2. PIA – Produktivitets- och innovationsutveckling i anläggningsbranschen
Trafikslagsöver- • Ökad samhällsekonomisk nytta genom att analys
gripande planering av brister i transportsystemet och planering sker
trafikslagsövergripande
• Minskade totala kostnader
PIA • Sänkta produktionskostnader om 10-15 % till 2013
• Produktivitetsförbättringar i anläggningsbranschen
om 2-3 % årligen
Intern effektivitet • Interna kostnadsmassan minskad med 3,8
miljarder
3. PIA - Upplägg
30 miljarder årligen 180
160
140
120
Uppdelat i produktkategorier för fokus och att hitta 100
den optimala lösningen för varje kategori 80
60
40
20
Kategoriteam jobbar fram konkreta strategier för 0
ökad produktivitet 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010
20 produktkategorier under 2011-2012.
5. Strategi för mätning av produktivitet
System
Vad Hur
Arbetssätt
Kortsiktigt Långsiktigt
Exempel: Nybyggnad- väg kr/m2, järnväg kr/m
Övergripande
Drift/underhåll- kostnad per år och spår- och
nyckeltal
väglängd
Produktspecifika Exempel: Kontaktledning kr/m, vägbeläggning kr/m2
nyckeltal
Typnyckeltal Exempel: Typväg kr/m2, Typjärnväg kr/m
Vilken är den
smartaste
Orsaksbeskrivande
nyckeltal
lösningen?
Exempel: Andel totalentreprenader, Andel alternativa
anbud, Antal anbud/upphandling, Andel kontrakt utökad
samverkan Varför?Varför?Varför
? Varför? Varför?
4
6. Produktkategorier
▪ Broar
Serie Volym: ca 13 Mrd kr/år ▪ Cirkulationsplatser
▪ Kontaktledning
▪ Bergkonstruktioner
Stycke Volym: ca 13 Mrd kr/år ▪ Betongkonstruktioner
▪ Installationer
Drift /Underhåll Volym: ca 5 Mrd kr/år ▪ Vinterväghållning/tjänster
▪ Sidoområden/skiljeremsor
▪ Förebyggande underhåll
7. Varje genomgång består av tre faser
Fas 1: Fas 2: Fas 3:
Fördjupad genomgång Påbörjad implementering Långsiktigt arbete
Fortsatt detaljering av långsiktiga Fortsatt koordinerande
Genomgång
initiativ arbete i kategoriteamet
Förstå fakta & Ta fram möjliga Utveckla
samla kompetens åtgärder & plan Implementering av snabba nyttor Implementering
potential
1 2 3
Processer Produktkrav Affärsupplägg
6
8. Produktivitetsprogram spårväxlar
1
Produktteam och Nationell funktion Investering för genomförande
2 3
Förbättra projektering Genomförande
Förbättra planering 4
Bättre affärer
5
Vidareutveckling av metod och produkt
7
9. Produktivitetsprogram spårväxlar
1
Produktteam och Nationell funktion Investering för genomförande
1 Produktteam/ Nationell funktion Investering
för genomförande
– Tillsätt produktteam enligt beslutat koncept
– Spårväxelbyten genomförs inom Investering
utifrån nationell funktion.
8
10. Produktivitetsprogram spårväxlar
2
Förbättra planering
2▪ Förbättra planering
– Långsiktig gemensam utbytesplanering 3-5
års horisont
– Förenkla planeringsprocessen för spårväxlar
– Planering för minskat natt/helgarbete samt
bättre utnyttjande vid helavstängningar.
– Ökad andel paketering
9
11. Produktivitetsprogram spårväxlar
3
Förbättra projektering
3▪ Förbättra projekteringsprocessen
– Skapa bättre underlag inför projektering/
upphandling
– Förbättra kvalitén i projekteringen genom
incitament
– Ta fram produktspecifika anläggningskrav.
10
12. Produktivitetsprogram spårväxlar
4
Bättre affärer
4▪ Bättre affärer
– Upphandling spårväxelmateriel.
– Öka andelen totalentreprenader.
– Kvalitetssäkra entreprenörens kompetens
– Projektör medverkar vid beställarens genomgång av bygghandling och
krav på förvaltningsdata med utsedd entreprenör
– Regelmässig erfarenhetsåterföring mellan entreprenör, beställare och
projektör efter varje projekt
11
13. Produktivitetsprogram spårväxlar
5
Vidareutveckling av metod och produkt
5▪ Vidareutveckla metodik och produkt
– Öka användningen av prefabricerade spårväxlar
så att prefab är standard
– Implementera ett nationellt program för
begagnade spårväxlar
– Nytt koncept transport/ lossning/ läggning/
ballastrening.
12
