IoT로 시작되는 스마트 공장
지멘스는 하노버 산업박람회서 ‘인더스트리 3.X’를 구현하는 기술을 시연했다. 폭스바겐 골프 7세대의 자동화된 도어 조립 생산라인 모델 등을 전시하는 등 ‘스마트한’ 산업용 소프트웨어와 고성능 생산 하드웨어의 통합이 가져다 주는 혜택을 보여줬다. 루쓰부름 사장은 “지멘스의 디지털 엔터프라이즈 플랫폼을 기반으로 가상 및 실제 생산 환경은 이미 대규모로 통합되고 있다. 지멘스는 하드웨어와 소프트웨어를 통합함으로써 복잡한 다단계 생산 프로세스를 자동화할 수 있다”고 말했다. 지멘스는 전시 부스에서 멀티미디어 프레젠테이션을 통해 이 같은 업무가 향후 인더스트리 4.0 솔루션으로 어떻게 구현될 것인지 쉽게 이해하도록 보여줬다.
지멘스는 이미 인더스트리 3.X에서 4.0으로 가는 기반을 갖췄다. 지멘스 인더스트리 부문이 고성능 MES(Manufacturing Execution System)와 디지털 엔터프라이즈 플랫폼을 기반으로 MOM 시스템 이용 고객을 뛰어난 유연성을 제공하는 글로벌 가치 창출 네트워크에 참여시킬 수 있을 것으로 기대하고 있다. 그 목적은 디지털 PLM 및 전사적자원관리(ERP) 솔루션에서 실제 생산에 이르기까지 모든 단계를 연결하는 다리를 만드는 것이다. 모든 단계에서 데이터를 일관되게 주고 받게 되면 생산성 측면에서 새로운 잠재력이 생긴다. 지멘스는 현장에서 자사의 플러그 & 프러듀스 철학에 따라 모든 부품의 통합을 추진하고 고성능 자동화 및 드라이브 솔루션을 구축하는 고객을 적극 지원할 계획이다.
제조업의 네트워킹 및 정보화가 증가됨에 따라 새로운 보안 요구가 대두되고 있다. 이에 따라 지멘스도 보안 부문의 발전을 모색하고 있다. 루쓰부름 사장은 하노버 산업박람회에서 인텔 시큐리티의 자회사인 맥아피(McAfee)와 제조업체를 위한 보안 솔루션 공동 개발을 위해 협력을 강화할 방침이라 밝혔다. 그는 “맥아피의 광범위한 IT 포트폴리오는 지멘스의 산업용 보안 서비스에 이상적인 토대를 제공한다”고 말했다. 지멘스는 부가적인 보안 솔루션과 서비스를 산업 고객에 제공함으로써 자동화와 드라이브 기술 분야에서 선두 위치를 더욱 굳건히 할 것으로 기대된다. 또한 그는 “맥아피와의 협력으로 양사는 자동화 및 사이버 보안 분야에서 오랜 기간 구축한 경험과 전문 지식을 활용해 고객이 가능한 안전하게 제조업의 미래를 준비할 수 있도록 할 것”이라 말했다.
아이씨엔 매거진(103) Sep 2015. Industrial Communication Network MAGAZINE
아이씨엔 매거진 May 2014. Industrial Communication Network MAGAZINE
1. INDUSTRIAL
COMMUNICATION
NETWORK
PLANT, MACHINE, POWER, AUTOMOTIVE, BUILDING & HOME COMMUNICATION NETWORKs
월간 아이씨엔 (인더스트리얼 커뮤니케이션 네트워크)
9 771975 552009 50
ISSN 1975-552X
2014년 05월호 통권 제87호 | 정가 8,200원
발행처 아이씨엔 서울시 서대문구 홍제원길 25-13 | Web www.icnweb.kr | E-mail icn@icnweb.co.kr
『월간 아이씨엔』은 지속가능한 지구환경 보호를 위해 재생이 어려운 표지코팅 처리 과정을 거치지 않습니다.
No.87
www.icnweb.co.kr
MAY 2014
Hannover Messe
Industry 4.0에서 제조업의 미래를 찾다
Webzine
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8. 6_ Industrial Communication Network 2014
Contents MAY 2014
pp.34
포커스
10 ABB, 1.8M 세계 최대 작업반경 델타 로봇
12 지멘스, 토이사 해양건설지원선에 통합 드라이브 공급
14 인피니언, 커넥티드 전자기기를 보호하는 새로운 보안칩 솔루션
16 개발팀 내에서 구조화된 작업이 가능하다
케이스 스터디
18 스페인 고속도로의 새로운 Free-Flow 톨게이트 시스템 관리
마켓
20 스마트시티 통신 네트워크 시장, 2020년 35억 5천만 달러 전망
21 아시아 태평양 LNG 시장에서의 EPC 기회
이슈in뉴스
22 SafeDESIGNER 3.1에 추가된 새로운 펑션
24 OPC120P 코드 리더기
신제품 뉴스
22 고속 SPI 통신이 가능한 comX 51CA-RE
22 Netbiter 리모트 액세스로 통신터널 제공
23 STM32 큐브 개발 플랫폼용 미들웨어 추가 세트
23 안전 운전을 위한 크레인 솔루션
24 고성능 메자닌 SEARAY 커넥터 및 점퍼
25 비접촉식 근접 커플러
25 M12 커넥터 IP66 인증 방수 패널
25 C2000 MCU 레졸버 세트
피플
26 openSAFETY와 에너지 모니터링을 기계장비에서도 실현하자
이슈
28 태양광만으로 추진되는 무동력 세계 일주 비행 프로젝트
32 에머슨, 통합 운영 계획 발표
34 KUKA 소형 로봇, 방수 기능을 입다
커버 스토리
36 Industry 4.0 통해 스마트 공장을 말하다
38 지멘스, 하노버 산업박람회서 제조업의 미래 비전 제시
40 Industry 4.0을 위한 준비,
B&R, 미래의 기계에 대한 솔루션 제시
9. www.icnweb.kr _7
pp.28
pp.38
pp.64
브리핑
42 알테라, 기업협력으로 혁신제품 만든다
48 기술 헉신으로 더욱 안전해진 자동차
80 NXP의 LPCXpresso, ARM 엠베드 플랫폼 완벽 지원
이벤트 리뷰
44 2014 에이시에스 솔루션 페어
인더스트리
46 POWERLINK와 빠른 베이킹
48 OPLOM 정유사, 무선 탱크 게이지 시스템으로 레벨 정확성 실현
라운드업
50 본질안전 분야를 위한 지능형 서비 보호
인포메이션
51 '제 1회 가시광 통신 서밋 2014' 개최 안내
테마
52 이구스, 이글리두어 스마트카 월드 투어
54 TI, 사물인터넷(IoT) 클라우드 에코시스템
56 최신 소프트웨어 정의 사양 환경에서 소프트리(Softly) 정의
네트워크 구현
58 오픈소스 LLVM 기술 기반 ARM 컴파일러 6
테크놀로지
62 설계 자동화를 통한 엔지니어링 효율성 증대
64 기술 헉신으로 더욱 안전해진 자동차
스페셜
70 자산 관리 서비스를 통한 이익 창출
74 PCR상의 이미지 데이터 분석 알고리즘
NEWS
84 지멘스 에너지솔루션즈 아시아지역본부, 서울 스퀘어에 둥지
86 CC-Link협회, 키무라 후미히코 신임회장 취임
87 새로운 기술로 포장산업을 이끈다
88 Market Insight 92 Industry Issue
INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK
10.
2014년 5월호 통권 제87호 2014년 5월 7일 발행
편집장 Editor-in-Chief 오승모 TIMOTHY S.M., OH· oseam@icnweb.co.kr
기자 Technical Editor 김철민 CHOL MIN, KIM· min@icnweb.co.kr
기자 Technical Editor 오상원 CHRIS, OH· chris@icnweb.co.kr
기자 News Editor 오윤경 YUN KYUNG, OH· news@icnweb.co.kr
웹마스터 Web Master 손성수 SUNG SOO, SON· icn@icnweb.co.kr
INDUSTRIAL COMMUNICATION NETWORK is published by ICN Corp.
ISSN 1975-552X
등록번호 서대문 라 00035 Registration Number
등록일 2006년 6월 29일 Registration Date
발행인 오승모 Publisher
인쇄인 YSP 함용헌 Printing House
발행처 아이씨엔 ICN Corp.
서울특별시 서대문구 홍제원길 25-13 (홍제2동 135-2)
25-13, Hongjewonkil, Seodaemun-gu, Seoul, 120-854, Korea
전화 02-394-8296
팩스 02-3216-8296
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05 | 2014
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No.87
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20. 18_ Industrial Communication Network 2014
케이스 스터디
아우토반, 고속도로, 자동차 도로 등으
로 불리는 길 들은 도시 사이사이를 연
결해 주는 중요한 역할을 하고 있다. 현
대의 고속도로는 이동 시간을 줄이고 물
건을 전달하는 시간과 비용도 줄여 비즈
니스 기회를 더욱 향상시켰다. 전반적으
로, 고속도로는 교통 체증을 줄이며 작
은 도로와 시내의 혼잡함과 오염을 덜어
주었다.
톨게이트를 갖춘 공공, 민간 고속도로는
도로 건설과 유지보수에 드는 비용을 되
받을 수 있기 때문에 고가의 도로 건설
에 자금을 댄 정부가 특히 선호하는 모
델이다.
시스템 요구사항
현대적으로 유지 보수가 잘 되는 고속도
로는 꼭 필요하다. 많은 비용이 필요하
지만 정부는 수요를 충족시키기 위해 이
런 고속도로를 구축해야 한다. 또한 놀
랍게도, 고속도로는 도로 건설에 대한
민간 자본을 장려한다.
그러나, 유료 고속도로의 문제는 운전자
로부터 통행료를 받는 톨게이트이다. 통
행료는 구조물의 건설과 지속적인 유지
보수를 지원하지만 운전자들의 통과 속
도를 저하시켜 교통 혼잡의 원인이 된
다. 그래서 고속도로 회사는 톨게이트의
교통 혼잡을 줄이고 쉽게 통과할 수 있
는 새로운 방법을 모색하기 시작했다.
솔루션은 Free-flow 톨 시스템이었다. 도
로와 고속도로 카메라의 자동 충전 시스
템을 도입할 경우 일반 도로의 흐름에
영향을 주지 않는다. 차량 번호를 캡처
하는 카메라는 자동으로 충전되고 개별
적인 DB를 중앙 관리 센터로 보내 백업
할 수 있다.
시스템 사양
New Data Real Time S.A라고 불리는
스페인의 채널 파트너는 시스템을 개
발하길 원했다. New Data Real Time
은 그 지역 내에서 매우 적극적인 업체
였던 어드밴텍과 파트너를 맺어 ARK-
3360F-D5A1E, IPC-6806BP-25ZCE, PCA-
6010VG-00A1E, PCI-1730U-BE 제품을
공급 받기로 결정했다. 이 어플리케이
션/프로젝트는 매우 신뢰도 높은 시스템
장비와 디바이스, 인터넷 연결과 데이터
를 중앙에서 실시간으로 직접 관리할 수
있는 사항을 요구했다. 어드밴텍의 풀/
하프 사이즈 SBC를 위한 IPC-6806 6슬롯
데스크탑/월마운트 섀시와 어드밴텍의
PCA-6010VG-00A1E , PCI-1730U-BE 싱
글 보드 컴퓨터와 I/O 카드를 포함한다.
또한 어드밴텍의 SUSIAccess API 소프트
웨어와 딱 맞는 원격 조정을 제공한다.
이점
(1) 거친 환경과 넓은 온도 범위에서도
사용할 수 있는 견고한 시스템
(2) 어드밴텍의 SUSI 소프트웨어로 원격
모니터링과 카메라 구성 가능
(3) 통합 디바이스로 비용 절감
어드밴텍 www.advantech.co.kr
스페인 고속도로의 새로운 Free-Flow 톨게이
트 시스템 관리
시스템 다이어그램
24. NEWS
22_ Industrial Communication Network 2014
신제품 뉴스
고속 SPI를 통신이 가능한 comX
51CA-RE 출시
필드버스와 Real-
Time Ethernet 전
문회사인 Hilscher
Korea에서는 고속의
SPI를통해 HOST에
연결 가능한 comX
51CA-RE를 출시한
다. 이번에 출시되는 comX 51CA-RE는 netX 51을 장착
한 새로운 comX-series로 Real-Time Ethernet Slave용
으로 출시되었다. 기존에 comX가 지원하던 Dual-Port-
Memory 방식과 더불어 고속의 SPI 방식을 지원함으
로써 사용자는 Host와의 통신방식이 좀 더 유연해 졌
다. 또한 netX 51 덕분에 “High Performance Profile”의
PROFINET V2.3을 지원할 수 있게 되어 이 사양을 필
요로 하는 많은 사용자들이 좀 더 편리하게 PROFINET
을 자신의 시스템에 적용할 수 있도록 하였다. comX 51
은 Device 제조사로 하여금 비용 절감의 효과를 가져
오게 하였고, 간단한 시리얼 연결방식을 통해 Host와의
통신을 가능하게 하였다. IO 데이터는 50MHz의 고속
SPI 통신이나 8/16-비트 병렬 버스 방식 중 하나의 방
법으로 Host 프로세스에 전달된다. 기존 제품과 동일한
사이즈와 일관된 통신방법, 그리고 모든 다양한 네트
웍 시스템에 사용할 수 있는 동일한 FDT/DTM 기반의
Configuration tool을 제공하고 있다.
Hilscher Korea www.hilscher.com
Netbiter 리모트 액세스로 통신터널
제공
Netbiter 리모트 액세
스 는 머 신 빌 더 및
SI(System Integrators),
OEM, 그리고 최종 사
용자들이 어느 곳에서
나 디바이스 및 장비,
머신들과 즉각적으로
접속할 수 있도록 해준
다. 이 솔루션은 PC 기반 소프트웨어 애플리케이션을
위해 안전한 통신 터널을 제공하며, PLC 프로그래머 및
머신 소유주들이 어느 위치에서나 장비를 설정하고, 재
프로그램 및 디버깅할 수 있도록 해주며, 시간 및 이동
비용을 절감하고 고객 서비스를 개선할 수 있다.
설정방법도 간편하다. 먼저 사용자는 Netbiter
EasyConnect 300 시리즈 게이트웨이를 자신의 원
격 디바이스나 머신과 연결한다. 컴퓨터에 Netbiter
QuickConnect 소프트웨어를 동작시킴으로써 Netbiter
SafeDESIGNER 3.1 에 추가된 새로운
펑션 - 다양한 범위의 펑션 확장
B&R의 SafeDESIGNER 최신 버전은 safe INT 와 DINT 신호
를 수학적으로 기본적인 산술 연산에 연결하는 것뿐만 아
니라, 처리하고 비교할 수 있다. Safety 지향의 펑션 블록은
어느 방향으로든지 INT 와 DINT 값을 변환시킬 수 있다. 이
러한 확장은 개발 및 구성 툴인 Automation Studio 4 에 다
양한 범위의 펑션을 추가시킨다.
새로운 요구사항
Safety 어플리케이션은 압력, 온도 및 속도에 대한 값을 관
리하기 위해 점점 더 많은 기능을 필요로 한다. 2008 년에
도입된 이후, SafeDESIGNER는 safe INT 데이터 타입과 관
련 산술 연산 및 비교 펑션에 대한 지원을 하고 있다. 이
펑션의 범위는 지속적으로 확장되고 있다.
동기 조작에 대한 모니터링
B&R의 Smart Safe Reaction 기술 사용자들은 safety 관련
속도와 위치 값을 처리할 수 있고 그 값들을 사용하여 기
계가 안전한 상태에서 시작될 수 있도록 한다. 이러한 펑
션들은 기존의 safe 모션 펑션에서 제공되는 것을 훨씬 넘
어선 요구사항을 요하는 경우에 매우 적합하다. 예상 가능
한 시나리오는 safety 어플리케이션에 추가적인 safe 로터
리 엔코더를 통합하거나 동기화를 위한 여러 전력 전송 시
스템을 모니터링하는 것이다. 공정 제어 어플리케이션에서
SafeDESIGNER는 압력, 온도 및 유량 신호의 안전한 처리
를 위해 매우 적합하여 널리 사용되고 있다.
B&R www.br-automation.com
이슈in뉴스
25. NEWS
www.icnweb.kr _23
신제품 뉴스
INDUSTRIAL
COMMUNICATION
NETWORK
게이트웨이와 디바이스/머신을 연결하는 안전한 터널
이 생성된다. PLC 프로그래머나 머신 소유주는 간단하
게 정규 설정 소프트웨어(RSLogix나 TIA Portal와 같은)
를 열어서 마치 현장에 있는 것처럼 설정 및 디버깅을
수행할 수 있다.
안전한 연결은 클라우드 기반 Netbiter 아르고스(Argos)
데이터 센터를 통해 이뤄진다. 이는 현장에서 방화벽의
인바운드 포트를 열거나 VPN 접속을 설정할 필요가 없
음을 의미한다. 따라서 몇 분 안에 설정이 가능한 안전
한 연결이 가능하다.
HMS www.anybus.com, 만희기전 www.mec.co.kr
STM32큐브 개발 플랫폼용 미들웨
어 추가 세트
이번 새로운 미
들웨어의 경우,
일반LLD(Low-
Level Drivers)
와 S T M 3 2 큐
브 플 랫 폼 의
HAL(Hardware
A b s t r a c t i o n
Layer: 하드웨어 추상화 계층)이 결합하면 바로 사용이
가능한 라이브러리를 제공하는데, 이 라이브러리는 자
동 업데이트되는 소프트웨어 컴포넌트로 구성되어 애
플리케이션 개발을 간소화하고 버전 및 의존도 문제를
제거할 수 있다. HAL은 코드 이식성(code portability)을
향상시켜 개발자들이 각 애플리케이션에 맞는 최상의
STM32디바이스를 선택하는데 도움이 된다.
‘STM32큐브MX’ 그래픽 컨피규레이션 툴은 개발자들이
애플리케이션 초기화 코드를 재빨리 생성할 수 있도록
지원하여 이번 새로운 STM32 F2 미들웨어를 보완하는
역할을 한다. 위저드(Wizards)는 충돌을 피하도록 핀,
클럭(clock) 및 리소스 할당을 지원하고, 이때 STM32큐
브MX 툴이 많이 쓰이는 독립 개발 툴의 코드를 생성한
다. 이로써 STM32 F2 120MHz ARM Cortex-M3 마이크
로컨트롤러 개발이 더욱 용이해질 전망이다. STM32큐
브는 이제 STM32 F2 및 F4 시리즈에 적용이 가능하며,
올해 안에 계속 출시하여 STM32 모든 디바이스 지원으
로 확대할 예정이다.
ST마이크로일렉트로닉스 www.st.com
안전 운전을 위한 크레인 솔루션
로크웰 오토메이션의 크레인과 호이스트 솔루션은
Allen-Bradley ControlLogix 컨트롤러와 PowerFlex 인
버터를 함께 사용하는 통합 시스템이다. PowerFlex
Hoist Drive 시스템은 폐쇄형 루프 벡터 제어가 기본
이며, 호이스트와 적재된 하중을 최적으로 제어한다.
TorqProve™는 드라이브가 멈추었을 때 적재된 하중을
기계식 브레이크로 제어하고, 이동 중에 브레이크가 풀
렸을 때는 드라이브가 하중을 제어하는 기능이다. 모터
브레이크가 해제된 상태에서 연결된 드라이브가 영점
속도를 유지하도록 하는 기능인 Load Float도 있다.
옵션 드라이브 기능에는 폐쇄형 또는 개방형 루프 벡터
제어와 초저속(Creep speed)의 마이크로 포지션이 포
함되며 적재물을 최대한 빨리 정지시켜서 브레이크의
마모를 줄이는 급속 정지 기능도 있다. 로크웰 오토메
이션 글로벌 솔루션 비즈니스는 사용자의 시스템 요구
사항과 환경에 적합한 호이스트 애플리케이션 시스템
개발 분야에 폭넓은 경험을 보유하고 있으며, 크레인
솔루션의 경우에도 오일과 가스 , 해양, 금속, 제지와 목
재, 항만, 자재 관리, 제지, 철강 및 일반 산업 부문을 비
롯한 다양한 업계에 진출해 있다.
로크웰오토메이션 www.rockwellautomation.co.kr
HDP 125 및 HDO 125 헬리컬 기어
박스
이탈리아 기업인 본피
글리올리(Bonfiglioli)의
견고한 병렬 및 베벨
헬리컬 기어박스 HDP
및 HDO는 새로 출시
되는 125 사이즈를 통
해 보다 뛰어난 경쟁력
을 갖추게 되었다. HDP
125 및 HDO 125는 2, 3, 4 스테이지로 공급되며, 1:9에
서 1:500에 이르는 감속률을 갖추고 있다.
이 제품은 49kNm 이상의 출력 토크를 갖추고 있으
며, 두 시리즈 모두 피드 스크류, 리프팅 시스템, 펌
프, 컨베이어, 믹서 및 믹서-교반기 등과 같은 주요 본
피글리올리 고객들의 애플리케이션을 위해 필수적인
40KNm(HDP 120) 및 70kNm(HDP 130)에 이르는 토크
영역으로 모두 향상되었다. 또한 125 사이즈는 HDP 및
HDO 시리즈의 이미 입증된 견고성 및 안정성을 모두
갖추고 있으며, 향후 모든 시리즈에 적용될 예정인 새
로운 브랜드의 외관 디자인으로 출시된다.
본피글리올리 www.bonfiglioli.com
26. NEWS
24_ Industrial Communication Network 2014
신제품 뉴스
고성능 메자닌 SEARAY 커넥터 및
점퍼
저배형으로 설계
된 SEARAY 커넥
터 및 점퍼는 최대
12.5Gbps의 데이터
전송 속도와 함께
우수한 전기적/기
계적 특성을 제공
하는 고성능 메자
닌 커넥터이다.
이 제품은 몰렉스만의 특허를 획득한 독자적인 납땜 충
전 기술을 채택해 동급 BGA(Ball Grid Array) 커넥터 제
품보다 생산량이 높고 납땜 이음부의 강도가 우수해 비
용 절감에 기여하므로 가격 경쟁력이 뛰어나다.
이 제품은 최대 12.5Gbps의 데이터 전송률을 통해 고
속 요건을 충족하는 넓은 대역폭과 우수한 시그널 정확
도를 보유하며 7.00 ~ 15.00mm에 이르는 다양한 적층
높이 및 회로 옵션을 제공함으로써 설계의 유연성을 지
원한다. (일반 SEARAY 제품은 최대 500 회로를 지원하
며, SEARAY 슬림 타입은 40 ~ 200 회로까지 지원 가
능). 뿐만 아니라 견고한 가이드 및 오삽입 방지를 위한
설계를 통해 인터페이스 결합부 손상을 방지한다.
좁은 본체를 위해 설계된 SEARAY 슬림 타입 커넥터의
경우 최소한의 PCB 레이어가 적용되어 공기의 흐름이
원활하므로 뛰어난 냉각 효과와 우수한 시그널 전송율
을 제공한다. SEARAY 커넥터 및 점퍼는 고급 및 중급
컴퓨터, 스캔 장비, 데이터 획득 및 이미징 장비뿐 아니
라 우주항공과 방위 부문의 레이더를 비롯한 각종 지형
인식 장비, 네트워크 라우터/스위치, 이동전화 기지국,
메자닌 결합용 카드, 컨트롤러 카드 등에 널리 적용된
다.
한국몰렉스 www.korean.molex.com
WebRTC 게이트웨이 지원 향상
Artesyn Embedded Technologies가 최신 오디오 코덱
을 최근 리브랜딩된 PCI Express 미디어 프로세싱 가
속 카드인 SharpMedia™ PCIE-8120에 통합시킴으로
써 PCI OTT 네트워크 서비스 및 WebRTC 게이트웨이
와 같은 대규모 애플리케이션 배치를 위한 지원을 발
표했다. Artesyn™ SharpMedia PCIE-8120으로 네트워
크 장비 제공업체들은 더 많은 서버를 투입하거나 현저
하게 감소된 애플리케이션 성능으로 곤란을 겪는 대신
더 낮은 전력과 비용으로 더 적은 공간에서 고밀도이며
고도로 확장 가능한 음성 및 동영상 처리 네트워크 애
플리케이션을 추가할 수 있다. Artesyn은 PCIE-8120에
Opus (WebRTC가 사용) 및 SILK (Skype가 사용) 오디
OPC120P 코드 리더기
새로운 카메라-기반 코
드 리더기 시리즈는 특
수 편광 필터 기술을 장
착함으로써 장치의 애
플리케 이션 분야를 획
기적으로 넓혀나가고
있다. 바코드 및 Data
Matrix 코드가 광택이 있
거나 반사성 표면에 위
치하는 경우가 많기 때문에 이는 판독 기능을 획기적으로
향상시킬 수 있다. 새로운 코 드 리더기는 이러한 종류의
반사성을 억제함으로써 안정적으로 구동이 가능하며, 금속
소재에서 도 더욱 빠르고 안정적인 판독이 가능하다.
페펄앤드푹스(Pepperl+Fuchs)의 새로운 OPC120W 및
OPC120P 시리즈 1D 코드 및 2D 코드 리더기는 매우 다
양한 애플리케이션을 커버한다. OPC120W 모델은 탁월한
가격 경쟁력을 갖추고 있으며, 표준 속도의 표준 애플리
케이션 호스트에 적합한 다재다능한 기능을 갖추고 있다.
OPC120P 모델은 보다 까다로운 작업에 최적화되었다. 이
제품은 최고 10m/s 혹은 초당 100개의 판독이 가능한 속도
로 움직이는 고속 애플리케이션을 처리할 수 있으며, 고유
의 편광 필터 기술을 갖추고 있다. 따라서 금속이나 플라스
틱, PCB, 필름이 깔려있거나 곡면과 같은 반사성이 심한 표
면에서도 안정적인 코드 판독이 보장된다.
이 장치의 또 다른 장점은 경로 동기화를 위한 로터리 인
코더 입력을 제공하고, 다중 이미지를 캡처함으로써 최고
200mm 길이의 바코드를 판독할 수 있다는 점이다. 또한
높은 초점 심도를 통해 매개변수를 변경하지 않고도 긴 거
리에 걸쳐 판독이 가능하다. 이 코드 리더기는 PROFINET,
RS232, 이더넷을 비롯한 다양한 인터페이스를 이용할 수
있다.
페펄앤드푹스는 “OPC120 시리즈 장치는 DataMatrix, Code
2/5, Code 39, Code128, EAN13, Pharmacode 코드 기호들
을 판독한다. 또한 변화하는 텍스처나 유효기간, 로고의 유
무 및 위치 등을 감지할 수 있다. 이러한 다양한 기능과 카
테고리 IP67 등급의 보호기능을 갖춘 새로운 코드 리더기는
매우 광범위한 애플리케이션 및 산업분야에 적합하다.”고
말했다.
페펄앤드푹스 www.pepperl-fuchs.co.kr
이슈in뉴스
27. NEWS
www.icnweb.kr _25
신제품 뉴스
오 코덱에 대한 지원을 포함시킴으로써, 네트워크 애플
리케이션 제공업체들이 비용 효과적이고 확장 가능한
방법으로 개발과 배치를 가속화할 수 있게 한다.
Opus 및 SILK 는 오픈 소스이며, 로열티가 없는 오디오
코덱으로 인터랙티브 스피치와 인터넷을 통한 음악 전
송용으로 설계되어 있을 뿐만 아니라, 보관과 스트리밍
용도에도 이상적이다. 이 코덱은 Voice over IP, 동영상
회의, 인게임 채팅, 원격 라이브 음악 공연과 같은 광범
위한 오디오 용도를 처리할 수 있다.
아티슨 임베디드 테크놀로지스 www.artesyn.com
비접촉식 근접 커플러
NIC시리즈는 제1, 제
2의 유닛으로 한 셋
트를 이루며, 플러그
커넥션타입으로 연
결 가능하다. 이 제
품은 최대 7mm의
간격을 두고 8개 이
상의 PNP 스위치 신호와 12와트 출력의 50mA 전류를
전달 할 수 있으며 진단기능을 통해 간격 사이의 금속
물질의 감지뿐 아니라 두 개의 유닛 설치 시 5mm 조정
할 수 있으며 4mm의 간격에서 각도는 15도까지 설치가
가능 하여 상대적으로 제한된 구역이나 독특한 마운팅
포인트에도 장착할 수 있다.
NIC 스탠다드 시리즈는 2개의 PNP 출력을 내보내며,
제 1 유닛이 IO-link 마스터에 연결되어 있다면, 데이터
역시 양방향으로 IO-Link 센서의 측정 값 전송이 가능
하다. 또한 터크의 TBIL I/O-HUB 사용 시 IO-Link의 ID
를 컨트롤러로 전송 할 수 있어서 공구를 교체 하는 장
비 어플리케이션에 적용이 가능 합니다.
또한 제 2 유닛이 IO-Link 마스터의 역할을 할 수 있어
TBIL 정션은 8개의 신호를 전송할 수 있게 된다.
비접촉식 커넥팅 방식을 이용한 이 제품은 플러그와
와이퍼 접촉부위의 마모 문제를 겪고 있는 고객들께 이
상적인 솔루션이 될 것이다. 이런 대표적인 어플리케이
션 환경은 일렉트릭 모노레일 시스템, 공구전환장치, 롤
러 등이 있다.
터크코리아 www.sensor.co.kr
M12 커넥터 IP66 인증 방수 패널
21.5 인치의 와이드스크린 멀티터치 고정 패널 PC인
SPC-2140WP는 완벽 방수 설계된 디자인으로, 특히 자
주 세척이 필요한 분야에서 쉽게 운영이 가능하여 생
산성을 향상시킬 수 있다. 이 제품은 세련된 외관 설
계뿐 아니라 매우 직관적인 조작법으로 IF(International
Forum Design Award)에서 디자인 상을 수상하였다.
“SPC-2140WP”의 블루 소프트 키는 가벼운 터치만으
로도 사용자가 원하는
정보로 빠르고 간편하게
접근과 열람이 가능하여
편리한 사용자 환경을
제공한다.
슬림하고 세련된 알루미
늄 슬렌더는 현대적인 느낌을 강조했을 뿐만 아니라 기
계적인 안정성과 신뢰성을 보여주는 IP66 인증 보호 기
능도 제공한다. M12 커넥터를 사용해 VESA 암과 연결
하면 습기가 많은 환경에서도 물의 압력을 견딜 수 있
을 만큼 높은 수준의 방수 기능을 제공한다. 음식이나
음료가 있는 공간에서도, 잦은 세척이 필요한 화학적
제조 환경에서도 세척과정에서 먼지와 물로부터 완전
히 보호되므로 SPC는 매우 이상적이다.
어드밴텍 www.advantech.co.kr
C2000™ MCU 레졸버 키트
TI는 레졸버-디지털 디코딩을 위한 업계 최초 프로그
래머블 마이크로컨트롤러(MCU) 솔루션 C2000™ MCU
레졸버 키트를 발표했다. 레졸버는 아날로그형 회전식
전기 트랜스포머(rotary electrical transformer)를 말한다.
때문에 디지털 신호를 제어 시스템 내의 디지털 프로세
서에 사용할 수 있도록 전환하기 위해서 특정 애플리케
이션을 위해 설계된 회로들을 필요로 한다. 이런 회로
들은 비용이 높고 공간을 많이 차지하는 경향이 있다.
그러나 TI의 새로운 C2000 MCU 레졸버 키트는 설계자
에게 프로그래머블 C2000 MCU에서 소프트웨어를 사
용하여 디지털 변환을 구현하는 방법을 보여줌으로써
로봇공학, 서보 드라이브, 자동화, 항공 전자공학, 교통
을 비롯한 다양한 산업용 애플리케이션에서 시스템 비
용과 공간을 절감할 수 있다.
텍사스 인스트루먼트 www.ti.com/ww/kr
소형 압력 센서 PSS 시리즈
PSS 시리즈는 가로
폭 11.8mm의 콤팩트
한 사이즈로 협소한
공간에 설치가 가능
할 뿐 아니라, 전압
및 아날로그 출력 방
식을 제공하여 다양
한 사용자 환경에 적용이 가능하다는 것이 가장 큰 특
징이다. 또한 오토닉스의 PSM(다채널 압력 및 센서 표
시기, 출시예정)와 연결하여 사용할 경우, 압력 센서 모
델 자동 인식 기능을 통해 별도의 설정 없이 자동으로
압력 범위가 설정되기 때문에 제품 사용에 대한 편의성
을 한층 향상시켰다.
오토닉스 www.autonics.co.kr
30. 28_ Industrial Communication Network 2014
이슈
유럽, 지중해와 미국 전역에 걸친 기록
갱신과 더불어, 솔라 임펄스의 노력과
함께 전세계가 태양광 비행기로 야간 첫
비행을 성공한 베르트랑 피카르와 안드
레 보스버그에게 주목하게 되었다. 이들
은 청정에너지 기술의
무한한 잠재성을 입증하고, 불가능을 실
현하는 개척정신을 보여주었다. ‘솔라 임
태양광만으로 추진되는
무동력 세계 일주 비행 프로젝트
지난해 솔라 임펄스는 유럽, 지중해와 미국 전역에 대한 무동력 일주 비행 프로젝트를 성공리에 마쳤다. 별
도의 연료없이 태양광 패널을 통한 태양 에너지만을 동력원으로 사용했다. 이들이 2015년을 목표로 무동력
세계일주 비행을 추진할 새로운 태양광 비행기 ‘쏠라 임펄스 2’가 공개됐다.
글. 오승모 기자 oseam@icnweb.co.kr
솔라 임펄스와 ABB, SOLVAY, Schindler, OMEGA 등은 기술 제휴을 통
해 2015년 태양광만으로 세계 비행 프로젝트를 수행한다
주하기 위한 최고의 기술 도전을 준비
중이다. 2015년 35,000Km의 세계일주
비행을 위한 새로운 비행기 ‘솔라 임펄스
2’는 지난 4월9일 그 모습을 처음으로 공
개했다.
BBC 방송을 통해 보도된 바에 따르면,
내년에 세계 일주 비행에 나설 ‘솔라 임
펄스2’는 2인승 경비행기급으로 보이는
펄스 1’은 최초의 야간 비행이 가능한 무
동력 비행기로써 8개의 세계 기록을 만
들었다.
무연료 태양광 추진 비행기로 세계
일주 나선다
이제 솔라 임펄스 팀은 오직 태양 에너
지만으로 구동하는 비행기로 세계를 일
31. www.icnweb.kr _29
비행기 동체에 날개를 대폭 확장하여 그
위에 태양광 셀 1만 7천개를 촘촘히 깔
았으며, 무려 날개 길이만 72미터에 달
한다.
3.8M³ 공간에 1인 조종실로 꾸며진 조
종실에선 겨우 성인 1명이 옆으로 무릎
을 쪼그리고 잠시 누울 수 있는 공간이
전부다. 그럼에도 1주일정도 생활이 가
능한 시설을 갖췄다. 불행히도 조종사는
최대 20분 정도의 쪽잠만이 허락되며,
에너지 절감을 위해 조종실 냉방 및 난
방은 없다.
태양광 패널로 덮인 72M의 날개
이러한 대형 태양광 패널을 깔았으면서
도 무게는 겨우 2,300Kg에 불과하다. 태
양광 패널을 통해 생산된 에너지는 리튬
배터리에 충전되어 4개의 전기 모터를
통해 주간은 물론 야간에도 운전이 가능
하다는 분석이다.
좌우의 날개 길이로 보면, 68.5M인 보잉
747-8i 기종보다 3.5M가 더 길다. 보잉
747-8i는 에어버스 380과 치열한 경쟁을
벌였던 기종으로 450명이 정원이다.
2015년 3월에 시작해서 7월까지 예정된
세계 비행 프로젝트에서는 밤낮 구별없
이 비행이 진행한다. 조종사 교체 및 다
양한 이벤트를 위해 2~3일 간격으로도
착륙할 예정이며, 학교와 대학을 비롯한
다양한 공공 이벤트가 진행된다.
처음 중동의 걸프지역에서 출발한 솔라
임펄스2는 인도, 미얀마, 중국, 미국까지
가로질러 비행한 후 대서양을 다시 건
너 출발지로 돌아올 예정이다. 중국으로
부터 미국까지의 120시간 최장 연속운
전도 계획되어 있다. 태양광 에너지만을
가지고 진행된 최장 연속비행 기록은 솔
라 임펄스가 세운 지난 2010년 26시간
비행이 최고 기록이다.
파일럿이자 솔라임펄스의 CEO인 안드
레 보스버그는 "우리는 무한한 인내를
통해 세계 최초의 비행기를 가지게 됐
습니다. (솔라 임펄스2는) 낮과 밤을 비
행 할 수 있습니다. 1주일간 비행이 가
능합니다. 한 달을 비행 할 수도 있습니
다. 이론적으로는 1연간 비행도 가능합
니다.”라고 말했다. 그는 또한 "솔라 임
펄스2는 세계에서 가장 에너지 효율적인
비행기입니다."라고 강조했다. 안드레
보스버그는 2010년 26시간 연속 비행의
주인공이기도 하다.
태평양 횡단 120시간 연속 비행 도전
중국에서 미국까지의 연속 비행을 위한
철저한 준비도 진행중이다. 특히 조종사
의 훈련이 무엇보다 중요하다. 좋은 공
간에서 식사와 잠자기는 물론 화장실 문
제까지 해결해야 한다. 또한 만약을 대
비해서 낙하산 준비와 함께 바다에서의
생존방법과 구조 요청 방식까지 철저치
훈련중이다.
또다른 파일럿이자 솔라임펄스의 회장
인 베르트랑 피카르는 "정말 모든 솔루
션을 시각화해서 머리속에 넣어 만반의
준비를 해야 합니다. 바다위 비행을 위
해 혼자서 5-6일간 지속해서 조종하는
방법과 함께 그것을 즐길 수 있는 방법
도 시각화해야 합니다. 비행에서의 모든
긍정적 인 감정이 중요합니다. 그렇지
않으면 매우 어렵습니다."라고 말했다.
이들 조종사들은 물리적인 잠을 쫓는 방
법을 비롯해 하루동안 여러 번 나누어서
쪽잠을 자는 방법을 훈련중이다. 또한
좁은 공간에서 장시간 생활할 수 있는
능력도 지속적으로 훈련받고 있다.
이 2명의 조종사를 통해 총 5개월간의
기간 동안에 진행될 이번 세계 일주 비
행에서 순수 비행은 20일~25일이 소요
될 예정이다. 1명의 조종사만 탑승이 가
능하기 때문에 되도록 천천히 비행을 추
진한다는 구상이다. 최고속도는 시속
140km에 불과하다. 2 조종사는 태평양
과 대서양을 교대로 비행하며, 대륙 횡
단에서도 중국과 미국을 교대로 비행할
예정이다.
솔라 임펄스의 베르트랑 피카르(Bertrand Piccard, 회장)와 안드레 보스버그(Andre
Borschberg , CEO)가 번갈아 탑승 조정하여 세계 일주 비행을 수행할 예정이다.
34. 32_ Industrial Communication Network 2014
에머슨 프로세스 매니지먼트의 최고 전
략 책임자인 Peter Zornio는 다음과 같
이 설명했다. “오늘날 고객들의 작업 위
치를 감안한다면, 안전하고 수익성이 높
은 생산 운영의 실행은 점점 더 어려워
진다고 할 수 있습니다. 고객의 작업 위
치는 때때로 ‘4D’로 칭해지고 있는데, 즉
지루하고(dull), 멀며(distant), 불결하고
(dirty), 위험하다(dangerous)는 의미입
니다. 이는 많은 경우 직원들이 꺼리는
위치이며, 여기에 결부된 비용과 숙련된
작업자의 부족이 가장 중심적인 문제로
대두됩니다.”
이러한 난제를 극복하고 운영 효과성을
향상시키기 위해, 제조 업체들은 iOps(
통합 운영)이란 명칭의 신규 모델에 주
목하고 있다. iOps는 다양하고 핵심적인
요소들을 구현하는데, 여기에는 보다 이
상적인 장소에 다수의 기능을 수행하는
여러 직종의 팀을 배치, 화상 회의와 같
은 협업 도구, 공정 및 자산 데이터에 대
한 실시간 접속, 능률적인 의사 결정 흐
름 등이 포함된다.
에머슨에서는 iOps가 갖는 다양한 장점
의 산업 구현을 촉진하기 위해, 이번 통
합 운영 계획에 세 가지 특징적인 사안
을 포함시켰다.
에머슨, 통합 운영 계획 발표
에머슨의 세계적인 사업체, 에머슨 프로세스 매니지먼트가 통합 운영 계획을 발표했다. 이번에 발표된 통합
운영 계획은, 고객들에게 필요한 의사 결정 능률화, 전문성에 대한 접근 용이성, 핵심 인력의 안전하고 협력
적인 배치에 대처한다는 목적을 지녔다.
이슈
(1)업계에서 가장 포괄적이고 확장적인
자동화 아키텍처
(2)iOps 센터라는 명칭으로, 통합 운영
을 경험할 수 있는 Real World 체험실
(3)고객들이 자체적으로 iOps 전략을 구
상, 계획, 실행할 수 있도록 돕는 컨설팅
서비스
완전 디지털 플랜트 구현 제공
첫째, 필수 정보에 대한 실시간 접속은
iOps에 대단히 중요한, 근본적인 사항으
로 에머슨은 수십년 동안 여기에 핵심적
인 초점을 맞춰 왔다. 세계 최초 완전 디
지털 플랜트 아키텍처, 최초의 완전 디
지털 안전 시스템, 가장 강력한 무선 기
술 포트폴리오, 원격/저전력 현장 통신,
업계에서 가장 광범위한 진단 기반 ‘편재
형 센싱(Pervasive Sensing) 계기, 데이
터를 실행 가능 정보로 전환하는 모니터
링 애플리케이션 등, 핵심 기술에 대한
에머슨의 혁신은 타의 추종을 불허한다.
위에서 언급한 각 혁신 기술은, 실제 상
황에 대한 실시간 통찰력을 제공하여 인
력의 의사 결정 자신감을 고양하기 때문
에머슨이, 의사 결정 효율화, 전문성에 대한 접근 용이성, 필수 인력의 안전하고 협력적인 배
치에 대한 고객의 요구를 대처하기 위해, 통합 운영 계획을 발표했다.
36. 34_ Industrial Communication Network 2014
쿠카 아길러스 방수형은 야외 작업 환경
에 최적화된 소형 다관절 로봇이다.
2013년 9월 독일 유럽공작기계전(EMO)
에서 세계 최초로 공개됐으며, 쿠카의
대표 소형 로봇인 쿠카 아길러스(KR
AGILUS)의 플라스틱 파트를 스테인레
스 스틸 커버로 교체하여 방수 기능이
보강됐다. 이를 통해 기존의 빠른 속도
와 높은 정밀도를 유지하면서 흙, 물, 먼
지 등으로 가혹할 수 있는 야외 공작기
계 환경을 견딜 수 있어, 전반적인 모든
자동화 산업에 적용 가능하게끔 고안된
모델이다.
소형 방수 로봇으로 시장 확대
쿠카 로보틱스 코리아는 쿠카 아길러스
방수형의 워터쇼와 함께 쿠카 아길러스
시리즈의 팀플레이를 시연했다. 쿠카 아
길러스는 지난 3월 독일의 탁구 스타 티
모 볼과 탁구 대결을 펼쳤던 쿠카의 대
표 소형 로봇으로(경기 모델: KR 6 R900
sixx), 최고 속도, 짧은 사이클 타임, 통
합형 에너지 서플라이 시스템을 보유했
다. 또한 인간과 로봇의 안전하고 효율
적인 협업을 보장하는 ‘쿠카 세이프 오퍼
레이션(KUKA. Safe Operation)’ 기능을
동급 최초로 탑재하여 6축 소형 로봇의
새로운 이정표를 세운 로봇이다. 유튜브
를 통해 공개된 영상은 많은 이들의 이
목을 끌었다.
쿠카 아길러스 시리즈는 6~10kg의 가반
하중에 600mm~1100mm의 넓은 작업
반경을 바탕으로, 국내 굴지의 전자제품
기업의 자동화 생산과정에 대량 투입되
는 등 국내외 전자, 패키징 산업의 자동
화 과정에서 널리 사용되고 있다.
픽 앤 플레이스 팀 플레이 시연
쿠카 로보틱스 코리아는 특유의 날렵함
과 민첩함을 바탕으로 한 쿠카 아길러
스 시리즈의 ‘픽 앤 플레이스(Pick and
Place)’ 팀플레이 시연을 통해 좁은 환경
이슈
KUKA 소형 로봇, 방수 기능을 입다
쿠카 로보틱스 코리아㈜ 지난 4월 열린 SIMTOS 2014 전시회에서 '쿠카 아길러스 방수형 모델(KR AGILUS
WP)'을 한국 시장에 최초로 공개했다. 쿠카 로봇 그룹의 소형 로봇(KR AGILUS)이 물과 먼지 등 야외 환경에
서의 최강자가 되어 돌아온 것이다.
40. 38_ Industrial Communication Network 2014
지멘스의 인더스트리 부문(대표: 귄터 클롭쉬,)은 지난 4월 7일부터 11일까지 독일 하노버에서 열린 ‘하노버
산업박람회(Hannover Messe) 2014’에서 제조업의 미래에 대한 지멘스의 비전과 전략을 선보였다.
커버스토리
지멘스, 하노버 산업박람회서 제조업의
미래 비전 제시
지멘스는 광범위한 산업용 통합 제
품 포트폴리오를 기반으로 제조운
영관리( Manufacturing Operations
Management) 시스템 확대에 개발 초점
을 맞추고 디지털 엔터프라이즈 플랫폼
제품 개발을 지속적으로 추진한다. 또한
신규 자동화 부품은 ‘플러그 & 프러듀스
(plug ‘n’ produce)’ 철학에 따라 더욱 간
소하게 자동화 및 드라이브 솔루션으로
통합할 수 있도록 설계할 계획이다.
이번 하노버 산업박람회서 제조업이 당
면한 문제를 해결하기 위해 지멘스가 고
객과 어떻게 협력하고 새로운 제조업의
시대를 여는지를 보여줬다. 지멘스 경영
이사회 이사이자 인더스트리 부문 총괄
사장인 지크프리트 루스부름(Siegfried
Russwurm)은 “전 세계 국가들은 제조
업 강화를 위해 많은 노력을 기울이고
있다. 제조 기술의 정보화로 미래형 제
조업을 실현하는 새로운 기회가 열리고
있으며 제조업은 새롭게 진화하는 글로
벌 네트워크에서 성장을 지속할 수 있을
것”이라 말했다. 지멘스는 이 과정에서
포괄적인 통합 하드웨어 및 소프트웨어
포트폴리오를 통해 고객을 지원한다.
Industry 4.0 프로젝트 주도
글로벌 제조 환경이 그 어느 때보다 긴
밀히 네트워크로 연결되는 가운데 지멘
스는 산업용 IT 및 소프트웨어가 산업용
자동화 및 드라이브 기술 시장보다 두
배 더 빠르게 증가하고 연 평균 7%의 성
장세를 기록할 것으로 내다봤다. 지멘스
44. 42_ Industrial Communication Network 2014
브리핑
알테라는 Intel의 14nm Tri-Gate 프로세
스를 기반으로 한 FPGA 테스트 칩을 내
놓는다고 밝혔다. 이 14nm 기반 FPGA
테스트 칩은 트랜시버, 혼성신호 IP, 디
지털 로직을 비롯해서 Stratix 10 FPGA
및 SoC에 이용되는 주요 IP(intellectual
property)들을 포함한다. 알테라와 Intel
은 협력을 통해서 업계 최초로 Intel의
세계 정상의 프로세스 기술과 알테라의
앞선 프로그래머블 로직 기술을 활용한
FPGA 기반 디바이스를 개발했다.
14nm 기반 FPGA 테스트 칩
알테라의 연구개발 선임 부사장인 Brad
Howe는 “오늘 발표는 Altera와 우리 회
사 고객들 모두에게 중대한 전환점이 될
것이다. 14nm Tri-Gate 실리콘으로 우
리 회사 FPGA의 주요 요소들을 테스트
할 수 있게 됨으로써 일정 상의 조기 단
계에서 디바이스 성능을 확인할 수 있게
되었고 우리 회사 14nm 기반 제품을 이
용할 수 있는 시기가 그만큼 가까워지게
되었다”고 말했다.
알테라는 포괄적인 테스트 칩 프로그램
알테라가 외부기업과의 협력을 통해 생산기술 및 테스트 칩 개발에 적극 나서고 있다. 최근 알테라는 Intel의
14nm Tri-Gate 프로세스를 기반으로 한 FPGA 테스트 칩을 내놓을 계획이다. 또한 20nm Arria 10 FPGA 및
SoC에 TSMC의 특허를 획득한 미세피치 가공 동 범프(copper bump) 기반 패키징 기술 적용을 위해 양사가
협력한다고 발표했다.
준다”고 말했다.
Intel의 14nm Tri-Gate 프로세스와 향상
된 고성능 코어 패브릭 아키텍처를 기반
으로 하는 Stratix 10 FPGA 및 SoC는 통
신, 군용, 방송, 컴퓨팅 및 스토리지 시장
으로 첨단의 극히 성능이 뛰어난 애플리
케이션들을 가능하게 하며 그러면서 또
한 시스템 전력을 낮추도록 한다. Stratix
10 FPGA와 SoC는 업계 최초의 기가헤
르츠 대 FPGA에 최대 1GHz에 이르는
코어 동작 성능을 제공함으로써 현행 하
이엔드 FPGA의 2배에 달하는 코어 성능
을 제공한다. 또한 전력 예산이 매우 엄
격한 고성능 시스템에 있어서는 Stratix
10 디바이스를 이용함으로써 전력 소모
를 최고 70퍼센트까지 낮출 수 있다.
Stratix 10 FPGA 및 SoC는 또한 다음과
같이 업계에서 가장 높은 수준의 시스템
통합을 이루고 있다.
▲ 4백만 로직 엘리먼트(LE) 이상 용량
의 가장 높은 밀도의 모노리딕 디바이스
▲ 10 TeraFLOPs 이상에 달하는 단정도
하드구현 부동소수점 DSP 성능
▲ 28Gbps 백플레인 가능 트랜시버와
56Gbps 트랜시버로 이전할 수 있는 경
로를 포함해서, 이전 세대 FPGA와 비교
해서 4배 이상에 달하는 직렬 트랜시버
대역폭
을 통해서 최종적인 제품 출시에 앞서
서 Altera IP가 혁신적인 향상 프로세스
와 회로 설계 기법으로 어떻게 작동하
는지 확인함으로써 차세대 제품의 출시
에 따른 위험성을 제거하고 있다. 다수
의 14nm 디바이스를 이용해서 Altera는
Stratix 10 FPGA 및 SoC에 이용되는 고
속 트랜시버 회로, 디지털 로직, 하드 IP
블록으로 매우 긍정적인 결과들을 확인
하고 있다.
Intel은 자사의 차세대 14nm Tri-Gate 프
로세스를 이용해서 FinFET 기술과 비교
해서 다이를 대폭적으로 축소할 수 있게
하였다. 이러한 결과로서 Altera는 자사
의 차세대 FPGA와 SoC로 누구도 따라올
수 없는 성능, 전력, 밀도, 비용 상의 우
위를 제공할 수 있게 되었다.
Intel Custom Foundry의 부사장이자 총
괄 책임자인 Sunit Rikhi는 “Altera와 Intel
은 2013년에 파운드리 제휴를 체결한 이
후로 거듭거듭 중대 전환점이 될 성과
들을 달성해 왔으며 오늘 발표는 Altera
와 제휴관계에 있어서 또 하나의 중대한
이정표가 될 것이다. 우리 회사의 14nm
Tri-Gate 프로세스를 이용해서 Altera
FPGA 기술의 기능성을 성공적으로 확
인함으로써 우리 회사 파운드리 팀과 함
께 Altera 팀의 그 동안의 노고를 잘 보여
알테라, 기업협력으로 혁신제품 만든다