1. РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН
(19) KZ (13) B (11) 28634
(51) D06F 37/22 (2006.01)
D06F 37/20 (2006.01)
КОМИТЕТ ПО ПРАВАМ
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
(21) 2011/1578.1
(22) 30.12.2009
(45) 16.06.2014, бюл. №6
(31) 10-2008-0137736; 10-2009-0047192; 10-2009-
0079950; 10-2009-0134032
(32) 31.12.2008; 28.05.2009; 27.08.2009; 30.12.2009
(33) KR; KR; KR; KR
(85) 12.07.2011
(86) PCT/KR2009/007960, 30.12.2009
(72) ЛИМ, Хее Тае (KR); КИМ, Соо Бонг (KR);
ДЗО, Мин Гиу (KR); КВОН, Иг Геун (KR); СОНГ,
Дзунг Тае (KR); ЛИ, Донг Ил (KR); МООН, Сук Юн
(KR); КИМ, Санг Хун (KR); СЕО, Хиун Сеок (KR);
КИМ, Янг Сук (KR)
(73) ЭлДжи Электроникс Инк. (KR)
(74) Русакова Нина Васильевна; Жукова Галина
Алексеевна; Ляджин Владимир Алексеевич
(56) EP1722025 A1, 15.11.2006
EP 1688525 A1, 09.08.2006
EP 1270791 A2, 02.01.2003
JP 3502039 B2, 02.03.2004
(54) МАШИНА ДЛЯ ОБРАБОТКИ БЕЛЬЯ
(57) Раскрыта машина для обработки белья. Общий
вес вибрирующей системы, расположенной в
машине для обработки белья, в соответствии с
примером осуществления настоящего изобретения
может быть уменьшен, и вибрация барабана может
быть стабилизирована за счет нового средства для
добавления грузов. Кроме того, может быть
предотвращено опускание передней части барабана
в результате загрузки белья.
(19)KZ(13)B(11)28634
2. 28634
2
Настоящее изобретение относится к машине для
обработки белья.
В основном машины для обработки белья
подразделяются на стиральные машины и
сушильные машины. Такие стиральные машины
включают в себя стиральные машины
пульсаторного типа и стиральные машины
барабанного типа, а также стиральные машины,
имеющие функции стирки и сушки. В данном
документе сушильными машинами являются
электрические устройства, которые сушат
выстиранные предметы (в дальнейшем, белье) с
использованием горячего воздуха и ему подобного.
Предпосылки изобретения
Такая стиральная машина, особенно, стиральная
машина барабанного типа включает в себя бак,
расположенный горизонтально в ней, а также
барабан, расположенный в баке. Предметы для
стирки (в дальнейшем, белье) размещают внутри
барабана, и они переворачиваются вместе с
вращением барабана для стирки.
В данном документе бак используется для
вмещения воды для стирки, а барабан - для
размещения в нем белья только для стирки.
Барабан расположен с возможностью вращения в
баке.
Вал соединен с задней поверхностью барабана, и
вал принимает вращательное усилие от заданного
электродвигателя. В результате электродвигатель
вращается и передает свое вращательное усилие
барабану, и вращательное усилие вращает барабан.
Барабан вращается во время циклов полоскания и
сушки при быстром вращении, а также цикла
стирки, и он вибрирует во время своего вращения.
Вал выступает на наружную сторону бака,
проходит через заднюю поверхность бака.
Известная стиральная машина обычно включает в
себя корпус подшипника, установленный
посредством формования на задней поверхности
бака, или корпус подшипника, закрепленный на
задней поверхности стенки бака.
Вышеупомянутый корпус подшипника
поддерживает вал, и вибрация барабана передается
баку и корпусу подшипника через вал.
Из-за этого бак вибрирует вместе с барабаном, и
демпфирующий опорный элемент соединен с баком
для гашения такой вибрации.
Известная стиральная машина включает в себя
множество грузов, прикрепленных к баку, и грузы
предназначены для уравновешивания центра масс
вышеупомянутых вибрирующих элементов,
включающих в себя бак и барабан. Обычно грузы
закреплены на переднем участке бака.
Раскрытие изобретения
Техническая проблема
Настоящее изобретение описывает машину для
обработки белья, которая отличается от известной
машины для обработки белья с точки зрения грузов.
Особенно, машина для обработки белья в
соответствии с настоящим изобретением может
включать в себя средство нагружения, имеющее
разное местоположение всего противовеса путем
удлинения конструкции груза по сравнению с
известной машиной для обработки белья. Изменение
местоположения или конструкции грузов может
стабилизировать вибрацию вибрирующей системы.
Техническое решение
Одна воплощенная машина для обработки белья
может включать в себя бак для вмещения воды,
барабан, расположенный с возможностью вращения
в баке, узел привода, содержащий электродвигатель,
и средство для увеличения массы системы
вибрации, в которой барабан является вибрирующей
системой.
Электродвигатель и общий центр масс средства
расположены на расстоянии от центра барабана в
одном и том же осевом направлении (продольном
направлении) вала. Узел привода может включать в
себя вал, соединенный с барабаном, корпус
подшипника, поддерживающий с возможностью
вращения вал, и электродвигатель для вращения
вала.
Машина для обработки белья может
дополнительно содержать узел подвески для
уменьшения вибрации барабана. В данном
документе электродвигатель может быть соединен
непосредственно или косвенно с валом.
Машина для обработки белья может включать в
себя средство для увеличения массы системы
вибрации, в которой барабан является
вибрирующим объектом.
Средством может быть один груз или множество
грузов.
Общий центр масс средства может быть
расположен на расстоянии от электродвигателя к
центру барабана в продольном направлении. То
есть, общая масса средства и электродвигателя
может быть расположена на одной и той же стороне
относительно центра барабана.
Центр барабана может быть центром массы
барабана или центром продольной длины барабана.
Если дверь расположена спереди барабана, и
электродвигатель расположен за барабаном, общий
центр масс средства может быть расположен за
центром барабана.
Общий центр масс может быть расположен за
барабаном или баком.
Центром барабана может быть центр продольной
длины барабана. То есть, центр может находиться в
средней точке барабана в продольном направлении
(или направлении оси вращения).
По меньшей мере, один груз средства может
быть прикреплен к кронштейну или выполнен как
одно целое с кронштейном, включенным в узел
подвески.
Узел подвески может включать в себя
радиальный кронштейн или осевой кронштейн.
Радиальным кронштейном может быть
кронштейн, проходящий от корпуса подшипника в
радиальном направлении относительно вала.
Осевым кронштейном может быть кронштейн,
проходящий от корпуса подшипника в осевом
направлении.
По меньшей мере, один груз средства может
быть расположен в корпусе подшипника. Например,
корпус подшипника и, по меньшей мере, один груз
3. 28634
3
могут быть выполнены как одно целое, или, по
меньшей мере, один груз может быть прикреплен к
корпусу подшипника.
В машине для обработки белья бак может
поддерживаться неподвижно или поддерживаться
гибким опорным элементом, таким как узел
подвески.
Кроме того, бак может поддерживаться в
промежуточном положении между неподвижной
опорой и гибкой опорой.
То есть, бак может гибко поддерживаться узлом
подвески или поддерживаться жестко. Например,
бак может поддерживаться подвесками,
поддерживаться резиновыми втулками для
обеспечения менее гибкого перемещения, чем при
поддержании подвесками, или неподвижно
поддерживаться посредством закрепления при
помощи винтов или им подобного.
Что касается другого примера, случаи, когда бак
поддерживается более жестко, чем при поддержании
узлом подвески, указаны ниже.
Во-первых, бак может быть выполнен как одно
целое с кожухом.
Затем, бак может поддерживаться посредством
закрепления винтами, заклепками, резиновыми
втулками и т.д. Кроме того, бак может быть сварен
или соединен с кожухом. В этих случаях опорные
или крепежные элементы имеют большую
жесткость, чем жесткость узла подвески
относительно основного направления вибрации
барабана.
Барабан может быть увеличен в пределах
пространства, в котором расположен бак. То есть,
бак может быть увеличен, пока его периферийная
поверхность не достигнет (или почти достигнет)
боковой стенки или боковой рамы (например, левой
или правой панели кожуха), ограничивающей
размер пространства, по меньшей мере, в
поперечном направлении (направлении,
перпендикулярном осевому направлению
вращающегося вала, когда вращающийся вал
расположен горизонтально). Бак может быть
выполнен как одно целое с боковыми стенками
кожуха.
Бак может быть выполнен ближе в поперечном
направлении к стенке или раме, чем барабан.
Например, бак может быть расположен от стенки
или рамы на расстоянии в 1,5 раза меньше
расстояния барабана. При условии, что бак увеличен
в поперечном направлении, барабан также может
быть увеличен в поперечном направлении. Кроме
того, если поперечное расстояние между баком и
барабаном уменьшено, барабан может быть
увеличен в поперечном направлении прямо
пропорционально. При уменьшении поперечного
расстояния между баком и барабаном, вибрация
барабана в поперечном направлении может
приниматься во внимание. Чем слабее вибрации
барабана в поперечном направлении, тем больше
увеличен диаметр барабана. Следовательно, узел
подвески для уменьшения вибрации барабана может
быть выполнен таким образом, что жесткость узла
подвески в поперечном направлении больше
жесткости узла подвески в других направлениях.
Например, узел подвески может быть выполнен
таким образом, что жесткость узла подвески для
противодействия смещению в поперечном
направлении является наибольшей по сравнению с
жесткостью узла подвески для противодействия
смещению в других направлениях.
Кроме того, узел подвески может быть
непосредственно соединен с корпусом подшипника,
поддерживающим вращающийся вал. То есть,
корпус подшипника содержит опорный участок для
поддержания с возможностью вращения вала и
выступающий участок, проходящий от опорного
участка, и узел подвески закрепляется на опорном
участке корпуса подшипника или выступающем
участке корпуса подшипника.
Узел подвески может включать в себя
кронштейны, проходящие в осевом направлении. В
машине для обработки белья с фронтальной
загрузкой кронштейны могут проходить вперед, то
есть по направлению к двери.
Узел подвески может содержать, по меньшей
мере, две подвески, которые расположены на
расстоянии друг от друга в осевом направлении
вала.
Узел подвески может содержать подвески,
расположенные под валом для стационарной опоры.
Поддерживаемый объект (например, барабан)
поддерживается подвесками для автономного
расположения.
В качестве альтернативы узел подвески может
содержать подвески, расположенные над валом для
висячей опоры. В этом случае поддерживаемый
объект поддерживается в подвешенном состоянии.
Центр массы вибрирующего объекта (например,
комбинация барабана, вала, корпуса подшипника и
электродвигателя) может быть расположен
относительно центра продольной длины барабана на
стороне, где расположен электродвигатель. В
машине для обработки белья с фронтальной
загрузкой центр массы может быть расположен за
центром продольной длины барабана. В этом
случае, по меньшей мере, одна подвеска может быть
расположена перед или за центром массы. Одна
подвеска может быть расположена перед центром
массы, а другая подвеска - за центром массы.
Бак может содержать отверстие на своем заднем
участке. Узел привода может быть соединен с баком
гибким элементом. Гибкий элемент может
осуществлять уплотнение между баком и узлом
привода для предотвращения утечки воды через
отверстие заднего участка бака и обеспечения
перемещения узла привода относительно бака.
Гибкий элемент может быть выполнен из гибкого
материала, который может выполнять функцию
уплотнения, например, материала прокладки,
подобного передней прокладке. В этом случае
гибкий элемент может называться задней
прокладкой для удобства. Задняя прокладка может
быть соединена с узлом привода при условии, что
вращение задней прокладки, по меньшей мере, в
направлении вращения вращающегося вала
ограничено. В одном варианте осуществления
4. 28634
4
гибкий материал может непосредственно
соединяться с валом. В другом варианте
осуществления гибкий материал может соединяться
с участком корпуса подшипника.
Кроме того, участок узла привода, который
расположен радиально внутрь задней прокладки и,
таким образом, вероятно, подвергается воздействию
воды в баке, может быть выполнен таким образом,
чтобы не подвергаться действию коррозии,
вызванной водой. Например, участок узла привода
может быть покрыт или окружен отдельным
элементом, выполненным из пластмассы, таким как
задний элемент бака (который будет описан ниже).
В случае, когда участок узла привода выполнен из
металла, участок может не подвергаться
непосредственно воздействию воды за счет
покрытия или отдельного пластмассового элемента
и, таким образом, может быть предотвращена
коррозия данного участка.
Кроме того, кожух может быть ненужным.
Например, во встроенной машине для обработки
белья, машина для обработки белья без кожуха
может быть установлена в пространстве
конструкции, окруженной стенками. Однако даже в
этом случае может потребоваться передняя панель,
образующая переднюю поверхность машины для
обработки белья.
Благоприятные результаты
Настоящее изобретение имеет следующие
благоприятные результаты.
Общий вес вибрирующей системы,
расположенной в машине для обработки белья в
соответствии с примером осуществления
настоящего изобретения, может быть уменьшен, и
вибрация барабана может быть стабилизирована за
счет нового средства для увеличения массы. Кроме
того, передняя часть барабана может быть
предотвращена от опускания вниз вследствие
загрузки белья.
Краткое описание чертежей
Сопроводительные чертежи, которые включены
для обеспечения дальнейшего понимания
настоящего раскрытия и составляют часть данной
заявки, иллюстрируют варианты осуществления
раскрытия и вместе с описанием служат для
объяснения принципа раскрытия.
На чертежах
фиг.1 - частичный перспективный вид,
иллюстрирующий машину для обработки белья в
соответствии с настоящим изобретением;
фиг.2 - схематичный вид, иллюстрирующий
пример осуществления настоящего изобретения;
фиг.3 - схематичный вид, иллюстрирующий
радиальный кронштейн машины для обработки
белья, изображенный на фиг.2;
фиг.4 - схематичный вид, иллюстрирующий
другой вариант осуществления настоящего
изобретения; и
фиг.5 - схематичный вид, иллюстрирующий
другой вариант осуществления настоящего
изобретения.
Лучший вариант осуществления изобретения
Фиг.1 - частичный перспективный вид,
иллюстрирующий машину для обработки белья в
соответствии с примером осуществления
настоящего изобретения.
Машина для обработки белья включает в себя
бак, неподвижно поддерживаемый в кожухе. Бак
включает в себя переднюю часть 100 бака,
образующую его передний участок, и заднюю часть
120 бака, образующую его задний участок.
Передняя часть 100 бака и задняя часть 120
собраны при помощи винта, и заданное
пространство образовано внутри узла передней и
задней частей 100 и 120 бака для вмещения
барабана. Задняя часть 120 бака включает в себя
отверстие, образованное на его заднем участке, и
отверстие соединено с задней прокладкой 250,
которая является гибким элементом. Задняя
прокладка 250 может быть соединена с задним
элементом 130 бака на его внутреннем радиальном
участке. Сквозное отверстие образовано в центре
заднего элемента 130 бака, и вал проходит через это
отверстие. Задняя прокладка 250 может быть
достаточно гибкой, чтобы не передавать вибрацию
заднего элемента 130 бака задней части 120 бака.
Задняя прокладка 250 соединена с возможностью
уплотнения с задним элементом 130 бака и задней
частью 120 бака, так что вода для стирки,
содержащаяся в барабане, может не протекать.
Задний элемент 130 бака вибрирует вместе с
барабаном при вращении барабана, и он расположен
на заданном расстоянии от задней части 120 бака,
достаточном для предотвращения столкновения с
задней частью 120 бака. Так как задняя прокладка
120 изменяется гибко, задний элемент 130 бака
может соответственно перемещаться без
столкновения с задней частью 120 бака. Задняя
прокладка 250 может включать в себя
криволинейный или морщинистый участок 252,
растягиваемый на заданную длину, достаточную для
обеспечения такого относительного перемещения.
Бак включает в себя отверстие для загрузки,
образованное на его переднем участке, для загрузки
белья. Передняя прокладка 200 может быть
установлена на переднем участке бака, на котором
образовано отверстие для загрузки, для
предотвращения застревания белья или посторонних
веществ между баком и барабаном или
предотвращения утечки воды для стирки по
направлению к отверстию загрузки, или для
выполнения другой функции.
Барабан может включать в себя переднюю часть
300 барабана, центральную часть 320 барабана и
заднюю часть барабана. Шаровой противовес может
быть установлен на каждом из переднего и заднего
участков барабана, соответственно. Задняя часть
барабана соединяется с крестообразным элементом
350, и крестообразный элемент 350 соединяется с
валом 351. В данном документе барабан способен
вращаться внутри бака под действием вращающей
силы, передаваемой при помощи вала 351.
Вал 351 соединен с электродвигателем, проходя
через задний элемент 130 бака. В соответствии с
данным вариантом осуществления электродвигатель
5. 28634
5
соосно соединен с валом. То есть, в соответствии с
данным вариантом осуществления
электродвигатель, конкретно, ротор
электродвигателя непосредственно соединен с
валом 351. Корпус 400 подшипника закреплен на
задней поверхности заднего элемента 130 бака.
Корпус 400 подшипника расположен между
электродвигателем и задним элементом 130 бака, и
он поддерживает с возможностью вращения вал 351.
Статор электродвигателя неподвижно закреплен
на корпусе 400 подшипника, и ротор расположен
вокруг статора. Как упомянуто выше, ротор
непосредственно соединен с валом 351. В данном
документе электродвигателем является тип с
наружным ротором, и он непосредственно соединен
с валом 351.
Корпус 400 подшипника поддерживается
основанием 600 кожуха при помощи узла подвески.
Узел подвески может включать в себя множество
кронштейнов, соединенных с корпусом
подшипника, и множество подвесок, соединенных с
множеством кронштейнов.
В соответствии с данным вариантом
осуществления подвеска может включать в себя три
перпендикулярных подвески и две наклонных
подвески, установленных наклонно в направлении
вперед/назад. Узел подвески соединен с основанием
600 кожуха не жестко, но достаточно гибко для
обеспечения перемещения барабана в направлениях
вперед/назад и влево/вправо. То есть, узел подвески
поддерживается основанием 600 кожуха достаточно
гибко для обеспечения заданного вращения
вперед/назад и влево/вправо относительно
поддерживаемого местоположения. Для каждой
гибкой опоры, вертикально установленная подвеска
может быть установлена на основании 600 при
помощи резиновой втулки. Заданные подвески из
вертикально установленных подвесок выполнены с
возможностью гибкого прекращения вибрации
барабана, а другие наклонно установленные
подвески могут быть выполнены с возможностью
гашения вибрации. То есть в виброметре,
включающем в себя пружину и демпфирующее
средство, вертикально установленные подвески
используются в качестве пружины, а наклонно
установленные подвески используются в качестве
демпфирующего средства.
Бак закреплен на кожухе, и вибрация барабана
исключена за счет узла подвески. Передний и
задний участки бака могут быть закреплены на
кожухе, и бак поддерживается с возможностью
опоры основанием кожуха или закреплен на
основании кожуха.
Машина для обработки белья в соответствии с
данным вариантом осуществления включает в себя
опорный элемент бака и опорный элемент барабана,
которые являются, по существу, независимыми.
Кроме того, машина для обработки белья имеет
конструкцию, в которой бак не вибрирует во время
вибрации барабана. В данном документе сила
вибрации, передаваемая барабану, может
изменяться в соответствии с задней прокладкой.
Так как вибрация бака очень маленькая в машине
для обработки белья в соответствии с настоящим
изобретением, зазор, обеспечиваемый вследствие
вибрации, не нужен и, таким образом, наружная
поверхность бака может быть расположена как
можно ближе к кожуху. Это позволяет увеличить
размер бака без увеличения размера кожуха и, кроме
того, это позволяет увеличить вместимость машины
для обработки белья при одном и том же внешнем
размере.
По существу, расстояние между правой стороной
630 кожуха или левой стороной 640 кожуха и баком
может составлять только 5 мм в машине для
обработки белья в соответствии с данным вариантом
осуществления настоящего изобретения. В отличие
от этого, расстояние составляет 300 мм для
предотвращения столкновения бака во время
вибрации с кожухом в известной машине для
обработки белья. Принимая во внимание диаметр
бака, машина для обработки белья в соответствии с
данным вариантом осуществления может увеличить
диаметр бака на 500 мм по сравнению с известной
машиной для обработки белья. Это приводит к
значительной разнице, позволяющей увеличить
вместимость машины для обработки белья при
одинаковом наружном размере.
Груз в соответствии с данным вариантом
осуществления расположен в узле подвески, и эта
техническая характеристика отличается от
технической характеристики известной машины для
обработки белья, в которой груз расположен в баке.
Груз может быть выполнен как одно целое с
заданными элементами узла подвески, или он может
быть закреплен на узле подвески. Например, груз
может быть выполнен как одно целое с
кронштейном или закреплен на кронштейне,
включенном в узле подвески. Кронштейном может
быть элемент для соединения корпуса подшипника с
подвеской. Корпус подшипника и одна из подвесок
могут быть расположены на расстоянии друг от
друга в радиальном направлении относительно вала,
а также в осевом направлении вала. В результате,
кронштейн может включать в себя радиальный
кронштейн, проходящий в радиальном направлении,
и осевой кронштейн, проходящий в осевом
направлении.
Фиг.2 и 3 - схематичные виды, иллюстрирующие
груз, выполненный как одно целое с радиальным
кронштейном узла подвески.
Как показано на фиг.2, узел подвески включает в
себя первый и второй радиальные кронштейны 431
и 430 и первый и второй осевые кронштейны 450 и
440, и узел подвески закреплен на основании 600.
Узел подвески может включать в себя
перпендикулярную подвеску для
перпендикулярного подвешивания и
переднюю/заднюю подвеску для переднего/заднего
подвешивания. Одна перпендикулярная подвеска
может быть расположена на заднем участке, и две
перпендикулярных подвески могут быть
расположены на обеих противоположных сторонах
переднего участка относительно центра основания,
соответственно. Кроме того, две подвески могут
6. 28634
6
быть расположены наклонно с левой и правой
сторон в направлении вперед/назад.
Как показано на фиг.2, узел подвески включает в
себя первую подвеску 520, вторую подвеску 510 и
третью подвеску 500, первый демпфер 540 и второй
демпфер 530.
Подвеска скомпонована из цилиндра и поршня,
соединенных пружиной, установленной между
ними. Длина подвески, скомпонованной из
цилиндра и поршня, устойчиво изменяется во время
подвешивания. Такая подвеска может быть также
выполнена с эффектом затухания. То есть подвеска
может быть выполнена из пружинного демпфера.
Первый демпфер 540 и второй демпфер 530
могут быть выполнены из простых демпферов, и
они не ограничиваются этим. Первый и второй
демпферы могут быть выполнены из пружинных
демпферов.
Первая подвеска 520 соединена между первым
осевым кронштейном 450 и основанием 600. Вторая
подвеска соединена между вторым осевым
кронштейном 440 и основанием 600.
Третья подвеска 500 непосредственно соединена
между корпусом 400 подшипника и основанием.
Подвески установлены вертикально, и первый и
второй демпферы установлены наклонно в
направлении вперед/назад.
Третья подвеска установлена в центре заднего
участка, и первая и вторая подвески расположены на
правой и левой сторонах переднего участка,
соответственно. Первый и второй демпферы
установлены между третьей подвеской и первой и
второй подвесками, соответственно,
двустороннесимметрично.
Подвески соединены с основанием при помощи
резиновой втулки.
Фиг.3 - схематичный вид, иллюстрирующий
более конкретно груз. Первый радиальный
кронштейн 431 соединен с левым участком корпуса
400 подшипника, и второй радиальный кронштейн
430 соединен с правым участком корпуса 400
подшипника. Первый и второй радиальные
кронштейны 431 и 430 симметричны друг другу в
осевом направлении.
Первый и второй радиальные кронштейны 431 и
430 выполнены в качестве грузов и в качестве
кронштейнов, соединяющих первый и второй
осевые кронштейны 450 и 440 с корпусом 400
подшипника, соответственно.
Первый и второй радиальные кронштейны 431 и
430 проходят в радиальном направлении
относительно вала 351, и они проходят для прямой
реакции. Соединительное отверстие образовано на
верхнем участке каждого упомянутого груза для
соединения каждого груза с соответствующей
соединительной частью груза. Четыре
соединительных отверстия образовано на каждом
верхнем участке грузов.
Пазы 430b и 431b для определения положения
образованы в радиальных кронштейнах 431 и 430,
соответственно, для вставки в корпусе подшипника.
Соединительные части 430с и 431с кронштейнов
образованы на первом и втором радиальных
кронштейнах 431 и 430, соответственно, для
соединения с первым и вторым осевыми
кронштейнами. Соединительная часть кронштейна
тяжелее остальных частей груза. Чем ниже центр
масс груза, тем более устойчивая вибрирующая
система.
Такие первый и второй радиальные кронштейны
431 и 430 могут быть выполнены из железа
посредством отливки.
Как показано на фиг.3, первый и второй
радиальные кронштейны 431 и 430 включают в себя
первую и вторую соединительные части 431d и
430d, образованные на их верхних участках, для
соединения с корпусом 400 подшипника.
Соединительные части 431d и 430d неподвижно
соединены с первым и вторым выступающими
участками корпуса подшипника, соответственно,
при помощи соединительных элементов. В данном
документе, когда первая и вторая соединительные
части 431d и 430d соединены с первым и вторым
выступающими участками корпуса 400 подшипника,
угол между первой и второй соединительными
частями 431d и 430d поддерживается равным углу
между первым и вторым выступающими участками.
Для этого соединения соединительные отверстия
образованы на соединительных частях 431d и 430d,
и каждое из соединительных отверстий 431d и 430d
включает в себя четыре соединительных отверстия
для обеспечения жесткости соединения.
Радиальные кронштейны 431 и 430 включают в
себя средние участки 431е и 430е, проходящие,
соответственно, от первой и второй соединительных
частей 431d и 430d. Средние участки 431е и 430е
расположены между первой и второй
соединительными частями 431d и 430d и
соединительными частями 431с и 430с
кронштейнов.
Средние участки 431е и 430е расположены на
заданном расстоянии назад от задней стенки бака,
достаточном, чтобы не сталкиваться с задней
стенкой вследствие вибрации барабана во время
работы машины для обработки белья. В данном
документе задняя стенка бака называется задней
поверхностью, соединенной при помощи заднего
элемента бака и задней прокладки. То есть сквозное
отверстие, имеющее диаметр, больший диаметра
заднего элемента бака, образовано в центре задней
стенки бака, и внутренняя периферия задней стенки
соединена с наружной периферией заднего элемента
бака при помощи задней прокладки.
Соединительные участки 431с и 430с
кронштейнов проходят вперед от средних участков
431е и 430е. Соединительные участки 431с и 430с
кронштейнов расположены на наружном участке
наружной периферийной поверхности бака в
радиальном направлении. Соединительные участки
431с и 430с кронштейнов могут сталкиваться с
задней стенкой бака. Однако соединительные
элементы кронштейнов проходят вперед для
соединения с кронштейнами 450 и 440 и, таким
образом, они могут быть выполнены с учетом
вероятности столкновения с наружной
периферийной поверхностью боковой стенки бака.
7. 28634
7
Средние участки 431е и 430е проходят в
радиальном направлении при поддержании угла,
равного углу первой и второй соединительных
частей 431d и 430d, и они согнуты вниз для
соответствия соединительным участкам 431с и 430с
кронштейнов.
Центр масс радиального кронштейна может быть
расположен относительно на заднем участке по
сравнению с центром масс комбинации барабана,
крестообразного элемента, вала, корпуса
подшипника, электродвигателя и им подобного (в
дальнейшем, узел барабана). При загрузке белья в
барабан может произойти угловое смещение,
причем передний конец барабана опускается вниз.
Из-за этого предпочтительно размещать центр масс
каждого груза позади центра масс барабана, так что
передний конец барабана меньше смещается вниз.
Каждый из грузов имеет массу 2,5 - 3,5 кг. Если
грузы весят слишком много, смещение третьей
подвески будет увеличиваться и только вызывать
опускание заднего участка барабана.
Фиг.4 - схематичный вид, иллюстрирующий
другой вариант осуществления настоящего
изобретения. В соответствии с данным вариантом
осуществления груз расположен на радиальных
кронштейнах 1431 и 1430. Первый груз 1431а
соединяется с первым радиальным кронштейном
1431, а второй груз 1430а соединяется со вторым
радиальным кронштейном 1430.
В этом случае первый и второй радиальные
кронштейны 1431 и 1430 могут быть выполнены
посредством прессования.
Центры тяжести первого и второго грузов 1431а
и 1430а расположены в местоположении, удаленном
от центра барабана в направлении вперед/назад (или
продольном направлении). Кроме того, центры
тяжести могут быть расположены за барабаном или
баком.
В данном документе центр масс учитывает
первый и второй грузы 1431а и 1430а (в
дальнейшем, общий центр грузов). В соответствии с
данным вариантом осуществления первый и второй
грузы 1431а и 1430а симметричны в осевом
направлении. В результате, центр масс каждого
груза и общий центр масс грузов расположены в
одинаковых положениях, по меньшей мере, в осевом
направлении.
Хотя на чертежах не показано, грузы могут
находиться на осевых кронштейнах. В этом случае
грузы могут быть выполнены как одно целое с
осевыми кронштейнами или закреплены на них.
Кроме того, грузы могут быть расположены на
первом и втором осевых кронштейнах 450 и 440,
соответственно, будучи симметричны в осевом
направлении.
Если кронштейны и грузы выполнены как одно
целое в соответствии с вышеизложенными
вариантами осуществления, кронштейны могут быть
выполнены посредством отливки. Так как металл,
особенно железо, имеет относительно большой вес,
кронштейны и грузы могут быть выполнены
посредством отливки. Железо обычно можно
классифицировать на основании содержания
углерода на железо армко, сталь-армко, чушковый
чугун и пудлинговое железо.
Фиг.5 - схематичный вид, иллюстрирующий
другой вариант осуществления.
В соответствии с данным вариантом
осуществления грузы 1000 могут быть расположены
на корпусе 400 подшипника. В данном документе
груз 1000 может быть выполнен тяжелее корпуса
400 подшипника.
Корпус 400 подшипника может быть выполнен
из нежелезного металла, например, алюминия, а
груз 1000 может быть выполнен из железа. Кроме
того, корпус 400 подшипника может быть выполнен
из тонкого стального листа посредством
прессования.
Хотя на чертежах не показано, грузы могут быть
выполнены как одно целое с корпусом подшипника
в соответствии с еще одним вариантом
осуществления. В этом случае сам корпус
подшипника может быть выполнен тяжелым.
Например, корпус подшипника выполнен из железа
посредством отливки для использования в качестве
груза.
Промышленная применимость
Настоящее изобретение имеет промышленную
применимость. Общий вес вибрирующей системы
машины для обработки белья в соответствии с
примером осуществления настоящего изобретения
может быть относительно легким, и представленное
новое средство нагружения, как упомянуто выше,
может стабилизировать вибрацию барабана. Кроме
того, угловое смещение в результате опускания вниз
передней части барабана может быть уменьшено до
заданной степени.
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
1. Машина для обработки белья, содержащая
бак для размещения воды;
барабан, расположенный с возможностью
вращения в баке;
узел привода, содержащий вал, соединенный с
барабаном, корпус подшипника, поддерживающий с
возможностью вращения вал, и электродвигатель
для вращения вала;
узел подвески для уменьшения вибрации
барабана;
гибкий материал для предотвращения утечки
воды из бака по направлению к узлу привода и
обеспечения перемещения узла привода
относительно бака; и
средство для увеличения массы системы
вибрации, в которой барабан является
вибрирующим объектом, причем электродвигатель
и общий центр масс средства расположены на
расстоянии от центра барабана в одном и том же
осевом направлении вала.
2. Машина для обработки белья по п.1, в которой
средство содержит, по меньшей мере, один груз,
закрепленный на узле подвески.
3. Машина для обработки белья по п.2, в
которой, по меньшей мере, один груз закреплен на
кронштейне узла подвески.
8. 28634
8
4. Машина для обработки белья по п.3, в которой
кронштейном является радиальный кронштейн или
осевой кронштейн.
5. Машина для обработки белья по п.1, в которой
средство содержит, по меньшей мере, один груз,
который выполнен как одно целое с кронштейном
узла подвески.
6. Машина для обработки белья по п.5, в которой
кронштейном является радиальный кронштейн или
осевой кронштейн.
7. Машина для обработки белья по п.5, в которой
кронштейн выполнен из железа посредством литья.
8. Машина для обработки белья по п.1, в которой
средство содержит пару кронштейнов, общая масса
которых больше массы корпуса подшипника.
9. Машина для обработки белья по п.8, в которой
парой кронштейнов является пара радиальных
кронштейнов или осевых кронштейнов, которые
содержатся в узле подвески.
10. Машина для обработки белья по п.1, в
которой общий центр масс средства расположен
между центром барабана и концом
электродвигателя.
11. Машина для обработки белья по п.1, в
которой машина для обработки белья
дополнительно содержит дверь на своем переднем
участке для закрытия и открытия переднего
отверстия бака, и общий центр масс средства
расположен за барабаном или баком.
12. Машина для обработки белья по п.1, в
которой общий центр масс средства расположен под
валом.
13. Машина для обработки белья по п.1, в
которой средство содержит пару грузов, которые
расположены напротив друг друга относительно
осевого направления.
14. Машина для обработки белья по п.13, в
которой каждый из грузов весит 2,5~3,5 кг.
15. Машина для обработки белья по п.1, в
которой средство содержит корпус подшипника,
который выполнен из железа посредством отливки.
16. Машина для обработки белья по п.1, в
которой средство содержит, по меньшей мере, один
груз, закрепленный на корпусе подшипника.
17. Машина для обработки белья по п.1, в
которой узел подвески закреплен на корпусе
подшипника.
18. Машина для обработки белья по п.1, в
которой бак поддерживается более жестко, чем
барабан поддерживается узлом подвески.
