Ecomobility 2014 ppt

1. ΣΧΟΛΗ ECOMOBILITY
ΑΓΩΓΗΣ
ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΔΙΑΠΟΛΙΤΙΣΜΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ
ΑΧΑΡΝΩΝ
ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2014-2015
ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ
ΚΑΙ
ΠΑΡΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ

2. Στη χώρα μας κάθε μέρα, κατά
μέσο όρο, έχουμε 5-6 νεκρούς από
τροχαία ατυχήματα.
Ατυχήματα που οφείλονται στο οδικό
δίκτυο, τις εξωτερικές συνθήκες,
κυρίως όμως από υπαιτιότητα του
οδηγού.

3. Βασικό στοιχείο
ελάττωσης της
υπαιτιότητας του οδηγού
στο δυστύχημα είναι η
κυκλοφοριακή αγωγή

4.  Κάθε χρόνο αφανίζεται ένα ολόκληρο
χωριό 1.600 ατόμων περίπου απ’ το
χάρτη της ελληνικής επικράτειας.
 Τελευταίες έρευνες σχετικές με το
θέμα των τροχαίων ατυχημάτων
δείχνουν ότι η αστυνόμευση
περιορίζει χωρίς να μειώνει δραστικά
τα τροχαία ατυχήματα.

5. ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ
ΧΡΥΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ
 Μακροπρόθεσμη και χρυσή επένδυση
για την ύπαρξη συνειδητών πεζών και
οδηγών στο μέλλον αποτελεί η
κυκλοφοριακή αγωγή των παιδιών.

6. ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΤΗΣ
ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ
 Σημαντική είναι η εισαγωγή του
μαθήματος της κυκλοφοριακής
αγωγής στα σχολεία ως
υποχρεωτικού, ώστε οι αυριανοί
οδηγοί να αποκτήσουν την κουλτούρα
που θα τους επιτρέψει να επιβιώσουν
στη μάχη των δρόμων.

7. ΟΙ ΓΟΝΕΙΣ ΕIΝΑΙ ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ
ΔΑΣΚΑΛΟΙ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
 Τα παιδιά επηρεάζουν θετικά τους γονείς
τους και μπορούν να τους κάνουν να
οδηγούν ασφαλέστερα, όπως έχει δείξει
και η διεθνής εμπειρία.

8. Τι είναι όμως η κυκλοφοριακή
αγωγή;
΄Ολες εκείνες οι επιδράσεις που δέχονται οι
άνθρωποι (ειδικά στις μικρές ηλικίες) από το
περιβάλλον και διαμορφώνουν μελλοντικά τη
συμπεριφορά τους ως οδηγοί, ποδηλάτες,
πεζοί και μεταφράζεται σε συμμόρφωση με
τον ΚΟΚ, αλλά και με τον κώδικα της
ευγένειας.

9.  Η κυκλοφοριακή αγωγή δεν μπορεί να
είναι μόνο θεωρητική. Χρειάζεται και
πρακτική εφαρμογή.
Ο ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΟΣ ΧΩΡΟΣ ΕIΝΑΙ
ΑΣΦΑΛΩΣ…

10. Πάρκο κυκλοφοριακής Αγωγής
στο Δήμο Αχαρνών!
Υπάρχει κατάλληλος χώρος στις
Αχαρνές; Βέβαια υπάρχει βρίσκεται
στην οδό Φιλαδελφείας και Αγνώστων
Αγωνιστών. Ο χώρος έχει εύκολη
οδική πρόσβαση και πρόσβαση με
αστική συγκοινωνία. Ο χώρος αυτός
έχει έκταση περίπου 16 στρεμμάτων.

11. Πάρκα κυκλοφοριακής Αγωγής.
Πάρκα αγωγής ζωής!

14. Πάρκο Κυκλοφοριακής
Αγωγής στο Δήμο Μεγάρων

15. Ο χώρος διασχίζεται
από δίκτυο υψηλής
τάσης της ΔΕΗ και
σήμερα ρίχνουν
μπάζα και
χρησιμοποιείται για
χώρος στάθμευσης,
υποβαθμίζοντας την
είσοδο της πόλης.

16.  Το κόστος του έχει υπολογιστεί,
κατασκευή και εξοπλισμός, περίπου
στα 150.000 €, που μπορεί να είναι
μικρότερο αν βρεθούν χορηγοί, όπως
ασφαλιστικές εταιρείες, εταιρείες
αυτοκινήτων.

17.  Η απουσία κυκλοφοριακής αγωγής
αυξάνει τις νοσηλευτικές δαπάνες,
ενισχύει την υπογεννητικότητα
επιβαρύνει τις ασφαλιστικές εταιρείες
δημιουργεί το σκηνικό μιας χώρας όπου ο
βίος είναι αβίωτος.
 Η ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ του τόπου περιμένει.
Είναι κανείς άξιος να τη φέρει;