14. TOTALSYSTEM FOR TRANSPORT OG LOGISTIKK
Kirkenes
- med grunnlag i vår sjøtransportvirksomhet
Helsinki Tallin
Riga
Tromsø Åbo/Turku
Narvik Liepaja Klaipeda
Bodø
Gdansk
Gdynia
Trondheims
Oslo Fredrikstads Lysekil
Swinoujscie
København
Ålesund Larvik Hundested Rostock
Hirtshals Grenå
Kristiansand Halmstad
Bergen Fredericia
Stavanger Cuxhaven
Eemshaven
• Regulære ruter i nærsjøfart:
•Polen – Danmark/Sverige – Vest-Norge – Tromsø
•Holland – Tyskland – Oslofjorden – Vest-Norge – Kirkenes.
•Danmark – Oslofjorden – Vest-Norge – Hammerfest
•Finland – Baltikum – Danmark – Oslofjorden – Bergen
•Daglig: Hurtigruten Bergen-Kirkenes
• Landtransportløsninger på jernbane og bil.
15. Nor Lines AS på Husøy i Haugesund
TNR Spedisjon
✓2 avganger per uke nordvendt
✓1 avgang per uke sydvendt
✓Ukentlig avgang / anløp til / fra Polen
✓Ukentlig anløp fra Kontinentet
✓Partallsuker fra / til Finland
17. NOR LINES bygger nye LNG drevne skip –
effektiv og miljøvennlig godstransport.
Byggekontrakt inngått
Levering 2 skip 2013-14
Opsjon + 2 skip.
Nytt skrogdesign kombinert med LNG drift gir store miljøfordeler.
Spesialtilpasset NL ruter, men likevel fleksibilitet til annen trade.
18. Rolls-Royce ”Environship”.
”Next Generation Ship Award” vinner.
LNG som drivstoff.
Nytt skrogdesign –redusert energibehov
Reduksjon i
Kapasitetsøkning – 200 vogntoglast/skip
utslipp
Energioptimalisering
Co2 35 %
Nox 90 %
Sox 100 %
EEDI Indeks – 12,96
Ca. 70 % lavere klimagass utslipp enn veitransport
19. Multi purpose:
80 tonns kran/ Containere /Roro/Sideport/Fryserom
Loa: 120 m, Beam: 20,8 m,
Design: 3.900 dwt/5,5 m dr. Scantling: 5.000 dwt/6,0 m dr.
20. Værdekk: 80 tonns kran, 1.540 kv.m., 130 TEU (2 høyder) + 6 trailere, evt. ca.
35 trailere. Kapasitet for 25’ vekselsflak og 45’ containere. Frysecontainere.
Ro/ro dekk: 100 tonns ro/ro rampe, ca. 35 trailere. 1640 kv.m./4,5 m høyde
21. Tanktopp og mellomdekk: 1.670 kv.m. (48 trailerlass). Inndelt i 5 rom, som alle
kan operere som fryserom. Høyde 2,5 meter.
26. HVA KAN OPPNÅS ?
Reduksjon i antall drepte og skadede i trafikken
Bedre fremkommelighet på veiene for private og næringsliv.
Betydelige reduksjoner i utslipp, støy og forurensing.
Nye løsninger (primært LNG) gir ytterligere reduksjoner.
Lavere transportkostnader for næringslivet.
Reduserte vedlikeholdskostnader til veier.
Innovasjon og utvikling – kompetanseutvikling .
27. … velg sjøveien !
✓Kostnadsfordel
✓Pålitelig og forutsigbar
✓Miljøvennlig
✓Positivt omdømme
NOR LINES TILBYR LØSNINGER MED VALG AV
TRANSPORTMIDDEL ETTER BEHOV