A170513 LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR SET 1 PROJEK AKHIR

1. NAMA: SOFIA BATRISYIA BINTI ROSLI
NO MATRIK: A170513
PENSYARAH: PROF. IR. DATO’ DR RIZA ATIQ
BIN ABDULLAH ORANG KAYA RAHMAT
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR SET 1

2. PROJEK AKHIR ASAS-ASAS PENGANGKUTAN
BANDAR
TUGASAN:
Anda dikehendaki menyediakan satu laporan ringkas berkenaan
perancangan pembangunan bandar tempat asal anda. Laporan itu
perlu mengandungi:
1. Masalah pengangkutan yang dihadapi
2. Polisi pengangkutan yang dicadangkan
3. Perancangan jangka pendek, iaitu dalam masa 3 tahun
4. Perancangan jangka panjang, sehingga 30 tahun. Perancangn
anda mestilah melibatkan jalan raya, pengangkutan awam, dan
kemudahan pejalan kaki serta basikal.
Gunakan peta, gambar-gambar dan lakaran untuk menjadikan
laporan anda menarik dan mudah difahami.

3. PETA JOHOR BAHRU
Pandangan Satelit

4. BANDAR JOHOR BAHRU
• Johor Bahru adalah sebuah bandar dan ibu negeri Johor, Malaysia.
• Terletak di sepanjang Selat Johor di hujung selatan Semenanjung Malaysia.
• Johor Bahru merupakan bandaraya kedua terbesar serta merupakan pusat perniagaan dan
perdagangan di Malaysia.
• Dengan jalan tambang di Selat Johor yang menghubungkannya dengan Singapura, ia merupakan
pintu masuk untuk menerokai negara pulau itu.
• Bersempadan dengan Selat Tebrau di selatan, Skudai di utara, Iskandar Puteri di barat dan Pasir
Gudang di timur.
• Daerah Johor Bahru dikelilingi tanah pantai yang mengandungi paya dan sistem sungai yang
penting seperti Sungai Johor, Sungai Pulai dan Sungai Tebrau.
Bendera Johor Bahru Bendera Negeri Johor

5. PENGANGKUTAN
Johor Bahru menawarkan pelbagai pilihan pengangkutan awam.
Antaranya ialah:
. Bas sehenti dan bas ekspres
. Teksi
. Keretapi
. Pelabuhan dan feri
. Kapal terbang

6. MASALAH PENGANGKUTAN
 Kesesakan
 Kesedaran pengguna
 Asap dan debu
 Kemalangan

7. MASALAH PENGANGKUTAN
 Keadaan jalan raya yang merbahaya  Kekurangan tempat letak kereta
 Jalan raya yang sempit  Kurang kemudahan prasarana

8. POLISI PENGANGKUTAN YANG DICADANGKAN
• Hab pengangkutan awam di setiap daerah dengan harga rendah
• Kemudahan utiliti
• Trek pejalan kaki dan penunggang basikal
• Sistem pengangkutan awam bersepadu
• Pengangkutan lestari

9. POLISI PENGANGKUTAN YANG DICADANGKAN
• Mengutamakan pengguna pengangkutan aktif di atas jalan raya
• Pemantauan keadaan lalu lintas melalui kamera CCTV
• Konsep pemilikan kenderaan: 1 rumah 1 kereta
• Pematuhan peraturan had laju jalan raya
• Pengurangan kadar kemalangan

10. ASPEK – ASPEK PEMBANGUNAN BANDAR MAPAN
Alam Sekitar
Ekonomi
Sosial

11. PERANCANGAN JANGKA MASA PENDEK
(DALAM TEMPOH 3 TAHUN)

12. ALAM SEKITAR
 Konsep 3R (Reduce, Reuse and Recycle)
 Menggalakkan Pertanian Berskala Kecil serta Pertanian Moden
Aeroponik Akuaponik Hidroponik Baja kompos
Tong kitar semula Bekas makanan Guna semula
3R

13. EKONOMI
 Mewujudkan bandar pelancongan
 Menggalakkan usahawan muda menceburi pasaran ekonomi utama
Pemberian insentif Pameran, ekspo dan promosi
Pusat tarikan
Penginapan
Menarik pelancong dari
dalam dan luar negara

14.  Penguatkuasaan undang-undang
SOSIAL
 Pusat institusi pengajian
Balai polis bergerak Penguatkuasa undang-undang Membanteras pusat perjudian
Karnival kerjaya Program sukarelawan Menubuhkan lebih banyak
institusi pengajian

15. Chevron
Roundabout
Papan tanda Chevron
Bonggol, bantal kelajuan dan meja kelajuan
SOSIAL
 Pelaksanaan kaedah penenangan lalu lintas

16. PERANCANGAN JANGKA MASA PANJANG
(DALAM TEMPOH 30 TAHUN)

17. ALAM SEKITAR
 Pembangunan Bandar Hijau dan Eco Park
 Penggunaan Teknologi Hijau dan Mesra Alam
Plastik terbiodegradasi Bateri boleh dicas semula Kereta hidrid dan
kereta elektrik
Panel solar
Eco Park Bandar hijau

18. ALAM SEKITAR
 Menggalakkan Penggunaan Pengangkutan Awam dan Pengangkutan Aktif
 Mengawal Kadar Pencemaran
Noise Barrier Kualiti air, tanah dan udara mengikut Jabatan
Alam Sekitar (JAS)
Penapis asap (Catalytic
converter)
Taman rekreasi
Pengangkutan awam

19. EKONOMI
 Membangunkan bandar berkonsep pusat ekonomi
Circular economy
 Membangunkan bandar berteraskan syariat
Bandar fesyen Pusat ekonomi lestari
Bandar Islam Membanteras
rasuah
Perkongsian
dan Perniagaan
Zakat, sedekah dan
infaq
Penguatkuasaan
undang-undang

20.  Menyediakan lebih banyak peluang pekerjaan
EKONOMI
 Menggalakkan kaedah pemasaran baharu
Kawasan hab perkilangan mesra alam sekitar Program Inkubator Strategik
Amalan anti persaingan Khidmat drive thru Pemasaran atas talian

21. SOSIAL
 Mewujudkan bandar berpusatkan rumah ibadah
 Menyediakan kemudahan prasarana
Tanah wakaf
Bandar berpusatkan rumah ibadah
Pusat Jalur Lebar Komuniti Pusat Komuniti Hospital dan klinik di
bandar dan desa

22. SOSIAL
 Penyediaan kemudahan pengangkutan
Jejantas Laluan pejalan kaki dan
penunggang basikal
Perkhidmatan bas percuma
Tempat letak basikal Pengangkutan awam rel
Pemantauan keadaan jalan raya

23. SOSIAL
 Skim bantuan untuk golongan kurang berkemampuan
Kebajikan
Pendidikan
Zakat
Pengurangan caj perkhidmatan
pengangkutan awam
Kesihatan

24. KESIMPULAN
• Saya memilih bandar Johor Bahru disebabkan oleh ketiadaan bandar di kawasan penempatan
kerana ia terletak di kawasan luar bandar. Di samping itu, ia juga merupakan daerah di bawah
pentadbiran Majlis Bandaraya Johor Bahru (MBJB).
• Pelan pembangunan yang dicadangkan untuk tempoh 3 tahun dan 30 tahun adalah berdasarkan
kepada juzuk alam sekitar, ekonomi dan sosial.
• Pelan tersebut dicadangkan untuk memajukan kawasan bandar, luar bandar dan perkampungan.
• Pengangkutan awam memainkan peranan penting dalam menghubungkan penduduk dari dalam
dan luar daerah serta negeri-negeri lain.
• Alam sekitar perlu sentiasa dipelihara meskipun mengejar kemajuan ekonomi. Di samping itu,
kebajikan masyarakat juga perlu sentiasa dijaga kerana ia merupakan kepentingan sosial mereka.