Luftburna partiklar från dubbdäckens slitage på asfaltytor - Har väghållarna ...Johan Granlund
På senare år har det varit mycket diskussion om partikelutsläpp från dubbdäckens slitage på vägars och gators yta. Däremot saknas diskussion om betydelsen för partikelutsläppen av kvaliteten hos alla ingående stenmaterial i gatornas slitlager. Nedan visas att det snarare är regel än undantag, att mer än hälften av slitlagrens stenmaterial utgörs av bergarter som inte har god tålighet mot slitage från dubbdäck och därför snabbt nöts ned till partiklar. Trots detta kallas sådana beläggningar dubbdäcksresistenta. Det behövs mer forskning på området, så att inte de trafiksäkerhetshöjande dubbdäcken ges överdriven skuld i sammanhanget.
Alternativ till konventionell armering möjliggör lägre klimatbelastning - Bjö...Svenska Betongföreningen
Alternativ till konventionell armering möjliggör lägre klimatbelastning - Björn Täljsten, Luleå tekniska universitet. Presenterat på Betongdagen den 21 november 2019 på Sheraton Hotel i Stockholm.
Betong med lägre klimatpåverkan - Anders Lindvall, Thomas Concrete Group. Presenterat på Betongdagen den 16 oktober 2018 på Hotel Birger Jarl i Stockholm.
Statistics Finland is developing web data collection for personal surveys through a set of projects running from 2012 to 2014. The goals are to develop infrastructure for web data collection and support mixed-mode data collection, especially for the Labour Force Survey. Four initial projects have been completed, including a mixed-mode pilot of the Consumer Survey. Current projects include developing Statistics Finland's data collection pages and a 2013 web pilot for the Labour Force Survey to study mode effects. By 2017, an internet questionnaire is planned to be available as an alternative for all personal surveys.
Luftburna partiklar från dubbdäckens slitage på asfaltytor - Har väghållarna ...Johan Granlund
På senare år har det varit mycket diskussion om partikelutsläpp från dubbdäckens slitage på vägars och gators yta. Däremot saknas diskussion om betydelsen för partikelutsläppen av kvaliteten hos alla ingående stenmaterial i gatornas slitlager. Nedan visas att det snarare är regel än undantag, att mer än hälften av slitlagrens stenmaterial utgörs av bergarter som inte har god tålighet mot slitage från dubbdäck och därför snabbt nöts ned till partiklar. Trots detta kallas sådana beläggningar dubbdäcksresistenta. Det behövs mer forskning på området, så att inte de trafiksäkerhetshöjande dubbdäcken ges överdriven skuld i sammanhanget.
Alternativ till konventionell armering möjliggör lägre klimatbelastning - Bjö...Svenska Betongföreningen
Alternativ till konventionell armering möjliggör lägre klimatbelastning - Björn Täljsten, Luleå tekniska universitet. Presenterat på Betongdagen den 21 november 2019 på Sheraton Hotel i Stockholm.
Betong med lägre klimatpåverkan - Anders Lindvall, Thomas Concrete Group. Presenterat på Betongdagen den 16 oktober 2018 på Hotel Birger Jarl i Stockholm.
Statistics Finland is developing web data collection for personal surveys through a set of projects running from 2012 to 2014. The goals are to develop infrastructure for web data collection and support mixed-mode data collection, especially for the Labour Force Survey. Four initial projects have been completed, including a mixed-mode pilot of the Consumer Survey. Current projects include developing Statistics Finland's data collection pages and a 2013 web pilot for the Labour Force Survey to study mode effects. By 2017, an internet questionnaire is planned to be available as an alternative for all personal surveys.
Ett nytt begrepp inom marknadsföring – ”ingående marknadsföring”. Marknadsföring i olika kanaler på Internet . Företaget fokuserar på att bli hittad av potentiell kund och andra intressenter via Internet (pull) istället för att leta upp kunden och marknadsföra sig
Psykosyntes som verktyg för personlig utveckling och grupputvecklingElisabeth Wimarson
"Många människor har inte redskapen för inre reflektion och då blir det projektioner som styr". Med kunskap om dig själv har du möjlighet till såväl personlig utveckling som att bidra till utvecklingen i samhället.
This document summarizes findings from time use surveys conducted in Finland. It finds that:
1) Response rates were higher for telephone interviews (62%) than face-to-face interviews (58%), but total non-response was lower for telephone interviews.
2) There were no significant differences in diary quality or number of activities reported between face-to-face and telephone interviews.
3) A light paper diary pilot survey had a very low response rate of 17.4% and differences compared to full surveys, suggesting interviewer assistance is needed for quality and response.
Lär dig göra ett bra första intryck med din sida på Facebook. Här får du veta storlek på både omslags-och profilbilden och hur du byter ut dem. Du får även veta varför det är viktigt med en frekvent uppdatering och hur ditt bemötande mot användare speglar av sig på dig.
Inbound marketing -är process som hjälper potentiella kunder att hitta till ditt företag
– oftast redan innan de tänkt göra ett köp. Och därefter bibehåller den varumärkeskännedomen i bakhuvudet tills det närmar sig ett konkret köpbeslut
Marketinghouse är en Inbound marketingbyrå.
Du känner förmodligen till Facebook, Instagram, Twitter, Linked In och många andra sociala medie-kanaler… till namnen, men är lite osäker på vad som är vad. När ska man använda vilken kanal? Och varför? ”Vad är Sociala medier? Vad menas med begreppet? Och när ska jag använda det?
Det här är en väldigt basic presentation om Sociala Medier som är till för dig som fortfarande inte har anammat någon av de sociala kanalerna men som är nyfiken och kanske, om jag lyckas inspirera dig tillräckligt, vill ge dig in i den Sociala medie-världen (som inte alls är något som enbart är kopplat till datorn, internet och märkliga cybervänner. Nejdå, det är den riktiga världen, bara det att du lättare får information, kan nätverka och hålla kontakt med dina vänner).
The document discusses transport policy and funding challenges faced by the International Transport Forum (ITF). It notes that the ITF is an inter-governmental organization with 54 member countries that focuses on global transport policy issues and provides comparative statistics and research. It states that transport policy is difficult due to its impact on people's lives and different stakeholder interests. A mix of policy tools is needed, including supply, regulation, pricing, and information strategies. Funding transport requires balancing long-term impacts versus short-term results and considering who benefits and pays for investments. Knowledge sharing across countries is important given the complex nature of these issues.
Ett nytt begrepp inom marknadsföring – ”ingående marknadsföring”. Marknadsföring i olika kanaler på Internet . Företaget fokuserar på att bli hittad av potentiell kund och andra intressenter via Internet (pull) istället för att leta upp kunden och marknadsföra sig
Psykosyntes som verktyg för personlig utveckling och grupputvecklingElisabeth Wimarson
"Många människor har inte redskapen för inre reflektion och då blir det projektioner som styr". Med kunskap om dig själv har du möjlighet till såväl personlig utveckling som att bidra till utvecklingen i samhället.
This document summarizes findings from time use surveys conducted in Finland. It finds that:
1) Response rates were higher for telephone interviews (62%) than face-to-face interviews (58%), but total non-response was lower for telephone interviews.
2) There were no significant differences in diary quality or number of activities reported between face-to-face and telephone interviews.
3) A light paper diary pilot survey had a very low response rate of 17.4% and differences compared to full surveys, suggesting interviewer assistance is needed for quality and response.
Lär dig göra ett bra första intryck med din sida på Facebook. Här får du veta storlek på både omslags-och profilbilden och hur du byter ut dem. Du får även veta varför det är viktigt med en frekvent uppdatering och hur ditt bemötande mot användare speglar av sig på dig.
Inbound marketing -är process som hjälper potentiella kunder att hitta till ditt företag
– oftast redan innan de tänkt göra ett köp. Och därefter bibehåller den varumärkeskännedomen i bakhuvudet tills det närmar sig ett konkret köpbeslut
Marketinghouse är en Inbound marketingbyrå.
Du känner förmodligen till Facebook, Instagram, Twitter, Linked In och många andra sociala medie-kanaler… till namnen, men är lite osäker på vad som är vad. När ska man använda vilken kanal? Och varför? ”Vad är Sociala medier? Vad menas med begreppet? Och när ska jag använda det?
Det här är en väldigt basic presentation om Sociala Medier som är till för dig som fortfarande inte har anammat någon av de sociala kanalerna men som är nyfiken och kanske, om jag lyckas inspirera dig tillräckligt, vill ge dig in i den Sociala medie-världen (som inte alls är något som enbart är kopplat till datorn, internet och märkliga cybervänner. Nejdå, det är den riktiga världen, bara det att du lättare får information, kan nätverka och hålla kontakt med dina vänner).
The document discusses transport policy and funding challenges faced by the International Transport Forum (ITF). It notes that the ITF is an inter-governmental organization with 54 member countries that focuses on global transport policy issues and provides comparative statistics and research. It states that transport policy is difficult due to its impact on people's lives and different stakeholder interests. A mix of policy tools is needed, including supply, regulation, pricing, and information strategies. Funding transport requires balancing long-term impacts versus short-term results and considering who benefits and pays for investments. Knowledge sharing across countries is important given the complex nature of these issues.
The document discusses a PhD project called S-City that aims to understand how information and communication technologies (ITS) can impact mobility and safety while addressing privacy issues. It outlines how ITS has the potential to enhance mobility through information, monitoring, localization, identification, authorization, and communication technologies. However, these applications raise privacy concerns regarding lack of control over personal information, risk of social exclusion, and compromising of privacy. Examples are given of privacy issues around data retention by transportation agencies and mobile phone tracking. The document argues that privacy is important for individuals' well-being and democratic societies, and that its loss can result in harm.
The document discusses connectivity technologies that enable connected vehicles. It provides examples of applications for connected vehicles in urban and interurban areas that improve efficiency, safety, and sustainability. Connected vehicle technologies allow for wireless asset management solutions that optimize maintenance schedules based on real-time vehicle sensor data.
2. Vad menas med tankbeläggning? Samlingsterm för de bituminösa beläggningar som kännetecknas av att stenmaterialoch bindemedel lagts ut var för sig Transportforum 2011
6. Jämförelse mellan m² ytbehandling och andra typer av slitlager på det statliga vägnätet Tankbeläggningar per år: Y1: 9 mil m² IM: 2-4 milj. m² Försegling: 2 m² Bild Mats Wendel, Trafikverket Transportforum 2011
7. Tankbeläggningar – resurssnål teknik Relativt lågt behov av bindemedel och ballast Använder lokala stenmaterial Stenmaterialet behöver ej uppvärmas Hög läggningskapacitet Y1B 8/11 = 16 kg ballast + 1,7 kg bitumen 40 mm IMT 8/22 = 70 kg ballast + 3,2 kg bitumen Transportforum 2011
8.
9.
10. IRI: 1,10 mm/m och MPD: 1,2 mm Transportforum 2011 6
11. Vilka beläggningstyper har vi? VVTBT: Y1B4/8, 4/16, 8/11, 8/16, 11/16 Y2B 11/16 + 4/8 Y1G 0/16 SS-EN 12271:2006: Racked-in Inverted double dressing Sandwich dressing VVTBT: IM 8/22, 16/22 IMT 8/22 + kilsten 4/8 IMT 16/22 + kilsten 8/16 JIM 8/16, 8/22, 16/22, 8/32, 16/32, 32/63 + kilsten 8/11 och 16/22 Övrigt: JIMT- och IM-varianter Transportforum 2011 7
12. Tankbeläggningar – Makrotextur – Förändring genom trafikarbetet Y1B 11/16 Y1B 8/11 MPD = 1,1 mm MPD = 0,7 mm Transportforum 2011
14. Ytbehandling - Bullermätningar 2 dB(A) skillnad mellan bästa och sämsta beläggning Bäst var Y1B 8/11 och Y2B 11/16 + 4/8 1 dB(A) lägre på väg 84 än väg 723 Insliten Y1B jämförbar med ABS Transportforum 2011
15.
16. Livslängd på minst 20 år kräver kulkvarnsvärde på 7 -10 för de mest trafikerade vägarna
24. BE65R 160/220 3-4 timBrytadditiv och i viss mån PME kan förkorta brytningstiden Därmed kan vägytan sopas tidigare än normalt Transportforum 2011
25. Vad gör vi för att minska risken för stenlossning? Ytbehandling med mindre stenstorlek Modifierade bindemedel Försegling med Fog Seal Bättre skyltning och sopning krävs vid driftåtgärder Undviker sen läggning på säsongen 3-4 sopningar efter läggning Bättre skyltning, trafiklots Information till trafikanter Transportforum 2011
28. Sträckorna lagda i augusti erhöll samtliga stenlossning första vinternMätning 2010 Transportforum 2011
29. Indränkt makadam (FUD) ÅDT < 1000 fordon Bra textur Relativ låg styvhet som ökar med tiden Bra stabilitet Kombinerad förstärkningsmetod och underhållsbeläggning Ett stort antal sträckor följs upp årligen IM, IMT, JIM Makadamlager, kilsten, avsandningmtrl Slitlager, bärlager och justeringslager Mer relevanta krav på ballasten Bitumenemulsion,alt. mjukbitumen eller bitumenlösning Transportforum 2011
34. Bindemedlet har penetrerat hela lagret , 40 mmTransportforum 2011
35. Tankbeläggningsgruppen http://www.tankgruppen.nu/ Ytbehandling, indränkt makadam, försegling Initiera, utveckla och stödja ny teknik och FoU-projekt Verka för utbildning och ökad kompetens genom kurser och seminarier Vara remissinstans för regelverk och standardisering Belysa och sprida tekniken inom företag och omvärld Allmänt bevaka och främja tankbeläggningsområdet Skanska, Svevia, NCC, Nynäs, Akzo Nobel, VTI, Travecon HB, och Trafikverket Transportforum 2011
