1. Session 30, 14.00 – 16.00 Spegelsalen 13 januari
Tågunderhåll och samhällsnytta
- utformning och affärsmodeller
för framtidens underhållsdepåer
Ordförande: Daniel Daagarsson, Jernhusen

2. Inledning, session 30 2
Kraftigt förändrad omvärld
• Omstruktureringen av järnvägsbranschen
– uppdelning, mångfald av aktörer, konkurrens, nya lagar
• Nya trafikmönster - regionförstoring
• Ökat resande och ökade godsvolymer på järnväg
• Fler tåg
• Ny teknologi

3. Inledning, session 30 3
Depåmarknaden behöver utvecklas för att
möta ändrade förutsättningar och krav.
Och sänka kostnaderna.
1-2
2FÖ S 1 FF V GDS
FV VA
H
SP
TA
F
Övriga
kostnader
Tomkörning
Dold underhålls-
Reservtåg
kostnad
Växling
Nivå 1 service
Synlig underhålls- Nivå 2 trafiknära
kostnad (tekniskt underhåll)
Depå

4. Session 30
Tågunderhåll och samhällsnytta
- utformning och affärsmodeller för framtidens underhållsdepåer
Inledning Daniel Daagarsson Jernhusen
Hur Östgötatrafiken tryggar sitt Paul Håkansson Östgötatrafiken
långsiktiga tågunderhåll
Never in my backyard – drivkrafterna Urban Widmark, Hässleholms kommun
och utmaningen i att lägga en underhållsdepå
inom kommunen
Från låda till landmärke – Björn Edström Malmström Edström
tankar och visioner kring design av framtidens Arkitekter Ingenjörer
depå
Produktutveckling av moderna tåg ändrar Per Öster Alstom
förutsättningarna för underhållet och ställer
krav på ny depåutformning
Rapport om behov och nya affärsmodeller för Charlotta Ek Jernhusen
underhållet av godslok och vagnar
Sammanfattning och frågestund Alla