Download to read offline
![[130717] Presentasi Geografi](https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/130717presentasigeokelompok4-170725130620-thumbnail.jpg?width=640&height=640&fit=bounds)
PPT GEOGRAFI FINAL.pptx
- 1.
- 2. -Aprilia setyo rini(3) -Ashfia Fatihaturrahmah (5) -Davina lely Stefania (7) -Firdauzia Amalia Solikha (12) -Hafizh Aditya Pratama (13) -Irma Putri Ani (15) -Marsya Ayu P.P (18) -Naufal Taufiq H (26) -Rangga Putra Dwi W (29) -Ricky Adi Pradana (31) NAMA ANGGOTA
- 3.
- 4. Letak wilayah Indonesiadapat dilihat dari sudut pandang astronomis, geologis dan geografis A. Letak, Luas dan Batas Wilayah Indonesia 1. Letak Wilayah Indonesia Letak Astronomis Letak Geografis Letak Geologis
- 5. Letak Astronomis Indonesia LetakAstronomis Indonesia berada diantara 6°LU-11°LS dan 95°BT-141°BT
- 6. Letak Geografis Indonesia Indonesiaterletak di antara dua benua yaitu Benua Asia (utara) dan Benua Australia (selatan) serta di antara Samudra Hindia (barat & selatan) dan Samudra Pasifik (timur
- 7. Letak Geologis Indonesia Indonesiaterletak di antara pertemuan dua lempeng benua (Lempeng Eurasia & Lempeng Indo-Australia) dan satu lempeng samudra (Lempeng Samudra Pasifik)
- 8. Luas daratan indonesiamenurut badan statistik tahun 2015 adalah sebesar 1.913.578 km2 . Luas perairan indonesia menurut badan informasi dan geospasial tahun 2015 adalah 6.315.222 km2 . 2. Luas Wilayah Indonesia
- 9. 3. Batas WilayahIndonesia Utara Malaysia Timur Papua Nugini Barat India Selatan Timor Leste, Australia (laut)
- 10. Batas Laut Indonesia 200mil 12 mil Batas laut Indonesia berdasarkan United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS)
- 11. Batas Udara Indonesia BatasWilayah udara mengikuti batas kedaulatan negara di darat dan di laut, dan batasnya dengan angkasa luar ditetapkan berdasarkan perkembangan hukum internasional.
- 12.
- 13. B. Karakteristik WilayahDaratan dan Perairan Indonesia Karakteristik Daratan Karakteristik Perairan
- 14. Karakteristik Daratan ampakan fisikyang utama ah pegunungan. Indonesia adi titik temu dua rangkaian unungan muda dunia (sirkum terania dan pasifik).
- 15. Karakteristik Perairan Wilayah perairanIndonesia terdiri dari perairan darat dan perairan laut. Perairan Laut Perairan Darat Sungai Danau
- 16. Perairan Darat Sungai adalahaliran air yang berada di wilayah daratan. Indonesia memiliki sekitar 5.590 sungai yang terdata. Aliran sungai di Indonesia sangat bervariasi karena distribusi hujan yang berpola musiman dan kondisi geologi setiap daerah berbeda-beda
- 17. Perairan Darat Danau adalahgenangan air yang luas di tengah daratan. Indonesia memiliki sekitar 840 danau besar, 735 danau kecil (situ) dan 162 waduk. Berdasarkan proses terjadinya, danau di Indonesia dapat dikelompokkan ke dalam empat kategori yaitu danau tektonik, danau vulkanik, danau tektovulkanik, dan danau karst.
- 18. Jenis-jenis Danau Danau tektonikDanau vulkanik Danau tektovulkanik Danau karst
- 19. Perairan Laut Letak geografis Indonesiaberada diantara 2 lautan luas yaitu Samudra Hindia dan Samudra Pasifik. Hal tersebut menyebabkan luas perairan Indonesia mencapai 6.315.222 km2 atau sekitar 75% dari total luas Indonesia
- 20. Karakteristik Laut Indonesia Indonesiamempunyai karakteristik laut yang khas. Karakteristik laut tersebut adalah sebagai berikut. Laut tertutup Laut terbuka Laut setengah tertutup
- 21. Faktor-Faktor yang MempengaruhiKondisi Laut DI indonesia Kondisi kedalaman Laut Nusantara secara umum dipengaruhi oleh dua paparan benua (continental shelf) besar yaitu Paparan Sunda dan Paparan Sahul. Laut dangkal Laut dalam Laut Jawa Laut Maluku
- 22. Kondisi laut Indonesia jugadipengaruhi oleh dinamika pasang surut. Dinamika pasang surut sangat dipengaruhi oleh periodisitas bulan, matahari dan efek rotasi bumi. Ada empat tipe pasang surut: 1. pasang surut harian tunggal (diurnal tide); 2. pasang surut harian ganda (semidiurnal tide; 3. pasang surut campuran condong ke harian tunggal (mixed tide revailing diurnal); 4. pasang surut campuran condong ke ganda (mixed tide prevailing semidiurnal).
- 23. Sumber Daya HayatiLaut Indonesia Padang lamun Terumbu Karang Mangrove
- 24.
- 25. C. Perkembangan JalurTransportasi dan Perdagangan Internasional Di Indonesia Indonesia merupakan Negara maritim. Hal ini merupakan salah satu identitas bangsa ini. Konsep ini tampaknya sudah terwujud pada zaman Kerajaan Sriwijaya dan Majapahit, dua kerajaan maritim besar di Indonesia. Pada zaman itu, bangsa Indonesia sudah memiliki kemampuan besar untuk menguasai laut dengan armadanya yang besar dan mampu mengarungi samudra.
- 26. Kerajaan Sriwijaya Sumber : id.wikipedia.org • KerajaanSriwijaya mencapai kejayaan pada abad 6-10 M. • Kerajaan ini menguasai seluruh jalur perdagangan maritim di Asia Tenggara. • Kerajaan ini menjadi pengendali jalur perdagangan antara India dan Tiongkok sebagai negara benua yang kaya akan komoditas perdagangan. • Hal ini dilakukan dengan menguasai Selat Malaka dan Selat Sunda.
- 27. Kerajaan Majapahit • Setelahpenyatuan nusantara oleh Majapahit, aktivitas ekonomi maritim berkembang pesat. • Pelabuhan utama Majapahit ada di Bubat dan Canggu. • Di kedua pelabuhan ini berlabuh kapal-kapal dari seluruh nusantara dan mancaegara, seperti Siam, Champa, Myanmar, Kamboja, Tiongkok, India dan Bangladesh.
- 28. Pelabuhan Penting diIndonesia Selain di Jawa, banyak juga pelabuhan di luar Jawa yang ramai dikunjungi oleh para pedagang. Di antaranya adalah Aceh, Ternate, Tidore, Bacan, Jailolo (Halmahera) dan Makassar. Setelah di ambil alih oleh VOC, Indonesia mengalami kemunduran dan pusat perdagangan dialihkan ke Batavia.
- 29. Letak geografis Indonesiayang berada di antara dua samudra dan dua benua menjadikan Indonesia sebagai lalu lintas pelayaran Internasional
- 30. airan Indonesia miliki beberapajalur t utama yaitu adalah ut Natuna, Laut wa, Laut Flores, Laut awesi, Laut Maluku n Laut Banda.
- 31. Sumber : maritimnews.com Sumber: flickr.com , Australian Embassy Sumber : faztravelog.wordpress.com Sumber : tribunnews.com Selat Malaka Selat Sunda Selat Lombok Selat Makassar Indonesia juga mempunyai empat titik strategis yang dilalui oleh 40% kapal-kapal perdagangan dunia atau yang disebut dengan choke points. Keempat titik strategis itu adalah • Selat Malaka • Selat Sunda • Selat Lombok • Selat Makassar
- 32. Potensi dan Pengelolaan Sumber DayaKelautan Indonesia D
- 33. D. Potensi danPengelolaan Sumber Daya Kelautan INDONESIA Potensi Sumber Daya Kelautan Indonesia Potensi sumber daya kelautan Indonesia ini dapat menjadi sumber daya terbarukan, tidak terbarukan dan jasa. Sumber : commons.wikipedia.org
- 34. Sumber Daya Perikanan Sumberdayaperikanan terdiri dari perikanan tangkap maupun perikanan budi daya. Laut Indonesia memiliki angka potensi lestari sumber daya ikan sebesar 6,4 juta ton per tahun.
- 35. Energi Kelautan Energi kelautan Indonesiadapat dikatakan terbaik dan terbesar di dunia. Energi kelautan itu antara lain terdiri dari energi gelombang laut, energi pasang surut, dan energi panas laut
- 36. Sumber Minyak danGas Bumi Minyak dan gas bumi memiliki peranan strategis dalam pembangunan nasional. Sekitar 70% cadangan minyak dan gas bumi Indonesia terdapat di kawasan pesisir dan lautan.
- 37. Wisata Bahari sata bahariantara lain mencakup giatan seperti rekreasi perahu, arina, kapal pesiar, olahraga air, jarah maritim, pendidikan dan terkait ngan komponen berbasis tanah, perti hotel, resor, dan restoran. Sumber : commons.wikipedia.or
- 38. Jasa Angkutan Laut Jasaangkutan laut adalah setiap kegiatan pemindahan orang dan/atau barang dari satu tempat ke tempat lain dengan menggunakan kapal, dari satu pelabuhan ke pelabuhan lain dengan dipungut bayaran.
- 39. Alur Laut Kepulauandi Indonesia(ALKI) Alur laut Kepulauan Indonesia dapat dipergunakan sebagai alur laut yang memungkinkan kapal-kapal asing untuk berlayar melalui sea lanes dengan cara normal, bagi kapal selam yang berlayar di bawah air dan hak terbang bagi kapal terbang yang bukan kapal terbang sipil.
- 40. Pengelolaan Sumber DayaKelautan Indonesia Pengelolaan sumber daya kelautan Indonesia dapat dilakukan antara lain dengan hal-hal berikut. Mengelola sumberdaya perikanan Mensosialisasikan energi kelautan Meningkatkan produksi minyak dan gas
- 41.
- 42. Posisi Strategis Indonesia Sebagai PorosMaritim Dunia E
- 43. E. Posisi StrategisIndonesia Sebagai Poros Maritim Dunia 1. Pembangunan kembali budaya maritim Indonesia. 2. Komitmen menjaga dan mengelola sumber daya laut dengan fokus membangun kedaulatan pangan laut melalui pengembangan industri perikanan dengan menempatkan nelayan sebagai pilar utama. 3. Komitmen mendorong pengembangan infrastruktur dan konektivitas maritim dengan membangun tol laut, pelabuhan laut, logistik, dan industri perkapalan, serta pariwisata maritim. 4. Diplomasi maritim yang mengajak semua mitra Indonesia untuk bekerja sama pada bidang kelautan. 5. Pembangunan kekuatan pertahanan maritim.