2. Что такое АСУ?
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА
УПРАВЛЕНИЯ —
система управления, в которой применяются
современные электронные средства
обработки данных и экономико-
математические методы для решения
основных задач управления
производственно-хозяйственной
деятельностью.
Это человеко-машинная система.
2
3. Информационная система
- система сбора, обработки, накопления,
поиска и передачи данных, применяемых
в процессе управления, планирования и
организации производства.
В рамках данного курса рассматривается
информационная подсистема
автоматизированной системы управления
промышленным предприятием
3
4. Стадии создания
1. Формирование требований
2. Разработка концепции
3. Техническое задание
4. Эскизный проект
5. Технический проект
6. Рабочая документация
7. Ввод в действие
8. Сопровождение
4
5. А что поддается автоматизации?
• Обучение ?
• Проверка знаний ?
• Поиск данных ?
• Исследования ?
5
6. Из рекламы (1)
Любая область деятельности Вашей
компании, любой технологический
процесс, поддается автоматизации.
6
7. Из рекламы (2)
Ищете компанию, которая способна
вдохнуть в Ваш бизнес новую силу,
автоматизировать Ваши бизнес-процессы,
устранить бесконечную и неэффективную
работу Ваших сотрудников, вывести их
КПД на новую высоту?
Нет ничего проще.
7
8. Возможность автоматизации
Деятельность
Простая Сложная
Регламентируется Мотивируется
процесс персонал на
выполнения выполнение
Планируется и Планируется и
контролируется контролируется
процесс результат
Автоматизируется
исполнение
регламента
8
10. Вспомни!
Автоматизируемые процессы в ЕАМ
- Паспортизация
- Проектирование ТО
- Планирование работ и диспетчеризация
- Планирование ТО и Р по состоянию
- Управление ресурсами
- Регистрация транзакций
- Управление складскими запасами
- Управление документооборотом
- Интеграция с другими ИС
- Автоматизированный сбор данных
- Управление отчетностью
- Контроль доступа
10
15. Необходимые условия
Автоматизация целесообразна для
процесса (функции), который
•известен Заказчику и Исполнителю
и может
быть документирован
•не изменится
в «обозримом1» будущем
•станет в результате
более «выгодным» для
Заказчика
1
– по сравнению со сроками реализации проекта 15
16. Эффект внедрения
Запчасти
Текущие запасы 20%-30% сокращение
Стоимость хранения и доставки 20% сокращение
Нехватка запасов 20% сокращение
Затраты на закупку 10%-30% сокращение
Оборудование
Эксплуатационная готовность 15% рост
Аварийные работы 31% уменьшение
Продление срока эксплуатации 10% рост
Персонал
Продуктивность 10%-20% рост
Сокращение сверхурочных работ 20% уменьш.
Производительность ремонтов 29% рост
16
17. «Выгода» автоматизации
Зависит от:
• ценности результата рассматриваемой
функции (процесса)
• «стоимости» результата до внедрения
• «стоимости» результата после
• затрат на автоматизацию
• рисков при внедрения
• надежности АСУ в результате
17
18. Пример: Поиск запчасти
Количество учитываемых на складе наименований: ТЫСЯЧИ!!!
Ввод наименования
(несколько символов) Шаг 1 Вывод на экран списка подходящих
наименований (максимум 3 десятка)
Выбор
требуемого
наименования
КакШаг 2 нужную???информации о
найти Вывод на экран
выбранной детали
Перечень всех складов, где
выбранная деталь хранится
Прочая информация:
Количество движение по складам
•Доступно поставщики
Адрес •Резерв цены
•В заказе и т.д.
18
«Техническая Система», т.е., система, выполняющая какую-то функцию, «Система технических (материальных) объектов», т.е., система, предназначенная для выполнения какой-то функции «Система – это множество взаимосвязанных элементов, обладающих общим (системным) свойством, не сводящимся к свойствам этих элементов» Богданов А. А. Всеобщая организационная наука. Тектология. Кн. 1. – М., 1989. – С. 48. «Техническая Система – это совокупность упорядоченно взаимодействующих элементов, обладающая свойствами, не сводящимися к свойствам отдельных элементов и предназначенная для выполнения определенных полезных функций» Саламатов Ю. П. Система законов развития техники (Основы теории развития Технических систем). INSTITUTE OF INNOVATIVE DESIGN. Красноярск, 1996г. http://www.trizminsk.org/e/21101000.htm . Взято с http://www.gnrtr.ru/Generator.html?pi=201&cp=3
http://cherry-art.ru/kliparty-rastrovye/klipart-%e2%80%93-voprositelnyj-znak-vopros-lyudi-zadumatsya-knopka-people-question-button-query-mark-skachat-besplatno-bez-registracii.html В магазине хозтоваров покупатель спрашивает: – Сколько стоит один? – Двадцать копеек. – А девятнадцать? – Сорок. – Дайте мне, пожалуйста, девятьсот одинадцать. – С вас шестьдесят копеек. Что покупал покупатель?
Классический аэроплан начала двадцатого века – это два крыла, которые прикреплялись к фюзеляжу при помощи многочисленных стоек и тросовых растяжек. Для того, чтобы такой самолет хорошо летал растяжки должны быть правильно натянуты. Поскольку тросы под нагрузкой вытягивались, растяжки приходилось часто регулировать при помощи простейшего винтового механизма. Для регулировки растяжек были приглашены настройщики роялей, процесс регулировки ускорился во много раз. Интересно, что поскольку настройщиков роялей было недостаточно, пришлось найти следующее решение, в котором прослеживается многократно описанная в ТРИЗ тенденция: «вытеснение человека из ТС». Регулировку растяжек поручили опять механикам, но вместо громоздкой линейки и динамометра было предложено использовать настроенный соответствующим образом камертон.