Il sostegno deI Gruppo FS Italiane per la campagna informativa del Governo, che tende a sensibilizzare i cittadini al rispetto e alla cura del territorio e accrescere la conoscenza dello sforzo delle istituzioni per la prevenzione di frane e alluvioni.

1. Avvio Campagna di comunicazione
#ITALIA SICURA
Roma, 9 ottobre 2014
Michele Mario Elia
AD FS Italiane

2. … una grande risorsa
RFI: l’infrastruttura ferroviaria nazionale
~ 1.000 km
~ 950 km
~ 2.900 km
~ 3.900 km
~ 7.950 km
Linee High Speed
Nodi metropolitani
Rete fondamentale
Rete integrativa
Rete complementare
Rete RFI : 16.727 km
Doppio binario: 7.537 Km
Binario unico: 9.190 Km
Linee elettrificate: 11.902 km (71 %)
Stazioni passeggeri: 2.300
Tecnologie innovative per la sicurezza
SSC – SCMT 16.086 km
ERTMS 641 km
GSM-R 11.000 km
in roaming 5.700 km
Totale Personale 27000

3. Consistenza dell’infrastruttura ferroviaria nazionale
17.000 ponti (di luce >3m)
7.000 cavalcavia
1.300 km gallerie (l. > 500m)
24.000 km binari di linea
26.000 deviatoi
70 mil. m3 fabbricati
9.200 km rete ad alta tensione
370 Sottostazioni elettriche

4. PIANO DI MITIGAZIONE/GESTIONE DEL RISCHIO
IDROGEOLOGICO
AZIONI ENTRO IL 2015
 sulla base del censimento dei punti singolari in cui si sono manifestati dissesti
(2.859 punti) e dei tratti di rete compresi nelle aree a rischio censite dalle autorita’
di bacino
 definendo una graduatoria di priorita’ d’intervento mediante analisi di rischio
che tengono conto della pericolosità del fenomeno e dell’entità del danno (velocità
della tratta, numero di treni, numero di passeggeri)
 prevedendo interventi di natura gestionale (procedure operative) o
infrastrutturale e di carattere transitorio o definitivo
2) REALIZZAZIONE DI INTERVENTI SU PRIORITA’ GIA’
INDIVIDUATE (PIANO STRALCIO)
3) CONSOLIDAMENTO DEI MODELLI DI ANALISI DEL RISCHIO *
4) SPERIMENTAZIONI * finalizzate alla definizione di nuove tipologie di
intervento standard
1) REDAZIONE DI UN PIANO DI MITIGAZIONE/GESTIONE DEL
RISCHIO IDROGEOLOGICO PER L’INTERA RETE
* (in corso una collaborazione con il C E R I - Centro di Ricerca per la Previsione, Prevenzione e
Controllo dei Rischi Geologici della Università degli Studi di Roma “La Sapienza”)

5. INVESTIMENTI
PIANO DI MITIGAZIONE/GESTIONE DEL RISCHIO
IDROGEOLOGICO
PIANO DI MITIGAZIONE/GESTIONE DEL RISCHIO IDROGEOLOGICO
PER L’INTERA RETE
~ 2.000 M€ per i soli punti singolari
fino ad ora accertati
STIMA DEGLI ONERI
ECONOMICI
255 M€ di cui 132 M€ immediatamente
cantierabili nel 2014 su 401 punti
singolari
STIMA DEGLI ONERI
ECONOMICI:
PIANO
STRALCIO
IPOTESI SULLE NECESSITA’
FINANZIARIE A REGIME:
~ 150 M€/ANNO