SlideShare a Scribd company logo
1 of 20
1© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
21.04.2016, GfK 304400
Bu rapor GfK tarafından OYDER için hazırlanmıştır. Bu belge, işlerinin korunması için GfK’nın gizli ve önemli olduğunu düşündüğü maddeleri içerir. Bu belgedeki bilgiler kısmen veya
tamamen paylaşılamaz ya da GfK’nın yazılı onayı olmadan üçüncü taraflarca bir yorum olarak paylaşılamaz ve kullanımı OYDER’in dahili kullanımı ile sınırlıdır. GfK ESOMAR/ICC ve
ISO20252/ 2012 kurallarına uymaktadır. .
OYDER
Otomobil Alıcıları Takibi
Araştırma Sunumu
2© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
Araştırma altyapısı
3© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
Araştırma künyesi
Amaç
0 km otomobil satın alma
motivasyonlarını anlama ve
müşteri profilinin düzenli takibi.
Yöntem
10 dk süren soru formu
kullanılmıştır.
Araştırmanın saha süreci
OYDER üyeliği bulunan yetkili
satıcıların giriş yapabildiği Online
giriş metodu kullanılarak
gerçekleştirilmiştir.
Hedef kitle
OYDER’e üye olan yetkili
satıcılardan «0» km otomobil satın
alan müşteriler.
Zamanlama
Araştırma dönemi:
Haziran 2015
Saha çalışması zaman aralığı:
2 Eylül 2015 – 10 Şubat 2016
Ege
Akdeniz
Karadeniz
Marmara
İç Anadolu
Güneydoğu Anadolu
GfK Güvenilir Araştırma
Belgesi (GAB) olan bir
araştırma şirketidir ve tüm
araştırmalarında Güvenilir
Araştırma Standartlarını
uygular.
4© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması 87 kişi (%4) yaşını belirtmemiştir.
24%76%
Cinsiyet
Yaş
%0,2
18-20 yaş
arası
%38,6
21-38 yaş
arası
%35,1
39-49 yaş
arası
%20,1
50-69 yaş
arası
%1,1
70 yaş ve
üzeri
Ortalama Yaş: 42
Müşteri profili
Premium: %73
Diğer: %79
Premium: %27
Diğer: %21
Anlamlı artış
Otomobil alıcılarının dörtte biri
kadındır. Premium marka otomobil
kullanıcıları daha fazla kadınlardan
oluşmaktadır.
5© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
Bulgular
6© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
S2.1. Peki, otomobil alım sürecinde ailenizden kim ya da kimler etkilidir?
Eşim %61
Kendim %3
Annem
%6
Babam
%13
Çocuklarım
%26
Erkek %58
Kadın %71
Erkek %28
Kadın %19
• Otomobil satın alım sürecinde aileden
en çok «Eşler» etkili.
• «Kadınlar» üzerinde erkekler daha çok etki
sahibi. Her 10 kadından 7’si otomobil satın alırken
kararlarında eşlerinin etkisi olduğunu söylemektedir.
• «Erkekler» üzerinde ise
çocuklar daha çok etkili.
Anlamlı artış
7© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
S2.1. Peki, otomobil alım sürecinde ailenizden kim ya da kimler etkilidir?
Yaş ilerledikçe otomobil alımında «çocukların»
etkisi artmaktadır.
70 yaş üzeri
%14
%24
%50
%63
50 - 69
39 - 49
21 - 38
70 yaş üzeri
%61 %64 %61 %58
50 - 6939 - 4921 - 38
Kararımda «Eşim» etkili diyenler
Kararımda «Çocuklar» etkili diyenler
8© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
S2.Satın aldığınız otomobil için hangi bilgi kaynaklarından faydalandınız?
Yetkili satıcı showroom’ları en çok faydalanılan bilgi kaynağıdır.
Showroom’lar tüketici nezdinde aracı belirlemekten ziyade
belirlediği aracın fiyat / opsiyon, renk vb tespit etmek için
kullanılmaktadır.
2015 2016
59
10
9
3
6
5
2
2
3
1
Yetkili satıcı showroomları
Arkadaşım/ailem
Markanın web sitesi
Otomotiv dergileri
Online internet reklamları
Otomobil web siteleri
TV programları/reklamları
Sosyal Medya
Gazetelerin otomotiv sayfaları
Forum siteleri
Fuarlar
...
71
24
15
8
8
7
7
6
6
4
3
n:2546 n:1780
** Kriterler toplama göre sortlanmıştır.
9© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
S2.2. Aracınızı alırken/aldığınız esnada aşağıdaki aksesuarlardan hangilerini satın alıyorsunuz?
Satın aldım %45
Sırasıyla, Boya koruma (%26), Orijinal aksesuar
(%17) ve Oto kuaför (%9) en çok satın alınan
aksesuarlardır.
Diğer marka kullanıcılarında «orijinal
aksesuar» (%23) satın alma eğilimi premium
marka kullanıcılarına göre (%9) daha yüksektir.
Satın almadım %55
Her iki otomobil alıcısından biri otomobil satın alırken
yanında herhangi bir aksesuar satın almamaktadır.
Premium marka kullanıcılarında satın almama eğilimi
(%59), diğer marka kullanıcılarına göre (%52) daha
yüksektir.
Aksesuar satın alma durumu:
10© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
Geçen yıla göre taşıt kredisi kullananların oranı %6
artmıştır. Geçen seneye göre kredi kullanımı Premium
marka kullanıcılarında çok fazla artış göstermiş, diğer
marka kullanıcılarında ise sabit kalmıştır.
S3.Yeni aracınızı satın alırken taşıt kredisi kullandınız mı?
46%
54%
2015 2016
52%48%
Evet
Hayır
Kredi kullanma durumu
n: 2546 n: 1780
39%
47%
57%
47%
Premium Diğer
2015 2016
Kredi kullananların
dağılımı
n: Kredi kullandığını belirtenler
11© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
Kredi kullananların %66’sı markanın finans kuruluşunu
kullandıklarını söylemiştir. Bu oran geçen seneye göre
ciddi oranda artmıştır.
Markanın finans
kuruluşu %66
Yetkili satıcının
önerdiği banka %23
Kendi bankam %11
Taşıt kredisi kullandığını belirtenler
S4. Kredi kullanma şekliniz nedir?
2015’te %43
2015’te %27
2015’te %30
Kredi
kullanma
şekli
Anlamlı artış
Anlamlı azalış
12© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
Premium marka kullanıcıları markanın finans kuruluşunu
tercih ederken, diğer marka kullanıcıları yetkili satıcının
önerdiği bankayı daha yoğun kullanmaktadır.
Taşıt kredisi kullandığını belirtenler
S4. Kredi kullanma şekliniz nedir?
65
3
32
Markanın finans
kuruluşu
Yetkili satıcının
önerdiği banka
Kendi bankam
85
8
8
n:179 n:153
Premium marka
2015 2016
Diğer marka
38
31
30
Markanın finans
kuruluşu
Yetkili satıcının
önerdiği banka
Kendi bankam
43
41
16
n:987 n:705
2015 2016
Anlamlı artış
Anlamlı azalış
13© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
Taşıt kredisi kullanım vadesi ortalama 32 aydır.
S4.1. Peki, kaç ay vade ile kredi kullandığınızı belirtir misiniz?
Toplam Premium (A) Diğer (B)
47
24
13
6
4
4
2
36 AY
24 AY
48 AY
18 AY
12 AY
25 AY
Diğer
65
21
5
5
4
0
0
26
27
22
8
5
8
4
Ortalama (ay)
31,7
32,2 31,0
Kredi vadesi (ay)
n:920 n:153 n:705
Kredi vadesi (kullanma
şekline göre) Anlamlı artış
14© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
Toplam Premium Diğer marka
28
33
9
11
6
7
4
2
S1.Neden yeni bir otomobil almaya karar verdiniz? Lütfen tüm nedenler için sıralama yapınız.
24
17
33
9
6
5
1
6
Premium marka kullanıcıları için «gelir artışı», diğer marka
kullanıcıları için «ihtiyaç», yeni bir otomobil almada ana
motivasyon
n:1780 Premium: 267 Diğer: 1513
26
25
21
10
6
6
2
4
Model yenileme
İhtiyaç
Gelirinizdeki artış
Mevcut işine güven
Kredi faizleri
Ekonomiye güven
Satış sonrası hizmet
Diğer moral etkenler
** Birinci belirtilen nedene göre sıralı verilmiştir.
Anlamlı artış
15© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
Ortalama otomobil
değiştirme süresi
(yıl)
Premium : 3,5 yıl
Diğer : 4,3 yıl
3,8 yıl
Yeni otomobil
satın almak
için planlanan
süre (ay)
Premium : 3,5 ay
Diğer : 6 ay
4,7 ay
S6. Kaç yılda bir otomobil değiştiriyorsunuz?
S7. Yeni aracınızı satın almayı ne kadar süredir planlıyordunuz?
n:1780 n:1780
Yeni otomobil alıcıları ortalama 4 yılda bir otomobillerini
değiştiriyorlar ve otomobil almaya karar verdikten sonra
5 ay içerisinde satın alma sürecini tamamlıyorlar.
3,95 yıl
2015 2016 2015 2016
4,15 ay
n:2546 n:2546
16© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
Her 4 kullanıcıdan birinin ilk sahip olduğu otomobil.
Geçen yıl ile kıyaslamalı bakıldığında ilk defa otomobil
alanların oranı aynı kalmıştır.
23%1.aracım1
31%2.aracım2
13%3.aracım3
10%4.aracım4
7%5.aracım5
S5. Satın aldığınız otomobil kaçıncı aracınız?
24%1.aracım1
37%2.aracım2
9%3.aracım3
9%4.aracım4
8%5.aracım5
2015
2016
17© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
Sadece 3 kullanıcıdan biri otomobilini takas yapmaktadır.
Takas yapmayanlar için tanıdığa satma hala geçerlidir.
S8. Yeni aracınızı satın alırken mevcut aracınızı takas yaptınız mı?
S9. Bir önceki aracınızı nasıl değerlendirdiniz?
Takas yapma durumu
41
59
Evet, yaptım
Hayır,
yapmadım
29
71
2015 2016
Önceki aracın değerlendirilme şekli
53% 54% 51%
16% 16% 16%
31% 30% 32%
Toplam Premium Diğer
Tanıdığıma sattım
Galeriye sattım
Internet üzerinden sattım
n:982
Premium: 177
Diğer: 675
Takas yapmadığını belirtenler
S9. Bir önceki aracınızı nasıl değerlendirdiniz?
n:1381n:1928
Görüşülen kişiler: «Satın aldığım araç ilk aracım» diyenler hariç
18© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
S10. Mevcut aracınızı satın alırken herhangi bir kampanyadan yararlandınız mı?
S11.Bu kampanyanın ne olduğunu öğrenebilir miyim?
S12.Peki okuyacağım kampanya çeşitlerinden hangisi sizi yeni bir otomobil satın almaya daha çok teşvik eder?
55%
45%
Evet Hayır
Kampanyadan yararlanma
durumu
Yararlanılan kampanya
Satın almaya teşvik
eden kampanya
65
16
2
6
2
3
5
Düşük faizli
finansman
Takas
Ödeme
ertelemeli
Fiyat
kampanyası
Peşin İndirim
Yıl sonu
indirimi
Diğer
n:973 n:1780
Otomobil satın alan kişilerin %55’i bir kampanyadan
yararlanmıştır. Hem en çok yararlanılan hem de en
teşvik edici bulunan kampanya «düşük faizli finansman»
olmuştur.
64
14
10
6
1
0
1
19© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
S13.Şimdi size insanların otomobilleri tanımlamak için kullandığı çeşitli ifadeler göstereceğiz. Sizin idealinizdeki aracın nasıl bir otomobil olmasını istersiniz? Aşağıdaki ifadelerden hangisi
ideal otomobilinizi en iyi tanımlar?
Gerçekler C, hayaller D!
Otomobil alıcılarından ideallerindeki otomobilleri tanımlayan ifadeleri seçmelerini istedik.
Yeni otomobil alıcılarının 6 ayrı segmente ayrıldığını gördük. Her iki otomobil alıcısından
birinin C segment bir araç kullandığı göz önünde bulundurulduğunda, kullanıcılar
genelde sahip oldukları segmentin bir üstünü ideal olarak tanımlamaktadırlar.
D Segment Lüks C Segment
Hatchback
Ekonomik SUV /
MPV
Lüks SUV Sedan B Hatchback
Segment büyüklüğü
45% 13% 12% 13% 11% 6%
• 41 yaşında
• Aile babası
• Tercihte eş ve
çocuk etkili
• Heybetli
• Teknolojik
• Donanımlı
• Orta yaş üzeri
• Lüks yaşantıyı
seven
• Pratik
• Erkek
• Sade sportif
• Kullanışlı
• Geleneksel
• Dikkat çekmeyen
• En genç segment
• Ortalama 36
yaşında
• Sportif
• Lüks, aynı
zamanda heybetli
• Gösterişi seven
• En yaşlı segment
• Ortalama yaş 44
• Standart
• Düşük donanımlı
• Aileye uygun
• Kadınların en
yüksek olduğu
segment
• Teknolojik
• Pratik
• Küçük
20© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması
Teşekkürler!
Tülin Karadağ Çınar
Sektör Yöneticisi
Otomotiv & Enerji
tulin.cinar@gfk.com
+90 212 368 0700 ext 127
+90 554 318 7718

More Related Content

Viewers also liked

Всероссийский литературный фестиваль "Белое птяно"
Всероссийский литературный фестиваль "Белое птяно"Всероссийский литературный фестиваль "Белое птяно"
Всероссийский литературный фестиваль "Белое птяно"
Novosibirsk regional universal research library
 
State Responsibility and Liability for Nuclear Damage1
State Responsibility and Liability for Nuclear Damage1State Responsibility and Liability for Nuclear Damage1
State Responsibility and Liability for Nuclear Damage1
Abhay Singh Thakur
 
Rbi master circular lending to micro, small & medium enterprises (msme) secto...
Rbi master circular lending to micro, small & medium enterprises (msme) secto...Rbi master circular lending to micro, small & medium enterprises (msme) secto...
Rbi master circular lending to micro, small & medium enterprises (msme) secto...
Kale Law Office
 
August 1987 1988 The Eighteenth Annual Report Of The Council on Environmental...
August 1987 1988 The Eighteenth Annual Report Of The Council on Environmental...August 1987 1988 The Eighteenth Annual Report Of The Council on Environmental...
August 1987 1988 The Eighteenth Annual Report Of The Council on Environmental...
Obama White House
 
No Te Robes Mis Ideas!
No Te Robes Mis Ideas!No Te Robes Mis Ideas!
No Te Robes Mis Ideas!
Fabian Acosta
 

Viewers also liked (20)

Всероссийский литературный фестиваль "Белое птяно"
Всероссийский литературный фестиваль "Белое птяно"Всероссийский литературный фестиваль "Белое птяно"
Всероссийский литературный фестиваль "Белое птяно"
 
State Responsibility and Liability for Nuclear Damage1
State Responsibility and Liability for Nuclear Damage1State Responsibility and Liability for Nuclear Damage1
State Responsibility and Liability for Nuclear Damage1
 
Letter to President Obama on Industry Trade Advisory Committees
Letter to President Obama on Industry Trade Advisory CommitteesLetter to President Obama on Industry Trade Advisory Committees
Letter to President Obama on Industry Trade Advisory Committees
 
Come See How To Travel The World and Work From Home!!
Come See How To Travel The World and Work From Home!!Come See How To Travel The World and Work From Home!!
Come See How To Travel The World and Work From Home!!
 
FOTOinformator 1-3-2014
FOTOinformator 1-3-2014FOTOinformator 1-3-2014
FOTOinformator 1-3-2014
 
French: Ramadan Message Of President Obama
French: Ramadan Message Of President Obama French: Ramadan Message Of President Obama
French: Ramadan Message Of President Obama
 
SERA Email 1.20.03
SERA Email 1.20.03SERA Email 1.20.03
SERA Email 1.20.03
 
Rbi master circular lending to micro, small & medium enterprises (msme) secto...
Rbi master circular lending to micro, small & medium enterprises (msme) secto...Rbi master circular lending to micro, small & medium enterprises (msme) secto...
Rbi master circular lending to micro, small & medium enterprises (msme) secto...
 
Welcome to flanders
Welcome to flandersWelcome to flanders
Welcome to flanders
 
WV707
WV707WV707
WV707
 
Crew Documents 020194 - 020242
Crew Documents 020194 - 020242Crew Documents 020194 - 020242
Crew Documents 020194 - 020242
 
RCEC Email 4.16.03
RCEC Email 4.16.03RCEC Email 4.16.03
RCEC Email 4.16.03
 
Daily express viva valencia
Daily express viva valenciaDaily express viva valencia
Daily express viva valencia
 
Ekim 2015 sosyal medya trendleri
Ekim 2015 sosyal medya trendleriEkim 2015 sosyal medya trendleri
Ekim 2015 sosyal medya trendleri
 
White House Neighborhood Revitalization Initiative
White House Neighborhood Revitalization InitiativeWhite House Neighborhood Revitalization Initiative
White House Neighborhood Revitalization Initiative
 
August 1987 1988 The Eighteenth Annual Report Of The Council on Environmental...
August 1987 1988 The Eighteenth Annual Report Of The Council on Environmental...August 1987 1988 The Eighteenth Annual Report Of The Council on Environmental...
August 1987 1988 The Eighteenth Annual Report Of The Council on Environmental...
 
UNTREF CELIV
UNTREF CELIVUNTREF CELIV
UNTREF CELIV
 
The President’s Speech in Cairo: A New Beginning - Malay
The President’s Speech in Cairo: A New Beginning - MalayThe President’s Speech in Cairo: A New Beginning - Malay
The President’s Speech in Cairo: A New Beginning - Malay
 
No Te Robes Mis Ideas!
No Te Robes Mis Ideas!No Te Robes Mis Ideas!
No Te Robes Mis Ideas!
 
Apprenda 12.2015
Apprenda 12.2015Apprenda 12.2015
Apprenda 12.2015
 

Similar to 304400_OYDER_MM_2015_Haziran Raporu_v4 0_Basin

Similar to 304400_OYDER_MM_2015_Haziran Raporu_v4 0_Basin (20)

03102013 otomotiv sektörü ve dijital pazarlama
03102013 otomotiv sektörü ve dijital pazarlama03102013 otomotiv sektörü ve dijital pazarlama
03102013 otomotiv sektörü ve dijital pazarlama
 
Dijital Dünyaya Bakış Nisan 2015
Dijital Dünyaya Bakış Nisan 2015Dijital Dünyaya Bakış Nisan 2015
Dijital Dünyaya Bakış Nisan 2015
 
Pazarlama raporu
Pazarlama raporuPazarlama raporu
Pazarlama raporu
 
Online market-sektor-analizi zeo-agency
Online market-sektor-analizi zeo-agencyOnline market-sektor-analizi zeo-agency
Online market-sektor-analizi zeo-agency
 
Uservision - BES 2017 Raporu
Uservision - BES 2017 RaporuUservision - BES 2017 Raporu
Uservision - BES 2017 Raporu
 
Tokkder Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2017 1.yarıyıl sonu
Tokkder Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2017 1.yarıyıl sonuTokkder Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2017 1.yarıyıl sonu
Tokkder Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2017 1.yarıyıl sonu
 
Dijital Dünyaya Bakış Nisan 2015
Dijital Dünyaya Bakış Nisan 2015Dijital Dünyaya Bakış Nisan 2015
Dijital Dünyaya Bakış Nisan 2015
 
GroupM Connect Newsletter Mayıs
GroupM Connect Newsletter MayısGroupM Connect Newsletter Mayıs
GroupM Connect Newsletter Mayıs
 
Tubisad Türkiye'de E-Ticaret - 2018 Pazar Büyüklüğü Raporu
Tubisad Türkiye'de E-Ticaret - 2018 Pazar Büyüklüğü Raporu Tubisad Türkiye'de E-Ticaret - 2018 Pazar Büyüklüğü Raporu
Tubisad Türkiye'de E-Ticaret - 2018 Pazar Büyüklüğü Raporu
 
Türkiye’de E-Ticaret 2018 Pazar Büyüklüğü
Türkiye’de E-Ticaret 2018 Pazar BüyüklüğüTürkiye’de E-Ticaret 2018 Pazar Büyüklüğü
Türkiye’de E-Ticaret 2018 Pazar Büyüklüğü
 
Ihracata Yonelik Pazar Arastirmalarinda Internet Kullanimi
Ihracata Yonelik Pazar Arastirmalarinda Internet KullanimiIhracata Yonelik Pazar Arastirmalarinda Internet Kullanimi
Ihracata Yonelik Pazar Arastirmalarinda Internet Kullanimi
 
Sektörden Haberler Emarsys Temmuz 2014
Sektörden Haberler Emarsys Temmuz 2014Sektörden Haberler Emarsys Temmuz 2014
Sektörden Haberler Emarsys Temmuz 2014
 
Binekoto Sunum2016
Binekoto Sunum2016Binekoto Sunum2016
Binekoto Sunum2016
 
Türk tüketicisinin dijital dönüşümü
Türk tüketicisinin dijital dönüşümüTürk tüketicisinin dijital dönüşümü
Türk tüketicisinin dijital dönüşümü
 
Turkiye e ticaret ekosistemi 2016 i̇kinci çeyrek raporu
Turkiye e ticaret ekosistemi 2016 i̇kinci çeyrek raporuTurkiye e ticaret ekosistemi 2016 i̇kinci çeyrek raporu
Turkiye e ticaret ekosistemi 2016 i̇kinci çeyrek raporu
 
TMME, Türkiye Müşteri Memnuniyeti Endeksi
TMME, Türkiye Müşteri Memnuniyeti EndeksiTMME, Türkiye Müşteri Memnuniyeti Endeksi
TMME, Türkiye Müşteri Memnuniyeti Endeksi
 
Mutlu Müşteri Deneyimi El Kitabı, Xsights Araştırma ve Danışmanlık
Mutlu Müşteri Deneyimi El Kitabı, Xsights Araştırma ve DanışmanlıkMutlu Müşteri Deneyimi El Kitabı, Xsights Araştırma ve Danışmanlık
Mutlu Müşteri Deneyimi El Kitabı, Xsights Araştırma ve Danışmanlık
 
Performer H2 2018
Performer H2 2018Performer H2 2018
Performer H2 2018
 
Türkiye E-Ticaret 2017 Pazar Büyüklüğü Raporu
Türkiye E-Ticaret 2017 Pazar Büyüklüğü Raporu Türkiye E-Ticaret 2017 Pazar Büyüklüğü Raporu
Türkiye E-Ticaret 2017 Pazar Büyüklüğü Raporu
 
Dijital Türkiye 2016 - Türkiye Dijital Pazar İstatistikleri
Dijital Türkiye 2016 - Türkiye Dijital Pazar İstatistikleriDijital Türkiye 2016 - Türkiye Dijital Pazar İstatistikleri
Dijital Türkiye 2016 - Türkiye Dijital Pazar İstatistikleri
 

304400_OYDER_MM_2015_Haziran Raporu_v4 0_Basin

  • 1. 1© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması 21.04.2016, GfK 304400 Bu rapor GfK tarafından OYDER için hazırlanmıştır. Bu belge, işlerinin korunması için GfK’nın gizli ve önemli olduğunu düşündüğü maddeleri içerir. Bu belgedeki bilgiler kısmen veya tamamen paylaşılamaz ya da GfK’nın yazılı onayı olmadan üçüncü taraflarca bir yorum olarak paylaşılamaz ve kullanımı OYDER’in dahili kullanımı ile sınırlıdır. GfK ESOMAR/ICC ve ISO20252/ 2012 kurallarına uymaktadır. . OYDER Otomobil Alıcıları Takibi Araştırma Sunumu
  • 2. 2© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Araştırma altyapısı
  • 3. 3© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Araştırma künyesi Amaç 0 km otomobil satın alma motivasyonlarını anlama ve müşteri profilinin düzenli takibi. Yöntem 10 dk süren soru formu kullanılmıştır. Araştırmanın saha süreci OYDER üyeliği bulunan yetkili satıcıların giriş yapabildiği Online giriş metodu kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Hedef kitle OYDER’e üye olan yetkili satıcılardan «0» km otomobil satın alan müşteriler. Zamanlama Araştırma dönemi: Haziran 2015 Saha çalışması zaman aralığı: 2 Eylül 2015 – 10 Şubat 2016 Ege Akdeniz Karadeniz Marmara İç Anadolu Güneydoğu Anadolu GfK Güvenilir Araştırma Belgesi (GAB) olan bir araştırma şirketidir ve tüm araştırmalarında Güvenilir Araştırma Standartlarını uygular.
  • 4. 4© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması 87 kişi (%4) yaşını belirtmemiştir. 24%76% Cinsiyet Yaş %0,2 18-20 yaş arası %38,6 21-38 yaş arası %35,1 39-49 yaş arası %20,1 50-69 yaş arası %1,1 70 yaş ve üzeri Ortalama Yaş: 42 Müşteri profili Premium: %73 Diğer: %79 Premium: %27 Diğer: %21 Anlamlı artış Otomobil alıcılarının dörtte biri kadındır. Premium marka otomobil kullanıcıları daha fazla kadınlardan oluşmaktadır.
  • 5. 5© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Bulgular
  • 6. 6© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması S2.1. Peki, otomobil alım sürecinde ailenizden kim ya da kimler etkilidir? Eşim %61 Kendim %3 Annem %6 Babam %13 Çocuklarım %26 Erkek %58 Kadın %71 Erkek %28 Kadın %19 • Otomobil satın alım sürecinde aileden en çok «Eşler» etkili. • «Kadınlar» üzerinde erkekler daha çok etki sahibi. Her 10 kadından 7’si otomobil satın alırken kararlarında eşlerinin etkisi olduğunu söylemektedir. • «Erkekler» üzerinde ise çocuklar daha çok etkili. Anlamlı artış
  • 7. 7© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması S2.1. Peki, otomobil alım sürecinde ailenizden kim ya da kimler etkilidir? Yaş ilerledikçe otomobil alımında «çocukların» etkisi artmaktadır. 70 yaş üzeri %14 %24 %50 %63 50 - 69 39 - 49 21 - 38 70 yaş üzeri %61 %64 %61 %58 50 - 6939 - 4921 - 38 Kararımda «Eşim» etkili diyenler Kararımda «Çocuklar» etkili diyenler
  • 8. 8© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması S2.Satın aldığınız otomobil için hangi bilgi kaynaklarından faydalandınız? Yetkili satıcı showroom’ları en çok faydalanılan bilgi kaynağıdır. Showroom’lar tüketici nezdinde aracı belirlemekten ziyade belirlediği aracın fiyat / opsiyon, renk vb tespit etmek için kullanılmaktadır. 2015 2016 59 10 9 3 6 5 2 2 3 1 Yetkili satıcı showroomları Arkadaşım/ailem Markanın web sitesi Otomotiv dergileri Online internet reklamları Otomobil web siteleri TV programları/reklamları Sosyal Medya Gazetelerin otomotiv sayfaları Forum siteleri Fuarlar ... 71 24 15 8 8 7 7 6 6 4 3 n:2546 n:1780 ** Kriterler toplama göre sortlanmıştır.
  • 9. 9© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması S2.2. Aracınızı alırken/aldığınız esnada aşağıdaki aksesuarlardan hangilerini satın alıyorsunuz? Satın aldım %45 Sırasıyla, Boya koruma (%26), Orijinal aksesuar (%17) ve Oto kuaför (%9) en çok satın alınan aksesuarlardır. Diğer marka kullanıcılarında «orijinal aksesuar» (%23) satın alma eğilimi premium marka kullanıcılarına göre (%9) daha yüksektir. Satın almadım %55 Her iki otomobil alıcısından biri otomobil satın alırken yanında herhangi bir aksesuar satın almamaktadır. Premium marka kullanıcılarında satın almama eğilimi (%59), diğer marka kullanıcılarına göre (%52) daha yüksektir. Aksesuar satın alma durumu:
  • 10. 10© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Geçen yıla göre taşıt kredisi kullananların oranı %6 artmıştır. Geçen seneye göre kredi kullanımı Premium marka kullanıcılarında çok fazla artış göstermiş, diğer marka kullanıcılarında ise sabit kalmıştır. S3.Yeni aracınızı satın alırken taşıt kredisi kullandınız mı? 46% 54% 2015 2016 52%48% Evet Hayır Kredi kullanma durumu n: 2546 n: 1780 39% 47% 57% 47% Premium Diğer 2015 2016 Kredi kullananların dağılımı n: Kredi kullandığını belirtenler
  • 11. 11© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Kredi kullananların %66’sı markanın finans kuruluşunu kullandıklarını söylemiştir. Bu oran geçen seneye göre ciddi oranda artmıştır. Markanın finans kuruluşu %66 Yetkili satıcının önerdiği banka %23 Kendi bankam %11 Taşıt kredisi kullandığını belirtenler S4. Kredi kullanma şekliniz nedir? 2015’te %43 2015’te %27 2015’te %30 Kredi kullanma şekli Anlamlı artış Anlamlı azalış
  • 12. 12© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Premium marka kullanıcıları markanın finans kuruluşunu tercih ederken, diğer marka kullanıcıları yetkili satıcının önerdiği bankayı daha yoğun kullanmaktadır. Taşıt kredisi kullandığını belirtenler S4. Kredi kullanma şekliniz nedir? 65 3 32 Markanın finans kuruluşu Yetkili satıcının önerdiği banka Kendi bankam 85 8 8 n:179 n:153 Premium marka 2015 2016 Diğer marka 38 31 30 Markanın finans kuruluşu Yetkili satıcının önerdiği banka Kendi bankam 43 41 16 n:987 n:705 2015 2016 Anlamlı artış Anlamlı azalış
  • 13. 13© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Taşıt kredisi kullanım vadesi ortalama 32 aydır. S4.1. Peki, kaç ay vade ile kredi kullandığınızı belirtir misiniz? Toplam Premium (A) Diğer (B) 47 24 13 6 4 4 2 36 AY 24 AY 48 AY 18 AY 12 AY 25 AY Diğer 65 21 5 5 4 0 0 26 27 22 8 5 8 4 Ortalama (ay) 31,7 32,2 31,0 Kredi vadesi (ay) n:920 n:153 n:705 Kredi vadesi (kullanma şekline göre) Anlamlı artış
  • 14. 14© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Toplam Premium Diğer marka 28 33 9 11 6 7 4 2 S1.Neden yeni bir otomobil almaya karar verdiniz? Lütfen tüm nedenler için sıralama yapınız. 24 17 33 9 6 5 1 6 Premium marka kullanıcıları için «gelir artışı», diğer marka kullanıcıları için «ihtiyaç», yeni bir otomobil almada ana motivasyon n:1780 Premium: 267 Diğer: 1513 26 25 21 10 6 6 2 4 Model yenileme İhtiyaç Gelirinizdeki artış Mevcut işine güven Kredi faizleri Ekonomiye güven Satış sonrası hizmet Diğer moral etkenler ** Birinci belirtilen nedene göre sıralı verilmiştir. Anlamlı artış
  • 15. 15© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Ortalama otomobil değiştirme süresi (yıl) Premium : 3,5 yıl Diğer : 4,3 yıl 3,8 yıl Yeni otomobil satın almak için planlanan süre (ay) Premium : 3,5 ay Diğer : 6 ay 4,7 ay S6. Kaç yılda bir otomobil değiştiriyorsunuz? S7. Yeni aracınızı satın almayı ne kadar süredir planlıyordunuz? n:1780 n:1780 Yeni otomobil alıcıları ortalama 4 yılda bir otomobillerini değiştiriyorlar ve otomobil almaya karar verdikten sonra 5 ay içerisinde satın alma sürecini tamamlıyorlar. 3,95 yıl 2015 2016 2015 2016 4,15 ay n:2546 n:2546
  • 16. 16© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Her 4 kullanıcıdan birinin ilk sahip olduğu otomobil. Geçen yıl ile kıyaslamalı bakıldığında ilk defa otomobil alanların oranı aynı kalmıştır. 23%1.aracım1 31%2.aracım2 13%3.aracım3 10%4.aracım4 7%5.aracım5 S5. Satın aldığınız otomobil kaçıncı aracınız? 24%1.aracım1 37%2.aracım2 9%3.aracım3 9%4.aracım4 8%5.aracım5 2015 2016
  • 17. 17© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Sadece 3 kullanıcıdan biri otomobilini takas yapmaktadır. Takas yapmayanlar için tanıdığa satma hala geçerlidir. S8. Yeni aracınızı satın alırken mevcut aracınızı takas yaptınız mı? S9. Bir önceki aracınızı nasıl değerlendirdiniz? Takas yapma durumu 41 59 Evet, yaptım Hayır, yapmadım 29 71 2015 2016 Önceki aracın değerlendirilme şekli 53% 54% 51% 16% 16% 16% 31% 30% 32% Toplam Premium Diğer Tanıdığıma sattım Galeriye sattım Internet üzerinden sattım n:982 Premium: 177 Diğer: 675 Takas yapmadığını belirtenler S9. Bir önceki aracınızı nasıl değerlendirdiniz? n:1381n:1928 Görüşülen kişiler: «Satın aldığım araç ilk aracım» diyenler hariç
  • 18. 18© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması S10. Mevcut aracınızı satın alırken herhangi bir kampanyadan yararlandınız mı? S11.Bu kampanyanın ne olduğunu öğrenebilir miyim? S12.Peki okuyacağım kampanya çeşitlerinden hangisi sizi yeni bir otomobil satın almaya daha çok teşvik eder? 55% 45% Evet Hayır Kampanyadan yararlanma durumu Yararlanılan kampanya Satın almaya teşvik eden kampanya 65 16 2 6 2 3 5 Düşük faizli finansman Takas Ödeme ertelemeli Fiyat kampanyası Peşin İndirim Yıl sonu indirimi Diğer n:973 n:1780 Otomobil satın alan kişilerin %55’i bir kampanyadan yararlanmıştır. Hem en çok yararlanılan hem de en teşvik edici bulunan kampanya «düşük faizli finansman» olmuştur. 64 14 10 6 1 0 1
  • 19. 19© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması S13.Şimdi size insanların otomobilleri tanımlamak için kullandığı çeşitli ifadeler göstereceğiz. Sizin idealinizdeki aracın nasıl bir otomobil olmasını istersiniz? Aşağıdaki ifadelerden hangisi ideal otomobilinizi en iyi tanımlar? Gerçekler C, hayaller D! Otomobil alıcılarından ideallerindeki otomobilleri tanımlayan ifadeleri seçmelerini istedik. Yeni otomobil alıcılarının 6 ayrı segmente ayrıldığını gördük. Her iki otomobil alıcısından birinin C segment bir araç kullandığı göz önünde bulundurulduğunda, kullanıcılar genelde sahip oldukları segmentin bir üstünü ideal olarak tanımlamaktadırlar. D Segment Lüks C Segment Hatchback Ekonomik SUV / MPV Lüks SUV Sedan B Hatchback Segment büyüklüğü 45% 13% 12% 13% 11% 6% • 41 yaşında • Aile babası • Tercihte eş ve çocuk etkili • Heybetli • Teknolojik • Donanımlı • Orta yaş üzeri • Lüks yaşantıyı seven • Pratik • Erkek • Sade sportif • Kullanışlı • Geleneksel • Dikkat çekmeyen • En genç segment • Ortalama 36 yaşında • Sportif • Lüks, aynı zamanda heybetli • Gösterişi seven • En yaşlı segment • Ortalama yaş 44 • Standart • Düşük donanımlı • Aileye uygun • Kadınların en yüksek olduğu segment • Teknolojik • Pratik • Küçük
  • 20. 20© GfK April 19, 2016 | Otomobil Alıcıları Takibi Araştırması Teşekkürler! Tülin Karadağ Çınar Sektör Yöneticisi Otomotiv & Enerji tulin.cinar@gfk.com +90 212 368 0700 ext 127 +90 554 318 7718

Editor's Notes

  1. 4