CiU demana que el Govern català reaccioni davant la disminució de la licitaci...Convergència i Unió
Així ho han anunciat els diputats de CiU i Portaveus de les Comissions de Política Territorial i de Foment, Josep Rull i Pere Macias, respectivament, durant la roda de premsa d’avui en la que han fet balanç del compliment de les inversions en infraestructures que preveu l’Estatut.
S'han assolit grans fites en aquests anys de govern progressista presidit per José Montilla. Aquí tenim algunes. Més informació a www.presidentmontilla.cat
Presentació de la roda de premsa sobre les infraestructures pendents de la Barcelona Metropolitana i del Corredor Mediterrani de mercaderies, que ha tingut lloc el 17 de juliol de 2013, a la Casa Llotja de Mar.
CiU demana que el Govern català reaccioni davant la disminució de la licitaci...Convergència i Unió
Així ho han anunciat els diputats de CiU i Portaveus de les Comissions de Política Territorial i de Foment, Josep Rull i Pere Macias, respectivament, durant la roda de premsa d’avui en la que han fet balanç del compliment de les inversions en infraestructures que preveu l’Estatut.
S'han assolit grans fites en aquests anys de govern progressista presidit per José Montilla. Aquí tenim algunes. Més informació a www.presidentmontilla.cat
Presentació de la roda de premsa sobre les infraestructures pendents de la Barcelona Metropolitana i del Corredor Mediterrani de mercaderies, que ha tingut lloc el 17 de juliol de 2013, a la Casa Llotja de Mar.
Presentació corresponent a la roda de premsa sobre conjuntura i perspectives de l'economia catalana, que ha tingut lloc a la Cambra de Comerç de Barcelona, l'11 de juny de 2012.
Posicionament d'Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) respecte com Catalunya hauria de defensar els seus interessos vinculats a la Política Agrària Comunitària (PAC). Document elaborat a partir de la jornada celebrada a Alcarràs (Lleida) l'11 de Maig del 2013.
Una reflexió dels cristians d'ICV sobre l'avortamentagulla
Fa uns mesos, el grup de cristianes i cristians d'ICV vam fer aquesta reflexió sobre un tema tan delicat i sovint tan grollerament tractat com l'avortament. Aquí el teniu.
Presentació corresponent a la roda de premsa sobre conjuntura i perspectives de l'economia catalana, que ha tingut lloc a la Cambra de Comerç de Barcelona, l'11 de juny de 2012.
Posicionament d'Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) respecte com Catalunya hauria de defensar els seus interessos vinculats a la Política Agrària Comunitària (PAC). Document elaborat a partir de la jornada celebrada a Alcarràs (Lleida) l'11 de Maig del 2013.
Una reflexió dels cristians d'ICV sobre l'avortamentagulla
Fa uns mesos, el grup de cristianes i cristians d'ICV vam fer aquesta reflexió sobre un tema tan delicat i sovint tan grollerament tractat com l'avortament. Aquí el teniu.
Centros de Recursos para la Educación Especialemrago
Los Centros de Recursos para la Educación Especial (CREE) son un servicio educativo especializado que colabora con el profesorado de los centros de cualquier etapa educativa en la atención y asesoramiento al alumnado con Necesidades Educativas Especiales
Els pressupostos corresponents al 2008 van ser aprovats el 5 de novembre amb els vots a favor de l'equip de govern i Escalencs Independents.
Aquesta és la presentació que se'n va fer al plenari del consistori escalenc.
S'han assolit grans fites en aquests anys de govern progressista presidit per José Montilla. Aquí tenim algunes. Més informació a www.presidentmontilla.cat
El sector de la construcció a catalunya 2015 perspectives 2016 (nota de premsa)Sandra Morales García
En aquest informe de la Cambra Oficial de Contractistes d'Obres de Catalunya (CCOC) es posa de manifest la forta caiguda de la licitació pública a Catalunya que posa en risc la continuïtat de les empreses contractistes d’obres després de 8 anys de crisi.
24/7/2014 Presentació de l'estudi "Criteris de distribució territorial de la inversió de l'Estat en infraestructures". L’estudi presenta, per primera vegada, quina ha estat la distribució de la inversió del Grup Foment per comunitats autònomes i per tipus d’infraestructura al llarg dels darrers 10 anys (2004-2014). L’estudi diferencia, a més, entre el període expansiu i el recessiu. Així mateix, analitza si l’Estat ha tingut en compte criteris de demanda a l’hora de distribuir la inversió en infraestructures, amb especial referència al cas català.
De les accions del Govern del president Montilla detallem:
* Màxim suport d’Europa a Catalunya
* Una política d’inspecció de treball i seguretat social unificada a Catalunya
* 4.137 M€ en infraestructures cabdals per Catalunya
* Més equipaments educatius
* Més suport laboral per a les persones amb més dificultats
També accions específiques territorials:
* Alt Camp
* Baix Empordà
* Barcelonès
* Tarragonès
* Vallès Occidental
De les accions del Govern del president Montilla detallem:
* Segueix el ritme d'inversió històrica de l'Estat a Catalunya
* Catalunya amb el transport públic més adaptat d'Europa
També describim accions específiques a:
* l'Àmbit Metropolità de Barcelona
* L'Alt Urgell
* Al Bages
* Al Barcelonès
* Al Camp de Tarragona i a les Terres de l'Ebre
* A les Comarques Gironines
Mes informació a http://bit.ly/cC3K
Powerpoint sobre les perspectives econòmiques i inversió en infraestructures a Catalunya, presentat en roda de premsa pel president de la Cambra de Comerç de Barcelona, el 29 de juliol del 2010
Qué pot esperar Barcelona del Pacte Nacional per a les infraestructures? Resum executiu distribuit en el decurs de la presentació de l'Informe Territorial de la província de Barcelona que ha tingut lloc el 21 de juny del 2010
Informe sobre els acords assolits amb la Generalitat de Catalunya, presentat a la Comissió d'Ecologia, Urbanisme i Mobilitat del dimecres 18 de gener de 2017.
Tretzena edició de l’Informe Anual de l’Observatori de Barcelona, presentat per la tinenta d’alcalde d’Economia, Empresa i Ocupació de l’Ajuntament de Barcelona, Sònia Recasens, i el president de la Cambra de Comerç de Barcelona, Miquel Valls.
Aquest informe és una iniciativa de l’Ajuntament de Barcelona i la Cambra de Comerç de Barcelona que de forma anual compara la capital catalana amb les principals ciutats internacionals a través de 30 indicadors presentats en sis àmbits temàtics: negocis, coneixement, turisme, sostenibilitat i qualitat de vida, preus i costos, i mercat de treball i formació.
Tretzena edició de l’Informe Anual de l’Observatori de Barcelona, presentat per la tinenta d’alcalde d’Economia, Empresa i Ocupació de l’Ajuntament de Barcelona, Sònia Recasens, i el president de la Cambra de Comerç de Barcelona, Miquel Valls.
Aquest informe és una iniciativa de l’Ajuntament de Barcelona i la Cambra de Comerç de Barcelona que de forma anual compara la capital catalana amb les principals ciutats internacionals a través de 30 indicadors presentats en sis àmbits temàtics: negocis, coneixement, turisme, sostenibilitat i qualitat de vida, preus i costos, i mercat de treball i formació.
L’Observatori Barcelona 2014, presentat avui per l’Ajuntament de Barcelona i la Cambra de Comerç, compara anualment la capital catalana amb les principals ciutats del món a partir d’un conjunt d’indicadors econòmics i socials.
Barcelona se situa entre les 10 primeres ciutats europees i/o del món en aspectes clau per al desenvolupament de negocis a la ciutat, com ara les perspectives de futur, el nombre de projectes d’inversió estrangera rebuts i l’organització de reunions internacionals o l’atractiu per als retailers internacionals. A més a més, a la majoria d’ells millora el seu posicionament respecte a l’any precedent. La internacionalització de l’economia i la potència de la marca Barcelona -que es valora entre les deu primeres marques de ciutat del món- es confirmen com a actius clau des del punt de vista de la competitivitat.
La Diputació de Barcelona i la Cambra de Comerç de Barcelona presenten la dotzena edició de l’Informe territorial de la província de Barcelona, una publicació que fa balanç anual de l’evolució econòmica de la província i de les 11 comarques que la componen, i que completa l’anàlisi amb dues monografies; 12 articles d’autor que permeten aprofundir en el coneixement d’aspectes més concrets d’aquestes economies locals; i un recull dels projectes estratègics més destacats de cada comarca.
Estudi del Gabinet d’Estudis Econòmics i Infraestructures de la Cambra de Comerç de Barcelona “El sector empresarial a Catalunya i Espanya: Impacte econòmic de diferents escenaris polítics”, que ha estat presentat per Joan Ramon Rovira, cap del Gabinet d’Estudis Econòmics i Infraestructures de la Cambra aquest matí. En aquest estudi es valora l'impacte d'un canvi d'estatus polític sobre el sector empresarial a Catalunya.
Presentació de l’informe del Gabinet d’Estudis Econòmics i Infraestructures de la Cambra de Comerç de Barcelona “El sector empresarial a Catalunya i Espanya: Impacte econòmic de diferents escenaris polítics”, que ha anat a càrrec de Joan Ramon Rovira, Cap del Gabinet d’Estudis Econòmics i Infraestructures de la Cambra aquest matí. En aquest estudi es valora l'impacte d'un canvi d'estatus polític sobre el sector empresarial a Catalunya.
Evolució de l’economia catalana el primer trimestre i perspectives per al segon. Previsions econòmiques per al 2014-2015. Anàlisi de la indústria i de la inversió estrangera a Catalunya i comparativa amb Espanya.
Presentació de l’informe del Gabinet d’Estudis Econòmics i Infraestructures de la Cambra de Comerç de Barcelona “El sector públic a Catalunya i Espanya: Impacte econòmic de diferents escenaris polítics”, que ha anat a càrrec de Joan Ramon Rovira, Cap del Gabinet d’Estudis Econòmics i Infraestructures de la Cambra aquest matí.
En aquest estudi s’analitza la dimensió econòmica del sector públic consolidat i territorialitzat, amb l’actual marc polític, i s’analitza l’impacte econòmic sobre el sector públic de diferents escenaris d’organització político-territorial.
Presentació de l’informe del Gabinet d’Estudis Econòmics i Infraestructures de la Cambra de Comerç de Barcelona “El sector públic a Catalunya i Espanya: Impacte econòmic de diferents escenaris polítics”, que ha anat a càrrec de Joan Ramon Rovira, Cap del Gabinet d’Estudis Econòmics i Infraestructures de la Cambra, aquest matí.
En aquest estudi s’analitza la dimensió econòmica del sector públic consolidat i territorialitzat, amb l’actual marc polític, i s’analitza l’impacte econòmic sobre el sector públic de diferents escenaris d’organització político-territorial.
Presentació de la Roda de Premsa sobre conjuntura i perspectives econòmiques a Catalunya, que ha tingut lloc el 13 de febrer a la Casa Llotja de Mar de Barcelona.
Powerpoint de la presentació de Miquel Valls sobre la situació de les empreses exportadores catalanes en el marc de la trobada empresarial de la Fira de la Candelera de Molins de Rei. Porta per títol, "el sector exterior català, motor de la recuperació: evolució i perspectives".
Presentació de la roda de premsa sobre conjuntura econòmica i isimplificació administrativa a Catalunya que ha tingut lloc a la Casa Llotja de Mar avui.
Informe trimestral de l'Observatori de Tràfic Aeri de Barcelona juny 2013
Roda de premsa infraestructures, 1 juny 2011
1. 1 de juny de 2011 Roda de premsa “ Tres reptes pel futur de Barcelona: port, aeroport i inversió en infraestructures”
2.
3. 2. Els nous accessos terrestres al Port de Barcelona El Ministeri de Foment ha ajornat la seva construcció, en contra dels seus propis criteris de priorització Nou accés ferroviari a l’ampliació del Port Estació Can Tunis Estació Morrot Nou accés ferroviari al Port Nou accés viari
4. 3. El futur de les noves terminals del Port, en suspens
5. 4. Creixement del tràfic ferroviari al Port El tràfic ferroviari de contenidors s’ha incrementat significativament els darrers anys, fins assolir el 8% el 2010 Amb l’ampliació portuària en servei, el ferrocarril tindria potencial per transportar el 20% dels contenidors L’objectiu és arribar a una quota del 23% del total de les mercaderies
6. 5. El projecte del Corredor Mediterrani, en qüestió Horitzó 2020? El Ministeri de Foment resta credibilitat als seus propis terminis
8. 7. El Port de Barcelona no pot esperar més L’execució dels nous accessos terrestres del Port de Barcelona no admet més temps morts Tant l’accés viari com l’accés ferroviari han d’estar enllestits quan entrin en servei les noves terminals L’Estat té al seu abast instruments per mobilitzar els recursos necessaris, d’origen públic o privat Les administracions catalanes han de reivindicar conjuntament davant l’Estat que no es pot assumir un ajornament sine die
9. 8. El Pla de Rodalies tampoc no pot esperar més Oficina Executiva del Pla de Rodalies
10. 9. La línia orbital ferroviària La Generalitat acaba d’anunciar la implantació d’una proposta de la Cambra de l’any 2006 Cerdanyola