Voici une présentation réalisé par un groupe de Master 2.
Retrouvez les étudiantes ayant réalisé ce travail sur LinkedIn :
Noémie : https://fr.linkedin.com/in/noemiebachaou
Melissa : https://fr.linkedin.com/pub/mélissa-cayrol/a4/73/4b9
Marie-Aurélia : https://fr.linkedin.com/pub/marie-aurélia-paruta/105/b3/a1b
Tecnología de Motores de Combustión Interna:
Reconstrucción manual de Motor Toyota 4K.
Reparación y calibración técnica-empírica.
Vídeo final del arranque:
https://www.youtube.com/watch?v=_19eH6KMYKM&feature=youtu.be
Voici une présentation réalisé par un groupe de Master 2.
Retrouvez les étudiantes ayant réalisé ce travail sur LinkedIn :
Noémie : https://fr.linkedin.com/in/noemiebachaou
Melissa : https://fr.linkedin.com/pub/mélissa-cayrol/a4/73/4b9
Marie-Aurélia : https://fr.linkedin.com/pub/marie-aurélia-paruta/105/b3/a1b
Tecnología de Motores de Combustión Interna:
Reconstrucción manual de Motor Toyota 4K.
Reparación y calibración técnica-empírica.
Vídeo final del arranque:
https://www.youtube.com/watch?v=_19eH6KMYKM&feature=youtu.be
Il Collegio sindacale deve applicare una modalità di selezione dei controlli basata su un’identificazione e valutazione dei rischi. Questo ed altri interessanti concetti sono riportati nelle nuove Norme di comportamento del Collegio sindacale, elaborate dalla Commissione di studio presieduta da Marcellino Bortolomiol nell’ambito del Consiglio nazionale dei dottori commercialisti ed esperti contabili. Il documento assume una notevole importanza per gli addetti ai lavori in quanto ha il pregio di analizzare a tuttotondo le problematiche correlate all’ufficio di sindaco nell’ambito delle società non quotate, fornendo direttive precise ed esemplificazioni concrete, utili a delimitare gli ambiti di rischio e di incertezza.
1. Scheda tecnica 1.4 8v Fire Natural Power
Benzina Metano
MOTORE
N° cilindri, disposizione 4, in linea, trasv. anteriore 4, in linea, trasv. anteriore
N° valvole 2 2
Diametro x corsa (mm) 72 x 84 72 x 84
Cilindrata (cm3) 1368 1368
Livello ecologico CEE FASE 4 “E5 ready” CEE FASE 4 “E5 ready”
Controllo emissioni EOBD EOBD
Rapporto di compressione 11,1 11,1
Potenza max: CV-CEE (kW-CEE) a giri/min 77 (57) a 6000 70 (51) a 6000
Coppia max: kgm-CEE (Nm-CEE) a giri/min 11,7 (115) a 3000 10,6 (104) a 3000
Distribuzione (comando) 1 ACT con variatore di fase e punterie meccaniche
MPI elettronica sequenziale MPI elettronica sequenziale
Alimentazione
fasata fasata
Accensione Statica a controllo elettronico digitale
TRASMISSIONE
Trazione anteriore anteriore
Comando frizione Idraulico Idraulico
Cambio, n. marce 5M 5M
Cambio: 1a 3,909 : 1 3,909 : 1
2a 2,158 : 1 2,158 : 1
3a 1,345 : 1 1,345 : 1
4a 0,974 : 1 0,974 : 1
5a 0,829 : 1 0,829 : 1
6a / /
RM 3,818 : 1 3,818 : 1
Rapporto di riduzione finale 4,500 : 1 4,500 : 1
2. Benzina Metano
STERZO
Tipo a cremagliera a cremagliera
con guida elettrica con guida elettrica
Diametro di sterzata (m) 11 11
FRENI - D (disco) - T (tamburo)
Anteriori: (mm) D257 X 22 (autoventilanti) D257 X 22 (autoventilanti)
Posteriori: (mm) T228 T228
SOSPENSIONI
a ruote indipendenti tipo a ruote indipendenti tipo
McPherson, ammortizzatori McPherson, ammortizzatori
Anteriore
telescopici, barra telescopici, barra
stabilizzatrice stabilizzatrice
ad assale torcente
ad assale torcente e traversa
e traversa torcente.
Posteriore torcente. Ammortizzatori
Ammortizzatori idraulici
idraulici telescopici
telescopici
DIMENSIONI
Passo (mm) 2510 2510
Carreggiata ant./post. (mm) anteriore 1473 - posteriore 1466
Lunghezza/Larghezza/Altezza (m) 4030 / 1687 / 1514
Capacità bagagliaio VDA (dm3) 200
RUOTE
Pneumatici 185/65 R15” 185/65 R15”
Optional 195/55 R16” 195/55 R16”
PESI - RIFORNIMENTI
Peso in ordine di marcia DIN (kg) 1170 (3p) - 1185 (5p)
asse anteriore 850 (3p) - 850 (5p)
asse posteriore 850 (3p) - 850 (5p)
Peso max rimorchiabile (kg)
400 / 500
non frenato/frenato
Capacità serbatoio combustibile (litri) 45 84 (*)
3. Benzina Metano
PRESTAZIONI
Velocità massima (km/h) 162 156
Accelerazione (sec.): 0 ÷ 100 km/h 14,9 16,9
(2 persone + 20 kg) 0 ÷ 1000 m 35,7 37,5
CONSUMI CEE l/100km m3/100km
Secondo direttiva CE Secondo direttiva CE
1999/100 2004/3/CE
ciclo urbano 7,9 8,2
ciclo extra-urbano 5,4 5,4
ciclo combinato 6,3 6,4
Emissioni allo scarico CO2 (g/Km) 149 115
(*) corrispondenti a circa 13 kg di metano alla pressione di 200 bar