О реализации программы строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы в рамках программы развития МТУ
•
0 likes•2,930 views
Recommended
Recommended
More Related Content
What's hot
What's hot (20)
Viewers also liked
Viewers also liked (7)
Similar to О реализации программы строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы в рамках программы развития МТУ
Similar to О реализации программы строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы в рамках программы развития МТУ (20)
More from The webportal of the Mayor and the Government of Moscow
More from The webportal of the Mayor and the Government of Moscow (20)
О реализации программы строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы в рамках программы развития МТУ
- 1. Правительство Москвы Москва 2013 правительство москвы О реализации программы строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы в рамках программы развития Московского транспортного узла Выступление заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М. Ш. Хуснуллина
- 2. Москва — один из крупнейших развивающихся мегаполисов мира 8 место 7–8 место в категории «экономическое влияние» (благодаря успешным привлечениям иностранных инвестиций) 8 место по количеству головных офисов компаний из списка Global Fortune 500 Рейтинг 27-ми самых привлекательных мегаполисов для развития бизнеса в мире: Cities of opportunity 2012 («Города возможностей — 2012»)* Москва разделила с Парижем в номинации «устойчивое развитие и окружающая среда» 12 место занимает Москва по росту реального ВРП 5 место по объему капиталовложений * PricewaterhouseCoopers совместно с организацией Partnership for New York City 2
- 3. Москва обладает потенциалом для градостроительного и инвестиционного развития Потенциал развития — 100 млн.кв.м недвижимости различного функционала на присоединенной территории и столько же — в старых границах Москвы. Неудовлетворенный спрос: • на жилье • на офисы класса «А» Развитие транспортной инфраструктуры является ключевой задачей для формирования экономически привлекательного и комфортного города В 2011–2012 гг. выданы разрешения на строитель- ство объектов общей площадью порядка 14 млн.кв.м Выданы ГПЗУ на объекты площадью более 30 млн.кв.м Приняты решения о про- должении (старте) реа- лизации инвестиционных проектов площадью более 30 млн.кв.м 3
- 4. Сыктывкар Ханты-Мансийск Омск Томск КемеровоНовосибирск Красноярск Салехард Кострома Иваново Владимир Рязань Тула КалугаБрянск ОрелКурск Белгород Воронеж Липецк Тамбов Чебоксары Н.Новгород Киров Екатеринбург Челябинск Курган Тюмень Йошкар-Ола Казань Ижевск Пермь НабережныеЧелныТольятти Самара Ульяновск Уфа Оренбург Саранск Пенза СаратовРостов-на-Дону Волгоград Краснодар Майкоп Сочи Ставрополь Элиста Черкесск Нальчик Владикавказ Грозный Махачкала Астрахань Ярославль ВологдаТверь Смоленск Москва Новгород Псков Калининград Санкт-Петербург Мурманск Петрозаводск Архангельск Развитие МТУ является важным стимулом экономической активности для 30 % населения РФ, проживающего в зоне влияния Московского региона Динамика расселения на территории европейской части Российской Федерации ИСТОЧНИК: Росстат. Города — центры агломераций с численностью населения: – 11,9 млн чел. – 4,8 млн чел. – от 1,0 до 1,5 млн чел. – от 0,5 до 1,0 млн чел. – границы Федеральных округов – зона тяготения Московского региона: ЦФО + Нижегородская обл. ~ 41,8 млн чел. ~ 30 % от населения РФ В рамках программы МТУ опреде- лены цели для Москвы и Москов- ской области: • повышение безопасности до- рожного движения; • повышение средней скорости сообщения; • повышение доли населения, пользующегося общественным транспортом; • повышение комфортности об- щественного транспорта; • сокращение задержек пассажир- ского и грузового транспорта; • сокращение выброса загрязня- ющих веществ в атмосферу. 4
- 5. Московский транспортный узел является ключевым по обеспечению транспортных потоков Российской Федерации Количество автомобилей 10млн шт. Авиаперевозки пассажиров 62млн чел. Ж/д перевозки пассажиров 0,6млрд чел. Грузовые перевозки 1,6млрд тонн Доля ЦФО от РФ по ключевым транспортным показателям Всего в ЦФО: 28% 72% 35% 65% 38% 62% 13% 87% Транзит железнодорожных грузов через МТУ, млн тонн 0 50 100 150 200 250 300 350 Ввоз Вывоз Транзит 2020 г. *Сущ. пол. 159 204 21 3579 97 336 259 Ввоз Вывоз Транзит * стратегия социально-экономического развития ЦФО (утверждено 06.09.11) РФ ЦФО ИСТОЧНИК: Департамент транспорта Москвы, Российский статистический ежегодник, Авиатранспортное обозрение, Научно-технический совет РЖД 60 % грузопотока через МТУ является транзитным 5
- 6. Транспортная инфраструктура в МТУ перегружена. При отсутствии мер по улучшению ситуации к 2020 г. уровень перегрузки по всем видам транспорта удвоится Солнечногорск САНКТ-ПЕТЕРБУРГ М-10 «Россия» Дмитров Клин Волоколамск Сергиев Посад Электрогорск МКАД Ступино Подольск Коломна Домодедово Воскресенск Серпухов Наро-Фоминск Можайск Калужское ш. РИГА М-9 «Балтия» МИНСК М-1 «Беларусь» КИЕВ М-3 «Украина» Калужская область ХАРЬКОВ М-2 «Крым» Владимирская область А-104 «Москва–Дмитров–Дубна» РОСТОВ-НА-ДОНУ М-4 «Дон» ЧЕЛЯБИНСК М-5 «Урал» УФА М-7 «Волга» АРХАНГЕЛЬСК М-8 «Холмогоры» А-103 Щелковское ш. Апрелевка Голицыно Истра А-108«Мос к овскоебольшоекол ьц о» А-108«Моско вскоебольшоекольцо» А-107 «Московское малое кольцо» 10 Нагрузки на дорожную сеть в Московском регионе При текущем росте доходов населения будет продолжаться бурный рост автомобилизации 140 144 189 Уровеньавтомобилизации,ед.на1000жителей 197 210 219 224 233 246 261 284 284 293 293 310 327 301 390 475 520 450 415 350 279 249 264 235229 241 207 185 2001 100 200 300 400 500 600 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2015 2020 2025 МоскваМосковская область п р о г н о з ЦФО ИСТОЧНИК: по данным ГИБДД Москвы и Москов- ской области, экспертная оценка ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы» – зона перегрузки транспортных коммуникаций – на пределе пропускной и провозной способности – Транспортные коридоры – Московская кольцевая автомобильная дорога – Дороги 6
- 7. В 2011 году была разработана комплексная программа развития Московского транспортного узла Метро ЖД транспорт Автодороги и УДС Транспортно- пересадочные узлы Скоростной трамвай Наземный городской транспорт Организация парко вочного пространства Водно-транспортный узел Транспортно- логистические центры Интеллектуальные транспортные системы Воздушный транспорт Организация и безопасность дорожного движения Составные части программы включены в ФЦП, Госпрограмму развития транспорта в Москве и долгосрочную целевую программу Московской обл. 7
- 8. Сформированы • 9-тилетняя программа разви- тия метро, • 5-тилетняя программа рекон- струкции основных маги- стралей, • программа развития железно- дорожной инфраструктуры, • программа формирования ТПУ и парковочного пространства Итоги 2011–2012 гг. Введено по метрополитену: 12,9 км, 6 станций и 1 депо Построено: 150 км дорог (в т.ч. 118 км — дороги магистрального значения), более 70 пеш. переходов, 38 эстакад, 8 тоннелей, 2 путепровода 8
- 9. Программа развития метрополитена (2011–2020 гг.) Некрасовка Новокосино Косино Выхино Перово Жулебино Лермонтовский проспект Котельники Ферганская улицаПечатники Алма-Атинская Нагатинский затон Текстильщики Электрозаводская Авиамоторная Нижегородская улица ЛефортовоБауманская Курская Медведково Рижская Суворовская Улица Подбельского Черкизовская Щелковская Челобитьево ТретьяковскаяВолхонка Спортивная Плющиха Кутузовский Проспект Каховская Варшавская Каширская Нагатинская Технопарк Автозаводская Комсомольская Калужская Дмитровское шоссе Ботанический сад Улица Дыбенко Речной вокзал Селигерская Деловой центр Раменки Ломоносовский проспект Мичуринский проспект Очаково Солнцево Терёшково Боровское шоссе Ново- Переделкино Улица народного ополчения Мневники Терехово Ходынское поле Хорошевская Нижняя Масловка Площадь Ильча Крестьянская застава Марьина роща Петровский парк Проспект Вернадского Улица Новаторов Ленинский проспект Юго- западная Аминьевское шоссе Кунцевская Усово Одинцово Давыдково Пятницкое шоссе Митино Спартак Строгино Рублево-Архангельское АДЦ Коммунарка Парк Победы Бутовская Лесопарковая Новоясеневская Бирюлево Анино Улица Старокачаловская Саларьево Румянцево Тропарево СокольникиЛюблинско- дмитровская Калининско- Солнцевская Кожуховская ТПК Люблино Братиславская Марьино Крылатское Севастопольский проспект Планерная Алтуфьево Шипиловская Домодедовкая Зябликово Бунинская аллея Улица Горчакова А/П Внуково А/П Шереметьево САВЁЛОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ОКТЯБРЬСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ГОРЬКОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КАЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ЯРОСЛАВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД РЯЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД АРХАНГЕЛЬСК САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ЧЕЛЯБИНСК УФА ЧЕРНОГОЛОВКА ОСТАШКОВО ПЯТНИЦКОЕШ. А/Д“ПОДЪЕЗ ДКА/ПДОМОДЕДОВО” ВОЛОКОЛАМСКОЕШ. А/Д“БАЛТИЯ” БОРОВСКОЕШ. ЛЕРМОНТОВСКИЙПР-Т А/Д“БЕЛАРУСЬ” А/Д“УКРАИНА” А/Д“КРЫМ” А/Д“ДОН” МКАД А/Д“ВОЛГА” А/Д“ХОЛМОГОРЫ” ОСТАШКОВСКОЕШ. А/Д“УРАЛ” РУБЛЕВО-УСПЕНСКОЕШ. А/ Д“МОСКВА–РОСЛАВЛЬ” МКАД 2011-2020 гг. В т.ч. 2011–2015 Програма развития метрополитена (2011 г.) 151 км 70 станций 7 депо 75,1 км 34 станции По ПП Москвы от 04.05.2012 № 194 - ПП 158 км 78 станций 15 депо 71,1 км 34 станции Сооружения метрополитена 2013–2015 2016–2020 Перспективы развития Линии и станции Ведется работа по трассировке линий и станций Станции на действующих линиях Вторые выходы Электродепо Существующие линии метрополитена (кольцевая линия метрополитена) (МК МЖД) BRT Существующие электродепо LRT Существующие железные дороги Линии, введенные в эксплуатацию в 2011-2012 гг. 9
- 10. А/П Домодедово А/П Внуково А/П Остафьево А/П Шереметьево Авиационная Подольск Новопеределкино Одинцово Алабушево Софрино Пушкино Фрязино Балашиха Котельники Лыткарино Икша Манихино Нахабино Голицино Звенигород Усово Кубинка II Кубинка I Пост Акуловский Бекасово-Сорт. Пост 60 км Пожитково Нара Бекасово I Сандарово Пост 66 км Детково Столбовая Домодедово Царицыно Бирюлево Панки Овражки Раменское Фрязево Захарово Электросталь Монино Кусково Реутово Электроугли Железнодорожная Люберцы Поварово I Белый Раст Поварово II Поварово III Поварово IV Химки Крюково Лобня Крекшино Лесной Городок Кутузово Фили Кунцево Серебряный Бор Пресня Покровское- Стрешнево Лихоборы Канатчиково М-Сорт.– Киевская Павелецкий в. Киевский в.Белоруский в. Рижский в. Ленинградский в. Казанский в. Люблино Угрешская Курский в. Перово Владыкино Белокаменная Лефортово Ростокино Савеловский в. Мытищи Подлипки Ивантеевка Красноармейск Ховрино Бескудниково Лосиноостровская Ярославский в. А/Д“БАЛТИЯ” КАЛУЖСКОЕШ. А/Д “БЕЛАРУСЬ” А/Д“УКРАИНА” А/Д“КРЫМ” А/Д“ДОН” А/Д “ВОЛГА” НОСОВИХИНСКОЕ Ш. ВАРШАВСКОЕШ. А/Д“ХОЛМОГОРЫ” МОСКОВСКОЕМАЛОЕ КОЛЬЦО А/Д“УРАЛ” САВЁЛОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ОКТЯБРЬСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ОКТЯБРЬСКОЕНАПРАВЛЕНИЕМЖД ГОРЬКОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ГОРЬКОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КАЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КАЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ЯРОСЛАВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ЯРОСЛАВСКОЕНАПРАВЛЕНИЕМЖД РЯЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ЦКАД ЦКАД ЦКАД ЦКАД РЯЗАНСКОЕНАПРАВЛЕНИЕМЖД КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КУРСКОЕНАПРАВЛЕНИЕМЖД ПАВЕЛЕЦКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ПАВЕЛЕЦКОЕНАПРАВЛЕНИЕМЖД КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КИЕВСКОЕНАПРАВЛЕНИЕМЖД СМОЛЕНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД СМОЛЕНСКОЕНАПРАВЛЕНИЕМЖД РИЖСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД РИЖСКОЕНАПРАВЛЕНИЕМЖД 3 3 5 6 2 1 4 7 4 – cуществующие главные пути и станции – дороги – ЦКАД – реконструкция существующих и строительство дополнительных главных путей и станций – первая очередь (до 2015 г.) Октябрьская железная дорога • IV гл. путь Москва–Крюково Новая ж/д. линия Химки–Шереметьево (выбор варианта) Реконструкция и развитие Малого Кольца МЖД Смоленское направление • Организация движения ускоренных э/поездов Москва–Одинцово • Организация движения ускоренных э/поездов Москва–Усово Павелецкое направление • IV гл. путь Москва–Домодедово • II гл. путь Домодедово–Аэропорт с пасс. терминалом Киевское направление • IV гл. путь Москва–Солнечная • Организация движения скоростных э/поездов Москва–Новопеределкино Савеловское направление МЖД • III и IV гл. пути Москва–Бутырская- Бескудниково–Лобня • Савеловско–Смоленский диаметр (III– и IV гл. пути) Казанское направление • V и VI гл. пути Выхино–Люберцы Первоочередные мероприятия 5 6 7 3 4 1 2 Развитие пассажирской железнодорожной инфраструктуры — один из приоритетов программы развития МТУ 10
- 11. Система ТПУ Москвы способствует повышению качества использования общественного транспорта и интегрирует разные виды транспорта 255 ТПУ: 163 ТПУ в капитальном исполнении 92 ТПУ в плоскостном исполнении Капитальные ТПУ: 90 ТПУ на действующих и строящихся станциях метро 31 ТПУ на МКЖД 42 ТПУ на РЖД ПЯТНИЦКОЕШ. СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯХОРДА СЕВ ЕРО-ЗАПАДНАЯХОРДА А/Д“ПОДЪЕЗ ДКА/ПДОМОДЕДОВО” ВОЛГОГРАДСКИЙПР-Т ВОЛОКОЛАМСКОЕШ. А/Д“МОСКВА–ДУБНА” КУТУЗОВСКИЙПР-Т РУБЛЕВСКОЕШ. А/Д“БАЛТИЯ” БОРОВСКОЕШ. ПРОФСОЮЗНАЯУЛ. СЕВАСТОПОЛЬСКИЙПР-Т БАЛАКЛАВСКИЙПР-Т ПР-ТАНДРОПОВА КАШИРСКОЕШ. ЛЮБЛИНСКАЯУЛ. ЛЕРМОНТОВСКИЙПР-Т Ш.ЭНТУЗИАСТОВ ЛЕНИНСКИЙПР-Т ПР-ТВЕРНАДСКОГО А/Д“БЕЛАРУСЬ” А/Д“УКРАИНА” МЕЖДУНАРОДНОЕШОССЕ ЛЕНИНГРАДСКОЕШ. ВОЛОКОЛАМСКОЕШ. АРХАНГЕЛЬСК САНКТ-ПЕТЕРБУРГ РИГА МИНСК КИЕВ ХАРЬКОВ РОСТОВ-НА-ДОНУ ЧЕЛЯБИНСК РЯЗАНСКИЙПР-Т 3-ЕКОЛЬЦО ВАРШАВСКОЕШ. МИЧУРИНСКИЙПР-Т А/Д“КРЫМ” А/Д“ДОН” МКАД МКАД ПР-ТМИРА ДМИТРОВСКОЕШ. АЛТУФЬЕВСКОЕШ. А/Д“ВОЛГА” А/Д“ХОЛМОГОРЫ” ОСТАШКОВСКОЕШ. А/Д“УРАЛ” САДОВОЕКОЛЬЦО 3-ЕКОЛЬЦО ЗВЕНИ ГОРОДСКИЙ ПР-Т РУБЛЕВО-УСПЕНСКОЕШ. ЛЕНИНГРАДСКИЙПР-Т ЯРОСЛАВСК ОЕШ. А/ Д“МОСКВА–РОСЛАВЛЬ” ОТКРЫТОЕШ . ЩЕЛКОВСКОЕШ. ЛИПЕЦКАЯУЛ.ЕНИСЕЙСКАЯУЛ. МКАД А/Д“РОССИЯ“ УФА 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 35 6869 36 37 78 80 48 83 49 86 109 192 165 243 175241 15850 38 39 99 92 46 65 131 134 179 143 148 140 184 193 82 73 47 40 41 52 76 53 54 67 55 84 57 58 59 70 124 126 127 125 128 130 253 245 132 237 249 135 198 207 235 242 226 201 183 102 144 93 95 88 110 120 225 111 112 87 60 79 85 64 71 63 42 43 44 94 51 45 89 103 108 217 246 223 208 213 156 137 200 170 204 138 118 216 244 171 114 229 233 224 232 196 238 236 107 106 228 133 116 219 239 231 146 181 150 141 178 34 72 33 81 66 129 250 218 160 145 151 113 153 254 136 161 122 173 56 90 74 115 123 154 186 191 194 195 230 77 75 61 91 96 100 101 117 172 234 202 209 247 203 147 167 149 180 185 163 197 187 157 220 240 162 168 255 169 104 97 105 182 164 174 252 166 119 188 177 142 205 215 221 222 214 211 206 212 210 155 176 189 251 159 152 190 199 121 13998 62 САВЁЛОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ОКТЯБРЬСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ГОРЬКОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КАЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ЯРОСЛАВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ОСТАШКОВО РЯЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ПАВЕЛЕЦКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД СМОЛЕНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД РИЖСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД А/П Внуково А/П Остафьево А/П Шереметьево А/П Домодедово СОЛНЕЧНОГОРСК ЛЕНИНГРАДСКОЕШ. 224 232 – cтроительство капитального объекта – благоустройство территории – благоустройство территории с последующим строительством капитального объекта – дороги – железные дороги – линии и станции метро 11
- 12. Москва активно развивает улично-дорожную сеть для обеспечения эффективных транспортных связей Московского региона Источник: Департамент строительства, Департамент присоединенных территорий. Объемы строительства и реконструкции в г. Москва Ввод 2013–2015 гг. Ввод после 2015 г. Объемы реконструкции 233,9 км дорог 19 транспортных сооружений 157,2 км дорог 19 транспортных сооружений Итого 391,1 км дорог 38 транспортных сооружений Объемы строительства 98,1* км дорог 53 транспортных сооружений 90,1 км дорог 84 транспортных сооружений Итого 188,2 км дорог 137 транспортных сооружений 104 102 103 103 ОСТАШКОВО ПЯТНИЦКОЕШ. СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯХОРДА СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯХОРДА СЕВ ЕРО-ЗАПАДНАЯХОРДА СЕВЕРНЫЙДУБЛЕР КУТУЗОВСКОГОПР-ТА ЮЖНЫЙДУБЛЕРКУТУЗОВСКОГОП Р-ТА СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯХОРДА А/Д“ПОДЪЕЗ ДКА/ПДОМОДЕДОВО” ВОЛГОГРАДСКИЙПР-Т УЛ.ВЕРХНИЕПОЛЯ ЮЖНАЯРОКАДА НОВОРЯЗАНСКОЕШ. ВОЛОКОЛАМСКОЕШ. А/Д“МОСКВА–ДУБНА” КУТУЗОВСКИЙПР-Т РУБЛЕВСКОЕШ. А/Д“БАЛТИЯ” ИЛЬИНСКОЕШ. НОВОРИЖСКОЕШ. БОРОВСКОЕШ. ЦЕНТРАЛЬНАЯУЛ. ПРОФСОЮЗНАЯУЛ. СЕВАСТОПОЛЬСКИЙПР-Т БАЛАКЛАВСКИЙПР-Т ПР-ТАНДРОПОВА КАШИРСКОЕШ. ЛЮБЛИНСКАЯУЛ. ЛЕРМОНТОВСКИЙПР-Т Ш.ЭНТУЗИАСТОВ ПЕРВОМАЙСКАЯУЛ. ЛЕНИНСКИЙПР-Т ПР-ТВЕРНАДСКОГО А/Д“БЕЛАРУСЬ” А/Д“УКРАИНА” ВАРШАВСКОЕШ. КИЕВСКОЕШ. МИНСКОЕШ. КАЛУЖСКОЕШ. ЛЕНИНГРАДСКОЕШ. ЛЕНИНГРАДСКОЕШ. ВОЛОКОЛАМСКОЕШ. МОСКВА–ЩЕЛКОВО–ЧЕРНОГОЛОВКА РЯЗАНСКИЙПР-Т 3-ЕКОЛЬЦО ВАРШАВСКОЕШ. МИЧУРИНСКИЙПР-ТЛОМОНОСОВСКИЙПР-Т УНИВЕРСИТЕТСКИЙПР-Т СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯХОРДА СИМФЕРОПОЛЬСКОЕШ. А/Д“ДОН” КАШИРСКОЕШ. А/Д“КРЫМ” МКАД МКАД ПР-ТМИРА УЛ.ШИРОКАЯ ПР.ДЕЖНЕВА ДМИТРОВСКОЕШ. 3-ЯМАГИСТРАЛЬНАЯУЛ.ДМИТРОВСКОЕШ. АЛТУФЬЕВСКОЕШ. А/Д“ВОЛГА” ГОРЬКОВСКОЕШ. ЩЕЛКОВСКОЕШ. А/Д“ХОЛМОГОРЫ” ЯРОСЛАВСКОЕШ. А/Д“УРАЛ” САДОВОЕКОЛЬЦО 3-ЕКОЛЬЦО А/Д“МОСКВА–НИЖНИЙНОВГОРОД –КА ЗАНЬ” ЗВЕН ИГОРОДСКО Е Ш. РУБЛЕВО-УСПЕНСКОЕШ. А/ Д“МОСКВА–БОРОДИНО” А/Д“САНКТ–ПЕТЕРБУРГ–МОСКВА” ЛЕНИНГРАДСКИЙПР-Т ЯРОСЛАВСК ОЕШ. А/Д“МОСКВА–РОСЛАВЛЬ” СОЛНЦЕВО–Б УТОВО–ВИДНОЕ ОТКРЫТОЕШ . ЩЕЛКОВСКОЕШ. ЛИПЕЦКАЯУЛ. ЕНИСЕЙСКАЯУЛ. ОСТАШКОВСКОЕШ. МКАД А/П Внуково А/П Остафьево А/П Шереметьево А/П Домодедово А/Д“РОССИЯ“ МЕЖДУНАРОДНОЕШ. САВЁЛОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ОКТЯБРЬСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ГОРЬКОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КАЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ЯРОСЛАВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД РЯЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ПАВЕЛЕЦКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД СМОЛЕНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД РИЖСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД АРХАНГЕЛЬСК САНКТ-ПЕТЕРБУРГ РИГА МИНСК КИЕВ ХАРЬКОВ РОСТОВ-НА-ДОНУ ЧЕЛЯБИНСК УФА ЧЕРНОГОЛОВКА 53 53 53 53 42 3 3 3 3 7 140 1 6 11 138 138 45 141 10 743 5 4 140 124 128 128 128 129 123 92 92 21 92 26 41 93 26 91 112 112 2 2 98 113 113 113 113 113 113 113 85 114 127 127 127 127 107 107 107 117 137 120 8181 81 80 80 83 82 76 76 87 78 112 106 106 105 105 105 105 79 77 77 77 125 139 139 139 139 139 139 139 139 106 72 39 75 75 75 74 47 84 84 108 108 108 109 109 109 109 119 101 135 118 71 71 136 136 136 136 110 46 70 53 49 73 31 30 30 69 110 134 122 111 111 111 111 116 116 116 27 27 63 62 65 65 53 53 53 35 20 19 17 17 17 17 18 18 18 57 48 94 95 97 14 14 1414 64 53 50 5455 24 56 90 90 90 90 90 90 16 51 65 38 34 36 15 15 13 12 115 115 115 115 115 21 21 2121 21 21 21 21 21 52 67 66 33 33 3333 33 126 104 132 132 102 112 112 112 112 131 130 25 22 22 22 89 89 89 96 89 89 98 61 133 133 59 58 103 29 29 37 32 32 121 68 28 28 28 88 40 104 60 60 60 86 99 ЛЕНИНГРАДСКОЕШ. Рек-ция сущ. Рек-ция сущ. 2011–12 гг. магистрали магистрали магистрали магистрали магистрали транспортные сооружения транспортные сооружения транспортные сооружения транспортные сооружения транспортные сооружения 2013–15 гг. (Адресно-инвестиционная программа) Мероприятия на территории Московской обл. Ввод после 2015 г. и про- ектно-изыскательные работы существующие автодороги существующие железные дороги Инвестиционные проекты Стр-во новых Стр-во новых 36 36 36 36 36 36 * в т. ч. 64 км дорог 2-ой категории на присоединенной территории. За 2011–2012 гг. построено и реконструировано 118 км улично-дорожной сети. Градострои- тельная перспектива 12
- 13. ЦЕНТРАЛЬНАЯУЛ. СОЛНЦЕВО –БУТОВО–ВИДНОЕ МАРУШКИНСКОЕ ВНУКОВСКОЕ ФИЛИМОНКОВСКОЕ ВОСКРЕСЕНСКОЕ РЯЗАНОВСКОЕДЕСЕНОВСКОЕПЕРВОМАЙСКОЕ КРАСНОПАХОРСКОЕ ЩАПОВСКОЕ ПОДОЛЬСК КЛЁНОВСКИЙ ВОРОНОВСКОЕ КИЕВСКИЙ НОВОФЕДОРОВСКОЕ МОСКОВСКИЙ ТРОИЦК МОСРЕНТГЕН МКАД МКАД А-101Калужскоешоссе М3 “Украина” (Киевское шоссе) М3 “Украина” (Киевское шоссе) ЦКАД ЦКАД ЦКАД М-2“Крым” М-2“Крым” Старосимферопольскоешоссе КурскоенаправлениеМЖД Большое кольцо МЖД Большое кольцо МЖД Большое кольцо МЖД Киевское направление РЖД М3“Украина”(Киевскоешоссе) А/Д “Подольск - А-101 “Москва-Малоярославль-Рославль” (Калужское шоссе) Смоленское направление РЖД М1 “Беларусь” (Минское шоссе) ТретьяковскаяВолхонка Спортивная Каховская Варшавская Каширская Нагатинская Технопарк Автозаводская Калужская Раменки Ломоносовский проспект Мичуринский проспект Очаково Солнцево Терёшково Ново- Переделкино Крестьянская застава Проспект Вернадского Улица Новаторов Ленинский проспект Юго- западная Аминьевское шоссе Кунцевская Усово Одинцово Давыдково АДЦ Коммунарка Парк Победы Бутовская Лесопарковая Новоясеневская Бирюлево Анино Улица Старокачаловская Саларьево Румянцево Тропарево Калининско- Солнцевская Севастопольский проспект Бунинская аллея Улица Горчакова А/П Внуково А/П Остафьево А/П Домодедово ПАВЕЛЕЦКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕМЖД СМОЛЕНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕМЖД МИНСК КИЕВ БОРОВСКОЕШ. А/Д“беларусь” РУБЛЕВО-УСПЕНСКОЕШ. А/ Д“МОСКВА–РОСЛАВЛЬ” Перспективный транспортный каркас Новой Москвы Сооружения метрополитена Линии и станции Ведется работа по трассировке линий и станций Перспективы развития Станции на действующих линиях Вторые выходы Существующие линии метрополитена Существующие электродепо Существующие железные дороги Линии, введенные в эксплуатацию в 2011-2012 гг. LRT / BRT Существующие и перспективные автодороги Реконструируемые аэропорты 2013–2015 2016–2020 Электродепо • Строительство линии метрополитена от третьего пересадочного контура; • Продление действующих радиальных линий: Румянцево, Лесопарковая, Мамыри, Коммунарка. • Внуково — реконструкция взлетно- посадочной полосы; • Остафьево — реконструкция взлетно- посадочной полосы, строительство пассажирского терминала. • Строительство главных путей Московской железной дороги: 3 и 4 путей Курского направления; • Строительство системы LRT /BRT для улучшения поперечных связей. • Реконструкция МКАД включая транспортные развязки; • Развитие системы поперечных направлений между Боровским — Киевским — Калужским шоссе (Внуковское, Валуевское, Хованское); • Строительство автомобильной дороги Сонцево — Бутово; • Строительство автомобильной дороги по связи аэропортов. Метрополитен Авиаузел Железная дорога Улично-дорожная сеть Территориальные схемы Троицкого и Новомосковского административных округов в разработке. 13
- 14. Организация парковочного пространства города Москвы 2025 г. (объекты гаражного назначения) Основные направления развития систе- мы хранения и паркирования легковых автомобилей предусматривают повы- шение эффективности использования территории и машино-мест, снижение себестоимости машино-мест. Правительством Москвы одобрена траслевая схема размещения объектов гаражного назначения предложено на 2025 г. Программа организации парковочно- го пространства будет развиваться на присоединенных территориях по мере их освоения. В соответствии с отраслевой схемой размещения новых объектов гаражного назначе- ния будет введено в эксплуа- тацию: • до 2025 г. 1010,1 тыс. машино-мест, • в т. ч. на 2015 г. 415,09 тыс. машино-мест. Планируется ежегодно вводить в эксплуатацию порядка 150 тыс. машиномест (включая капитальные и пло- скостные). А/П Внуково А/П Остафьево А/П Шереметьево А/П Домодедово ПЯТНИЦКОЕШ. А/Д“ПОДЪЕЗ ДКА/ПДОМОДЕДОВО” ВОЛОКОЛАМСКОЕШ. А/Д“МОСКВА–ДУБНА” А/Д“БАЛТИЯ” БОРОВСКОЕШ. ЛЕРМОНТОВСКИЙПР-Т А/Д“БЕЛАРУСЬ” А/Д“УКРАИНА” МЕЖДУНАРОДНОЕШОССЕ АРХАНГЕЛЬСК САНКТ-ПЕТЕРБУРГ РИГА МИНСК КИЕВ ХАРЬКОВ РОСТОВ-НА-ДОНУ ЧЕЛЯБИНСК А/Д“КРЫМ” А/Д“ДОН” МКАД МКАД А/Д“ВОЛГА” А/Д“ХОЛМОГОРЫ” А/Д“УРАЛ” РУБЛЕВО-УСПЕНСКОЕШ. А/ Д“МОСКВА–РОСЛАВЛЬ” МКАДА/Д“РОССИЯ“ УФА ЛЕНИНГРАДСКОЕШ. западный АО 68816 48706 117522 восточный АО 96028 184227 88199 Юго-восточный АО 45845 73724 27879 184 227 Северный АО 95785 132525 36740 Юго-западный АО 63765 90941 27176 зеленоградский АО 8100 8300 200 северо-западный АО 58039 31590 89629 Северо-восточный АО 80109 120428 40319 Южный АО 72219 1116958 44739 36640 центральный АО 58474 21834 – хранение – паркирование – итого по округу – границы административных округов 14
- 15. Спасибо за внимание! Карты доступны для просмотра на сайте STROI.MOS.RU 15
- 17. Территория Численность млн чел. Площадь тыс. км2 Москва и Московская область 6,92 44,42 46,92,51 Провинция Шанхай 23,0 16,8 Провинция Пекин 15,1 16,4 Большой Стамбул 13,6 5,3 Префектура Токио 13,2 2,2 Иль-де-Франс и Париж 10,4 12,0 Столичный регион Сеула 10,0 0,6 Большой Лондон 7,8 1,6 Берлин и Бранденбург 6,0 30,4 Чикаго 2,9 0,6 Метро Ванкувер 2,3 2,9 1 Москва и присоединенные территории 2 Московская область Сравнение городов по населению и общей площади территорий ИСТОЧНИК: Веб-сайты Правительств городов; веб-сайты национальных статистических организаций; веб-сайты организаций городского планирования; интервью с экспертами по градостроительному планированию 11,91 18,8 17
- 18. У Москвы есть большой потенциал для дальнейшего развития — по показателям обеспеченности жильем и офисами она еще значительно отстает от других ведущих городов мира 13,2 11,6 10,4 7,8 3,5 ИСТОЧНИК: ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы»; Jones Lang LaSalle. Июнь 2012 г. Плотность населения чел./га Обеспеченность жильем м2 /чел. Обеспеченность офисами класса А м2 /чел. Обеспеченность дорогами м/тыс. чел. Префектура Токио Москва Большой Париж Большой Лондон Берлин Москва уступает мировым мегаполисам по обеспеченности жильем почти в 2 раза, офисами и автодорогами в 3-5 раз, при этом в 2 раза опережая по плотности населения 57 107.4 18.7 1 0.3 0.64 18.947.7 41 55 30 5 1.2 1.533555 38 6 1.4 35 до присоединения после присоединения 18
- 19. Ввод недвижимости Ввод недвижимости в г. Москве (млн.кв.м) 8,34 2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г. 2,703 5,96 6,96 7,61 2,572 2,1091,97 Только серьезные темпы обновления фонда недвижимости города смогут обеспечить необ- ходимую комфортную городскую среду для проживания и бизнеса и привлечение инвести- ций в его развитие. Целевой показатель объемов ввода недвижимости — не менее 10 млн.кв.метров в год – все типы недвижимости – ввод жилой недвижимости 19
- 20. Московский транспортный узел занимает особое место в общероссийской транспортной схеме Источник: материалы конкурса на разработку концепции развития Московской агломерации, проектно-экспертная группа Грюмбах-Вельмотт 20
- 21. Транспортные коридоры в ЦФО по пред- ложению испанской проектно-экспертной группы Рикардо Боффил. Результаты международного конкурса* подтвердили высокую значимость Московского транспортного узла, а также необходимость формирования транзитных связей Московский транспортный узел связывает главные международные транспортные коридоры страны: восток-запад, север-юг. • Развитие Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) • Развитие Большой окружной же- лезной дороги (БМО) Для разгрузки столицы от тран- зитной логистической работы необходимо формирование транс- портных обходов с южной, се- верной и западной стороны Мо- сковского региона. * Конкурс на разработу проекта Концепции развития Московской агломерации, 2012. 21
- 22. Приоритетные ТПУ на станциях метрополитена Некрасовка Новокосино Косино Выхино Перово Жулебино Лермонтовский проспект Котельники Ферганская улицаПечатники Алма-Атинская Нагатинский затон Текстильщики Электрозаводская Авиамоторная Нижегородская улица ЛефортовоБауманская Курская Медведково Рижская Суворовская Улица Подбельского Черкизовская Щелковская Челобитьево ТретьяковскаяВолхонка Спортивная Плющиха Кутузовский Проспект Каховская Варшавская Каширская Нагатинская Технопарк Автозаводская Комсомольская Калужская Дмитровское шоссе Ботанический сад Улица Дыбенко Речной вокзал Селигерская Деловой центр Раменки Ломоносовский проспект Мичуринский проспект Очаково Солнцево Терёшково Боровское шоссе Ново- Переделкино Улица народного ополчения Мневники Терехово Ходынское поле Хорошевская Нижняя Масловка Площадь Ильча Крестьянская застава Марьина роща Петровский парк Проспект Вернадского Улица Новаторов Ленинский проспект Юго- западная Аминьевское шоссе Кунцевская Усово Одинцово Давыдково Пятницкое шоссе Митино Спартак Строгино Рублево-Архангельское АДЦ Коммунарка Парк Победы Бутовская Лесопарковая Новоясеневская Бирюлево Анино Улица Старокачаловская Саларьево Румянцево Тропарево Сокольники Люблинско- дмитровская Калининско- Солнцевская Кожуховская ТПК Люблино Братиславская Марьино Крылатское Севастопольский проспект Планерная Алтуфьево Шипиловская Домодедовкая Зябликово Бунинская аллея Улица Горчакова А/П Внуково А/П Домодедово А/П Шереметьево А/П Остафьево САВЁЛОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ОКТЯБРЬСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ГОРЬКОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КАЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ЯРОСЛАВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД РЯЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ПАВЕЛЕЦКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД СМОЛЕНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД РИЖСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД АРХАНГЕЛЬСК САНКТ-ПЕТЕРБУРГ РИГА МИНСК КИЕВ ХАРЬКОВ РОСТОВ-НА-ДОНУ ЧЕЛЯБИНСК СОЛНЕЧНОГОРСК ДОМОДЕДОВО УФА ЧЕРНОГОЛОВКА ОСТАШКОВО ПЯТНИЦКОЕШ. А/Д“ПОДЪЕЗ ДКА/ПДОМОДЕДОВО” ВОЛОКОЛАМСКОЕШ. А/Д“БАЛТИЯ” БОРОВСКОЕШ. ЛЕРМОНТОВСКИЙПР-Т А/Д“БЕЛАРУСЬ” А/Д“УКРАИНА” А/Д“КРЫМ” А/Д“ДОН” МКАД А/Д“ВОЛГА” А/Д“ХОЛМОГОРЫ” ОСТАШКОВСКОЕШ. А/Д“УРАЛ” РУБЛЕВО-УСПЕНСКОЕШ. А/ Д“МОСКВА–РОСЛАВЛЬ” МКАД Приоритетные транс- портно-пересадочные узлы, проектирование которых предусмотре- но постановлением правительства Москвы от 15.11.2012 №649-ПП Сооружения метрополитена 2013–2015 2016–2020 Перспективы развития Линии и станции Ведется работа по трассировке линий и станций Станции на действующих линиях Вторые выходы Электродепо Существующие линии метрополитена Существующие электродепо Существующие железные дороги Линии, введенные в эксплуатацию в 2011-2012 гг. ТПУ на станции метро: 1. Румянцево 2. Новокосино 3. Технопарк 4. Котельники 5. Селигерская 6. Деловой центр 7. Косино-Ухтомская 8. Алма-Атинская 9. Пятницкое шоссе 10. Тропарево 11. Косино 12. Спартак 13. Лесопарковая 14. Кунцевская 15. Полежаевская 22
- 23. ПЯТНИЦКОЕШ. СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯХОРДА СЕВ ЕРО-ЗАПАДНАЯХОРДА А/Д“ПОДЪЕЗ ДКА/ПДОМОДЕДОВО” ВОЛГОГРАДСКИЙПР-Т ВОЛОКОЛАМСКОЕШ. А/Д“МОСКВА–ДУБНА”КУТУЗОВСКИЙПР-Т РУБЛЕВСКОЕШ. А/Д“БАЛТИЯ” БОРОВСКОЕШ. ПРОФСОЮЗНАЯУЛ. СЕВАСТОПОЛЬСКИЙПР-Т БАЛАКЛАВСКИЙПР-Т ПР-ТАНДРОПОВА КАШИРСКОЕШ. ЛЮБЛИНСКАЯУЛ. ЛЕРМОНТОВСКИЙПР-Т Ш.ЭНТУЗИАСТОВ ЛЕНИНСКИЙПР-Т ПР-ТВЕРНАДСКОГО А/Д“БЕЛАРУСЬ” А/Д“УКРАИНА” МЕЖДУНАРОДНОЕШОССЕ ЛЕНИНГРАДСКОЕШ. ВОЛОКОЛАМСКОЕШ. АРХАНГЕЛЬСК САНКТ-ПЕТЕРБУРГ РИГА МИНСК КИЕВ ХАРЬКОВ РОСТОВ-НА-ДОНУ ЧЕЛЯБИНСК РЯЗАНСКИЙПР-Т 3-ЕКОЛЬЦО ВАРШАВСКОЕШ. МИЧУРИНСКИЙПР-Т А/Д“КРЫМ” А/Д“ДОН” МКАД МКАД ПР-ТМИРА ДМИТРОВСКОЕШ. АЛТУФЬЕВСКОЕШ. А/Д“ВОЛГА” А/Д“ХОЛМОГОРЫ” ОСТАШКОВСКОЕШ. А/Д“УРАЛ” САДОВОЕКОЛЬЦО 3-ЕКОЛЬЦО ЗВЕНИ ГОРОДСКИЙ ПР-Т РУБЛЕВО-УСПЕНСКОЕШ. ЛЕНИНГРАДСКИЙПР-Т ЯРОСЛАВСК ОЕШ. А/ Д“МОСКВА–РОСЛАВЛЬ” ОТКРЫТОЕШ . ЩЕЛКОВСКОЕШ. ЛИПЕЦКАЯУЛ.ЕНИСЕЙСКАЯУЛ. МКАД А/Д“РОССИЯ“ УФА САВЁЛОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ОКТЯБРЬСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ГОРЬКОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КАЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ЯРОСЛАВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ОСТАШКОВО РЯЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД ПАВЕЛЕЦКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД СМОЛЕНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД РИЖСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД А/П Внуково А/П Остафьево А/П Шереметьево А/П Домодедово СОЛНЕЧНОГОРСК М М М М М М М М М М М М ЛЕНИНГРАДСКОЕШ. – дороги – железные дороги – линии и станции метро – ОАО «Российские железные дороги» – ГУП «Московский метрополитен» – ОАО «Московская кольцевая железная дорога» К 2020 году планируется сформиро- вать систему перехвытывающих сто- янок в составе ТПУ общей вместимо- стью — 145 тыс.машино-мест, в том числе: • на подходах к Москве — 31 тыс. машино-мест, • на подходах к центральной части города — 39 тыс. машино-мест. Система капитальных ТПУ Москвы (по ответственным исполнителям) 23
- 24. Система ТПУ Московского региона позволит снизить нагрузку на улично-дорожную сеть Московского региона Октябрьская Ж/Д Орехово-Зуево Павловский пассад Сергиев посад Дмитров Талдом Дубна Клин Солнечногорский район Волоколамск Истра Можайск Тучково Кубинка Нара Чехов Михнево Ступино Кашира Озеры Зарайск Серебряные пруды Голутвин (Коломна) Воскресенск Егорьевск Куровское Шатура Ожерелье Серпухов А-108 «Московское большое кольцо» Ленинградское направление ж. д. Савёловское направление ж. д. Горьковское направление ж. д. Казанское направление ж. д. Ярославское направление ж. д. Павелецкое направление ж. д. Курское направление ж. д. Киевское направление ж. д. Белорусское направление ж. д. Рижское направление ж. д. а/п Домодедово а/п Внуково а/п Остафьево а/п Шереметьево На территории Московской области планируется построить 390 ТПУ – узлы агломерационного значения – узлы регионального значения – дороги – железные дороги 24
- 25. Размещение транспортно-логистических центров обеспечивает разгрузку улично-дорожной сети от большегрузного автотранспорта МКАД М104 «Москва — Дмитров — Дубна» Казанское направление Ж/Д Рязанское направление Ж/Д Павелецкое направление Ж/Д Курское направление Ж/Д Киевское направление Ж/Д Смоленское направление Ж/Д Рижское направление Ж/Д Октябрьская Ж/Д Савеловское направление Ж/Д Ярославское направление Ж/Д Горьковское направление Ж/Д ДмитровКлин Хотьково Талицы Белый раст Кулон-Истра Овсянниково Чашниково Радумля Лобня Шереметьево Химки Ховрино Тарасовка Пушкино Балашиха Электроугли Храпуново-запад Храпуново-восток Куровское Орехово-Зуево Софьино Томилино Чкалово Домодедово Покров Романцево Слащево Терехово Подольск Русино Курилово Карьково Усады Михнево Станция «Непецино» Непецино Щурово Ступино 106 км Симферопольсково шоссе Тучково Ворсино Тверитино Крекшино Крекшино Истра Люблино Бирюлево Белые столбы Распредцентр Пятерочка САНКТ-ПЕТЕРБУРГ М-10 «Россия» РИГА М-9 «Балтия» МИНСК М-1 «Беларусь» КИЕВ М-3 «Украина» ХАРЬКОВ М-2 «Крым» РОСТОВ-НА-ДОНУ М-4 «Дон» ЧЕЛЯБИНСК М-5 «Урал» АРХАНГЕЛЬСК М-8 «Холмогоры» УФА М-7 «Волга» Подпрограмма «Транспортно- логистические центры» В соответствии с программой развития транспортного ком- плекса Московского региона предусмотрено строительство 23 транспортно-логистических центров, в том числе Дмитров- ского межрегионального муль- тимодального логистического центра. – МК МЖД – железные дороги – автомобильные дороги – ЦКАД – центры транспортной логистики регио- нального значения – центры транспортной логистики регио- нального значения с железнодорожной инфраструктурой – межрегиональный мультимодальный логистический центр 25
- 26. Территории производственного и коммунального назначения вокруг МК МЖД Городские преоритеты: • Возрождение заброшенных тер- риторий • Перевод рабочих мест из центра города на периферию • Приняты градостроительные ре- шения по 16 промышленным зо- нам • Реорганизация территории — благоустроенные территории, с хорошей транспортной доступ- ностью • Территории вдоль МКЖД Общая площадь территорий 18,8 тыс. га Возможна реорганизация: 4,3 тыс.га под иное назначение; 7,8 тыс.га с сохранением производственной функции М М М М М М М М М М М М М Промышленность для реновации Пустыри МК МЖД ТПУ ТПУ у станций Метрополитена 26
- 27. Строительство транспортной инфраструктуры позволит реорганизовать прилегающие территории и повысить их инвестиционную привлекательность 27
- 28. Развитие территории ЗИЛ БРАТЕЕВО СИМОНОВСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ ВАРШАВСКОГО ДУБЛЕР ШОССЕ Порядок реализации проекта планировки территории Дороги вне границ территории строительство - 1-й этап УДС территория разработки проекта планировки Условные обозначения: реконструкция - 1-й этап строительство - 2-й этап строительство, связанное со значительным изъятием участков правообладателей - 2-й этап строительство в соответствии с АИП. МАГИСТРАЛЬПЕЧАТНИКИ- ории Дороги вне границ территории строительство - 1-й этап УДС территория разработки проекта планировки Условные обозначения: реконструкция - 1-й этап строительство - 2-й этап строительство, связанное со значительным изъятием участков правообладателей - 2-й этап строительство в соответствии с АИП. 28
- 29. Разработана очередность реализации мероприятий по организации транспортного обслуживания административно-делового центра вблизи пос. Коммунарка Строительство дорог 13,8 км. Реконструкция дорог 22,5 км. Метро — 18 км., 9 станций, 1 депо Территория АДЦ «Коммунарка» Градостроительная концепция Существующие линии метро Проектные линии метро Перспективные линии метро Перспективные линии LRT/BRT 29
- 30. СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯХОРДА СЕВ ЕРО-ЗАПАДНАЯХОРДА СЕВЕРНЫЙДУБЛЕРКУТУЗОВСКОГОПР-ТА ЮЖНЫЙДУБЛЕРКУТУЗОВСКОГО ПР -ТА ВОЛОКОЛАМСКОЕШ. КУТУЗОВСКИЙПР-Т РУБЛЕВСКОЕШ. А/Д“БАЛТИЯ” ИЛЬИНСКОЕШ. ИЛЬИНСКОЕШ. ОБХОДОДИНЦОВО— НОВОРИЖСКОЕШОССЕ . ПРОФСОЮЗНАЯУЛ. СЕВАСТОПОЛЬСКИЙПР-Т ЛЕНИНСКИЙПР-Т ПР-ТВЕРНАДСКОГО А/Д“БЕЛАРУСЬ” ЛЕНИНГРАДСКОЕШ. ВОЛОКОЛАМСКОЕШ. МИЧУРИНСКИЙПР-ТЛОМОНОСОВСКИЙПР-Т УНИВЕРСИТЕТСКИЙПР-Т ДМИТРОВСКОЕШ. ЗВЕН ИГОРОДСКО ЕШ. РУБЛЕВО-УСПЕНСКОЕШ. ЛЕНИНГРАДСКИЙПР-Т А/Д “МОСКВА–БОРОДИНО” 1 9 5 10 4 11 8 6 7 2 3 МФЦ «Рублево- Архангельское» Строгино Павшино Красногорская ММДЦ «Москва-сити» Разработана схема организации транспортного обслуживания района Рублево-Архангельское Существующая дорожная сеть Потенциальная платная дорога Инвестиционные проекты магистрали транспортные сооружения магистрали транспортные сооружения Проектное предложение Автомобильные дороги Существующее положение Первоочередные мероприятия Существующие линии Перспективная линия Транспортно- пересадочный узел Железные дороги Метрополитен Перечень мероприятий 1-й этап 2-й этап 1) Рублевское ш. — МФЦ (с мостом) 2) Новорижское ш. (развязка на 22 км) 3) Строительство дороги МФЦ — Новорижское ш. 4) Выезд с территории МФЦ на Новорижское шоссе (пересечение с Ильинским ш.) 5) Реконструкция ж.д.: ст. Павшино — Рублево-Архангельское 6) Строительство метрополитена: ст. Рублево-Архангельское — Строгино (2 станции) 3-й этап 7) Строительство метрополитена: Строгино — «Деловой центр» 8) Обход г. Одинцово — Новорижское ш. 9) Новый въезд Новорижское ш. — МФЦ (с мостом) 10) Модернизация Рижской ж.д. ветки, вкл. Павшино — МФЦ 11) Строительство ТПУ 30
- 31. Инициируется проект по реорганизации территории в зоне влияния Москва-реки для повышения комфортности города Зона влияния — 10 000 га Территория, подлежащая реорганизации — 3200 га 31
- 32. Предложение по строительству дорог с участием инвесторов 12 2 1 3 4 5 6 7 8 9 13 10 11 СЕВЕРНЫЙДУБЛЕР КУТУЗОВСКОГОПР-ТА ЮЖНЫЙДУБЛЕРКУТУЗОВСКОГОП Р-ТА А/ Д“МОСКВА–БОРОДИНО” А/Д“САНКТ–ПЕТЕРБУРГ–МОСКВА” ОБХОДОДИНЦОВО— НОВОРИЖСКОЕШОССЕ АРХАНГЕЛЬСК САНКТ-ПЕТЕРБУРГ РИГА МИНСК КИЕВ ХАРЬКОВ ЧЕЛЯБИНСК УФА ЧЕРНОГОЛОВКА РОСТОВ-НА-ДОНУ – существующая дорожная сеть – перспективные платные дороги 1. Северный дублер Кутузовского проспекта 2. Южный дублер Кутузовского проспекта 3. Транспортная развязка на Боровском шоссе (9км) для обслуживания микро- района «Солнцево-Парк» 4. Улично-дорожная сеть для транс- портного обслуживания микрорайона «Славянский мир» 5. Обеспечение выезда из выставочного центра Крокус-ЭКСПО на МКАД 6. Обеспечение выезда из ТЦ «Вегас» на МКАД 7. Обеспечение выезда с Поклонной улицы на Южный дублер Кутузовского проспекта 8. Реконструкция участка МКАД от ул.Верхние Поля до Бесединско- го моста через р. Москва, включая транспортную развязку на пересече- нии с ул. Верхние Поля 9. ЦКАД - Московская часть 10. Обход г. Одинцово — Новорижское ш. 11. Мост на въезде в Рублево-Архангель- ское с Рублевского ш. 12. А/Д «Москва — Бородино» (Обход г. Одинцово) (Московская область) 13. А/Д «Москва — Санкт-Петербург» (Московская область) Перечень инвесторских объектов 32