EPOMM PLUS workshop - 2011. február 18.
A kerékpár szerepe Budapest közlekedésében, ezen belül a Közösségi Kerékpáros Közlekedési Rendszer működésének feltételei
Bencze-Kovács Virág Okl. építmőmérnök, műszaki tanácsadó
BKK_Budapest komplex kerékpárosbarát fejlesztése 2011Kovács Virág
A Bubi (Budapest Bicikli) működési területének, azaz Budapest belső városrészének, komplex kerékpárosbarát fejlesztési terve.
Bikefriendly improvements in the area of Budapest Bike, coming in 2013.
Budapesti kerékpáros közlekedés fejlesztése, 2013
-Kerékpáros koncepció
-Bubi – közbringa rendszer
-Budapest belső városrészének komplex kerékpárosbarát fejlesztése
2013
A BKK megbízásából készült kerékpáros forgalom elemzés, az 1994-2014 közt adatok összesítésével
Előadás elhangzott: 2015.01.20, Közlekedéstudományi Egyesület
Varannai Dóra (Főmterv Zrt)
Bereczky Ákos (BKK Zrt.)
MK_Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése 2010, László JánosKovács Virág
Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése
Elhangzott a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ által 2011 februárjában rendezett Kerékpáros Közlekedésbiztonsági Napon.
Előadó: László János
Az elemzést készítette: Vásárhelyi Gábor
További közreműködők:
Balogh Gábor
Bencze-Kovács Virág
Wolf Péter
EPOMM PLUS workshop - 2011. február 18.
A kerékpár szerepe Budapest közlekedésében, ezen belül a Közösségi Kerékpáros Közlekedési Rendszer működésének feltételei
Bencze-Kovács Virág Okl. építmőmérnök, műszaki tanácsadó
BKK_Budapest komplex kerékpárosbarát fejlesztése 2011Kovács Virág
A Bubi (Budapest Bicikli) működési területének, azaz Budapest belső városrészének, komplex kerékpárosbarát fejlesztési terve.
Bikefriendly improvements in the area of Budapest Bike, coming in 2013.
Budapesti kerékpáros közlekedés fejlesztése, 2013
-Kerékpáros koncepció
-Bubi – közbringa rendszer
-Budapest belső városrészének komplex kerékpárosbarát fejlesztése
2013
A BKK megbízásából készült kerékpáros forgalom elemzés, az 1994-2014 közt adatok összesítésével
Előadás elhangzott: 2015.01.20, Közlekedéstudományi Egyesület
Varannai Dóra (Főmterv Zrt)
Bereczky Ákos (BKK Zrt.)
MK_Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése 2010, László JánosKovács Virág
Kerékpáros forgalmi és baleseti statisztikák elemzése
Elhangzott a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ által 2011 februárjában rendezett Kerékpáros Közlekedésbiztonsági Napon.
Előadó: László János
Az elemzést készítette: Vásárhelyi Gábor
További közreműködők:
Balogh Gábor
Bencze-Kovács Virág
Wolf Péter
Andy Swindler, President of Astek created this presentation for the Specialized Information Publishers Association conference and attendees interested in how they should think about SEO. Read more to discover how to use SEO in content creation and marketing strategies.
4 q07 financial and operating results presentationEquatorial
This document summarizes the operating and financial results of CEMAR for the fourth quarter and full year of 2007. Key highlights include an 8.5% increase in billed energy for the quarter and 10.5% increase for the full year, as well as improvements in distribution and commercialization efficiency ratios. Net revenue grew 17.9% for the quarter and 8.5% for the full year. EBITDA increased 6.0% and 11.3% respectively. The customer base expanded by 6.6% in 2007 with gains across all customer segments. Energy losses declined by 1.1 percentage points over the last twelve months through efficiency initiatives.
King College Prep costs $10.5 million to run annually, though Illinois ranks 49th in state funding for schools. The document outlines three main formulas for school funding - Foundation, Alternative, and Flat Grant - which determine funding levels based on factors like average daily attendance and local property taxes. With poor funding, schools face issues like teacher shortages, overcrowded classrooms, lack of supplies, and impacts on students. Additional fundraisers are suggested to help raise extra money, such as sled-a-thons, basketball tournaments, and job fairs.
Igor zenin fotoalbum(3)+ani (nx power lite)VarganeAnny
This short document contains an email address but no other text or context. It does not provide enough information to generate a multi-sentence summary.
Este documento presenta los resultados de una prueba de nivelación rápida de inglés para 28 estudiantes en el nivel Pre-Intermedio B. La mayoría de los estudiantes (21) obtuvieron un nivel A2, mientras que 5 estudiantes no alcanzaron ningún nivel.
After compiling detailed data from 27 organizations and experts, Sea Change Strategies presents its findings on how to leverage those mid-level donors and keep them involved in your fundraising plan.
In this webinar you'll learn:
How to jumpstart your fundraising success with Mid-Level Donors
How Rainforest Alliance successfully implemented a Mid-Level Donor Program
The habits of highly effective Mid-Level Donor Plans
This was a presentation by @danielapapi given at the WETM conference in London on March 18th, 2014. It relates to responsible volunteer tourism lessons learned.
Ik ben Saskia Vugts ( 1963 ) Al jaren schilder ik portretten in opdracht met olieverf. Na mijn opleiding aan de academie voor schone kunsten Arendonk ben ik professioneel portretschilder. Mijn grootste inspiratiebron is de unieke mens. Met liefde probeer ik in ieder portret een hart en ziel te leggen.Op een geheel eigenwijze schilder ik mijn portretten op de authentieke manier met een knipoog naar modern design. Voorheen tekende ik portretten met pastel, ik maak ook dierportretten in opdracht. Aan een Portretopdracht gaat een fotoshoot vooraf. Waar veel energie ingestoken wordt, het is belangrijk om een goed beeld van de te portretteren persoon te krijgen. Na een aantal maanden is het te vervaardigen portret klaar. Voor meer informatie kijk op mijn persoonlijke website: http://saskiavugts.nl/portret-in-opdracht/
Social Media: What Is It? Why You Need Strategy & How To Get It.Ben Finch
Social Media: What Is It?, Why You Need Strategy & How To Get It. Many businesses now realize the need to be involved in Social Media yet lack the knowledge and know-how of implementing a clear strategy backed by sound tactics. Learn what fuels the Social Media industry and how to get your foot in the door on an arena your business can’t afford to ignore. Join Ben as he shares personal insights & inspiring stories from others who have literally re- written the rules of business by harnessing the power of social media.
INTEGRÁLT VÁROSI MOBILITÁS- FEJLESZTÉS ÉS KERÉKPÁROZÁS BUDAPESTEN - Budapesti Közlekedési Központ - A Balázs Mór Tervtől a kerékpáros fejlesztésekig, 2014
2014. december 2.
Bringázni Élmény, országos konferencia a Közlekedési Koordinációs Központ szervezésében
Előadó: Kerényi László Sándor, közlekedésstratégia szakterületi vezető
Szerkesztette: Bencze-Kovács Virág, kerékpáros stratégiai koordinátor, BKK
Andy Swindler, President of Astek created this presentation for the Specialized Information Publishers Association conference and attendees interested in how they should think about SEO. Read more to discover how to use SEO in content creation and marketing strategies.
4 q07 financial and operating results presentationEquatorial
This document summarizes the operating and financial results of CEMAR for the fourth quarter and full year of 2007. Key highlights include an 8.5% increase in billed energy for the quarter and 10.5% increase for the full year, as well as improvements in distribution and commercialization efficiency ratios. Net revenue grew 17.9% for the quarter and 8.5% for the full year. EBITDA increased 6.0% and 11.3% respectively. The customer base expanded by 6.6% in 2007 with gains across all customer segments. Energy losses declined by 1.1 percentage points over the last twelve months through efficiency initiatives.
King College Prep costs $10.5 million to run annually, though Illinois ranks 49th in state funding for schools. The document outlines three main formulas for school funding - Foundation, Alternative, and Flat Grant - which determine funding levels based on factors like average daily attendance and local property taxes. With poor funding, schools face issues like teacher shortages, overcrowded classrooms, lack of supplies, and impacts on students. Additional fundraisers are suggested to help raise extra money, such as sled-a-thons, basketball tournaments, and job fairs.
Igor zenin fotoalbum(3)+ani (nx power lite)VarganeAnny
This short document contains an email address but no other text or context. It does not provide enough information to generate a multi-sentence summary.
Este documento presenta los resultados de una prueba de nivelación rápida de inglés para 28 estudiantes en el nivel Pre-Intermedio B. La mayoría de los estudiantes (21) obtuvieron un nivel A2, mientras que 5 estudiantes no alcanzaron ningún nivel.
After compiling detailed data from 27 organizations and experts, Sea Change Strategies presents its findings on how to leverage those mid-level donors and keep them involved in your fundraising plan.
In this webinar you'll learn:
How to jumpstart your fundraising success with Mid-Level Donors
How Rainforest Alliance successfully implemented a Mid-Level Donor Program
The habits of highly effective Mid-Level Donor Plans
This was a presentation by @danielapapi given at the WETM conference in London on March 18th, 2014. It relates to responsible volunteer tourism lessons learned.
Ik ben Saskia Vugts ( 1963 ) Al jaren schilder ik portretten in opdracht met olieverf. Na mijn opleiding aan de academie voor schone kunsten Arendonk ben ik professioneel portretschilder. Mijn grootste inspiratiebron is de unieke mens. Met liefde probeer ik in ieder portret een hart en ziel te leggen.Op een geheel eigenwijze schilder ik mijn portretten op de authentieke manier met een knipoog naar modern design. Voorheen tekende ik portretten met pastel, ik maak ook dierportretten in opdracht. Aan een Portretopdracht gaat een fotoshoot vooraf. Waar veel energie ingestoken wordt, het is belangrijk om een goed beeld van de te portretteren persoon te krijgen. Na een aantal maanden is het te vervaardigen portret klaar. Voor meer informatie kijk op mijn persoonlijke website: http://saskiavugts.nl/portret-in-opdracht/
Social Media: What Is It? Why You Need Strategy & How To Get It.Ben Finch
Social Media: What Is It?, Why You Need Strategy & How To Get It. Many businesses now realize the need to be involved in Social Media yet lack the knowledge and know-how of implementing a clear strategy backed by sound tactics. Learn what fuels the Social Media industry and how to get your foot in the door on an arena your business can’t afford to ignore. Join Ben as he shares personal insights & inspiring stories from others who have literally re- written the rules of business by harnessing the power of social media.
INTEGRÁLT VÁROSI MOBILITÁS- FEJLESZTÉS ÉS KERÉKPÁROZÁS BUDAPESTEN - Budapesti Közlekedési Központ - A Balázs Mór Tervtől a kerékpáros fejlesztésekig, 2014
2014. december 2.
Bringázni Élmény, országos konferencia a Közlekedési Koordinációs Központ szervezésében
Előadó: Kerényi László Sándor, közlekedésstratégia szakterületi vezető
Szerkesztette: Bencze-Kovács Virág, kerékpáros stratégiai koordinátor, BKK
László János // A Magyar Kerékpárosklub közlekedéspolitikai szempontjaiMagyarKerekparosklub
László János prezentációja 2013. október 10-én Veszprémben a Kerékpáros Szakmai Napon.
Az eseményről beszámoló itt olvasható: http://kerekparosklub.hu/kerekparos-szakmai-nap-veszpremben-2013
Mit tehet a kerékpározás a városért? Cities-4-People előadásMagyarKerekparosklub
Molnár Berta előadás a Cities-4-People előadás keretében a Magyar Kerékpárosklub képviseletében.
http://kerekparosklub.hu/mit-tehet-a-kerekparozas-a-varosert-cities-4-people-eloadasunk
Bencze-Kovács Virág (BKK Zrt.) prezentációja 2013. október 10-én Veszprémben a Kerékpáros Szakmai Napon.
Az eseményről beszámoló itt olvasható: http://kerekparosklub.hu/kerekparos-szakmai-nap-veszpremben-2013
A budapesti közbringa rendszer előkészítésének folyamata és a kapcsolódó kerékpárosbarát fejlesztések
(Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ
Kerékpáros Konferencia, 2013. szeptember 19.)
Vértesy László, Bencze–Kovács Virág
(Budapesti Közlekedési Központ)
Dalos Péter (Trenecon COWI)
MK_Kerékpárosbarát városi úthálózat kialakításaKovács Virág
Kerékpárosbarát városi úthálózat kialakítása
Bencze-Kovács Virág
2009.04.29
-Már csak a történeti hűség kedvéért is, hiszen MK-s tanácsadóként 2008-2009-2010 többnyire ezt az előadást tartottunk sok városban.
Előadás a Polgármesteri Hivatalban 2020.02.12-én.
Beszámoló a találkozóról és javaslatok: https://www.facebook.com/132720449036/posts/10157207355579037/
Critical Mass bike demonstrations in Budapest started as a way to advocate for more bike-friendly streets and policies. Organizers found that having a large, peaceful group of cyclists could draw attention to their cause. They reached out to politicians, the media, and various communities to build popularity for their movement. Over time, the goal expanded from advocacy to actual integration of bicycles into the city's transportation system. This resulted in new bike lanes and infrastructure being built, showing that by growing their numbers and coalition, Critical Mass achieved real changes for cycling in Budapest.
3. Alapfogalmak
A közlekedés: Integrált közlekedési
rendszer:
Emberek (és nem járművek) Közlekedési módok
eljutása A-ból B-be. Integrációjának feltételei:
• Társadalmi és egyéni
• Minden járműnek megvan a
előnyök szerint
maga helye és funkciója
kiegyensúlyozott kínálat
• Cél a racionális (optimális modell)
járműválasztás és használat • Objektív akadályok
• Szükséges a modalitások megszüntetése
vizsgálata a társadalmi
• Szubjektív akadályok
hasznosság szempontjából
megszüntetése
4. A kerékpár megoldás
Sok az autó az
Kevés embernek jut
agglomerációból?
parkolóhely?
6. Költség-haszon elemzés
Angol felmérés/magyar adaptáció:
3 szempont konkrét értékelése:
• 1. Egészségügyi hatások
• 2. Légszennyezés csökkentése
• 3. Dugók csökkentése
Forrás: SQW (2007, May): Valuing the benefits of cycling. A report to Cycling England.
http://www.dft.gov.uk/cyclingengland/site/wp-content/uploads/2008/08/valuing-the-benefits-of-cycling-full.pdf
7. Költség-haszon elemzés
Ha egy ember egyéni gépjármű helyett kerékpárral
közlekedik naponta átlagos távolságot, a megtakarítás
(fő/év):
Nagyvárosban: 111 Budapesten: 124 ezer
ezer forint forint
Vidéken :70 ezer forint Vidéken: 21 ezer forint
(becslés)
8. Honnét ez a sok bringás?
Nem teremt új résztvevőt a
közlekedésben, hanem az eddig is
közlekedő járművet vált
9. Van rá igény?
Kerékpárral közlekedők aránya (%)
2012 szeptember. TNS Hoffman-Kerékpárosklub
80
70
60
50
40
30
20
10
0
2012. 12. 11.
12. Szemlétetváltás
Beavatkozás:
Társadalom Előnyök
Erősítés
Előnyök
Egyén
Hátrányok Tévhitek Eloszlatás
Valós Csillapítás
13. Népszerűsítés
A marketing-eszköztár
minden elemét
felhasználni!
• Átfogó promóció – hagyományos
marketingeszközök!
• PR és napi sajtó
• Kampányok (pl. Bringázz a
Munkába!)
• Rendezvények
• Személyes tudatosítás és
tanácsadás
• Kipróbálás ösztönzése
• Újszerű marketingeszközök
14. Ismeretek bővítése
Iskolai foglalkozások – elmélet és
kipróbálás
• Tananyagba beépülve
Közlekedésbiztonsági kampányok
szervezése
• (potenciális) kerékpárosoknak
• közlekedés többi szereplőjére is kiterjed!
Kerékpározáshoz szükséges
ismeretekről szóló anyagok
• Info-füzetek
15. Szakemberképzés
Megoldás!
Kezelendő
probléma
Sporteszköz, játé
k
18. Hálózat
Cél: Mindenhonnan mindenhova
Főhálózat- kritériumok. Alaphálózat kritériumok
• városrészek- kerületek közötti • Mindenhonnét mindenhova
kapcsolat biztosítása valamint kapcsolatot teremt,
turisztikai célpontok • a meglévő úthálózat
összekötése, felhasználásával integrált
• lehető legrövidebb, közvetlen közlekedést biztosít,
eljutás biztosítása, • nem zavarja a gyalogos forgalmat,
• akadálymentes és biztonságos • a lehető legközvetlenebb eljutást
eljutás biztosítása, biztosítja,
• nagy kapacitású, • kapcsolatot teremt a főhálózattal,
• akadálymentes, kevés • integrált része a kerékpártárolók
megállással használható hálózata.
20. Ez megfelel?
UME idézet:
„hozzájárul a környezeti
terhelések
(zaj, rezgés, füst, por, káros
anyagok), az
energiafelhasználás
csökkentéséhez, valamint
az életritmus szelídebbé, az
emberi kapcsolatok
színesebbé és nyitottabbá
válásához, továbbá a fizikai
állapot és erőnlét
megőrzéséhez”?????
21. Hazai példák - 1. kerékpársávok
Kerékpársávok, nyitott
kerékpársávok, busz-kerékpársávok
22. Egyirányú utcák
Brüsszel: 2004.07.01. Általános kötelező tétel rendeletben
Kerékpáros balesetek a „kerékpározásra megnyitott egyirányú utcákban”
és csomópontjaiknál (hat brüsszeli kerület)
2005-2006-2007
27. Kerékpárosbarát település
A kerékpáros közlekedés, mint rendszer
Kerékpárosbarát város
Mobil szervíz
Infrastruktúra Kedvezmények kereskedőknél
Csomagszállítás Céges kerékpárflotta,
Öltözők
Kölcsönzés
Utazási költségek térítése
Őrzött tárolás
Kerékpáros központ Bezínkút szervízzel,
mosóval
Kerékpárosbarát vállalatok
Eladás, kölcsönzés, szerviz, közösségi hely Mobilitási hét 2012, Szarvas
28. Köszönöm a figyelmüket!
László János
Elnök
Magyar Kerékpárosklub
www.kerekparosklub.hu
2012. 12. 11.