Untuk format word nya dapat download disini https://goo.gl/JzjBhT
Laporan ini berisi seputar kegiatan PKL/Prakerin, dan materi cara membuat cctv dengan smartphone adroid.
Untuk format word nya dapat download disini https://goo.gl/JzjBhT
Laporan ini berisi seputar kegiatan PKL/Prakerin, dan materi cara membuat cctv dengan smartphone adroid.
PEMELIHARAN adalah Suatu kombinasi dari berbagai tindakan yang dilakukan untuk menjaga suatu barang atau memperbaikinya sampai suatu kondisi yg bisa diterima
modul ajar kurikulum merdeka gambar teknik otomotif.pdfsriagunggb
modul ajar kurikulum merdeka adalah contoh desain modul ajar gambar teknik otomotif kelas 10 teknik otomotif baik teknik sepeda motor dan teknik kendaraan ringan smk teknik otomotif.
Standar Operasional Prosedur Laboratorium/Bengkel/Workshop Teknik Elektro Pol...Aris Suryadi
Standar Operasional Prosedur Laboratorium/Bengkel/Workshop ini dibuat untuk kalangan Sivitas Akademik Teknik Elektro, Politeknik Enjinering Indorama, Purwakarta, Jawa Barat, Indonesia. Jika berkenan untuk memperbanyak/menyadur/mengeditkan kembali naskah tersebut. Dengan senang hati kami sebagai pembuat naskah ini sangat berterimakasih. Hanya Alloh, SWT sajalah yang akan memberikan balasan amal untuk kita semua, amin...
Contoh Laporan Prakerin TKJ (Teknik Komputer Jaringan)Charis Fitriyanto
Contoh laporan prakerin atau PKL untuk jurusan TKJ (Teknik Komputer dan Jaringan). Semoga contoh laporan prakerin ini bisa bermanfaat da bisa dijadikan referensi dalam penyusunan laporan.
Sumber: https://www.charis.id/
PEMELIHARAN adalah Suatu kombinasi dari berbagai tindakan yang dilakukan untuk menjaga suatu barang atau memperbaikinya sampai suatu kondisi yg bisa diterima
modul ajar kurikulum merdeka gambar teknik otomotif.pdfsriagunggb
modul ajar kurikulum merdeka adalah contoh desain modul ajar gambar teknik otomotif kelas 10 teknik otomotif baik teknik sepeda motor dan teknik kendaraan ringan smk teknik otomotif.
Standar Operasional Prosedur Laboratorium/Bengkel/Workshop Teknik Elektro Pol...Aris Suryadi
Standar Operasional Prosedur Laboratorium/Bengkel/Workshop ini dibuat untuk kalangan Sivitas Akademik Teknik Elektro, Politeknik Enjinering Indorama, Purwakarta, Jawa Barat, Indonesia. Jika berkenan untuk memperbanyak/menyadur/mengeditkan kembali naskah tersebut. Dengan senang hati kami sebagai pembuat naskah ini sangat berterimakasih. Hanya Alloh, SWT sajalah yang akan memberikan balasan amal untuk kita semua, amin...
Contoh Laporan Prakerin TKJ (Teknik Komputer Jaringan)Charis Fitriyanto
Contoh laporan prakerin atau PKL untuk jurusan TKJ (Teknik Komputer dan Jaringan). Semoga contoh laporan prakerin ini bisa bermanfaat da bisa dijadikan referensi dalam penyusunan laporan.
Sumber: https://www.charis.id/
Manajemen Perawatan dan Perbaikan kendaraan dan alat berat dengan software be...sutjiharso suwargo
HEMS berkembang sejak tahun 2009 akhir ternyata dari system dan alur kerja bengkel sepeda motor ini dapat diterapkan pada alur kerja workshop alat berat pada site pertambangan batubara , sehingga SIB berubah menjadi MMIS ( Maintenance Management Information System ) sebuah system manajemen maintenance
perawatan dan perbaikan kendaraan dan alat berat
dengan dukungan software desktop berbasis Microsoft access,
yang tahap awal di implementasikan pada workshop site
pertambangan batubara di Kintap – Kalimantan Selatan,
dilanjutkan ke Ampah Kalimantan Tengah, Melak – Kalimantan
Utara, serta Semboja – Kalimantan Timur.
HEMS - Heavy Equipment Management System sebagai Sistem
manajemen perawatan dan perbaikan kendaraan dan alat berat
sampai tahun 2011 MMIS
disamping diimplementasikan masih di lingkungan tambang
batubara di Jambi dan Tamiang - Kalteng, namun disini sudah
berkembang ke bidang lain yaitu galangan kapal, pengurugan,
di Gresik – Jawa Timur dan mulai merambah ke kontraktor sipil
di Rembang dan Denpasar.
MMIS sebagai sistem perawatan kendaraan, dan alat berat mulai diterapkan untuk mengelola peralatan pada
perusahaan kontraktor pilling ( tiang pancang ), pada posisi
ini sudah mulai menggunakan software aplikasi berbasis web
Perkembangan yang cukup drastis sebagai sebuah sistem informasi
khusus pengelolaan peralatan konstruksi untuk operasional dan
perawatan kendaraan mesin dan alat berat manajemen terjadi di
tahun 2017 dimana MMIS diharuskan berubah karena tuntutan
implementasi lapangan untuk mengelola perawatan peralatan
proyek tol Cimanggis – Cibitung sebuah project negara yang
sangat besar milik PT. Waskita Karya ( persero ) Tbk. dan
juga PT. Nindya Karya ( persero ) dengan modul dan fitur
yang jauh lebih lengkap untuk perusahaan jasa konstruksi
sehingga MMIS harus berubah menjadi HEMS ( Heavy Equipment
Management System ), perubahan yang sangat drastis dari
software yang berbasis desktop menjadi web khusus untuk
manajemen operasional dan perawatan kendaraan mesin dan
alat berat,
Perkembangan selanjutnya masih di sekitar BUMN, HEMS dipercaya
sebagai system manajemen tidak saja perawatan namun sudah
melebar ke operasional peralatan pada usaha rental dan jasa
konstruksi, dan kontraktor pekerjaan sipil di Bandar Lampung
, Manado.dan Pomalaa- Sulawesi Tenggara.
HEMS berkembang terus di tahun 2019 ke bidang usaha di luar
tambang dan kontraktor yaitu untuk manajemen distribusi pada
perusahaan distributor bahan bangunan di Kalimantan Barat,
dan untuk pengelolaan bengkel rekanan dari PT. Freeport dan
PT.Petrosea di Timika Papua.
tahun 2020 ini HEMS dipercaya dalam penanganan manajemen operasional dan perawatan peralatan kendaraan dan alat pada project
pembangunan PLTA ( Pembangkit Listrik Tenaga Air ) di Kerinci
Jambi dari PT. Kerinci Merangin Hydro, ( Bukaka - Kalla Group)
Kunjungi : excavator.id - 081220148841
Seajarah Tingkatan 5, Bab 1 - Kedaulatan Negara.pdf
1289 p1-p psp-teknik kendaraan ringan contoh perhitungan nilai
1. Paket
DOKUMEN NEGARA
1
UJIAN NASIONAL
TAHUN PELAJARAN 2013/2014
LEMBAR PENILAIAN UJIAN
PRAKTIK KEJURUAN
Satuan Pendidikan
Kompetensi Keahlian
Kode
Alokasi Waktu
Bentuk Soal
Nomor Peserta
:
:
:
:
:
Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)
Teknik Kendaraan Ringan
1289
14 jam
Penugasan Perorangan
:
Nama Peserta :
No
Pencapaian Kompetensi
Komponen/Subkomponen Penilaian
0
I
II
III
Pengetahuan
1.1.Tune up mesin bensin,
1.2. Engine Overhaul mesin bensin
1.3. Perawatan/perbaikan transmisi manual,
1.4. Perawatan/perbaikan Sistem kelistrikan bodi
Skor Komponen :
Persiapan Kerja
2.1. Penggunaan pakaian kerja
2.2. Persiapan tools and equipment
2.3. Menggunakan buku manual
Skor Komponen :
Proses (Sistematika & Cara Kerja)
3.1. Tune up mesin bensin (karburator)
3.1.1. Pemeriksaan baterai
3.1.2. Pemeriksaan air cleaner
3.1.3 Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas
3.1.4 Pemeriksaan oli mesin
3.1.5 Pemeriksaan dan penyetelan sistem pengapian
3.1.6 Penyetelan katup
1289-P1-13/14
Hak Cipta pada Kemdikbud
1
2
3
3
2
3
2
10
2
3
3
8
3
3
2
2
2
2
PP-1/4
2. No
Pencapaian Kompetensi
Komponen/Subkomponen Penilaian
0
2
2
3.1.7
3.1.8
IV
V
Pengukuran kompressi
Penyetelan karburator & pemeriksaan PCV
Skor Komponen :
3.2. Engine Overhaul
3.2.1 Penurunan mesin dari kendaraan.
3.2.2 Pembongkaran komponen mesin.
3.2.3. Pembersihan dan menata komponen.
3.2.4. Pemeriksaan komponen mesin cylinder block.
3.2.5. Pemeriksaan cylinder head & valve assy.
3.2.6. Pemeriksaan crank shaft.
3.2.7. Pemeriksaan camshaft assy.
3.2.8. Pemeriksaan piston assy.
3.2.9. Perakitan komponen.
3.2.10.Pemasangan mesin pada kendaraan.
3.2.11. Running test.
Skor Komponen :
3.3. Perawatan/perbaikan transmisi manual
3.3.1. Melepas transmisi dari kendaraan
3.3.2. Pembongkaran komponen transmisi
3.3.3. Pemeriksaan komponen input shaft gear
3.3.4. Pemeriksaan output shaft gear
3.3.5. Pengujian operasional perpindahan gigi
3.3.6. Pemasangan kembali pada kendaraan
Skor Komponen :
3.4. Perawatan/perbaikan sistem kelistrikan bodi kendaraan
3.4.1 Perakitan dan perbaikan lampu kepala
3.4.2 Perakitan dan perbaikan lampu tanda belok
3.4.3 Perakitan dan perbaikan lampu belakang
3.4.4 Perakitan dan perbaikan lampu rem
3.4.5 Perakitan dan perbaikan sistem pembersih kaca
3.4.6 Pengukuran voltage drop lampu kepala
Skor Komponen :
Jumlah skor komponen proses:
Hasil Kerja
4.1. Tune Up motor bensin
4.2. Engine Overhaul
4.3 Perawatan/perbaikan transmisi manual
4.4 Perawatan/perbaikan sistem kelistrikan bodi
Skor Komponen :
Sikap Kerja
1
1289-P1-13/14
Hak Cipta pada Kemdikbud
3
3
16
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
22
3
3
2
2
2
3
15
2
2
2
2
3
3
14
16+22+15+14=67
2
2
2
2
2
8
PP-2/4
3. No
Pencapaian Kompetensi
Komponen/Subkomponen Penilaian
0
1
2
5.3. Kedisiplinan
3
3
3
3
5.4. Kejujuran
3
5.5. Ketelitian
3
5.6. Tanggung jawab
3
5.7. Inisiatif
3
5.1. Penggunaan alat tangan dan alat ukur
5.2. Keselamatan kerja
Skor Komponen :
Skor Komponen :
VI
21
2
2
Waktu
6.1. Waktu penyelesaian praktik
Keterangan :
•
Skor masing-masing komponen penilaian ditetapkan berdasarkan jumlah perolehan
skor dari subkomponen penilaian dibagi jumlah maksimum sekor masing masing
komponen
Perhitungan nilai praktik (NP) :
1289-P1-13/14
Hak Cipta pada Kemdikbud
PP-3/4
4. Nilai Praktik
(NP)
Prosentase Bobot Komponen Penilaian
I
II
III
IV
Sikap
Kerja
V
Bobot (%)
SK
JMKP
20%
10
12
10
8
9
30
67
93
25
8
12
10
21
21
5
2
3
NK
16.67
8.89
21.61
16.67
10.00
3.33
Pengetahuan Persiapan
Proses
Hasil
Waktu
∑ NK
VI
77.17
Keterangan:
•
Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya prosentase dari setiap
komponen ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik program keahlian.
•
•
•
•
•
SK
= sekor komponen
JMKP
= jumlah maksimum komponen penilaian
NP
= penjumlahan dari hasil perhitungan nilai komponen
Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, hasil, sikap kerja, dan waktu)
disesuaikan dengan karakter program keahlian.
……………, ………………. 2014
Penilai 1/ Penilai 2 *)
*) Coret yang tidak perlu
1289-P1-13/14
Hak Cipta pada Kemdikbud
PP-4/4