Denne uka skjer det mye på Arendalsuka. Det er mange spennende debatter om transport- og samferdselsutfordringer. Det er fint å kunne delta på noen av de og snakke om Nye Veier og resultatene som er oppnådd.
Denne uka skjer det mye på Arendalsuka. Det er mange spennende debatter om transport- og samferdselsutfordringer. Det er fint å kunne delta på noen av de og snakke om Nye Veier og resultatene som er oppnådd.
Nye Veier bygger opp kompetanse i eget selskap for sammen med bransjen nå målene om 40% reduksjon av klimagassutslipp på utbygging i 2030 og 50% reduksjon på drift.
Vi gjør dette gjennom å settes tydelige prestasjonsmål i våre konkurranser. Jeg mener at tydelige krav, måling og oppfølging på materialbruk, forbruk og mulig gjenbruk er viktig i dette arbeidet. Her kan dere se den gode presentasjonen Knut Roland, rådgiver ytre miljø i Nye Veier, holdt på et frokostmøte 12. april
ProductXchange i Veidekke - kompetansesminar cobuilder 15.10.2015Øystein Iversen
SERIØSITET I BYGGENÆRINGEN – STATUS VEIDEKKE
* Alle UE og vareleverandører må levere produktdokumentasjon Veidekke gjennom ProductXchange
* Eventuelle substitusjons-og risiko vurderinger skal gjøres i ProductXchange før bruk.
* Kontraktsbestemmelser produktdokumentasjon
* Kontraktbestemmelser sikkerhetsdatablad
* Prosess for etterleving av byggevareforordningen
Miljø i Veidekke og hva styrer fremtidens krav til miljødokumentasjon hos entreprenører
Hvorfor er ProductXchange viktig for Veidekke
* Miljødokumentasjon
* Sikkerhetsdatablad
* FDV
* Ytelseserklæring / DoP
* CE-merking
* SINTEF Teknisk godkjenning
* EPD
* Miljømerket SVANEN
* Emisjonsmålinger
* BREEAM egendeklarasjon
Mintra anbefaler å integrere Trainingportal med selskapets HR-system. Ansattes CVer i HR-systemet oppdateres da automatisk når den ansatte fullfører praktisk trening, klasseromskurs eller e-læringskurs via Trainingportal.
PRT / Sportaxi-systemet for Fornebu som ikke ble noe avEinar Flydal
Presentation in Norwegian of the origin of the PRT system Vectus, orginally conceived to serve transportation needs outside Oslo, as well as to build an environmental friendly urban transport solution that is robust to snow and ice, and - in many cases - competitive in cost and comfort to private cars and traditional public transit systems.
Nye Veier bygger opp kompetanse i eget selskap for sammen med bransjen nå målene om 40% reduksjon av klimagassutslipp på utbygging i 2030 og 50% reduksjon på drift.
Vi gjør dette gjennom å settes tydelige prestasjonsmål i våre konkurranser. Jeg mener at tydelige krav, måling og oppfølging på materialbruk, forbruk og mulig gjenbruk er viktig i dette arbeidet. Her kan dere se den gode presentasjonen Knut Roland, rådgiver ytre miljø i Nye Veier, holdt på et frokostmøte 12. april
ProductXchange i Veidekke - kompetansesminar cobuilder 15.10.2015Øystein Iversen
SERIØSITET I BYGGENÆRINGEN – STATUS VEIDEKKE
* Alle UE og vareleverandører må levere produktdokumentasjon Veidekke gjennom ProductXchange
* Eventuelle substitusjons-og risiko vurderinger skal gjøres i ProductXchange før bruk.
* Kontraktsbestemmelser produktdokumentasjon
* Kontraktbestemmelser sikkerhetsdatablad
* Prosess for etterleving av byggevareforordningen
Miljø i Veidekke og hva styrer fremtidens krav til miljødokumentasjon hos entreprenører
Hvorfor er ProductXchange viktig for Veidekke
* Miljødokumentasjon
* Sikkerhetsdatablad
* FDV
* Ytelseserklæring / DoP
* CE-merking
* SINTEF Teknisk godkjenning
* EPD
* Miljømerket SVANEN
* Emisjonsmålinger
* BREEAM egendeklarasjon
Mintra anbefaler å integrere Trainingportal med selskapets HR-system. Ansattes CVer i HR-systemet oppdateres da automatisk når den ansatte fullfører praktisk trening, klasseromskurs eller e-læringskurs via Trainingportal.
PRT / Sportaxi-systemet for Fornebu som ikke ble noe avEinar Flydal
Presentation in Norwegian of the origin of the PRT system Vectus, orginally conceived to serve transportation needs outside Oslo, as well as to build an environmental friendly urban transport solution that is robust to snow and ice, and - in many cases - competitive in cost and comfort to private cars and traditional public transit systems.
Projektgranskning utförs genom granskning av projektdokument och genom intervjuer av projektmedarbetare och övriga intressenter. I föredraget presenteras hur en projektgranskning genomförs och vilka olika metoder som kan användas.
Projektforum 2013: Georg Silber, behandla linjen som ett projektSvenskt Projektforum
Genom att använda lean och agile hämtade från scrum och kanban kan man kontrollera linjen på samma sätt som ett projekt. Tekniken kan användas för drift och underhållsarbete för att få en fullständig styrning och uppföljning.
Anläggningsbranschens syn på personcertifiering – en byråkratisk pappersprodukt eller ett verktyg för att säkra kompetensen?
Examensarbete från Chalmers.
Niclas Jakobsen, Andreas Jurkiewicz och Erik Sundbom
Att arbeta med metodutveckling, genomförande och utvärdering är i sig ingen enkel uppgift. Men en samordning när medspelarna ser varandra som motståndare gör det inte heller enklare. Hur förenar man Polis, nattklubbar, våld, droger och forskning i samma projekt.
Projektverktygsagen 2013 - LKAB investerar i framtiden och CANEA Projects Svenskt Projektforum
Under denna presentation berättar vi om projektverksamheten på LKAB, utvärderingsprocessen och erfarenheter från införandet med hjälp av CANEA Projects.
Projektverktygsdagen 2013 - Mobilaris använder iCoordinator från Designtech Svenskt Projektforum
Mikael Nyström, VD, Mobilaris berätta hur iCoordinator från Designtech används för att hantera företagets utmaningar när det gäller resurshantering, tidrapportering, projektstyrning och portföljhantering.
Projektverktygsdagen 2013 - Lyft din organisation med en IPMA Delta certifieringSvenskt Projektforum
IPMA har nu vänt på perspektivet och tagit fram en bedömningsmodell som riktar sig till företagsledningen. Den ställer frågorna om hur mogen organisationen är och vart vill man nå?
2. • Informere om status i prosjektet
• Presentere:
- forslag til kritiske vinteroppgaver
- kompetansebeskrivelser
- verifiseringspørsmål
• Diskutere med bransjen:
- behovet for videre arbeid i prosjektet
- implementering av kompetansekrav
i framtidige kontrakter
Strømstad 2012-10-24 2
Hensikt/syfte med møtet:
3. Entreprenører og byggherrer/bestillere
fra Driftskontrakter / Grundpaket drift
Representanter for bransjeforeninger
Nøkkelpersoner fra bransjen og
prosjektet
Strømstad 2012-10-24 3
Målgruppe/deltakere:
4. Strømstad 2012-10-24 4
Deltakere :
Øystein Larsen Statens vegvesen Vegdirektoratet
Torgeir Leland Statens vegvesen Vegdirektoratet
Jan-Åke Karlsson Trafikverket
Johnny M Johansen ViaNova
Lars Jacobsson Trafikverket
Anne Marie Snäll Trafikverket
Peter Gustavsson Trafikverket
Anders Bengtsson Trafikverket
Lars Fossli Jernbaneverket
Christer Andersson PEAB anläggning
Egil Nicolaysen NLF
Rune Tjade Mesta
Terje Krommen Mesta AS
Bjørn Øystein Kroken Svv - Vegdirektoratet
Arne Aakre EBA
Tore Dyrseth Veidekke Industri AS
Roy Erik Myrvang Veidekke Industri AS
Per Lorentsson Mesta Sverige AB
Trond Drogseth SVV
Tove Bjørk SVV
Morten Hafting SVV
Håkan Gustavar evt PEAB AB NUF
Dagmar Hoyer NCC Roads Norge
Trond Olsen NCC Roads Norge
Arnfinn Båtevik,
E Opedal & Sønner AS
Tommy Andersson Seko/NCC
Claes Nordling
Projektforum
Hilde Ulvik
Statens vegvesen Vegdirektoratet
Morgan Wester
Trafikverket
Sven-Erik hallberg Trafikverket
Jon Berg Svv - Vegdirektoratet
Lars Petter Lie Peab Sverige AB NUF
Øystein Buran Svv - Vegdirektoratet