Bea Cukai

1. RKSP/JKSP
LUAR DAERAH PABEAN
DAERAH PABEAN
RK
SP
/J
KS
P *
KAWASAN PABEAN
IL
200 M
* *
MIL
*
350
*

2. SEBELUM KEDATANGAN SARANA
PENGANGKUT
Sarana Pengangkut yang datang dari :
2. datang dari luar Daerah Pabean.
3. datang dari dalam Daerah Pabean mengangkut
barang impor dan atau barang ekspor.
4. datang dari dalam Daerah Pabean mengangkut
barang asal daerah pabean yang diangkut ke dalam
daerah pabean lainya melalui luar daerah pabean.
P 24 jam sebelum kedatangan.
E RKSP
Sarkut udara/laut
N
G
A
N
G
K
U Jika memiliki jadwal kedatangan yang tetap
T JKSP
24 jam sebelum kedatangan pertama

3. RKSP
Rencana Kedatangan Sarana Pengangkut sekurang-kurangnya
berisi :
c. Nama Sarana Pengangkut
d. Nomor Pengangkutan ( Vayage/flight No )
e. Nama Pengangkut
f. Pelabuhan asal
g. Pelabuhan terakhir yang disinggahi
h. Pelabuhan tujuan
i. Perkiraan tanggal kedatangan kapal
j. Rencana jumlah kemasan, peti kemas atau barang curah
yang akan dibongkar
k. Pelabuhan tujuan berikutnya di dalam daerah pabean.

4. PADA SAAT KEDATANGAN SARANA PENGANGKUT
- Pd saat akan dilakukan pembongkaran (laut/udara).
- Pd saat kedatangan utk sarkut darat.
INWARD - Jika tdk dilakukan pembongkaran segera, maka :
MANIFEST max 24 jam stlh kedatangan (laut)
Max 8 jam stlh kedatangan (udara)
P
E
N 1. Barang impor yang kewajiban pabeannya diselesaikan di Kantor Pabean
Setempat/ bersangkutan.
G 2. Barang impor yang akan diangkut lanjut.
A 3. Barang impor yang akan diangkut terus.
N 4. Barang ekspor yang dibongkar kemudian diangkut lanjut
G 5. Barang ekspor yang akan diangkut terus
6. Barang asal daerah pabean yang diangkut dari sati kawasan pabean ke
K kawasan pabean lainnya melalui luar daerah pabean.
U
T
a. Daftar penumpang dan/atau awak sarana pengangkut. (1 jam sblm kedatangan utk udara)
b. Daftar bekal kapal
c. Stowag plane
d. Daftar senjata api, dan
e. Daftar obat-obatan termasuk narkotika yang digunakan untuk kepentingan pengobatan

5. PADA SAAT KEDATANGAN SARANA PENGANGKUT
Dalam hal sarana pengangkut dalam keadaan darurat,
pengangkut dapat melakukan pembongkaran barang terlebih
dahulu dan pengangkut wajib melaksanakan hal-hal sebagai
berikut :
1. Melaporkan keadaan darurat tersebut ke kantor pabean terdekat
pada kesempatan pertama, dan
2. Menyerahkan pemberitahuan inward manifest paling lama 72
(tujuh puluh dua) jam sesudah pembongkaran.
Kewajiban menyerahkan Inward manifest tidak berlaku bagi sarana pengangkut yang tidak
melakukan kegiatan bongkar/muat dan :
c. Berlabuh/lego jangkar tidak lebih dari 24 (dua puluh empat) jam untuk sarana
pengangkut laut, atau
b. Mendarat tidak lebih dari 8 (delapan) jam untuk sarana pengangkut udara.
c. Sarkut yg tdk membawa barang tsb diatas wajib menyampaikan pemberitahuan nihil

6. PEMBONGKARAN BARANG IMPOR
P B
E A TPS (Tempat Penimbunan Sementara)
M R
B A
O N
N G
G Tempat Lain Ijin KKPBC
K I
A M
R P - Keadaan darurat (force majeur).
A O -Sifat barang yang bersangkutan sedemikian rupa sehingga tidak dapat dibongkar
N R atau ditimbun di Kawasan Pabean.
- Tidak dapat dilakukan pembongkaran karena kendala teknis.
- Kongesti yang dinyatakan secara tertulis oleh Pengusaha Pelabuhan.
-Tempat tersebut memenuhi syarat untuk dilakukan pembongkaran dan atau
penimbunan.
- Alasan lainnya berdasarkan pertimbangan Kepala Kantor Pabean.
Pengangkut yang tidak dapat mempertanggungjawabkan terjadinya kekurangan
Selambat-lambatnya 24 jam bongkar atas kemasan atau peti kemas atau barang curah yang diberitahukan,
setelah selesai pembongkaran diwajibkan untuk melunasi Bea Masuk, Cukai dan Pajak Dalam Rangka Impor
barang impor, Pengangkut wajib (PDRI) yang seharusnya dibayar berikut sanksi administrasi berupa denda paling
menyampaikan daftar kemasan banyak Rp. 50 juta dan paling sedikit Rp. 5 juta.
atau petikemas atau jumlah Pengangkut yang membongkar kemasan atau petikemas atau barang curah lebih
barang curah yang telah dibongkar banyak dari yang diberitahukan, dikenakan sanksi administrasi berupa denda
kepada Pejabat di Kantor Pabean paling banyak Rp. 50 juta dan paling sedikit Rp. 5 juta.

7. PENIMBUNAN BARANG IMPOR
Max 30 hari (dlm Pelabuhan)
TPS (Tempat Penimbunan Sementara)
Max 60 hari (luar Pelabuhan)
P B
E R
N G GUDANG MILIK IMPORTIR Ijin KKPBC
I
M I
B M
U P
N 0
A R
N
Selambat-lambatnya 12 jam Pengusaha TPS yang tidak dapat mempertanggungjawabkan barang
setelah selesai penimbunan yang seharusnya berada di tempat penimbunannya wajib melunasi
barang impor, Pengusaha TPS wajib
Bea Masuk, Cukai daan PDRI yang seharusnya dibayar berikut sanksi
menyampaikan daftar kemasan
atau petikemas atau jumlah administrasi berupa denda sebesar 25% dari Bea Masuk yang seharus
barang curah yang telah dibongkar nya dibayar.
kepada Pejabat di Kantor Pabean

8. KEDATANGAN SARANA PENGANGKUT DAN
PENIMBUNAN BARANG IMPOR
KAWASAN PABEAN
DAFTAR TIMBUN
MANIFEST
POS BC TPP POS BC
TPS TPS

9. KONSEP PERTUKARAN DATA RKSP & MANIFEST
RKSP & MANIFEST
PENGANGKUT KANTOR PELAYANAN
• Pelayaran BEA CUKAI
• AirLines Respon BC1.0
& BC 1.1
RKSP & MANIFEST
EDI
NETWORK
Respon BC1.0 & BC
1.1
Terminal RKSP , MANIFEST &
Respon
Operator PELINDO
Cab. Tjg. Priok
PBM WEB
(INTERNET)
Importir
K. Kesehatan (Info No & Pos BC1.1)
ADPEL
Masyarakat Umum
Dan Media
Instansi K. Ikan K. Hewan ( Info Global & Summary)
Pemerintah Dan
Lainya Tumbuhan