SlideShare a Scribd company logo
1 of 10
Download to read offline
Rozvoj železniční nákladní dopravy
Technologie železniční nákladní dopravy
17X1RN | 17X1TN
Taktové
projekty –
proč ony?
 V rámci skupiny taktových projektů mezi
sebou jednotlivé projekty úzce spolupracují
 Ostatní projekty taktové rodiny:
Integrální taktový grafikon
Konkurenceschopná veřejná doprava
Podpora mobility v regionech
Modelování dopravní poptávky
Chování spotřebitelů v logistických službách
s enviromentálními atributy
 Rozvoj železniční nákladní dopravy – jediný
taktový i na oboru DOS
Zaměření
nákladních projektů
 Železniční provoz a všechny jeho
náležitosti:
• infrastruktura
• vozidla
• dopravní technologie
• ekonomika provozu
 Kapacita:
2 místa pro obor DOS (Rozvoj)
2 místa pro obor LOG
(Technologie)
Závěrečné práce
 Vedoucí nechávají svým studentům maximálně volný
výběr tématu
 Individuální přístup, konzultace
 V případě zájmu zajistíme externí spolupráci
s partnery
Příklady
závěrečných prací
 Návrh postrkové služby v oblasti
Vysočiny
Bakalářská práce – 2018
Jan Růžička
Jízdní řád nákladních vlaků s
postrkem, včetně strojových jízd
postrkových lokomotiv.
 Zrychlení jízdy nákladních vlaků
mezi ČR a Slovinskem
Diplomová práce – 2019
Marta Novotná
Analýza skutečné jízdy nákladních
vlaků, identifikace
problematických míst na trase,
návrh opatření ke zvýšení
přepravní rychlosti.
Naši vedoucí
 Ing. Zdeněk Michl
 Ing. Michal Drábek, Ph.D.
Projektové
schůzky
 Konají se každých 14 dní večer
v budově Horská
 Nechybí občerstvení, u
kterého diskutujeme
o novinkách v oboru, případně
konzultujeme bakalářské i
diplomové práce
 Pro zájemce možnost
návštěvy schůzky nanečisto
Doprovodné
akce
 V rámci projektu mají studenti
možnost účastnit se odborných
konferencí
 Jednou ročně organizujeme výjezdní
zasedání po České republice:
2016 – Jižní Čechy
2017 – Olomoucký kraj
2018 – Brno
2019 – Ostrava
 Stejně často také probíhají zahraniční
exkurze:
2016 – Švýcarsko
2017 – Francie
2018 – Nizozemí
2019 – Norsko
Další aktivity
 Drážní společnost – působí při
FD, sdružuje studenty se
zájmem o kolejovou dopravu
 Několikrát ročně se pod její
záštitou konají přednášky pro
odbornou veřejnost
 Také organizuje exkurze v ČR i
zahraničí:
CDP Přerov a Praha
MHD Olomouc
TU Dresden – železniční
laboratoř
Pojďte
mezi nás!
 Filip Kothera
kothefil@fd.cvut.cz
 takt.fd.cvut.cz/cargo
 Kódy projektů:
17X1RN | 17X1TN

More Related Content

What's hot

17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2019
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 201917X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2019
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2019Zdeněk Michl
 
17X1RG Podpora mobility v regionech
17X1RG Podpora mobility v regionech17X1RG Podpora mobility v regionech
17X1RG Podpora mobility v regionechZdeněk Michl
 
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravyZdeněk Michl
 
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava
17X1KC Konkurenceschopná veřejná dopravaZdeněk Michl
 
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČRZdeněk Michl
 
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČRZdeněk Michl
 
Integrální taktový grafikon v ČR 2014
Integrální taktový grafikon v ČR 2014Integrální taktový grafikon v ČR 2014
Integrální taktový grafikon v ČR 2014Zdeněk Michl
 
17X1MY Modelování dopravní poptávky
17X1MY Modelování dopravní poptávky17X1MY Modelování dopravní poptávky
17X1MY Modelování dopravní poptávkyZdeněk Michl
 
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2018
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 201817X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2018
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2018Zdeněk Michl
 
Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravyRozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravyZdeněk Michl
 
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravyZdeněk Michl
 
Rozvoj železniční nákladní dopravy - studentský projekt
Rozvoj železniční nákladní dopravy - studentský projektRozvoj železniční nákladní dopravy - studentský projekt
Rozvoj železniční nákladní dopravy - studentský projektZdeněk Michl
 
6 O.Sládek ŽESNAD
6 O.Sládek ŽESNAD6 O.Sládek ŽESNAD
6 O.Sládek ŽESNADpavelborek
 
Open Data and Tourism by Otakar Čerba
Open Data and Tourism by Otakar ČerbaOpen Data and Tourism by Otakar Čerba
Open Data and Tourism by Otakar Čerbaplan4all
 
Open Transport Map by Pavel Hájek
Open Transport Map by Pavel HájekOpen Transport Map by Pavel Hájek
Open Transport Map by Pavel Hájekplan4all
 
Městská karta
Městská kartaMěstská karta
Městská kartabezouska
 
Integrální taktový grafikon v ČR 2013
Integrální taktový grafikon v ČR 2013Integrální taktový grafikon v ČR 2013
Integrální taktový grafikon v ČR 2013Zdeněk Michl
 
Konkurenceschopná veřejná doprava
Konkurenceschopná veřejná dopravaKonkurenceschopná veřejná doprava
Konkurenceschopná veřejná dopravaZdeněk Michl
 
Nagy_Juraj_M3_Bratislava
Nagy_Juraj_M3_BratislavaNagy_Juraj_M3_Bratislava
Nagy_Juraj_M3_BratislavaJuraj Nagy
 

What's hot (20)

17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2019
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 201917X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2019
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2019
 
17X1RG Podpora mobility v regionech
17X1RG Podpora mobility v regionech17X1RG Podpora mobility v regionech
17X1RG Podpora mobility v regionech
 
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
 
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava
 
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR
 
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR
 
Integrální taktový grafikon v ČR 2014
Integrální taktový grafikon v ČR 2014Integrální taktový grafikon v ČR 2014
Integrální taktový grafikon v ČR 2014
 
17X1MY Modelování dopravní poptávky
17X1MY Modelování dopravní poptávky17X1MY Modelování dopravní poptávky
17X1MY Modelování dopravní poptávky
 
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2018
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 201817X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2018
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2018
 
Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravyRozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
 
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy
 
Rozvoj železniční nákladní dopravy - studentský projekt
Rozvoj železniční nákladní dopravy - studentský projektRozvoj železniční nákladní dopravy - studentský projekt
Rozvoj železniční nákladní dopravy - studentský projekt
 
6 O.Sládek ŽESNAD
6 O.Sládek ŽESNAD6 O.Sládek ŽESNAD
6 O.Sládek ŽESNAD
 
Open Data and Tourism by Otakar Čerba
Open Data and Tourism by Otakar ČerbaOpen Data and Tourism by Otakar Čerba
Open Data and Tourism by Otakar Čerba
 
Open Transport Map by Pavel Hájek
Open Transport Map by Pavel HájekOpen Transport Map by Pavel Hájek
Open Transport Map by Pavel Hájek
 
Aur18 konference pozvanka
Aur18 konference pozvankaAur18 konference pozvanka
Aur18 konference pozvanka
 
Městská karta
Městská kartaMěstská karta
Městská karta
 
Integrální taktový grafikon v ČR 2013
Integrální taktový grafikon v ČR 2013Integrální taktový grafikon v ČR 2013
Integrální taktový grafikon v ČR 2013
 
Konkurenceschopná veřejná doprava
Konkurenceschopná veřejná dopravaKonkurenceschopná veřejná doprava
Konkurenceschopná veřejná doprava
 
Nagy_Juraj_M3_Bratislava
Nagy_Juraj_M3_BratislavaNagy_Juraj_M3_Bratislava
Nagy_Juraj_M3_Bratislava
 

More from Zdeněk Michl

17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2022
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 202217X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2022
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2022Zdeněk Michl
 
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy 2022
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy 202217X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy 2022
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy 2022Zdeněk Michl
 
17X1RG Podpora mobility v regionech 2022
17X1RG Podpora mobility v regionech 202217X1RG Podpora mobility v regionech 2022
17X1RG Podpora mobility v regionech 2022Zdeněk Michl
 
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2022
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 202217X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2022
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2022Zdeněk Michl
 
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2021
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 202117X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2021
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2021Zdeněk Michl
 
17X1HE Chování spotřebitelů v logistických službách s environmentálními atributy
17X1HE Chování spotřebitelů v logistických službách s environmentálními atributy17X1HE Chování spotřebitelů v logistických službách s environmentálními atributy
17X1HE Chování spotřebitelů v logistických službách s environmentálními atributyZdeněk Michl
 
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2019
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 201917X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2019
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2019Zdeněk Michl
 
Integrální taktový grafikon v ČR 2012
Integrální taktový grafikon v ČR 2012Integrální taktový grafikon v ČR 2012
Integrální taktový grafikon v ČR 2012Zdeněk Michl
 

More from Zdeněk Michl (8)

17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2022
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 202217X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2022
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2022
 
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy 2022
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy 202217X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy 2022
17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy 2022
 
17X1RG Podpora mobility v regionech 2022
17X1RG Podpora mobility v regionech 202217X1RG Podpora mobility v regionech 2022
17X1RG Podpora mobility v regionech 2022
 
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2022
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 202217X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2022
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2022
 
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2021
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 202117X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2021
17X1KC Konkurenceschopná veřejná doprava 2021
 
17X1HE Chování spotřebitelů v logistických službách s environmentálními atributy
17X1HE Chování spotřebitelů v logistických službách s environmentálními atributy17X1HE Chování spotřebitelů v logistických službách s environmentálními atributy
17X1HE Chování spotřebitelů v logistických službách s environmentálními atributy
 
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2019
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 201917X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2019
17X1IG Integrální taktový grafikon v ČR 2019
 
Integrální taktový grafikon v ČR 2012
Integrální taktový grafikon v ČR 2012Integrální taktový grafikon v ČR 2012
Integrální taktový grafikon v ČR 2012
 

17X1RN/TN Rozvoj a technologie železniční nákladní dopravy 2020

  • 1. Rozvoj železniční nákladní dopravy Technologie železniční nákladní dopravy 17X1RN | 17X1TN
  • 2. Taktové projekty – proč ony?  V rámci skupiny taktových projektů mezi sebou jednotlivé projekty úzce spolupracují  Ostatní projekty taktové rodiny: Integrální taktový grafikon Konkurenceschopná veřejná doprava Podpora mobility v regionech Modelování dopravní poptávky Chování spotřebitelů v logistických službách s enviromentálními atributy  Rozvoj železniční nákladní dopravy – jediný taktový i na oboru DOS
  • 3. Zaměření nákladních projektů  Železniční provoz a všechny jeho náležitosti: • infrastruktura • vozidla • dopravní technologie • ekonomika provozu  Kapacita: 2 místa pro obor DOS (Rozvoj) 2 místa pro obor LOG (Technologie)
  • 4. Závěrečné práce  Vedoucí nechávají svým studentům maximálně volný výběr tématu  Individuální přístup, konzultace  V případě zájmu zajistíme externí spolupráci s partnery
  • 5. Příklady závěrečných prací  Návrh postrkové služby v oblasti Vysočiny Bakalářská práce – 2018 Jan Růžička Jízdní řád nákladních vlaků s postrkem, včetně strojových jízd postrkových lokomotiv.  Zrychlení jízdy nákladních vlaků mezi ČR a Slovinskem Diplomová práce – 2019 Marta Novotná Analýza skutečné jízdy nákladních vlaků, identifikace problematických míst na trase, návrh opatření ke zvýšení přepravní rychlosti.
  • 6. Naši vedoucí  Ing. Zdeněk Michl  Ing. Michal Drábek, Ph.D.
  • 7. Projektové schůzky  Konají se každých 14 dní večer v budově Horská  Nechybí občerstvení, u kterého diskutujeme o novinkách v oboru, případně konzultujeme bakalářské i diplomové práce  Pro zájemce možnost návštěvy schůzky nanečisto
  • 8. Doprovodné akce  V rámci projektu mají studenti možnost účastnit se odborných konferencí  Jednou ročně organizujeme výjezdní zasedání po České republice: 2016 – Jižní Čechy 2017 – Olomoucký kraj 2018 – Brno 2019 – Ostrava  Stejně často také probíhají zahraniční exkurze: 2016 – Švýcarsko 2017 – Francie 2018 – Nizozemí 2019 – Norsko
  • 9. Další aktivity  Drážní společnost – působí při FD, sdružuje studenty se zájmem o kolejovou dopravu  Několikrát ročně se pod její záštitou konají přednášky pro odbornou veřejnost  Také organizuje exkurze v ČR i zahraničí: CDP Přerov a Praha MHD Olomouc TU Dresden – železniční laboratoř
  • 10. Pojďte mezi nás!  Filip Kothera kothefil@fd.cvut.cz  takt.fd.cvut.cz/cargo  Kódy projektů: 17X1RN | 17X1TN