1. ĐỀ ÁN “ PHÁT TRIỂN DU LỊCH BIỂN ĐẢO VÀ VÙNG VEN BIỂN VIỆT
NAM ĐẾN NĂM 2020”
PROJECT “DEVELOP VIETNAM’S SEA, ISLAND AND COAST TRAVEL
UNTIL 2020”
1. Với 3.260km bờ biển trải dài cả 3 miền Bắc – Trung – Nam, trên vùng biển có
hơn 3.000 hòn đảo lớn , nhỏ và khoảng 125 bãi biển… Việt Nam là quốc gia có
tiềm năng to lớn để phát triển kinh tế biển cũng như điều kiện thuận lợi cho việc
phát triển du lịch biển.
=> With 3,260km of coastline stretching three areas North - Central - South, more
than 3,000 small and big islands and about 125 beaches, Vietnam is a country with
great potential to develop marine economy as well as favorable conditions for the
development of marine tourism.
2. Tuy nhiên, cho đến nay, cả nước chỉ mới có trên 30 bãi biển và 10 hòn đảo được
đầu tư và khai thác phát triển du lịch, trong đó chủ yếu tập trung vào các khu vực
bãi biển có tiềm năng lớn như : Vịnh Hạ long, Cát Bà, Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam,
Nha Trang, Vũng Tàu, Phú Quốc , Phan Thiết, Mũi Né.
=>However, so far, the country has just over 30 beaches and 10 islands are
invested and exploited to develop tourism in which mainly focus on the beach
areas with great potential such as Ha Long Bay, Cat Ba, Hue, Da Nang, Quang
Nam, Nha Trang, Vung Tau, Phu Quoc, Phan Thiet, Mui Ne.
3. Các khu vực này hiện đã có sự đầu tư mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng, các dịch vụ
biển nên đã thu hút hàng triệu lượt khách du lịch quốc tế đến thăm quan và nghĩ
dưỡng.
=> Nowaday these areas have strong investments in infrastructure, maritime
services should have attracted millions of international tourists to visit and resort.
Song theo đánh giá, những con số này còn quá nhỏ bé so với tiềm năng lớn của du
lịch biển Việt Nam.
Để phát huy tối đa tiềm năng du lịch biển sẵn có thì Việt Nam cần có một chiến
lược cụ thể, lâu dài, cũng như phải tạo dựng được thương hiệu du lịch phát triển.
Chính bởi vậy, đề án đã đặt ra các mục tiêu cụ thể: Đến năm 2020, du lịch biển
phải có được ít nhất 6 điểm đến du lịch tầm cỡ quốc tế có sức cạnh tranh cao trong
khu vực là : Hạ Long- Bái Tử Long- Cát Bà, Lăng Cô- Cảnh Dương, Hội An- cù
Lao Chàm, Nha Trang-Cam Ranh, Phan Thiết- Mũi Né và Phú Quốc.
Bên cạnh đó, cần hình thành và bước đầu đi vào khai thác một số cảng du lịch : Hạ
Long, Đà Nẵng, Nha Trang, TP.HCM và Phú Quốc.
Để thực hiện được mục tiêu đề ra, đề án xác định : Cần ưu tiên phát triển sản phẩm
du lịch biển, hướng đến thị trường khách quốc tế thuộc các địa trường gần và thị
trường có khả năng chi trả cao như : ASEAN, Đông Bắc Á ( Trung Quốc, Nhật,
2. Hàn Quốc), Úc, New Zealand, Châu Âu ( Đức, Hà Lan, Pháp, Anh, Thụy Điển,
Đan Mạch, Nga)..; đối với thì trường khách nội địa thì tập trung chủ yếu vào Hà
Nội, Tp.HCM và các đô thị lớn ven biển. Đồng thời, cần phát triển các sản phẩm
du lịch biển đặc thù, ví dụ : Ở khu vực ven biển phía Bắc, chú trọng vào du lịch
tham quan kết hợp với du lịch sinh thái.
But according to the evaluation, these numbers are still too small compared to the
huge potential of marine tourism in Vietnam.
To maximize the potential for existing marine tourism, Vietnam needs to have a
specific strategy, long-term, as well as to build tourism brand development.
That's why the project has set specific targets: By 2020, the cruise must be at least
6 tourist destination of international caliber with high competitiveness in the area
of Ha Long Bai Tu Long Cat Ba, Lang NLT Canh Duong, Hoi An Cham, Nha
Trang-Cam Ranh, Phan Thiet Mui Ne and Phu Quoc.
Besides, it should be formed and initially went into operation some tourism port:
Ha Long, Da Nang, Nha Trang and Ho Chi Minh City and Phu Quoc.
To achieve its objectives, the scheme identified: development priorities should
cruise product, targeting the international market of local hotel near the market and
have high solvency such as ASEAN, Northeast Asia (China, Japan, Korea),
Australia, New Zealand, Europe (Germany, Netherlands, France, England,
Sweden, Denmark, Russia) ..; for the field of domestic tourists are concentrated
mainly in Hanoi, HCM City and other large urban centers along the coast. At the
same time, the need to develop marine tourism product characteristics, for
example: In the northern coastal area, focusing on sightseeing tours combined with
ecotourism.
Ở khu vực biển Bắc Trung bộ kết hợp phát triển du lịch di sản với du lịch nghỉ
dưỡng, thể thao biển.
Khu ven biển Nam Trung Bộ chú trọng vào du lịch nghĩ dưỡng, thể thao biển kết
hợp với du lịch tham quan cảnh quan vùng vịnh.
Khu vực ven biển Nam bộ tập trung vào khai thác du tlịch sinh thái-tham quan
cảnh quan song nước kết hợp với du lịch nghỉ dưỡng, thể thao biền.
Bên cạnh đó, cũng cần phát triển các sản phẩm du lịch liên kết theo vùng, miền và
theo loại hình du lịch.
Để đạt được hiệu quả trong công việc xúc tiến và xây dựng thương hiệu cho du lịch
biển Việt Nam, các địa phương đang khai thác du lịch biển cần có chiến lược xúc
tiến, tạo dựng thương hiệu riêng để góp phần quảng bá thương hiệu chung của du
lịch Việt Nam đến bạn bè trên thế giới.
3. Việc tạo dựng thương hiệu đòi hỏi không chỉ chính quyền địa phương, các ngành
vào cuộc mà còn là trách nhiệm của cả các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ du
lịch, người dân địa phương.
Được biết, để thực hiện được những mục tiêu đặt ra trong đề án : “ Phát triển du
lịch biển, đảo và vùng ven biển Việt Nam đến năm 2020” thì tổng vốn đầu tư phát
triển du lịch biển đến năm 2015 cần trên 114.000 tỷ đồng, tương đương 5.57 tỷ
USD; đến năm 2020 là 145.000 tỷ đồng, tương đương 7.08 tỷ USD
In the North Central region combines sea tourism development in heritage with
tourism, sea sports.
South Central Coastal Zone focused on tourism resort, sea sport tourism combined
with sightseeing scenic bay.
Southern coastal region to focus on the exploitation of eco-tours tlich water
landscape combined with tourism, sea sports.
Besides, it should develop tourism products link of region and by type of traveler.
To achieve efficiency in the promotion and branding for sea tourism Vietnam, the
local cruise operators are required promotion strategies, personal branding to help
promote brand Vietnam's overall tourism to friends around the world.
The branding requires not only local government, but also branches into the
responsibility of business enterprises both tours, local people.
It is known to realize the goals set out in the project: "Development of the cruise,
island and coastal regions Vietnam 2020", the total investment of sea tourism
development in 2015 to over 114,000 billion, the equivalent of 5:57 billion; 2020
was 145.000 billion, equivalent to 7:08 billion
