AIR FLOW METER

2. pendahuluan
Air flow meter

3. Air flow
sensor ..
Apa siiiih ??

4. • Air flow sensor adalah Sensor yang
mengkonversi jumlah udara yang masuk
kedalam mesin menjadi sinyal tegangan.
• Ada 3 jenis sensor aliran udara diantaranya :
Vane air flow meter
Karmen vortex air flow meter
Hot wore (MAF) sensor

5. 1. Vane air flow meter
2. Karmen vortex air flow meter
3. Hot wire (MAF) sensor

7. karakteristik
Salah satu komponen dari vane air flow
meter ini yaitu potensiometer, dimana
potensiometer itu adalah satu varian resistor
yang nilai resistansnya dapat diubah-ubah,
dimana perubahan resistansi inilah yang
nantinya dimanfaatkan untuk menghasilkan
tegangan output yang diinginkan.

8. karakterstik
resistansi
tegangan
potensiometer
Catatan :
Semakin besar pembukaan potensiometer, maka semakin kecil pula tegangan yang
dihasilkan
Tegangan maksimum
yang dihasilkan
Pembukaan
minimal
Pembukaan
maksimal
Tegangan minimum
yang dihasilkan

9. karakteristk
adalah pengukur yang ada di dalam lubang
tekanan, dimana mereka bertindak berdasarkan
kawat panas. Komponen karmen fortex air flow
meter terdiri dari :
• Vortex Generator
• Mirror (kaca)
• Photo Coupler (LED dan transistor photo)

10. Votex
generator
mirror
Photo caupler
LED Photo transistor
Udara masuk
Tegangan
output

11. karakteristik
Komponen utama sensor hot wire air flow
meter adalah
• themistor,
• kawat platinum panas
• rangkaian kontrol elektronik.

12. • Cara kerja :
mengukur suhu udara yang masuk.
dijaga pada suhu konstan. aliran
udara yang masuk akan menyebabkan kawat
panas kehilangan panas lebih cepat dan
akan memberikan kompensasi
dengan mengirimi lebih banyak aliran arus yang
melalui kawat.
secara simultan mengukur aliran arus dan
menempatkan sebuah sinyal tegangan sebanding
dengan aliran arus.

15. Pemanfaatan air flow sensor dalam
dunia otomotif
• Dalam dunia otomotif ada dua tipe sistem induksi
udara yang diklasifikasikan dengan metode jumlah
deteksi udara masuk.
1. D-EFI (Tipe manifold pressure control) Tipe ini
mengukur tekanan di dalam intake manifold untuk
mendeteksi jumlah udara masuk dengan
menggunakan densitas intake udara.
2. L-EFI (Tipe kontrol aliran udara) Tipe ini menggunakan
air flow meter untuk mendeteksi jumlah udara yang
mengalir di dalam intake manifold.

16. Engine
Intake manifold
Air flow meter
Engine ECM
injektor
Udara masuk
fuel
Detection of
intake air
mass
injection
Injection volume
control
Engine
speed

17. • Jadi Air flow meter merupakan salah satu bagian
dari sistem induksi udara tipe L
• Fungsi air flow meter adalah Udara yang masuk
ke intake air chamber akan dideteksi dengan
gerakan membuka dan menutup plat pengukur.
Plat pengukur ini ditahan oleh sebuah pegas
pengembali. Plat pengukur dan potensiometer
bergerak pada poros yang sama sehingga sudut
membuka plat pengukur ini akan mengubah nilai
tahanan potensiometer. Variasi nilai tahanan ini
akan dirubah menjadi output voltage sensor ke
ECM sebagai dasar untuk menentukan jumlah
udara yang masuk ke intake air chamber.

18. Kesalahan pada Air flow sensor
trouble
Penyebab
truble
Status
engine
1. Signal selalu turun-naik
2. Signal kadangkala hilang.
1. Kerusakan air flow sensor atau kesalahan sirkuit
wiring (Signal, Ground dan jalur
terkait)
2. Periksa jalur ground dan part yang terhubung
dengannya. bila ada yang salah,
betulkan.
1. Mesin susah di-start. Meskipun dapat di-start, mobil
tersendat-sendat saat digas
2. Kadangkala mobil tersendat atau mati.

19. Sinyal
normal
Signal
wave
when
trouble
detection
Sebisa mungkin, sinyal
MAF dibandingkan
dengan sinyal TPS.
Kemudian periksa
apakah sinyal MAF dan
TPS bertambah pada
waktu yang sama saat
akselerasi.