1. Welcome!
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

2. THẢO LUẬN TRẮC ĐỊA CÔNG TRÌNH
Nhóm 7- Chuyên đề 8.
Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường
Thành viên nhóm:
• Quế Văn Huy
• Đoàn Văn Hưng
• Nguyễn Trung Kiên(Presenter)
• Phạm Ngọc Linh
• Đặng Hữu Long
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

3. Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường.
Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang
tuyến đường.
1.Khái niệm, mục đích:
a.Khái niệm:
Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường: Là biểu diễn
trên giấy dưới dạng thu nhỏ và đồng dạng hình
chiếu địa hình theo hướng thẳng đứng.
Mặt cắt ngang: Là mặt thẳng góc với đường tim khi
đường tim là 1 đường thẳng, là đường phân giác
khi đường tim bị gãy khúc, là đường pháp tuyến khi
đường tim là 1 đường cong.
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

4. Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường
b.Mục đích:
- Lập bản đồ chi tiết hiện trạng nhằm xác định chính
xác vị trí, ranh giới sử dụng đất, diện tích…của dự án
(công trình) để phục vụ cho công tác thiết kế tổng
thể và chi tiết vị trí các công trình cần xây dựng.
- Cho biết sự thay đổi của bề mặt địa hình theo hướng
nằm ngang.Tiến hành khảo sát thiết kế sơ bộ và cho
biết những số liệu cụ thể chi tiết cần thiết.
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

5. Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường.
2.Phương pháp xác đinh hướng mặt cắt ngang (trên
đường thẳng, trên đương cong tròn, trên đường
cong chuyển tiếp)
a. Phương pháp xác định mặt cắt ngang trên đường
thẳng.
Dùng máy kinh vĩ đặt tại điểm cần xác định mặt
cắt ngang ngắm về đỉnh sau đó quay máy một góc
90° ta sẽ được hướng mặt cắt nằm ngang.
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

6. Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường
b. Đối với đường cong
tròn.
Ta biết được chiều
dài cung k giữa hai
điểm. Từ đó ta tính
được giá trị góc :
Theo hình học, ta có
góc tạo bởi hướng
tiếp tuyến tại điểm
đang xét và hướng
1- TĐ bằng
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

7. Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường
Từ đó ta có cách xác định mặt cắt ngang như
sau: Đặt máy kinh vĩ tại điểm 1 ngắm về TĐ,
quay máy một góc 900
Từ đó ta xác định được hướng vuông góc với
tiếp tuyến tại 1 đó chính là hướng của mặt cắt
ngang tại 1 trên đường cong tròn.
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

8. Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường
c. Đối với đường cong chuyển tiếp.
Biết được khoảng cách từ điểm đang xét tới Nđ nên ta
tính được giá trị góc: i =ki2/2c và i= 0.ki2/L2
Đặt máy tại điểm cần xác định hướng mặt cắt ngang
ngắm về Nđ, quay máy một góc: ( i - i)+90o
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

9. Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường
ta sẽ hướng vuông góc với tiếp tuyến tại điểm đó
chính là hướng mặt cắt ngang tại điểm đang xét.
3.Phương pháp đo mặt cắt ngang: Phương pháp đo
bằng máy kinh vĩ, phương pháp đo bằng máy thủy
bình + thước thép, phương pháp đo bằng máy toàn
đạc điện tử.
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

10. Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường
a, Đo bằng máy kinh vĩ và mia đứng
Đặt máy tại điểm cần đo,sau khi xác định được
hướng của mặt cắt ngang thì theo hướng đó ta
dưng mia tại các điểmcó sự thay đổi về đọ dốc địa
hình. Ta sẽ xác định được khoảng cách từ điểm
đặt máy tới điểm đặt mia cũng như đo chênh cao
giữa chúng. Từ đó xác định được độ cao của
chúng.
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

11. Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường
b, Đo bằng máy thủy bình và thước thép hoặc thước
vải.
• Đặt máy thủy bình tại một điểm gần tim tuyến đường,
kéo theo hướng của mặt cắt ngang.
• Trước hết đặt mia tại cọc tim tuyến đường, sau đó dựng
mia tại những điểm thay đổi độ dốc. Dùng thước đo
khoảng cách 1-1’->a’, 1’-2’->a’’…. Như vậy ta đã xác
định được khoảng cách từ tim tuyến đường đến điểm đó.
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

12. • Mặt khác ta cần xác định được đọ cao đường ngắm
của trạm máy nên sẽ tính được độ cao các điểm chi
tiết trên mặt cắt. Để tránh nhầm lẫn, khi đó nên
tiến hành theo thứ tự phía trái tuyến trước, phía
phải đo sau. Ngắm về mia dựa điểm số 1, đọc số
đọc tại mia 1. Sau đó lại ngắm mia 1’, đọc số đọc
tại 1’…..
• Hđn = H1 + số đọc mia 1
• H1’ = Hđn - a’
• H2’ = Hđn - a’’
• …..
• Chiều rộng từ tim tuyến đường ra mỗi bên phụ
thuộc vào yêu cầu khảo sát, cấp thiết kế và điều
kiện địa hình. Thông thường từ 30m đến 50m.
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

13. Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường
4. Phương Pháp vẽ mặt cắt ngang
Khác với mặt cắt dọc, mặt cắt ngang được vẽ với tỉ lệ
chiều cao và chiều dài bằng nhau. Tùy thuộc vào
yêu cầu mà người ta chọn tỷ lệ, thường thì mặt cắt
ngang được vẽ với tỷ lệ 1/2000 ngoài ra còn vẽ với
tỷ lệ 1/50 hoặc 1/100
Có hai phương pháp vẽ mặt cắt ngang:
+) Vẽ bằng tay
+) Vẽ bằng các phần mềm vẽ chuyên dùng( nova,
auto card…..).
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

14. Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường
• Để vẽ bằng tay hay bằng phần mềm vẽ mặt cắt
ngang thì ta cần có các số liệu sau:
• Sổ cắm đường cong.
• Sổ đo cao tổng quát và đo các điểm chi tiết.
• Sổ ghi chép trên tuyến về địa hình, địa chất, thủy văn.
• Sơ đổ họa tuyến
Với vẽ bằng tay sau khi ta kẻ khung bản vẽ, với các số
liệu thu thập ta đi vẽ các độ cao của các điểm đánh
dấu, từ độ cao tự nhiên của các điểm đáng dấu và
chọn mặt so sánh thích hợp với tỷ lệ đã chọn ta thể
hiện độ cao của các điểm nối lại ta đượcmặt cắt ngang
tuyến đường
Với phương pháp sử dụng phần mềm ta chỉ cần nhập số
liệu và phần mềm sẽ tự sử lý đẻ đưa ra bản vẽ.
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.

15. Chuyên đề 8: Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến đường
Thank You!
If you want to shine tomorrow, you need to sparkle today.