1. REGIONALT CYKELBOKSLUT
Metod, dataläget, exempel från Sverige

2. UPPGIFTEN
Ett försök till ett första regionalt cykelbokslut för Vägverket
Region Mitt (Dalarna, Gävleborg, Jämtland, Västernorrland)
Aggregering av cykeldata för en stor region
Metodutveckling, undersökning av dataläget, bokslut
Led i Vägverkets cykelstrategi
Lars Nord, Vägverket Region Mitt
Michael Koucky, Koucky & Partners
Klar december 2009

3. CYKELBOKSLUT
Sammanställning av (all?) relevant data om cykling för en stad,
kommun, region
Analys- och uppföljningsverktyg
Kommunikationsverkty: Räkenskap, visa upp vad som gjorts,
resultat
Endast det som går att mäta finns... (?)
Lyfta cykelfrågor, visa att cykling är viktig

4. EXEMPEL
Även internationellt fortfarande sällsynt
Nästan uteslutande på stadsnivå
Regionalt - nästan inga erfarenheter finns

5. INNEHÅLL - EXEMPEL
Cyklisternas åsikter...
Nyckeltal
Statistik

6. REGIONALT?
Frågeområden, indikatorer och nyckeltal
Förslag på centrala aspekter:
• Omfattning av cykeltrafiken - andelen av huvudresor, %
• Omfattning av cykelolyckor - svåra olyckor/100 000 invånare
• Cykelstölder - anmälda cykelstölder/100 000 invånare
• Cykelinfrastruktur - Längd per invånare
• Statliga och kommunala investeringar i cykelinfrastruktur - kr/invånare
• Cykelplaner, strategier, kartläggningar i regionen - andel kommuner

7. HUR GICK DET?
Riktigt dåligt, faktiskt....
Aktuella uppgifter om cykling saknas i stor
utsträckning, är inaktuella eller ofullständiga.
Men inte allt är nattsvart. Vissa uppgifter finns.
En del av uppgiften var även att identifiera
dataluckor. Det har vi lyckats med!

8. RESULTAT: AXPLOCK
Omfattning av cykeltrafiken
Gamla uppgifter, baserar på RES2005
2005 Dalarna Gävleborg Jämtland Västernorrland Riket
Andel
6,7% 10,1% 7,1% 13,2% 9,3%
av huvudresor
Längd 4 km 3 km 3 km 3 km 4 km
Möjligheter: Aktuella, mer regelbundna regionala
resvaneundersökningar

9. CYKELOLYCKOR
Nationell vägolycksdatabas STRADA
Potentiellt en “data-guldgruva”
Men... inte alla län rapporterar likadant!
2008 Dalarna Gävleborg Jämtland Västernorrland Riket
Rapporterade cykelolyckor/100
13,0 14,1 44,1 40,3 -
000 inv.
Döda/svårt skadade/100 000 inv. 2,17 3,98 3,15 3,69 -
Döda/svårt skadade, ENDAST
2,17 3,98 3,15 2,87 -
POLISENS DATA
Möjligheter: Standardisera rapporteringen i ALLA län!

10. CYKELSTÖLD
Bra nationell statistik
Stort mörkertal
2008 Dalarna Gävleborg Jämtland Västernorrland Riket
Polisanmälda cykelstölder, per
572 629 496 321 719
100 000 inv.

11. INFRASTRUKTUR
Längd cykelväg (& cykelfält) i regionen
Längd skyltade rutter
Tillförlitliga uppgifter saknas...
Vissa kommuner har koll, andra inte.
Informationen finns inte/fläckvis i NVDB!
Tänk er samma situation för bilvägar...
Möjligheter:
• Skapa tydliga definitioner
• Lägg in cykelvägar i NVDB !

12. CYKELTRAFIKMÄTNINGAR
Extrem sällan
Än mer sällan långsiktig, tidsserier
Nästan inget på nationell väg
Oanvändbar för regionalt bokslut
Möjligheter:
• Utöka mätningen
• Systematisera mätningen
• Samla data systematiskt

13. CYKELPLANER MM.
Visar kommunernas ambition och arbetssätt
2008 Dalarna Gävleborg Jämtland Västernorrland Riket
Andel kommuner med aktuell
36% 30% 13% 29% -
cykelplan (>5 år)
Andel kommuner som har antagit
43% 20% 25% 29% -
en strategi/mål att öka cykling
Andel kommuner med eget
0 0 0 0 -
cykelbokslut de senaste 2 åren
Antal kommuner som har
genomört en extern granskning av 1 1 1 1
cykelarbetet de senaste 5 åren
Kommunala (& Vägverks) investeringar - svåra avgränsningsproblem.
Rena cykelvägar går, men ofta finns överlapp med andra investeringar.

14. SLUTSATSER
Ett aktuellt, någorlunda fullständig regionalt cykelbokslut har vi inte
lyckats med. Det är tveksamt om det går att göra idag med rimliga medel.
Kartläggningen har visat stora luckor i vår kunskap om cykeltrafiken. Med
hänsyn att det ca. 10% av alla resor är cykelresor är detta förvånande.
Det finns dock ett en hel del att bygga vidare på.

15. SLUTSATSER
Vi behöver systematiskt bygga upp mer kunskap om och
uppföljningsverktyg för cykeltrafiken på samma sätt som vi har gjort för
biltrafiken.
Det som inte mäts finns inte?
Eller: Det som inte bedöms som viktigt mäts inte?
Att veta vad vi inte vet är en bra början...

16. TACK!
michael.koucky@koucky.se www.koucky.se