2. E-OLSSSection 3.2
E-OLSS Hydraulic Pump
Introduction.
E-OLSS (Electronic – Open centre Load Sensing System) adalah sebuah sistem
penghemat energi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dengan cara
mengendalikan sudut swash plate.
Sebuah Variable-displacement swash plate pompa piston digunakan dengan katup
kontrol OLSS. Untuk kombinasi ini yang bekerja di sana adalah serangkaian katup
dipasangkan pada pompa untuk merasakan tuntutan pengoperasian mesin yang
berbeda
3. E-OLSSSection 3.2
E-OLSS Hydraulic Pump
Effective Use of Engine
Horsepower
Untuk output yang optimal dari unit
penting bagi mesin untuk menjaga
kecepatan yang ditetapkan.
Sebagai beban dalam sistem hidrolik
perubahan jumlah debit dari pompa
perlu disesuaikan.
Valve yang dipasang pada pompa hidrolik
untuk merasakan perubahan pada
kondisi kerja.
1. Servo Valve.
2. CO valve (Cut-Off control)
3. NC valve (Neutral control).
4. TVC valve (Torque Variable Control)
Semua control valve pompa dan
piston servo dioperasikan oleh
tekanan charge pompa.
Servo piston
TVC Valve
CO, NC Valve
Servo valve
4. E-OLSSSection 3.2
E-OLSS Hydraulic Pump
Servo Valve.
Servo Valve mengontrol output pompa dari sinyal yang diterima dari TVC, CO
dan NC valve.
Lengan terhubung ke piston servo dan merasakan posisi piston servo, ini
akan memungkinkan pompa untuk melepaskan jumlah volume yang sesuai
dengan sinyal tekanan.
Guide Spool
Control Piston
Arm
5. E-OLSSSection 3.2
Servo Valve.
Increase Pump Discharge.
Tekanan sinyal NC katup
(Pecn) meningkat mendorong
Piston Kontrol ke Kiri. Piston
kontrol berhenti pada posisi
di mana kekuatan signal
pressure seimbang dengan
gaya pegas.
Pada saat yang sama lengan
(7) menggunakan piston servo
sebagai titik tumpu,
mendorong Guide Spool ke
Kiri.
Gerakan Guide Spool akan
Membuka port pasokan (a)
charge pressure untuk port
(h), ke ruang (j) mendorong
piston servo untuk
meningkatkan debit pompa.
6. E-OLSSSection 3.2
Servo Valve.
Increase Pump Discharge.
Pada waktu yang sama ruang
piston servo (f) dan port (d)
terhubung dengan jalur drain.
Karena gerakan piston servo
lengan akan memindahkan
Guide Spool ke kanan untuk
menutup Port (a) sampai (h).
Mencocokan output Pompa
sesuai dengan sinyal Pecn
7. E-OLSSSection 3.2
Servo Valve
Decrease Pump Discharge.
Ketika sinyal tekanan (Pecn)
turun, pegas mendorong
Piston Kontrol ke kanan.
Piston kontrol berhenti di
posisi dimana tekanan sinyal
seimbang dengan gaya pegas
Pada saat yang sama lengan
(7) menggunakan piston
servo sebagai titik tumpu,
mendorong Guide spool ke
kanan.
Gerakan Guide Spool akan
menutup port (a) pasokan
charge pressure sampai
dengan port (h). Membuka
servo piston ruang (j) dengan
port drain.
Pada waktu yang sama ruang
piston servo (f) port (d)
terhubung dengan port (a)
yang berhubungan dengan
Charge Pump. Hal ini akan
meurunkan debit yang
dihasilkan oleh pompa.
8. E-OLSSSection 3.2
TVC Valve
TVC Valve.
TVC (Torque Variable Control) Valve memastikan
output torsi pompa tidak melebihi output mesin
dengan memonitor output dari semua pompa
HPV. Juga mengubah modus kerja tergantung
pada sinyal dari panel monitor (DH, H & G) ke
solenoid TVC.
9. E-OLSSSection 3.2
TVC Valve
Load is Small.
The TVC valve sense the
pressure in all the pumps when
pressure or load increases the
pump discharge is reduced by
reducing the Charge pressure to
the servo valve (Pe).
The command current from the
TVC solenoid pushes pin (9), and
pressure from all pumps is
acting on the underside of the
three TVC spools.
At the moment the pump
pressure combined with solenoid
pressure are not strong enough
to over come spring (1). As a
result port (a) and ports (b) is
completely open. Allowing a
good flow of signal pressure to
the servo valve.
In this position the pump
discharge becomes maximum.
10. E-OLSSSection 3.2
TVC Valve
Load is Large.
As pump pressure increases, this
pushes against spring (1).
Moving TVC spool up until it
balances with spring force. Closing
the flow from port (Psv) to port (Pe).
As a result the flow of oil to the
servo piston is throttled.
Main pump discharge is decreased.
The TVC valve maintains a constant
pump absorption torque. So TVC out
put pressure (Pe) is controlled by
pump discharge pressure.
11. E-OLSSSection 3.2
CO and NC Valve
CO (Cut Off) valve, ketika beban menjadi
besar selama operasi dan pompa utama
keluarnya menaikkan tekanan hingga ke
titik dekat dengan relief pressure Cut Off
valve bertindak untuk mengurangi debit
pompa untuk mengurangi kerugian relief
pressure.
NC (Neutral Control): Mengurangi output
pompa selama pengontrolan baik atau
ketika semua tuas berada di netral.
Sinyal yang diterima dari sensor jet.
CO Valve
NC Valve
12. E-OLSSSection 3.2
CO Valve
Load is Small
Saat ini tekanan keluaran
pompa tidak dekat
dengan relief pressure
utama.
Jadi pegas (3) mampu
mendorong CO spul
sepenuhnya terbuka yang
memungkinkan sinyal
(Pec) mengalir ke katup
servo dan
maksimumdischarge
pompa terjadi.
13. E-OLSSSection 3.2
CO Valve
Mains Pressure
Close to Relief
Jika beban meningkat
dan tekanan discharge
pompa utama mendekati
relief pressure utama.
Ada cukup kekuatan
dalam ruang (5)
mendorong spul
melawan pegas
Ini akan throttle port (Pe)
ke port (Pec) dan port (c)
dibuka memungkinkan
pressure untuk
mengalirkan sinyal ke
tangki.
Jumlah discharge
Pompa menjadi
minimum.
14. E-OLSSSection 3.2
CO Valve
Cut Off Cancel.
Ketika solenoida angkat
berat diaktifkan ini akan
mengarahkan pressure
charge ke port (Pc).
Mendorong ke pada piston
(2) menghentikan pressure
pompa dari menutup (Pec)
sinyal ketika pengeluaran
tekanan pompa naik hingga
ke relief pressure utama.
Akibatnya debit pompa
tetap pada maksimum pada
relief pressure.
15. E-OLSSSection 3.2
CO Valve.
Cut Off Cancel Function.
With a combination of Two Stage relief and CO cancel function ON this will increase the
boom lifting power by approximately 10 %. Dengan kombinasi Dua Tahap relief dan CO
membatalkan fungsi ON ini akan meningkatkan daya angkat booming sekitar 10%.
16. E-OLSSSection 3.2
NC Valve
Levers in Neutral
The NC valve controls the
main pump discharge
amount according to the
amount that the control
valve spool is operated.
This flow control function
deduces the neutral loss
and fine control.
The Jet Senses pick up the
flow of oil returning to the
tank through the control
valve.
Levers in neutral the
differential pressure in the
Jet Senses becomes
maximum.
(Pt) pressure pushing on
piston (10) becomes larger
than spring tension.
As a result closing off port
(Pec) to port (Pecn) Katup
NC mengendalikan jumlah
pompa discharge utama
17. E-OLSSSection 3.2
NC Valve
Control Levers are
Operated.
When the control valve is
moved the Jet Sensor
differential pressure goes
down in accordance with
movement of the control
valve.
The pressure (Pt) is no
longer strong enough to
push down on the spring.
NC spool moves up opening
port (Pec) to port (Pecn).
As a result the servo piston
receives the signal to
increase pump discharge.
Ketika katup kontrol
dipindahkan Sensor Jet
perbedaan tekanan turun
sesuai dengan pergerakan
katup kontrol.
18. E-OLSSSection 3.2
Charge Pump
The Charge Pump supplies:
1. PPC circuit for PPC valves and solenoids.
2. Pump control.
Its important to maintain good Charge Pump Pressure as it directly effects the
pump performance
PC 200/220-5 the Charge Pump
is mounted on the end of the
main pump
19. E-OLSSSection 3.2
Charge Pump
Charge pump for the PC1250-7 excavator is mounted in a back of gear
pumps. The bank of pumps is found between the two work equipments and
swing pumps.
PPC/charge pressure Pump
After Cooler Fan Pump
PTO Lubrication Pump