4. • Питања:
• Шта је друмски саобраћај?
• Наброј превозна средства која
припадају друмском саобраћају!
• Наведи главни путни правац у
Републици Српској!
• Наведи све што знаш о аутобусу!
5. • Одговори:
• 1. Саобраћај који се обавља путевима и друмовима
назива се друмски саобраћај.
• 2. Превозна средства су: ауто, аутобус, камион,
шлепер, бицикло, трактор, запрежна возила итд.
• 3. Главни путни правац у Републици Српској је:
Бијељина – Брчко – Шамац – Модрича – Добој –
Дервента – Прњавор – Бања Лука – Приједор.
• 4. Аутобус је средство за превоз путника. Он креће са
аутобуске станице, са перона. Има одређено вријеме
поласка и доласка, као и утврђене путне релације.
Путници су обавезни да на билетарници купе карту и
да је покажу кондуктеру. Возач вози аутобус. Путници
се требају пристојно понашати, сједити на свом мјесту,
чувати сједишта, не бацати смеће по аутобусу и не
ометати возача.
8. • Питања:
• Шта је жељезнички саобраћај?
• Наброј превозна средства која
припадају жељезничком
саобраћају!
• Наведи главни жељезнички
правац у Републици Српској!
• Наведи све што знаш о возу!
9. •
•
•
•
•
Одговори:
1. Саобраћај који се обавља жељезничким пругама назива се
жељезнички саобраћај. Жељезницом се превозе путници и терет.
2. Превозна средства су: возови и трамваји итд.
3. Главни жељезнички правац у Републици Српској је: Нови Град –
Приједор –Бања Лука – Добој – Модрича – Шамац.
4. Воз је средство за превоз путника и терета. Он креће са
жељезничке станице, са перона. Има одређено вријеме поласка и
доласка, као и утврђене путне релације. Путници су обавезни да на
билетарници купе карту и да је покажу кондуктеру. Шеф станице
надгледа улазак путника у вагоне и звиждуком пиштаљке и махањем,
сигналом, даје знак за полазак. Воз се састоји из локомотиве и
вагона. Локомотиве су некада покретане снагом водене паре и из њих
је избијао густ дим (Ћиро), док су возови данас електрични (Брзи
воз). Теретни возови превозе: аутомобиле, житарице, пијесак, угаљ,
млијеко. Машиновођа вози воз. Путници се требају пристојно
понашати, сједити на свом мјесту, чувати сједишта, не бацати смеће
по возу.
12. • Питања:
• Шта је ваздушни саобраћај?
• Наброј превозна средства која
припадају ваздушном саобраћају!
• Наведи главни ваздушни правац
(аеродром) у Републици Српској!
• Наведи све што знаш о авиону!
13. •
•
•
•
•
Одговори:
1. Саобраћај који се обавља по ваздуху назива се ваздушни
саобраћај.
2. Превозна средства су: авиони, хеликоптери, ракете и балони.
3. Главни и једини аеродром у Републици Српској је Аеродром
«Маховљани» код Бања Луке.
4. Авион је средство за превоз путника. Он креће са писте на
аеродрому. Има одређено вријеме слијетања и узлијетања, као
и утврђене путне релације. Пилот управља авионаом, а помаже
му копилот. Они су одговорни за лет. У пилотској кабини се
налазе инструменти који непрекидно мјере висину и брзину
летења. О мјерама предустрожности и удобности путника брину
се стјуардесе и стјуарди. Током лета забрањено је пушење, при
полетању и слијетању рачунари и мобилни телефони морају
бити искључени да не би ометали пилотске инструменте.
Контролори са контролног торња организују врло важан
саобраћај око аеродрома. Они на екранима прате кретање
авиона у кругу од 80 км. Преко радија су у контакту са пилотима
и дају одобрења за полетање и слетање, као и за кретање по
писти.
16. • Питања:
• Шта је водени саобраћај?
• Наброј превозна средства која
припадају воденом саобраћају!
• Наведи главни водени правац у
Републици Српској!
• Наведи све што знаш о броду!
17. • Одговори:
• 1. Саобраћај који се обавља по води (ријекама,
језерима, морима и океанима) назива се водени
саобраћај.
• 2. Превозна средства су: бродови, чамци, глисери,
јахте, танкери, ферибот (трајект), подморница, носачи
авиона итд.
• 3. Главни водени правац у Републици Српској је ријека
Сава. Она је пловна цијелим својим током кроз
Републику Српску.
• 4. Брод је средство за превоз путника и терета. Он
креће са пристаништа или луке. Има одређено вријеме
поласка и доласка, као и утврђене путне релације.
Капетан управља бродом помоћу кормила, а при том му
помажу морнари. Бродови се граде и поправљају у
бродоградилиштима на сувој подлози ван воде, а затим
се потапају у море.
