1. Kognitiva funktionsnedsättningar
och trafik – en litteraturstudie
Caroline Fischl
caroline.fischl@occupther.umu.se
På uppdrag av Vägverket
Projektansvariga: Anette Rehnberg & Lisa Salmi

2. Syfte
att kartlägga befintlig kunskap/litteratur om frågor som
rör fotgängare och cyklister med kognitiva
funktionsnedsättningar i mötet med trafiksituationer samt
om vägutformning och anpassning av kollektivtrafiken för
att ge en ökad tillgänglighet till denna för dessa personer

3. Kognition
Klassifikation av funktionstillstånd, funktionshinder och
hälsa (ICF) (WHO, 2001; Socialstyrelsen, 2003, s. 51-61)
Informationsprocessande (Wickens & Hollands, 2000, sid.11)

4. Metod
Databaserad Kriterierna för inklusion
publicerade på svenska eller
litteratursökning (19) engelska mellan åren 1989 och
Manuell sökning (8) 2008
innehåller information om:
problem eller svårigheter som personer
med kognitiva funktionsnedsättningar
27 artiklar upplever i trafiksituationer
faktorer som har bidragit till problem
granskning av eller svårigheter i trafiksituationer
beteenden, vanor och rutiner i
evidensvärde trafikmiljöer
åtgärder för att tillförsäkra personer med
nedsatt kognitiva funktioner säkerhet,
tillgänglighet eller möjligheter att vara
delaktiga/självständiga i trafiksituationer
fotgängare och cyklister av alla ålder med
kognitiva begränsningar av alla grader

5. Carmien, Dawe, Fischer, Langlois, Keyl, Guralnik, Sohlberg, Fickas, Hung, &
Gorman, Kintsch, & Foley, Marottoli, & Wallace, Fortier, 2007
Sullivan, 2005 1997
Carpenter, 1994 Lavery, Davey, Woodside, & Staplin, Lococo, Byington, &
Dziekan, 2008 Ewart, 1996 Harkey, 2001
Levin, Dukic, Heikkinen, Tabibi & Pfeffer, 2003
Fildes, Lee, Kenny, & Foddy, Henriksson, Linder, Mårdh,
1994 UK Department for
Nielsen, Nygårdhs, & Peters,
Fischer & Sullivan, 2002 Transport, 1999
2007
Martini, Domahs, Benke, & Underwood, J., Dillon, G.,
Furtado, 2004 Delazer, 2003 Farnsworth, & Twiner, 2007
Gorrie, Brown, & Waite, Newbigging & Laskey, 1996 Unger, Eder, Mayr, &
2008 Wernig, 2002
OECD, 1998
Hunter-Zaworski & Hron, Voorhees & Lister, 2006
1999 Oxley, Fildes, Ihsen,
Charlton, & Day, 1997 Weiss, Naveh, & Katz, 2003
Koepsell, McCloskey, Wolf, Oxley, Ihsen, Fildes,
Vernez Moudon, Buchner, Newstead, & Charlton, 2001 Whitebread & Neilson, 2000
Kraus, & Patterson, 2002 Pitcairn & Edlmann, 2000
Grupp i fokus var personer med kognitiva funktionsnedsättningar

6. Carmien, Dawe, Fischer, Langlois, Keyl, Guralnik, Sohlberg, Fickas, Hung, &
Gorman, Kintsch, & Foley, Marottoli, & Wallace, Fortier, 2007
Sullivan, 2005 1997
Carpenter, 1994 Lavery, Davey, Woodside, & Staplin, Lococo, Byington, &
Dziekan, 2008 Ewart, 1996 Harkey, 2001
Levin, Dukic, Heikkinen, Tabibi & Pfeffer, 2003
Fildes, Lee, Kenny, & Foddy, Henriksson, Linder, Mårdh,
1994 UK Department for
Nielsen, Nygårdhs, & Peters,
Fischer & Sullivan, 2002 Transport, 1999
2007
Martini, Domahs, Benke, & Underwood, J., Dillon, G.,
Furtado, 2004 Delazer, 2003 Farnsworth, & Twiner, 2007
Gorrie, Brown, & Waite, Newbigging & Laskey, 1996 Unger, Eder, Mayr, &
2008 Wernig, 2002
OECD, 1998
Hunter-Zaworski & Hron, Voorhees & Lister, 2006
1999 Oxley, Fildes, Ihsen,
Charlton, & Day, 1997 Weiss, Naveh, & Katz, 2003
Koepsell, McCloskey, Wolf, Oxley, Ihsen, Fildes,
Vernez Moudon, Buchner, Newstead, & Charlton, 2001 Whitebread & Neilson, 2000
Kraus, & Patterson, 2002 Pitcairn & Edlmann, 2000
Grupp i fokus -- äldre, barn

7. Resultat
Svårigheter, beteenden och hinder i
trafikmiljön
Vid gångbanor
Vid gatukorsning
När man åker buss
Riskfaktorer vid olyckor
Rekommendationer
Vägutformning
Tekniska interventioner
Personliga interaktioner

8. Svårigheter vid gångbanor
ojämna gångytor
obeskurna buskar, träd
otydliga kanter
höga rännstenar på
gångbanor
skyltningar med texter
dåligt utformade och
skötta trottoarer
affärsskyltningar
parkerade bilar

9. Svårigheter vid gatukorsning
Äldre
otillräcklig tid för att gå över gatan
högersvängande fordon och fordon som inte väjer
gator utan mittrefuger
trafiken som är för rörig
bristande övergångsställen, obevakade övergångställen
visuella signaler vid bevakade övergångsställen

10. Svårigheter vid gatukorsning
Barn
att skilja mellan säkra och
riskfyllda platser för att korsa
gatan
att fatta beslut att korsa gatan
att rikta uppmärksamheten mot
relevant information

11. Svårigheter när man åker buss
problem med att kalkylera tiden för en busstur och
växelpengar
svårighet att läsa busstidtabeller
problem med att kliva ombord på bussar
problem att gå till busshållplatsen
svårighet att säkert korsa gatan mellan busshållplatsen och
hemmet eller arbetsplatsen
oro eller tvivel under bussresan
gångvägen till och från hållplatsen som känns otrygg
parkerade bilar vid busshållplatser
bristande hållplatsskydd samt tillgång till sittplatser vid
busshållplatser

12. Riskfaktorer vid olyckor
Äldre
nära hemmet, shoppingcenter och fritidsområden
längre exponeringstid
långa reaktionstider för att komma undan svängande
fordon
stark tilltro till signaler vid övergångsställen
svårigheter att förutse att en bil fortfarande kan svänga
samtidigt som de korsar vid en signalreglerad korsning
bilförare verkade inte ha insikt om att de har väjningsplikt
mot fotgängare vid övergångsställen

13. Riskfaktorer vid olyckor
Barn
på väg till skolan eller förskolan och under
fritidsaktiviteter
busshållplatser vid landsvägar
var distraherat
tittade på fel trafiksignal
korsade gatan även om signalen var röd
började korsa gatan mellan parkerade bilar
korsade gatan framför eller bakom en buss eller spårvagn

14. Rekommendationer
Vägutformning Tekniska Personliga
interventioner interaktioner
sänka farten i mobila kontakt med
situationer där informations- andra människor
fotgängare och system för bussförare som
cyklister möter orientering meddelar nästa
motorfordon personlig busshållplats
öka handdator,
mobiltelefoner kundtjänst
tillgängligheten
av säkra realtids- träningsprogram
korsningar för informations- för trafik-
fotgängare och system vid personal
cyklister busshållplatser

15. Slutsatser
begransad litteratur
höga kognitiva krav i
omgivningen
åtgärder för personer med
nedsatt mobilitet eller syn

16. Förslag till fortsatt forskning
Gatukorsning
Bussåkning
Orientering
Vägutformning
Signaler, skyltar, markeringar
Gångfartsområden

17. Caroline Fischl
Umeå universitet
Inst. för samhällsmedicin och rehabilitering
Arbetsterapi
caroline.fischl@occupther.umu.se
090 786 9856
Rapporten finns på Vägverkets webbsida
http://publikationswebbutik.vv.se/shopping/
ShowItem____4122.aspx