Dokumen ini membahas analisis getaran pada mesin kondensor EC-301. Kasus pertama menjelaskan tentang aktivasi switch getaran akibat peningkatan getaran pada sisi fan yang disebabkan kerusakan bantalan bawah fan. Kasus kedua menjelaskan kenaikan getaran yang disebabkan robeknya sabuk gigi pada mesin EC-301L. Dokumen ini menyarankan pengaturan pengukuran getaran rutin untuk memudahkan identifikasi sumber getaran.

1. ANALISA GETARAN
DI MAIN CONDENSER
EC 301EC-301
oleh Puji Harjono

2. F t EC 301Foto EC-301
Vibration Switch

3. Spesifikasi Mesin
 Machine Name : EC-301 Machine Name : EC 301
 Power Drive : AC Motor Driven : Fan
 Manufacture : Mitsubishi Electric Manufacture : Zetax
 Mode/Type : SF-FH Type : AP38F/FT16/06
 No. of Blade : 6
 Speed : 960 RPM Blade Diameter : 4 8 meters Speed : 960 RPM. Blade Diameter : 4.8 meters
 Volt/Pha/Freq : 380V/3/50Hz Upper Bearing : NTN NCUCF318+C105R
 IP Code : IP55 Lower Bearing : NTN CUCF217+C
 No. of Pole : 6 Length of fan Shaft : 2.6 meters
 Power Output : 22 kW Speed : 180 RPM
 Ins Class : F Vibration Switch Type : 66E-J 66W Ins. Class : F Vibration Switch Type : 66E-J.66W
 NDE Bearing : SKF 6311 C3ZZ Manufacture : Tokimec, Inc, Japan
 DE Bearing : SKF 6313 C3ZZ
 Coupling : V- Belt
 Type : Scrum Power Ace
 Size : 6 5V 1800 Size : 6-5V-1800
 Manufacture : Bando Chemical Co, Ltd
 Ratio : 1/5.3

4. Skema Konstruksi EC-301
Upper Bearing
Fan
Lower Bearing
Motor Pulley
Fan pulley
Vibration Switch
Motor
Vibration Switch
Belt
Grease Inlet

5. Perhitungan Frekuensi Belt EC-301
 Rpm Fan (RF)= 180 rpm =
 Rpm Motor (RM)= 960 rpm
 Center of distance (CD)= 1288 mm Center of distance (CD) 1288 mm
 Dia. Pulley Motor (PM)= 190 mm
 Dia. Pulley Fan (PF)= 1000 mm
P B l (BL) {1 57*(PM PF)} 2*(CD) Panjang Belt (BL)={1.57*(PM+PF)}+2*(CD)
= (1.57* 1190)+2576 = 4444.3 mm
 Belt Frekuensi = 3.14* RF * PF/BL
= 3.14* 180* 1000/4444.3
= 127.174 rpm = 2.119 Hz atau
B lt F k i 3 14*RM*PM/BL Belt Frekuensi = 3.14*RM*PM/BL
= 3.14*960*190/4444.3
= 128.869 = 2.147 Hz

6. KASUS 1. EC-301C.
 8 September 2008, Vibration Switch bekerja------> indikasip j
di DCS muncul
 Reset di lokasi (EC-301C)-------> tetap aktif ----> indikasi
tetap munculp m
 Mech. Vibrat. Switch akan aktif bila struktur (pondasi) fan
berguncang lebih dari 4g’s (Set up since 1991)
 Dilakukan pengukuran ada kenaikan trend overall vibrasi di Dilakukan pengukuran, ada kenaikan trend overall vibrasi di
sisi 1H dari pengukuran tanggal 25 Juni 2008, --------> 3.2
mm/s RMS to 7.99 mm/s RMS (Gambar-1, Gambar-2 dan
Gambar-3)Gambar-3)

7. Trending Overall Vibration
8 September 2008; 09:50:27AM;
7.996 mm/s RMS
25 Juni 2008; 10:50:38AM;
3.218 mm/s RMS
11 September 2008; 04:42:34APM;
2.36 mm/s RMS
GAMBAR-1

8. Spectrum di 1H
25.625Hz625Hz25.6
GAMBAR-2

9. Spectrum di 1H
8xFan25.625Hz
or16.1678Hz1xTSMoto
TSFan3.203Hz
TSBelt2.187Hz
1xT
1xT

10.  Dari data spectrum di GAMBAR-3, terlihat peak yang
tinggi adalah di 8xTS Fan yaitu 25.625 Hz
 1xTS 3.203 Hz * 8 = 25.624 Hz
 Karena pengukuran hanya bisa dilakukan di sisi Motor, root
cause kenapa vibrasi di sisi Fan naik tidak bisa diketahuip
dengan tepat.
 Tanggal 9 dan 10 September 2008 dilakukan overhaul di
fan dengan hasil sbb:fan dengan hasil sbb:
 Lower bearing dari Fan defect dengan beberapa ball
bearing rusak/hilang. (GAMBAR-4 dan GAMBAR-5)
 Hal ini disebabkan karena adanya korosi (air masuk
kedalam sistem pelumasan)

11. GAMBAR-5
Ball Bearing hilang/rusak

12. GAMBAR-6

13.  Tanggal 11 september 2008, dilakukan
pengukuran kembali setelah penggantianpengukuran kembali setelah penggantian
lower dan upper bearing EC-301C
 Spectrum diambil dengan LOR 6400 Spectrum diambil dengan LOR 6400
 Spectrum biru sebelum overhaul
Spectrum kunin sesud h verh ul Spectrum kuning sesudah overhaul
 Trending dari overall vibration turun
(GAMBAR 1)
GAMBAR-7
(GAMBAR-1)

14. GAMBAR-7
Hz8xFan25.625

15. KASUS 2. EC-301L
 Pada saat pengukuran rutin getaran tiap
bulan di temukan vibrasi overall mengalamibulan di temukan vibrasi overall mengalami
kenaikan di EC-301 di arah 1V dan 2V pada
tanggal 23 Maret 2009tanggal 23 Maret 2009
 Pengukuran 17 Pebruari 2009, nilai overall
vibration nya 1 66 mm/s RMS di arah 1Vvibration nya 1.66 mm/s RMS di arah 1V
dan 1.53 mm/s RMS di arah 2V menjadi
18.67 mm/s di 1V dan 18.71 mm/s di arah18.67 mm/s di 1V dan 18.71 mm/s di arah
2V (GAMBAR-1)

16. GAMBAR-1 Trending vibration overall di 1V
Peak 18.67mm/s

17. GAMBAR-2 Spectrum di 1V dan 2V

18. U k lih d il b k li d Untuk melihat detail sumber peak amplitudo
18.67 mm/s RMS, dilakukan pengukuran
d n n s l si tin i (GAMBAR 3)dengan resolusi tinggi (GAMBAR-3)
 Dari hasil pengukuran dengan resolusi tinggi,
b k t b t d l h di 10 68 Hsumber peak tersebut adalah di 10.68 Hz
atau 5x TS Belt
M i di t dit k b lt l i Mesin di stop, ditemukan belt mengalami
robek dibagian gigi (tooth). (GAMBAR-4)

19. GAMBAR-3
5xTS Belt 10.687 Hz
z1xTSBelt2.12Hz

20. GAMBAR-4 Belt

21. SIMPULAN
Untuk Pengukuran rutin per bulan setting yangUntuk Pengukuran rutin per bulan, setting yang
di gunakan untuk Velocity adalah 20xrpm driver
atau 20x960(1000)= 20000 rpm / 60 = 333.33 Hz ≈( ) p
500 Hz (Low Pass), maka digunakan LOR 800
Apabila dalam pengukuran getaran bulanan di
d t k ik il i t tti l it didapat kenaikan nilai getaran, setting velocity di
ubah dengan menggunakan LOR 6400 dengan
tujuan untuk memudahkan pemisahan 3tujuan untuk memudahkan pemisahan 3
parameter kecepatan belt, motor dan fan