги.
В соответствии с генеральным планом 2025г. планируется
развитие такого типа жилья на запад и в восточной части вдоль
Кузьминского шоссе.
На севере же планируется застройка многоквартирным жильем
на вновь осваиваемых территориях.
- Зоны индивидуальной
жилой застройки.
жилой застройки с проведением их
комплексной реконструкции
застройки, формируемые на вновь
осваиваемых и/или
формируемые на основе развития
существующих территорий
односемейной жилой застройки
территориях
размещения зон застройки отдельно
односемейными (индивидуальными)
жилыми домами на вновь осваиваемых
и/или преобразуемых территориях с
изменением функции на перспективу

Многоквартирное жилье в городе расположено с высокой концентрацией между Буферным парком, Екатерининским
парком, Петербургским шоссе и железной дорогой.
Наметилось развитие многоквартирного жилья в южной части города в районе София.
Через железную дорогу с южной и с восточной стороны развиваются ЖК Славянка и 9-й квартал.
Индивидуальное жилье расположено в северо-западной части города в поселке Александровское (посёлок городского
типа, муниципальное образование в составе Пушкинского района Санкт-Петербурга).
В соответствии с генеральным планом 2025 г. в центральной части города предполагается уплотнение
существующей многоквартирной застройки в том числе с проведением комплексной реконструкции. Также предполагается
возведение новой многоквартирной застройки. Восточнее железной дороги предполагаются зоны многоквартирной жилой
застройки на вновь осваиваемых территориях. Вдоль ул. Новодеревенская планируется индивидуальное жилье на
существующих и вновь соваиваемых территориях.
В южной части города планируется, что территории казарм и военной части будут развиваться как территории
многоквартирного жилья. А существующее жилье планируется уплотнять.
Вдоль ул. Ломоносова планиурется освоение новых территорий под многоквартирное жилье с вкроплением
индивидуального жилья у Гуммолосарского ручья.
Индивидуальное жилье планируется еще на территории СХПК “Цветы”.
Еще южнее за железнодорожными путями также планируется развитие многоквартирного жилья в Павловске, входящем в
Пушкинский район.
В пос. Александровском планируется развитие такого типа жилья на запад и в восточной части вдоль Кузьминского
шоссе. На севере же планируется застройка многоквартирным жильем на вновь осваиваемых территориях.
Город к 2025 г. предполагает разрастись за счет набора массы многоквартирного жилья на вновь осваиваемых
территориях преимущественно на юге, также на северо-западе и востоке за ЖК Славянка. Также в развитие города входит
рекунтрукция 3х крупных жилых участков в центре и расширение зоны индивидуального жилья в Александровском и на
северо-востоке за железнодорожными путями.
ЖИЛЫЕ ЗОНЫ | ВЫВОДЫ

04/
ОСОБЕННОСТИ
ЗАСТРОЙКИ

СТРУКТУРА ЗАСТРОЙКИ
Застройка Пушкина неоднородна по
структуре. Выделяются отдельные
районы, каждому из которых
характерны свои особенности.
Наибольшая плотность застройки
располагается ближе к историческому
центру Пушкина. Наименьшая
плотность застройки - в северо-
западной части города (малоэтажная
застройка).
Самые крупные по занимаемой
площади - промышленные здания -
расположены по периметру города.
По структуре застройки можно сделать
выводы о периодах строительства
отдельных районов и кварталов.
Исторические кварталы имеют мелкую
и сложную структуру. Для периода
индустриального домостроения
характерно ритмичное расположение
больших корпусов зданий.
Современная застройка -
квартального типа с закрытыми
дворами.

РЕТРОСПЕКТИВА ЗАСТРОЙКИ
1831 г.
На карту 1831 года наложена
современная застройка (красным
цветом). Таким образом можно
проследить как складывались
исторические слои городской ткани.
Основа города - ансамбль
Екатерининского дворца и классические
Александровский и Екатериниский
парки, а также пруды и каналы. Они
заложили четкую сетку улиц и
кварталов, что отражено в современной
застройке.
На юге города были казармы, где и по
сей день расположены военные
учреждения.
На севере города - вдоль
Петербургской дороги - частная жилая
застройка уступила место комплексному
освоению территории

1982 г.
На карту 1982 года наложена
современная застройка (красным
цветом).
Все основные контуры застройки уже
сформированы. Большое влияние на
очертание города играет
железнодорожная ветка с восточной
части. Она “отрезает” жилые кварталы,
расположенные восточнее от города.
Район Тярлево в современной
застройке не получил развитие, также
как и Новая деревня.
Однако застраивается все новая
территория. Развитие города идет
экстенсивным путем и в основном за
счет жилых кварталов.
Крупные промышленные объекты
расширяются за счет реконструкции
старых корпусов.

2025 г.
На Генеральный план 2025 года
наложена современная застройка
(красным цветом).
Развитие территории предполагается за
счет свободных незастроенных земель.
Экстенсивный путь развития
увеличивает площади застройки жилыми
домами на больших участках города. При
этом темпы строительства не поспевают
за планами на 2025 год.
Предпочтение количества застройки
перед качественным развитием
территории чревато недостатком
культурно-социальной инфраструктуры.

В среднем максимальная этажность Пушкина
составляет 5 этажей. А статистически максимальная –
10 этажей.
В центральной части города преобладает малоэтажная
застройка и застройка средней этажности (2-4 этажа).
В периферийных районах преобладает застройка
средней этажности (4-5 этажей).
Незначительное количество застройки составляет
многоэтажная (6-10 этажей), она представлена в
большей степени в периферийных районах города.
В целом силуэт города спокойный и сбалансированный
по высотности. В центральной части роль высотной
доминанты выполняет культовое сооружение – Собор
Святой Великомученицы Екатерины.
Пушкин – среднеэтажный город.
Суммарная площадь застройки зданиями средней
этажности (3-5 эт.) составляет около 64% застройки, в
то время как малоэтажная застройка (1-2 эт.)
составляет 29%, а многоэтажная (6-10 эт.) – лишь 7%.
ЭТАЖНОСТЬ ЗАСТРОЙКИ

ЭТАЖНОСТЬ ЗАСТРОЙКИ

(Кпз) – отношение площади всех этажей зданий
и сооружений к площади участка
Кпз = 1 означает, что суммарная поэтажная
площадь застройки равна площади участка.
Нормальным для современных городов
считается коэффициент около 1,3-1,4.
Чем меньше значение Кпз, тем ниже плотность
застройки участка.
КОЭФФИЦИЕНТ ПЛОТНОСТИ ЗАСТРОЙКИ
(поэтажная площадь зданий превышает площадь территории на 30%)
Оптимальное соотношение с точки зрения
эффективности использования территорий.
(поэтажная площадь зданий равна площади территории)
Оптимальное соотношение для создания
комфортной среды в малоэтажной застройке.
(поэтажная площадь зданий вдовое меньше площади территории)
Очень низкий показатель для современных городов.
Такое соотношение говорит о низкой эффективности
использования городских территорий. Такую
застройку следует уплотнять.
(поэтажная площадь зданий в 10 раз меньше площади территории)
Такое соотношение характерно для застройки
усадебного типа и в условиях города целесообразно
только для парковых территорий.
ПОВТОРЯЕМОСТЬПЛОЩАДЬ

ПО ПЛОЩАДИ
0,2 ⩽ Кпз < 0,5 16,6%
0,5 ⩽ Кпз < 0,7 24,7%
0,7 ⩽ Кпз < 0,9 45,8%
0,9 ⩽ Кпз ⩽ 1,2 12,9%
КОЭФФИЦИЕНТ ПЛОТНОСТИ ЗАСТРОЙКИ / СТАТИСТИКА
ПО ПОВТОРЯЕМОСТИ
0,2 ⩽ Кпз < 0,5 19,0%
0,5 ⩽ Кпз < 0,7 26,7%
0,7 ⩽ Кпз < 0,9 37,2%
0,9 ⩽ Кпз ⩽ 1,2 17,1%
В Пушкине преобладают территории с коэффициентом
плотности застройки от 0,7 до 0,9. То есть основная часть
территорий города не нуждается в активном уплотнении
и может быть подвержена лишь незначительным,
точечным изменениям.
Однако территории с наиболее оптимальным Кпз с точки
зрения эффективности (от 0,9 до 1,2) пока занимают
лишь восьмую часть всех территорий. Поэтому городу
есть над чем работать для повышения эффективности
использования своих земель.
Около четверти городских земель занимают территории с
достаточно низким для современных условий Кпз (от 0,5
до 0,7). Такие территории можно уплотнять
преимущественно путём реконструкции и дозировано –
нового строительства.
Территории с очень низким Кпз (до 0,5) занимают
примерно шестую часть города. Такой Кпз для
современного города целесообразен только для
рекреационных территорий, в иных случаях его можно
отнести к расточительству городских ресурсов. Поэтому в
случае нового строительства такие территории следует
уплотнять в первую очередь.

РАСЧЕТНАЯ ПЛОТНОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ
РАСЧЕТНАЯ ПЛОТНОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ
ТЕРРИТОРИИ – это число жителей,
приходящихся на 1 га территории.
ЧИСЛО ЖИТЕЛЕЙ ТЕРРИТОРИЙ
Рассчитывалось исходя из количества
квартир в жилых домах и учетом
коэффициента семьи, принятого за 2,85*.
Для Пушкина выявлено три типа
территорий по плотности населения:
Низкая плотность (20-200 чел/га)
Средняя плотность (200-450 чел/га)
*Плотность населения выявлялась с учетом пункта 7,5
СП-42.13330.2011: “Расчетная плотность населения
микрорайона при многоэтажной комплексной застройке
и средней жилищной обеспеченности 20 м2 на 1 чел. не
должна превышать 450 чел/га”. Плотность в 450 чел/га
принята порогом средней плотности.
Высокая плотность (450-470 чел/га)

ХАРАКТЕРИСТИКА
Заброшенные, неэксплуатируемые здания со
временем разрушаются, приобретая неприглядный
вид, что неизбежно отрицательно влияет как на
эстетические качества среды, так и на
безопасность
граждан, особенно детей.
Такие места становятся центром притяжения детей
и подростков, являясь при этом физически и
социально небезопасной средой.
ЗОНА ВЛИЯНИЯ
На данной схеме задана условная зона влияния
заброшенных зданий на окружающую застройку,
принятая за 100 м. Во-первых 100 м – максимальная
дальность различимой видимости человеком,
во-вторых, 100 м – величина шаговой доступности.
ЦИФРЫ
Согласно сервису открытых данных ‘народные
карты Wikimapia’ в Пушкине есть более 30
заброшенных зданий.
Площадь застройки, занимаемая такими зданиями,
– около 3,0 га, что составляет почти 3% от общей
площади застройки жилых районов Пушкина.
Условная площадь негативного влияния
заброшенных зданий на окружающую среду – 113
га, что составляет около 3% от общей площади
территории жилых районов.
ЗАБРОШЕННЫЕ ЗДАНИЯ: РУИНЫ И РАЗВАЛИНЫ

СХЕМА ДОРОГ
Транспортная доступность это одна из основных составляющих процесса развития города и его
дальнейшего функционирования.
Существующая транспортная доступность объектов в г. Пушкин и перспективы развития территории
нанесены на схемы. Схема автомобильных дорог общего пользования, мостов и иных транспортных
инженерных сооружений в границах города иллюстрирует векторы развития улично-дорожной сети
города. Схема автодорог, ж/д транспорта, водного и тубопроводного транспорта иллюстрирует
направления развития автодорог разных категорий, ж/д обходов города и речного пассажирского
транспорта. Схема представлены в генеральном плане 2025 г.

СХЕМА ДОРОГ
Магистрали городского значения в
соотвествии с Генеральным планом в городе
Пушкин должны появится на юге города. Это
обеспечит развитие городской ткани на юге и
юго-западе поселения.
Также новую южную магистраль соеденят с
городом Гусарская и Ломоносовская улицы,
которые должны стать магистральными.
Дорогу на Александровку, Софийский
бульвар, Октябрьскй бульвар и ул.
Ленинградская преобретают статус
магистрали городского значения.
Железнодорожные пути развивать до 2025
года пока не планируется.
Магистрали городского значения в соответствии
с ГП 2025
Существующая ж/д линия

06/
ПЕШЕХОДНАЯ СРЕДА

ПЕШЕХОДНАЯ СРЕДА
Пешеходная сеть рассматривается как часть сети улиц и анализируется на предмет
доступности городского центра по пешеходной сети.
Компактность планировочного решения города является одной из основных характеристик,
определяющих условия доступности основных фокусов тяготения населения города. С точки
зрения доступности планировочное решение города зависит от размеров территории, ее
конфигурации, размещения по территории города населения и основных фокусов тяготения,
трассировки городских коммуникаций. Одним из основных показателей планировочного
решения является средняя удаленность населения города от основных фокусов тяготения.
При определении средней удаленности населения применяется графоаналитический метод
A.M. Якшина.
В городе Пушкин рассматриваем центральный район и его пешеходную сеть. Исследование
касается пешеходных путей по сети дорог и кратчайших расстояний от жилых домов до
центра города по воздушным путям.

УДАЛЕННОСТЬ ЗДАНИЙ ОТНОСИТЕЛЬНО ГОРОДСКОГО
ЦЕНТРА
Удаленность зданий от городского центра по
транспортной сети
Удаленность зданий от городского центра по
воздушным путям
Частное от деления средней удаленности по
транспортной сети на среднюю удаленность по
воздушным расстояниям дает показатель
коэффициента непрямолинейности (у). Он
показывает, насколько большее расстояние
придется преодолевать горожанам по
транспортной сети по сравнению с кратчайшим.
По коэффициенту y можно судить об
эффективности транспортной сети.
Оптимальной является величина у<1,20.
Показатель коэффициента непрямолинейности
для Пушкина равен 0,64, в допустиых границах
оптимального показателя. Среднее растояние до
центра по сети дорог 768 м, среднее растояние по
воздушым путям 1 195 593,9 м.

ПЕШЕХОДНАЯ СРЕДА | ВЫВОДЫ
Расстояние по траснпортной сети, которое преодолевают горожане от своего дома до
центра, в 0,64 раза больше чем расстояние по кратчайшим путям. Это говорит о том, что
пешеходные пути вдоль транспортной сети устроены комфортно для пешего доступа центра
города.
Оптимизация пешеходного доступа центра не требуется, но возможна.
Результаты решения задачи дают возможность оценивать альтернативные варианты
проекта с точки зрения обеспечения оптимальной доступности основных фокусов тяготения
города. Улучшение условий доступности (то есть снижение средней удаленности населения)
исследуемого центра может быть обеспечено:
~ перераспределением населения по территории города;
~ размещением жилых районов в зонах, обеспеченных оптимальными условиями
доступности;
~ повышением плотности населения в зонах, примыкающих к центру;
~ изменением трассировки транспортных коммуникаций, снижающим показатель
непрямолинейности сети.

СХЕМА ДВОРОВ
Условные обозначения:
- Зоны многоквартирной жилой застройки;
- Зоны индивидуальной жилой застройки;
- Дворовое пространство.
Дворовое пространство развивается в
соотвествии с несколькими факторами:
- Особенностями развития жилой
застройки;
- Степенью интеграции жилой среды и
объектов социального обеспечения
(детских садов, школ);
- Зонированием (и социальными
сценариями, соответственно),
которые заклыдваются проектом
благоустройства дворов.

ВНУТРЕННЯЯ СТРУКТУРА ДВОРА
По внутренней структуре дворового
прострнства были выделены:
- Дворы, граничащие либо смежные с
объектами социального
обслуживания (детские сады,
школы);
- Дворы, включающие в свою
структуру запроектированные
парковки
Дворы, граничащие либо смежные с
объектами социального ослуживания
(детские сады, школы) это дворы,
включающие детский сад “Светлячок”,
детские сады №13, №34, №5, №33, №6,
№15, № 31 и детский сад “Радуга”, а
также гимназию №406.
Дворы, включающие в свою структуру
запроектированные парковки - это
дворы домов по Детскосельскому
бульвару, дворы в квартале Жуковско-
Волынская, Софийский бульвар,
Новодеревенская улица и
Железнодорожная улица. Также по ул.
Ахматовская, по ул. Церковной и в
северной части района Красносёлка.

ДЕТСКИЕ ПЛОЩАДКИ
Общая площадь кварталов жилой зоны
- 4 381 236,2 м2
Численность населения города - 101 101 чел.
Общее количество детских площадок - 77 222,0 м2
Общая площадь территории, занимаемой площадками для игр
детей, отдыха взрослого населения и занятий физкультурой,
должна быть не менее 10 % общей площади квартала
(микрорайона) жилой зоны (в соответствии с СП 42.13330.2011
пункт 7,5 ). Детские площадки занимают ¼ необходимого
благоустройства двора.
Требуемое количество площадок для игр детей дошкольного и
малдшего школьного возраста - 109 530,9 м2
Расчетную требуемую площадь допускается уменьшать до 50%
без нарушения норм (до 54 765,5м2) при застройке зданиями 9
этажей и выше.
Центральный район города.
Условное пятно кварталов жилых зон было определено
на основе данных сервиса Wikimapia; положение
красных линий и детских площадок определено на
основе данных OSM.

ДЕТСКИЕ ПЛОЩАДКИ
Южная часть города.
Условное пятно кварталов жилых зон было определено
на основе данных сервиса Wikimapia; положение
красных линий определено на основе данных OSM.
Фактическая площадь детских площадок находится в допустимом
диапозоне, но только для 9ти этажной застройки. В целом площадь
детских площадок в 1,4 раза меньше нормы.

ДВОРЫ | ВЫВОДЫ
Выявленные дворы – это придомовая территория жилого дома.
Элементы благоустройства территории объектов социальной инфраструктуры могут входить в
благоустройство двора, что повысит его качественные характеристики (такая трансформация
возможна для ситуации с территорией детского сада “Светлячок”, детских садов №13, №34,
№5, №33, №6, №15, № 31 и детского сада “Радуга”, а также с гимназией №406).
Парковки, включенные в дворовое пространство, нарушают визуальную и функциональную
гаромнию пешего придомового участка. Есть смысл пересмотреть расположение парковочных
мест и вынести их за пределы двора. Подобная ситуация выявлена в следующих местах:
дворы домов по Детскосельскому бульвару, дворы в квартале Жуковско-Волынская,
Софийский бульвар, Новодеревенская улица и Железнодорожная улица. Также по ул.
Ахматовская, по ул. Церковной и в северной части района Красносёлка.
Фактическая площадь детских площадок находится в допустимом диапозоне, но только для
9ти этажной застройки. В целом площадь детских площадок в 1,4 раза меньше нормы.

08/
КУЛЬТУРНОЕ И
СОЦИАЛЬНОЕ
ОБЕСПЕЧЕНИЕ

СОЦИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Продуктовые магазины тяготеют к жилым
районам, особенно выделяются
Павловск, север Пушкина (ул.Генерала
Хазова). В Софии - наоборот небольшое
количество магазинов.
Административный центр города можно
отметить близ ул.Оранжерейная.
Гостиницы тяготеют к Екатерининскому
парку, а также близ Кузьминского шоссе -
Соболевской дороги.
Полиция, отделения почты, больницы -
рассредоточены по территории города.
- гостиницы
- больницы/поликлиники
- полиция
- отделения почты
- администрация
- продуктовые магазины

ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ
Для небольшого города здесь много
образовательных учреждений, особенно
вузов. Их расположение тяготеет к
историческому ядру города. Большинство
зданий вузов обособлены от жилой
застройки.
Расположение школ и детсадов
равномерно по территории и соотносится
с расположением жилых районов.
Наиболшая плотность образовательных
учреждений тяготеет к Соборному скверу
- географическому центру Пушкина.
София и Новоселки - имеют наименьшую
плотность образовательных учреждений.
Здесь можно выделить квартал в
границах ул.Красной Звезды -
Ломоносова - Парковая, как наиболее
социально активный.
- детсады
- школы
- колледжи/техникумы
- высшие учебные заведения
- образовательные центры

КУЛЬТУРНО-ДОСУГОВЫЕ
УЧРЕЖДЕНИЯ
Большое количество музеев и выставок
характерно для исторического городка с
постояныным потоком туристов.
Практически все музеи
сконцентрированы в историческом ядре
города.
Дворцы культуры подобно вузам
расположены по меридианальной оси
города. Они равномерно распеределены
по городу. Так, даже удаленный
микрорайон Александровское имеет свой
ДК.
Малое количество спортивных
учреждений вероятно может
компенсироваться вузовскими/
школьными площадками.
- дворцы культуры
- музеи/ выставки
- кульутрно-досуговый центр
- дворцы спорта/ спортзалы

ГОРОДСКИЕ СООБЩЕСТВА

КРЕАТИВНЫЙ БИЗНЕС

КРЕАТИВНЫЙ БИЗНЕС
Наибольшая концентрация
креативного бизнеса в историческом
районе города, в районе Соборного
сквера. Здесь расположены объекты
туризма и различные авторские
рестораны.
Это место является еще и
административным и общественным
центром города. Поэтому здесь есть
творческие кластеры,
образовательные центры, центры
современного искусства.
К жилым районам стремятся детские
образовательные центры, книжные
магазины, вело/автомастерские.
Разнообразие креативных индустрий
в городе хорошее, однако их
плотность в удалении от
исторического ядра города не
велика.

ГОРОДСКИЕ СОБЫТИЯ
Формальные городские события
имеют небольшую плотность и
тяготеют к ул.Оранжерейная.
Неформальных городских событий
много больше нежели формальных.
Они распространены по территории
города, но их плотность больше в
районе Соборного сквера.
Большая часть городских событий
связаны с общественными
пространствами города:
плошадями, скверами и парками.

Царскосельский дом молодёжи расположен в центре города и являеться кльтурным центорм города. В здании
проходят выставки, праздники, концерты. Наибольшее количество неформальных событий города проходят в
нем.

На периферии города не часто встречаются городские события, однако административное здание по
Кузьминскому шоссе является исключением: здесь проходит сразу несколько неформальных городских
событий.

09/
ВИЗУАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ
СРЕДЫ

Анализ физической среды города осуществлялся посредством натурного
обследования жилых районов с фотофиксацией наиболее характерных
элементов этой среды (метод “рамок”).
Объектами анализа являются:
• общественные пространства (двор, сквер, парк, улица, площадь): их
состояние и особенности;
• цвет в городе (какие цвета преобладают в городском пространстве);
• визуальная культура города (граффити, надписи, вывески, графический
дизайн): содержание, форма, уникальность или глобальность, качество
дизайна);
• городская мебель (лавки, скамейки, урны, фонарные столбы, ограждения,
малые архитектурные формы): их наличие, качество;
• чистота города (мусорные баки, урны): наличие мусора, его количество,
своевременная уборка;
• городские аномалии: объекты и элементы городской среды выделяющиеся
из контекста и не являющиеся обычными (свойственными) для данной
среды.
ВИЗУАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ФИЗИЧЕСКОЙ СРЕДЫ

09/1
ОБЩЕСТВЕННЫЕ
ПРОСТРАНСТВА

ОБЩЕСТВЕННЫЕ ПРОСТРАНСТВА / УЛИЦЫ
Общественные пространства города – это
улицы, дворы, площади, парки, скверы, аллеи;
места доступные для каждого горожанина в равной
степени и один из основных городских ресурсов.
Состояние общественных пространств служит
индикатором благосостояния горожан.

ОБЩЕСТВЕННЫЕ ПРОСТРАНСТВА / УЛИЦЫ
Много улиц с тротуарами на краю проезжей части, где нет ограждений и защиты. Уборка от снега проводится
регулярно.

ОБЩЕСТВЕННЫЕ ПРОСТРАНСТВА / ДВОРЫ
Во дворах много современных детских площадок. Они функциональные и яркие. Однако они типовые, в них нет
уникальности. Во дворах также встречаются пустыри, где могли бы разместиться клумбы, деревья и кустарники.

ОБЩЕСТВЕННЫЕ ПРОСТРАНСТВА / ДВОРЫ
На детских площадках разнообразное игровое оборудование, много детей. Встречаются малые архитектурные формы с
символикой города.

ОБЩЕСТВЕННЫЕ ПРОСТРАНСТВА / ПАРКИ
Общественные зеленые пространства развиваются. В Буферном парке ведется активная посадка деревьев. А
сам парк используется горожанами не только для вечерних и дневных прогулок, но и для утренних пробежек.

В змнее время поверхность воды превращается в общественное пространство. Транзитный путь по воде
прокладывают сами горожане.

В зименее время аллеи, скверы и парки активно используются горожанами. Общественные пространства
становятся площадками для зимних игр.

ОБЩЕСТВЕННЫЕ ПРОСТРАНСТВА / АЛЛЕИ, СКВЕРЫ
Городские скверы в целом чистые и имеют городскую мебель (лавочки, фонари). Здесь достаточно много озеленения,
уютная атмосфера.

ЦВЕТ ГОРОДА
В городе преобладают серый и бежевые оттенки— не яркие, в основном, мягкие, пастельные.

Современные здания воспроизводят цвета исторической застройки.

Яркий цвет города формируется за счет новых детских площадок и ярко покрашенной городской
мебели.

09/3
ВИЗУАЛЬНАЯ
КУЛЬТУРА

ВИЗУАЛЬНАЯ КУЛЬТУРА / ГРАФФИТИ
Среди граффити много мусорных и хаотично расположенных.
Коммунальные службы успешно борются с надписями и ”тэгами”
на стенах.

Вывески и рекламные баннеры вычурно пестрые
и яркие. Они не имеют единого стиля, не
согласованы между собой и со зданиями, на
которых расположены.
ВИЗУАЛЬНАЯ КУЛЬТУРА / ВЫВЕСКИ, РЕКЛАМНЫЕ БАНЕРЫ

ВИЗУАЛЬНАЯ КУЛЬТУРА / ОБЪЯВЛЕНИЯ
Незаконная мелкая реклама и даже организованные стенды засоряют город.

ВИЗУАЛЬНАЯ КУЛЬТУРА / АФИШИ, ПЛАКАТЫ
Афишы, информационные стенды как правило лаконичны и
устроены в специальных местах.

ВИЗУАЛЬНАЯ КУЛЬТУРА / ЗНАКИ.ТАБЛИЧКМ
Памятные доски соответсвуют духу времени, выполнены в идентичных материалах.

09/4
ГОРОДСКАЯ МЕБЕЛЬ

Городская мебель (скамейки, урны, ограды и заборы, фонари, столы для настольных игр) – важный элемент
украшения городского пространства. Верный дизайн городской мебели, отражающий историческую и культурную
идентичность места (района, города, двора), подчёркивает специфику территории, дополняет и обогащает среду,
делает её приятной для горожан.
ГОРОДСКАЯ МЕБЕЛЬ / СКУЛЬПТУРА

ГОРОДСКАЯ МЕБЕЛЬ / КЛУМБА
Клумбы различных форм, в том числе модульные, выполнены из бетона. Где-то клумбы брошены, не
продумано их расположение.

ГОРОДСКАЯ МЕБЕЛЬ / СКАМЕЙКИ
Лавочки чаще выполнены из дерева, металла и бетона. Лавочки во дворах не покрашены, но в целом
поддерживается хорошее физическое сотояние.

ГОРОДСКАЯ МЕБЕЛЬ / АВТОБУСНАЯ ОСТАНОВКА
Остановки оставляют желать лучшего. Где-то нет навеса, где-то
требуется ремонт.

ГОРОДСКАЯ МЕБЕЛЬ / ИНФОРМАЦИОННЫЙ СТЕНД
Стенды лаконичные и поддерживаются в хорошем состоянии. Встречаются стенды “по эксплуатации детских
площадок”, как запрос администрации на бережное отношение к содержанию площадок.

ГОРОДСКАЯ МЕБЕЛЬ / КИОСКИ
Киоски в целом современные и опрятные. Торговые ряды
выполнены в едином современном стиле, функциональны.

ГОРОДСКАЯ МЕБЕЛЬ / УРНЫ
Разные по форме, материалам и цвету
мусоные урны - не имею единого стиля.

ГОРОДСКАЯ МЕБЕЛЬ / УЛИЧНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Уличные светильники разнообразные, в том числе в исторических
стилях или воспроизводящие аналоги прошлого. Чистоту и
работоспособность светильников необходимо проверять.

Весь город разделен заборами: детские площадки,
парки, дворовые пространства, государственные
учреждения. Синие металлические заборы ограждают
реставрирующиеся или строящиеся объекты. Заборы
влияют на доступность и маргинализированность
территорий.
ГОРОДСКАЯ МЕБЕЛЬ / ЗАБОРЫ, ОГРАЖДЕНИЯ

ГОРОДСКАЯ МЕБЕЛЬ / ЗАБОРЫ,
ОГРАЖДЕНИЯ
В Пушкине есть уникальная по своему
дизайну уличная мебель. Ограждения
как современных форм, так и
соответствующих духу времени и
истории места.

09/5
ЧИСТОТА ГОРОДА

Чистота городского пространства – фактор, оказывающий воздействие на восприятие городской среды.
Наличие или отсутствие мусора на улицах определяет степень эмоционального (негативные ощущения) и
физического (экология) комфорта горожан. Об этом свидетельствует теория разбитых окон: мелкие нарушения
ведут за собой крупные. Если перефразировать: там, где есть мусор на земле, прохожий, не задумываясь,
бросит еще; если же улица чиста, то человек (подсознательно) не станет мусорить.
В целом на центральных улицах Пушкина чисто, а в общественных местах и дворах есть мусорные урны.

Но есть “городские уголки”, где мусор не убирается по всей видимости давно. Такие “городские углоки”
являются маргинальными территориями и в них неуютно находиться.

На улицах города ведется уборка мусора. Но мусор своевременно не вывозится как с улиц так и из
мусорных контейнеров.

В лесопарковой зоне в отличие от городского пространства чаще встречается лежащий на земле мусор.
Например в Буферном парке мусорных урн установлено достаточно.

В городе установлены контейнеры и мусорные урны как в жилых дворах, так и в парковых зонах.

Мусорные контейнеры выглядят физически устаревшими. Они при своем единообразии в дизайне отличаются
по цветовому решению, что добоваляет цвет в город, но выглядят не убедительно в силу физической
изношенности.

09/6
ЗАБРОШЕННЫЕ
ЗДАНИЯ

Заброшенные неотремонтированные исторические здания, затянутые сеткой, закрытые забором выглядят
аномалиями в окружающей застройке. Таких зданий много по городу. Они не только создают негативное
впечатление о городе, но и являются местом притяжения различных маргиналов.
ЗАБРОШЕННЫЕ ЗДАНИЯ

Заброшенные, ненужные здания как следы
ушедшей эпохи, а также как индикатор недостатка
средств на восстановление и недостатка
внимания со стороны администрации/
собственников.

Разрушающияся здания и ближайшие территории
заполнены мусором. Часто такие места небезопасны.

09/7
ГОРОДСКИЕ
АНОМАЛИИ

ГОРОДСКИЕ АНОМАЛИИ
Нестандартный детский домик - как запрос на уникальные детские игровые площадки.

Творческий потенциал и любовь к природе местных жителей материализуется в необычных скворечниках.
Гипотеза: скворечник - как символ локальной идентичности районов Пушкина; скворечник - как
олицетворение общих ценностей - любви к природе.

ЖКХ-арт во дворах и на улицах перед жилыми домами - стремление украсить свой двор.

Городские “странности”.

Брошенные автомобили появляются в
различных местах. Автовладельцы
оставили машины до лучших времен или
копят на ремонт.

ВИЗУАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ СРЕДЫ / ВЫВОДЫ
Гипотезы/выводы
Город в некоторых местах выглядит как одна глухая стена. Заборы, окружающие новостройки, как будто отделяют дома
от маргинальных территорий. Городская администрация не уделяет должного внимания разрушающимся зданиям.
Возможно даже, территории этих зданий рассматриваются под коммерческую недвижимость. Недостаточное количество
парковочных мест влечет за собой проблемы, связанные с парковкой на газонах и проезда автомобилей по тротуарам. В
связи с этим, приходится устраивать барьеры от автомобилей. Очевидно, в городе не уделяют внимания единообразию
вывесок, оформляющих улицу (нет единого дизайн-кода оформления).
При этом в городе очень чисто - горожане и администрация заботятся о чистоте дворов и улиц. Горожане сами
ухаживают за своим двором, деляют причудливые скворечники и другие элементы облагораживания территории. Это
явление можно назвать потенциалом к развитию соседских сообществ.
Пушкин идеально подходит для молодых семей: много детских площадок, мест для прогулок, много парков и
благоприятная экологическая ситуация. Индикаторами комфортной для детей городской среды являются ухоженные
детские площадки, большое количество рисунков мелом, обильное озеленение.
В городе слабо развита досуговая инфраструктура для подростков. Государственные досуговые центры не могут
обеспечить разнообразными/ современными/ актуальными видами творческой деятельности.
На промышленной территории за железнодорожным вокзалом находятся локации малого и среднего бизнеса. Это
мастерские по ремонту, покраске и тюнингу автомобилей, автомобильные стоянки/авто школа, а так же тэц и
предприятие по производству сухих строительных смесей/газовая заправочная станция. Там же встречаются креативные
скульптуры хорошего качества. Это потенциал для развития здесь творческих индустрий.
По качественным характеристикам Нижний парк интересен жителям южной части Пушкина. Это потенциал к
взаимодействию местных жителей, администрации, бизнеса и локальных сообществ и развитию парка. Такое развитие
может включать: 1) устройство пешеходного перехода в створе Саперной улицы; 2) преобразование пустующих зданий
под общественно-коммерческие функции, востребованные жителями окружающих кварталов; 3) устройство освещения
на основных аллеях; 4) устройство публичного огорода в одной из восстановленных теплиц ВИРа.

Пушкин

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

Similar to Пушкин

Similar to Пушкин (20)

More from Святослав Мурунов

More from Святослав Мурунов (20)

Пушкин