Kangasalan tieillan materiaali 11.4.2018
•
0 likes•315 views
Avaus ja Pirkanmaan metsälogistiikka -hankkeen esittely, Teuvo Taura, Suomen metsäkeskus Maakaapeleiden asentaminen yksityistien tiealueelle, Kari Äikäs, Tieisännöinti Kari Äikäs Sähkölinjojen maakaapelointi Kangasalan alueella, Jukka Laakso ja Sanni Harala, Elenia Oy Kaupungin avustukset yksityisteille v. 2018 Kari Lepistö, Kangasalan kaupunki ELY-keskuksen avustukset yksityisteiden parantamiseen, Jouko Sivula, ELY-keskus KEMERA-rahoitus yksityisteiden parantamiseen, Teuvo Taura Rumpujen asentamien, Kari Kohtala, Jita Oy Liikenneturvallisuus yksityisteillä, Pauli Kukkonen, Saferoad
Recommended
Recommended
More Related Content
Similar to Kangasalan tieillan materiaali 11.4.2018
Similar to Kangasalan tieillan materiaali 11.4.2018 (20)
More from Suomen metsäkeskus
More from Suomen metsäkeskus (20)
Kangasalan tieillan materiaali 11.4.2018
- 2. • Puunkäyttö lisääntyy ja puun kuljetussuuntiin tulee muutoksia › Kuljetustarpeiden on ennustettu lisääntyvän 16 % • Valtaosa raakapuun kuljetuksista lähtee yksityisteiltä • Välivarastointitarve lisääntyy Pirkanmaan metsälogistiikka- hankkeen taustaa
- 3. • Pirkanmaan maakunnan puun korjuun ja kaukokuljetusten infrastruktuurin kehittäminen • Parantaa puunjalostusteollisuuden toimintaedellytyksiä ja energialaitosten huoltovarmuutta • Edistää luonnonvarojen hyödyntämistä Hankkeen päätavoite
- 4. • Terminaaleista tehoa puuhuoltoon o Puutavaran puskuri- ja terminaalivarastointi o Rautateiden lastauspaikat o Välivarastopaikkakysely o https://metsakeskus.maps.arcgis.com/apps/MapSeries/index.html?a ppid=15bc8dc7b9fa4e268b58ace1595c7d56 1. kehittämiskokonaisuus
- 5. • Logistiikan sähköiset palvelut oSähköinen yksityistierekisteri o Sisältää tievälikohtaista ja pistemäistä tietoa, esim. painorajoitetut sillat o Yksityistiet kartalla ja vastuuhenkilöiden yhteystiedot o Tienhoitopalvelujen tarjoajat o www.tienhoito.fi oKehitetään kuntien avustusjärjestelmiä 2. kehittämiskokonaisuus
- 6. • Tieverkon hoidon ja perusparannuksen kehittäminen oYksityisteiden kuntotarkastukset oKoulutustilaisuudet tiekuntien osakkaille oAmmattimaisen tieisännöinnin edistäminen oTiekuntien yhteistyön lisääminen oUusi yksityistielaki tutuksi tieosakkaille • Tuotetaan ennusteita puutavarakuljetusmääristä alempiasteiden tiestön pääreiteille 3. kehittämiskokonaisuus
- 7. • Hanketta rahoittaa Pirkanmaan ELY –keskus sekä alan yritykset • Hanke toteuttaa Manner-Suomen maaseudun kehittämisohjelman 2014-2020 mukaisia tavoitteita • Hankkeen hallinnoinnista ja toteutuksesta vastaa Suomen metsäkeskus • Toteutusaika 1.9.2017-31.8.2020 Hankkeen rahoitus
- 8. Kiitos • ASIAKKAAT – HENKILÖSTÖ – KUMPPANIT – YHTEISKUNTA www.metsäkeskus.fi | www.metsään.fi www.twitter.com/metsakeskus | www.facebook.com/suomenmetsakeskus
- 9. YKSITYISTIEILTA Kangasala 11.4.2018 Sanni Harala, Maankäyttöpäällikkö Jukka Laakso Projektipäällikkö
- 10. Palvelun ja säävarman sähkönjakelun suunnannäyttäjä
- 11. Elenia Oy / konserni 3 Liikevaihto 2016 238,4 / 315,4 M€ Henkilöstö 184 / 331 Asiakkaat 420 000 Markkinaosuus 12 % Kumppanuudet Sähköverkkopalvelut Sähkönkulutuksen mittaus Tiedonsiirtopalvelut Hallinnon palvelut 700 - 800 henkilötyövuotta Laatu Omaisuudenhallintajärjestelmät ISO 55001 ja PAS 55 Työterveys- ja työturvallisuusjärjestelmä OHSAS 18001 Ympäristöjärjestelmä ISO 14001: 2015 - 160 metriä verkkoa/asiakas - 68 900 km sähköverkkoa 1,5 kertaa maapallon ympäri - Kaapelointiaste 42 %
- 12. Elenia tänään Palvelumme perustana on, että arki sujuu. Yhteiskunta toimii, kun sähköt on päällä. Tuotamme sähköverkkopalvelut tehokkaasti ja luotettavasti. Sähköverkkoa puolitoista kertaa maapallon ympäri, maakaapeloituna yli 42 % Palvelemme yli 420 000 asiakasta yli sadan kunnan alueella Hämeessä, Pirkanmaalla, Keski-Suomessa sekä Etelä- ja Pohjois-Pohjanmaalla.
- 13. Elenia Säävarma
- 14. Elenian investointisuunnitelma 2012–2028 Edelläkävijä sähkönjakelun varmuuden kehittäjänä Investointien kohdennus toimitusvarmuuden perusteella Perusteina mekaaninen kunto, sähkön laatu, määräystenmukaisuus ja sidosryhmien tarpeet Investointisuunnitelmassa mukana TEM:in toimitusvarmuustavoitteet ja Energiateollisuus ry:n kriteerit Työ- ja elinkeinoministeriön tavoitteet osoittaneet Elenian säävarman verkon edistämisen oikeaksi ratkaisuksi
- 15. Elenia rakentanut kumppanuuksia pari vuosikymmentä Sähköverkkopalveluissa Sähkönmittauksessa Tiedonsiirrossa Asiakaspalvelussa Keskimäärin 700 - 800 henkilötyövuotta Vahvuutena kumppanuusverkostot Kumppanuus liiketoiminnan vahvuutena Tehokkuus ja joustavuus Nopeampi ja parempi palvelu Merkittävä työllisyysvaikutus
- 16. Kohteet Kangasalla 2018 ･ Noin 3,9 M€ ･ Noin 66 km uutta reittiä ･ 3 projektia ･ Siperiantie – Onkijärvi ･ Ranssila – Haviseva ･ Sahalahti keskusta 2019 ･ Noin 4,7 M€ ･ Noin 68 km uutta reittiä ･ 5 projektia ･ Lentola - Suntinmäki ･ Herttuala – Suntinmäki ･ Ahuli - Ohtola ･ Mäntyveräjä - Riku ･ Saarioinen - Isoniemi 2017 - Jussilan alue - Tohkala – Köyrä - Purkutyöt ja viimeistelytyöt käynnissä 4/12/20188
- 17. 9 Kaapeliverkko RO2018 RO2019 RO2020 Sähköasema Saarioinen - Isoniemi 8 km + 8 kpl 515 asiakasta UA74 Kangasala 2019 Projekteja : 5 kpl Kokonaiskustannukset: 4790 keur Mäntyveräjä - Riku 10 km + 13 kpl 2129 asiakasta Herttuala - Suntinmäki 24 km + 17 kpl 1501 asiakasta Ahuli - Ohtola 13 km + 16 kpl 1501 asiakasta Lentola - Suntinmäki 13 km + 13 kpl 1501 asiakasta Ranssila - Haviseva Siperiantie - Onkijärvi Sahalahti keskusta
- 18. Maankäyttö ja sidosryhmät 12.4.201810 Laadukas maastosuunnitte ja luvitus on ehto onnistuneelle projektille Maankäyttöö liittyviä sopimuksia ja lupia noin 350 000 kpl ja vuosittain noin 15 000 kpl lisää
- 19. 12.4.201811 Metsä- hallitus Metsänomistaja yhdistykset YKSITYISET MAANOMISTAJAT ELY KUNNAT YKSITYISTIETAVI METSÄYHTIÖT MUSEOVIRASTO ENERGIA- TEOLLISUUS TYÖ- JA ELIN- KEINOMINISTERIÖ Maankäytön sidosryhmäympäristö Kalatalouden keskusliitto Ympäristö- keskus Liikenne- virasto Liikenne- ja vistintäministeriö Maakuntamuseot Kuntaliitto MML MTKMHY Suomen tieyhdistys Osakas- kunnat Merenkulku- laitos Tiekunnat “tieisännät”
- 20. Elenian maankäytön sopimukset ja luvat Kunnat 1000 + 800 kpl 12.4.201812 AVI-luvat 50 kpl Muut Museovirastot Metsäyhtiöt Metsähallitus Yksityiset maanomistajat yli 12000 kpl ELY-tiealueluvat 400 kpl Yksityistiet 400 kpl Yhteensä erilaisia maankäyttösopimuksia ja lupia noin 350 000 kpl Uusia lupia haetaan ja sopimuksia solmitaan vuosittain noin 15 000 kpl ELY-luvat Ratahallintokeskus Merenkulkulaitos Ympäristö
- 21. Elenian maankäytön sopimukset ja luvat Elenian sopimuskumppaneille myönnetään valtakirjat, joilla he sopivat ja allekirjoittavat maankäyttöön liittyvät sopimukset ja luvat ･ Sopimuskumppanit tekevät kaikki tarvittavat luvat ja sopimukset, joita tarvitaan uuden verkon rakentamisen, kunnossapidon ja viankorjauksen yhteydessä ･ Valtakirja oikeuttaa tekemään vain Elenian käytäntöjen ja ohjeiden mukaisia sopimuksia 12.4.201813 Sopimukset ja luvat tehdään ja/tai skannataan Elenian verkkotietojärjestelmään ja kiinnitetään rakentamisen jälkeen paikannusaineistoon
- 22. Yhteistyössä yksityisteillä Sopimuskumppaneina aina maanomistajat sekä tiekunta ･ Maanomistaja on ainoa joka voi antaa luvan kaapelin sijoittamiselle, mutta tiekunnan on tärkeä tietää hankkeesta koska ovat vastuussa tiealueen kunnosta 12.4.201814 YKSITYISTIELAIN KOKONAISUUDISTUS • Lakiin on tavoiteltu muutosta, että kaapeli olisi mahdollista saada osaksi tietä ja luvitus vain tiekunnan kanssa. Haasteena tiealueen epäselvät ”rajat” ja tiekunnan puheenjohtajan roolin iso muutos… • Tiekunnalla ja maanomistajalla eri toiveet sijoittamisen suhteen • Tiekunnan olemassaolon selvitys • Epäselvät tiealueen rajat ja puiden poisto tiealueen ulkopuolelta
- 23. Kiitos! Kysymyksiä tai kommentteja? sanni.harala@elenia.fi Titteli, +358 400 905 197 Elenia Oy
- 24. Maakaapelointi 2018 Pääasialliset toimijat Verkkoyhtiöt Energiateollisuus ry Tietoliikenteen ja tietotekniikan keskusliitto FiCom ry Pääurakoitsijat Alihankintaketjut Maanomistajat MTK Tiekunnat Toimielin Suomen Tieyhdistys ry Suomen Tieisännöitsijät TIKO Liikennevirasto Metsäkeskus Kunnat MML ELYKari Äikäs 2018 1
- 25. ”Vuodenkivi”
- 26. Suomen Tieyhdistys ja FiCom (tietoliikenne) Suositussopimus v. 2010 Suomen Tieyhdistys ja Energiateollisuus (sähkö) Suositussopimus v. 2012 Nykytila Nykyiset suositukset on havaittu puutteelliseksi Parhaillaan neuvotellaan uusista suosituksista Energiateollisuus / Suomen Tieyhdistys / alan toimijat Tilanne tiekuntien ja maanomistajien kannalta Haasteellinen Kari Äikäs 2018 3 Suosituksia v. 2010 alkaen
- 27. Maakaapelointi lisääntyy kiihtyvällä tahdilla Rakennetaan sähkö- ja tiedonsiirtoverkkoja Tiekunnan- ja maanomistajan suostumukset / sopimukset osin sekavia ja puutteellisia Maankäyttö- ja rakennuslain soveltaminen Tiealue, onko määritelmä osapuolille selkeä? Vastuukysymykset osin epäselviä Uusi YksTL (1.1.2019 ?) Kari Äikäs 2018 4 Nykytila
- 28. 161 § ”Kiinteistön omistaja ja haltija on velvollinen sallimaan yhdyskuntaa tai kiinteistöä palvelevan johdon sijoittamisen omistamalleen tai hallitsemalleen alueelle, jollei sijoittamista muutoin voida järjestää tyydyttävästi ja kohtuullisin kustannuksin” Kunnan rakennusvalvonta voi myöntää sijoitusluvan Luvan sisältö? Korvaus ”Kiinteistön omistajalla ja haltijalla on oikeus saada korvaus 1 momentissa tarkoitetun johdon tai muun laitteen sijoittamisesta aiheutuvasta haitasta ja vahingosta. Jollei korvauksesta sovita, asia ratkaistaan lunastuslain mukaisessa järjestyksessä.” Sopimus Tiekunta- / maanomistajasopimukset Uusi YksTL? Uusi suositussopimus Korvaukset Kari Äikäs 2018 5 Maankäyttö- ja rakennuslaki
- 29. Kaapelien sijoituslupa Yksinkertainen menettely Kiinteistön omistaja / haltija antaa suostumuksensa… Sopimus kaapelien sijoittamisesta Laaditaan selkeä sopimus Kirjataan molempien osapuolien näkemykset Huomioidaan valtakunnalliset suositukset ja hyvät käytännöt Sovitaan maksettavista korvauksista Kari Äikäs 2018 6 Suostumus vai Sopimus
- 30. Sopimus kaapelin asentamisesta tiealueelle Tiekunta hallinnoi tiealuetta vain tienpitotarkoituksessa (uusi YksTL?) Tiekunnan sopimusoikeus vain ”käytössä olevalla tiealueella”? Toimielin päättää sopimuksesta? Toimielin voi päättää asiasta Vastuukysymys tulee harkita tarkoin Tarvittaessa asia viedään tiekunnan päätettäväksi Tiekokouksen ennakkopäätös tai varsinaisen sopimuksen hyväksyttäminen tiekokouksessa Tiekunnan Huomioitava kaapeloinnin haitat (lisäkustannukset) tulevina vuosina ja vuosikymmeninä Tienpitovelvoite tulee aina huomioida Katse suunnattava tuleviin hankkeisiin mm. tien kunnossapito ja perusparantaminen Muuntajien sijoittaminen Sijoittaminen yli 12 m tien keskiviivasta (huomioitava näkemät)Kari Äikäs 2018 7 Tiekunta
- 31. Tiekunnan huomioitavat asiat Sopimus tulee aina laatia verkonhaltian kanssa (valtuutus) Sopimus alihankkijan kanssa (vastuukysymys esim. konkurssi tilanteessa) Tiekunta allekirjoittaa YksTL mukaisesti Kaapeloinnista ei tiekunnalle saa muodostua kustannuksia (ei nyt, eikä tulevaisuudessa) Tiealueen ennallistaminen Sopija-osapuolten näkemykset huomioitu Sopimus selkeä ja yksiselitteinen Vastuut ja velvoitteet huomioitu Hyvät suunnitelmat (Sopimuksen määräaikaisuus ja -siirtäminen?) Loppukatselmus mm. kaapelin sijainti ja peitesyvyys Kari Äikäs 2018 8 Sopimus
- 32. Lisäksi tulisi huomioida Kahden vuoden takuu / vakuus (esim. YSE 1998) Tulevaisuuden huomioiminen (mm. Maantielaki 42 b §) Työaikainen vakuus Tien käyttömaksu (kaapeli ei kaikkien tieosakkaiden hyväksi) Kaapeloinnista johtuvat tiekunnan hallintokulut Kaapelin ”sijoittamismaksu” sis. tulevat pienet ylimääräiset tien kunnossapidon kulut Sopimussakko Jälkityöt ”Konkurssi” Verkonhaltijan jälkikäteen asettamat kohtuuttomat vaatimukset, mm. ”lapiolla kaivaminen” Kari Äikäs 2018 9 Sopimus
- 33. Tarvitaanko tiekunnan valvoja tai katselmuksia? Tulevat tien parannushankkeet ja liittymät sekä sillat Ajantasaiset kaapelikartat Rummut ja niiden vaihtaminen Salaojia ja salaojakaivoja käytetään usein myös tien kuivatukseen Puolen vaihto pääsääntöisesti alituksena, EI kaivamalla Kaapeli sijoitetaan pääsääntöisesti Ulko- tai sisäluiskaan tai ojanpohjalle Peitesyvyys min 0.7 m (mistä mitataan?), tarvittaessa suojaus Maanomistaja-asioita, jotka tulee myös huomioida Rajapyykit, salaojat ja salaojakaivot… ”Metsähakkuiden ajourat” Puuston poistaminen Kari Äikäs 2018 10 Muita huomioitavia asioita
- 34. Vaihtelevaa Yhteistyössä eri tahojen välillä puutteita Rakennuttajan valvonta puutteellista Urakoitsijoiden laatu vaihtelee Jälkien siivous ja alueen ennallistaminen Tavoitettavuus / yhteystietojen antaminen Rakennuttajan tulisi olla se aktiivinen osapuoli Katselmukset Kari Äikäs 2018 11 Hankkeiden toteutus
- 35. Miten selvitään tien kunnossapitotoimista? Kuivatuksen kunnostaminen (ojat, rummut…) Liikennemerkit, reunapalteet ja aurausviitat Sillat Mitä lisäkustannuksia kaapeleista voi aiheutua? Eräs kaivutyön ohjeistus: ”Mikäli kaivutöitä tehdään lähempänä kuin 0,5 metrin päässä karttaan merkityistä johdoista, kaapeleista tai verkoista, kaivutyöt on suoritettava käsinkaivuna. Mikäli kaivutöitä suoritetaan kaapeleiden, johtojen tai verkkojen kaapelireittien myötäisesti, kaapelit, johdot tai verkot tulee kaivaa esille käsinkaivuna 10–20 metrin välein.” Kuka vastaa sopimuksista? Tiekunta tiekokouksen päätökset Toimielin toimielimen päätöksellä Kari Äikäs 2018 12 Mietittävää
- 36. Kaapelointia toteutettu jo vuosia Oppirahoja on maksettu puolin ja toisin Kohtuullisesti toteutettuja hankkeita Hyvin toteutettuja hankkeita Epäonnistuneita hankkeita Kehitettävää Kaapeleiden asentamisessa ja maanrakennustyössä Jälkitöiden hoitamisessa Sopimuksissa Yhteistyössä ja yhteydenpidossa Kari Äikäs 2018 13 Toteutuneet hankkeet
- 37. Kiitos Mielenkiinnostanne! Kari Äikäs 2018 Tieisännöintiä vuodesta 2004 050 434 2410 kari.aikas@tieisannointi.com 14
- 38. Kari Äikäs 2018 15 Muuntajan asentaminen!
- 39. Kari Äikäs 2018 16 Tien kunnostamista!
- 40. Ojakin oli!
- 41. Rumpukin oli ja on edelleen!
- 44. Mistä?
- 45. Kari Äikäs 2018 22 Asennusta
- 46. Aurausjälkeä!
- 47. Kari Äikäs 2018 24 Kaapeliko?
- 50. Perustietoa Saferoad Finland Perustettu vuonna 1993 (Miranet Oy) Pääomistaja SafeRoad As, Norja (2011) - Noteerattu Oslon pörssissä 6/2017 Tytäryhtiö Saferoad Antin Kaide (kaideasennus) Nykyiset liiketoiminta-alueet: Kallionlujitus (Rock Support) • CT –pultit, pora-ankkurit, ankkuritangot • Kallioverkot, avoleikkausten lujitus • Tunneleiden ja maanalaisten tilojen kuivana pito ja lämpöeristysrakenteet • Kumipyöräisten työkoneiden suojaketjut Saferoad: 2.500 employees in 20 countries
- 51. Perustietoa Saferoad Finland Liikenneturvallisuus (Traffic Safety) • Tiekaiteet • Reuna-, keski- ja yhdistelmäkaiteet • Törmäysluokat: N2, H1, H2 ja H3 Sillankaiteet • CE – merkityt siltakaidejärjestelmät: H2, H3, H4b Kokoonpainuvat kaiteenpäät ja törmäysvaimentimet Työnaikaiset turvalaitteet • TMA, törmäyshidasteet, työnaikaiset kaiteet Portaalit, ristikkotuet ja törmäysturvalliset pylväät Meluntorjuntaratkaisut Ristikkomastot, sähköratapylväät Katukalusteet, portit ja puomit
- 52. Kaiteiden tarve Suojataan: • Jotain kaiteen takana, vaarallisempi kuin itse kaide • Törmääjää, ”epäonninen lajitoveri” Kaiteen tarve: • Jyrkkä luiska >1:2 • Korkea penger >2,0m • Putoaminen sillalta • Kallio, kivi tai muu ”kova este” • Kevytliikenne, korkeus 1200mm (1400mm) Vaatimukset: • Standardin mukaiset toiminnallisuusvaatimukset • CE –merkitty • Törmäyskestävyysluokka • Toimintaleveys • Ankkurointi • Aurausluokka 4
- 53. Standardit ja vaatimuksenmukaisuus EN1317 Kaiteet ja törmäysvaimentimet Tämä eurooppalainen standardi käsittää seuraavat yleisotsikon alaiset osat: • SFS-EN 1317-1: Käsitteet ja testimenetelmien yleiset perusteet • SFS-EN 1317-2: Kaiteet. Toiminnalliset luokat, hyväksymisperusteet törmäyskokeissa ja testimenetelmät • SFS-EN 1317-3: Törmäysvaimentimet. Toiminnalliset luokat, hyväksymisperusteet törmäyskokeissa ja testimenetelmät • ENV 1317-4: Kaiteiden päät ja siirtymärakenteet. Toiminnalliset luokat, hyväksymisperusteet törmäyskokeissa ja testimenetelmät (tulevaisuudessa 4. osa tulee olemaan pelkästään siirtymärakenteet ja kaiteiden päät siirtyvät osaksi 7.) • SFS-EN 1317-5 + A1: Tuotevaatimukset, kestävyys ja vaatimustenmukaisuuden arviointi • CEN/TR 1317-6: Jalankulkijakaiteet. • CEN/TS 1317-8: Moottoripyöräturvalliset kaiteet
- 54. Standardit ja vaatimuksenmukaisuus SFS-EN 1317-2: Kaiteet. Toiminnalliset luokat, hyväksymisperusteet törmäyskokeissa ja testimenetelmät • Kaikki perustuu toiminnallisuuteen, joka arvioidaan törmäystestien perusteella Törmäyskestävyysluokka N1-H4 (containment level) Riskitaso A..C (impact severity) A-C Toimintaleveys Wn (working width) Sivusiirtymä Dn(dynamic deflection) Ajoneuvon ulottuma VIn (vehicle intrusion) Ei lävistäviä osia Testiauto ei saa kaatua
- 55. Standardit ja vaatimuksenmukaisuus Toimintaleveysluokat Normalisoitu toimintaleveysarvo Wn W1 W ≤ 0,6 m W2 W ≤ 0,8 m W3 W ≤ 1,0 m W4 W ≤ 1,3 m W5 W ≤ 1,7 m W6 W ≤ 2,1 m W7 W ≤ 2,5 m W8 W ≤ 3,5 m ASI (Acceration severity indes) THIV (head impact velocity) A ASI ≤ 1,0 B ASI ≤ 1,4 C ASI ≤ 1,9 and THIV ≤ 33 km/h Index valuesImpact Severity Level Suomessa yleisimmät vaatimukset törmäyskestävyysluokille: • Tiekaiteet N2 • Keskikaiteet H1 • Sillankaiteet H2, H4b SFS-EN 1317-2: Kaiteet. Toiminnalliset luokat, hyväksymisperusteet törmäyskokeissa ja testimenetelmät Olosuhde Törmäyskestävyysluokka Testi 1 Testi 2 Työnaikainen T1 TB 21 (80 km/h, 8°, 1.3 t, ha) T2 TB 22 (80 km/h, 15°, 1.3 t, ha) T3 TB 41 (70 km/h, 8°, 10 t, ka) TB 21 (80 km/h, 8°, 1.3 t, ha) Normaali N1 TB 31 (80 km/h, 20°, 1.5 t, ha) N2 TB 32 (110 km/h, 20°, 1.5 t, ha) TB 11 (100 km/h, 20°, 0.9 t, ha) Vaativa H1 TB 42 (70 km/h, 15°, 10 t, ka) TB 11 (100 km/h, 20°, 0.9 t, ha) H2 TB 51 (70 km/h, 20°, 13 t, la) TB 11 (100 km/h, 20°, 0.9 t, ha) H3 TB 61 (80 km/h, 20°, 16 t, ka) TB 11 (100 km/h, 20°, 0.9 t, ha) Erittäin vaativa H4 TB 71 (65 km/h, 20°, 30 t, ka) TB 11 (100 km/h, 20°, 0.9 t, ha) H4b TB 81 (65 km/h, 20°, 38 t, yhd.) TB 11 (100 km/h, 20°, 0.9 t, ha)
- 56. Törmäysluokan N2 kaiteet Teräspalkkikaide Birsta S CE-merkitty Aurausluokka 4 Toimintaleveys c-c 5m 1,7 m (W5) Toimintaleveys c-c 1,0 m 0,8 m (W2) Pylväsvälit (m): 1-2-2,5-3-4-5 Lisävarusteet: kevyen liikenteen korotusosa Tiekaiteet Saferoad Finland
- 57. 2-putkikaide Birsta 2P CE -merkitty (EN 1317-5) Aurausluokka 4 Pylväsvälit 1,5m ja 3,0m Toimintaleveys C-C 3,0m TB32 = 1,24m (W4) TB11 = 0,69m (W2) Toimintaleveys C-C 1,5m TB32 = 1,0m (W3) Kaiteen lopetus viisteellä, C- päädyllä tai suoralla alasviennillä Lisävarusteet: kevyen liikenteen korotusosa, perustuslevyt 2-puoleinen 2-putkikaide Birsta 2P DU Tiekaiteet Saferoad Finland
- 58. Teräsvahvisteinen puukaide Tertu T22 CE -merkitty tiekaide Pylväsvälit 2,0 m/4,0 m Toimintaleveys W4/W6 Teräsvahvisteinen puukaide Tertu T18 CE -merkitty tiekaide Pylväsvälit 2,0 m/4,0 m Toimintaleveys W5/W7 Lisävaruste: kevyen liikenteen korotusosa T22: A= 365 mm T18: A= 420 mm Tiekaiteet Saferoad Finland
- 59. Birsta 3P H2 CE -merkitty törmäysluokan H2 kaide 2-putkijohteella Korkeus 1,2m ja 1,4m Sillankaiteet Saferoad Finland
- 60. Birsta 3P H2 Sivukiinnitteinen Saikanjoen silta, Multia Eerolansalmen silta, Laukaa Sillankaiteet Saferoad Finland
- 61. Birsta 3P H2 CE -merkitty Maahan asennettava H2 kaide Sillankaiteet Saferoad Finland
- 62. H2 W- johteella CE –merkitty Korkeus 1,2m tai 1,4m Asennus reunapalkkiin tai maahan Myös sivukiinnitteisenä Sillankaiteet Saferoad Finland
- 64. Birsta 3P H3 Törmäysluokan H3 kaide Asennus maahan ja kahteen kehäsiltaan VT15 Mikkeli Sillankaiteet Saferoad Finland
- 65. Birsta 3P H4b Törmäysluokan H4b kaide Suuronnettomuuden vaara Sillankaiteet Saferoad Finland
- 66. Birsta 3P H4b Kohteet Suomessa Ahvenkosken silta, Pyhtää Kettumäen yks, Hämeenlinna Kulosaaren silta, Helsinki Kehä 1, Keilaniemi Sillankaiteet Saferoad Finland
- 67. Örsta BR H2 CE-merkitty törmäysluokan H2 kaide Sillankaiteet Saferoad Finland
- 68. Puukaide Tertu T40 BP törmäysluokan H2 kaide Teräsvahvisteinen puukaide Sillankaiteet Saferoad Finland
- 69. Kevyen liikenteen puukaide Tertu T100 (h=1000) Integroitu ajojohde T18 tai T22 Pulttiliitos tai kolokiinnitys Sillankaiteet Saferoad Finland
- 70. Sillankaiteet Saferoad Finland Kevyen liikenteen puukaide Tertu T140 (h=1400)
- 71. Sillankaiteet Saferoad Finland Jänissaaren silta, Tampere Silta Tertu T140 (h=1400) Pengerkaide Tertu T22
- 72. Sillankaiteet Saferoad Finland Kirkkosilta, Padasjoki Pengerkaide Tertu T22
- 73. Osoite: Mestarintie 18 04500 Kellokoski Yhteystiedot Puh: 010 6170 880 Sähköpostiosoitteet ovat muotoa etunimi.sukunimi@saferoad.fi Saferoad Antin Kaide, asennus Mika Samiola 0400 936 608 Heikki Hennala 050 540 7115 Saferoad Finland, myynti ja markkinointi Juhani Günther 050 528 5495 Pauli Kukkonen 050 368 1888 Jukka Ahonen 050 590 0625
- 75. Yksityistieilta Kangasala, 11.4.2018, Kari Kohtala, Jita Oy
- 76. Jita Oy Perustettu 1979 (Jukka Immonen & Teuvo Arpiainen) Asko Oy osti 1990 (Uponor) Liikevaihto: n. 20 milj. € Työntekijät: n. 40-50 henkeä Alihankkijat: n. 30 henkeä Omistaja: Uponor Infra Oy (2013) 100% Tj: Kari Kohtala, RI (TTOL-89) 2005- Toiminta: Muoviputkien valmistus ja myynti Jätevesi- ja kuivatustuotteiden sekä erilaisten muovituotteiden valmistuttaminen ja myynti. Putkituotanto: 6 kton/v. (rakenneseinämäiset putket)
- 77. Mitä teemme? • Salaoja- ja rumpuputket • Luokat: SN4, SN8 ja SN16 • Koot: 110-1360mm • Kaapelinsuojaputket ja tarvikkeet • Luokat A ja B • Jätevedenkäsittely • Sakojärjestelmät • Umpisäiliöt • Jita Kemik -panospuhdistamo • Pumppaamot • In-Drän-moduulit • Kuivatusjärjestelmät • Sv-kaivot • Salaoja- ja rännikaivot • Tieturvatuotteet • Auraviitat • Reunapaalut • Havainnepylväät • Muut tuotteet • Laiturituotteet • Ympäristötuotteet
- 78. Tuplaputkien pääasialliset käyttökohteet Maatalous: Peltorummut, salaojat, sadevesiviemärit Maanrakennus: Salaojat, sadevesilinjat, rummut Kaapelinsuojaus: tele- ja sähkökaapelien putkitus Talonrakennus: Salaojat, ränni- ja pihavesien johtaminen
- 79. Jita Oy, Putkikoot 2018 Koko (ø ulko/sisä) SN4 6m SN8 6m SN4 SO SN8 SO SN8 8m SN8 10m Tel A (SN16) Tel B (SN8) 50/40 X 75/62 X X 110/92 X X X X 140/124 X X 160/140 X X X X X 168/150 X X 200/176 X X X X X 235/200 X X X X X 250/220 X X X X X 284/250 X X 315/270 X X X X X X 347/300 X X X X X 400/344 X X X X X X 450/400 X X X X X 560/500 X X X X 684/600 X X X X 902/800 X X X X 1154/1000 X X X 1360/1200 X
- 80. Putket HDPE tai HDPP • SN4: maatalous, viheralueet • SN8: tien- ja kadunrakennus, normaali maanrakentaminen • SN16: erikoiskohteet, valikoima suppea Peitesyvyys • 0,5…5m SN4 ja SN8 • SN8 min. 0,4m Muita ominaisuuksia • Höyrysulatus: kestää • UV suoja: ON • Pituudet: 6m jatkomuhvilla • 8m ja 10m muhviton
- 81. Putkien käsittely • Ei saa pudottaa • Käsittelylämpötila > -15° cels. • Varastointi yli 2 v. peitettynä • Täyttö: ei kiviä putkea vasten, suojaetäisyys 150mm Putken kokosuositus • Tien ali min. 400mm • Liittymärummut min. 300mm (200mm)
- 82. Pelto 1l/s/ha Metsä 2l/s/ha Mitoitusvesimäärä l/s ha(100mx100m) pelto l/s metsä l/s 10 10 20 20 20 40 50 50 100 100 100 200 150 150 300 200 200 400 500 500 1000 1000 1000 2000 Mitoitusvesimäärä Pelto 1l/s/ha Metsä 2l/s/ha Putken karkea mitoitus 2:Putken mitoitus : putken sisämitta mm l/sek 1 % 2 % 4 % 80 315 250 250 150 450 400 400 250 600 500 500 500 800 600 600 1000 1000 1000 800
- 83. Rummun pituus: tien lev+3xh (1:1,5) tien lev+4xh (1:2) Rummun pituus
- 84. Rummun asennuskaivanto Kaivanto: 1/3 0, 1/3 suunniteltu, 1/3 2x suunniteltu kalt. Kaltevuus min 1%, max 8%
- 85. Kaivannon leikkaus: Tasauskerros ms 0-16 h= 150mm kantavalla perusmaalla Arinarakenteet huonosti kantavalla perusmaalla: • puuarina, teräsprofiili • suod.kangas + MS Ympärystäyttö: Hk, MS, tiivistettävissä oleva häiriintymätön perusmaa (sula), tiivistys 200mm kerroksin Oikovirtaus, sisäinen eroosio/esto Tulvaputki esim ½ koko
- 87. Matti Listenmaa /Markk.pääl. Pirkanmaa (03) 4756 100, 0400 492 437 Mika Mäntysalmi /Itä-Suomi+urak. (03) 4756 118, 0400 474 846 Kari Kohtala Tj. 0405412625 Jita Oy Myynti 2018 Panu Iso-Hirvelä /Länsi - Suomi (03) 4756 133, 0503478411 Jyrki Korhonen /Etelä-Suomi: (03) 4756 113, 0400 836 161 Olli Kurhela /Pohjois-Suomi: (03) 4756 125, 0400 575 621 Sebastian Yritys 15/11 alkaen
- 88. Olkaa yhteyksissä! Ja lopuksi: Jita Toriseva Kiitos mielenkiinnosta.
- 89. Valtionavustuksia yksityisteille voi hakea ympäri vuoden 6.3.2018 Sivula Jouko
- 90. 2018 valtionavustus yksityisteitten parantamishankkeille Sivula Jouko2 ELY-keskus voi myöntää avustusta yksityisteiden parannuksiin, joiden tavoitteena on turvata pysyvän asutuksen tasa-arvoista liikkumista. Avustusmäärä on normaalisti 50 % hankkeen kokonaiskustannuksista, mutta erityisen tärkeissä kohteissa – kuten silloissa – se voi olla 75 %. Yksityistieavustusta on käytettävissä koko maassa tänä vuonna 13 miljoonaa euroa. Avustusten hakeminen on keskitetty Pirkanmaan ELY- keskukseen. Käytännössä tämä tarkoittaa, että hakemukset lähetetään Pirkanmaan ELY-keskuksen kirjaamoon mutta harkinta avustuksien myöntämisestä tehdään paikallisissa ELYissä.
- 91. 2018 valtionavustus yksityisteitten parantamishankkeille Sivula Jouko3 Avustukseen oikeuttavia kustannuksia ovat parantamishankkeen suunnittelusta, toteutuksesta ja valvonnasta aiheutuvat kohtuulliset kustannukset. Myöntämisen ja avustusmäärän päättää alueen toimivaltainen ELY-keskus. Yksityisteiden valtionavustusten myöntökriteerit on linjattu Liikenneviraston ohjeessa (LO 11/2016). https://julkaisut.liikennevirasto.fi/pdf8/lo_2016-11_yksityisteiden_valtionavustukset_web.pdf Ohjeeseen on hyvä tutustua ennen avustuksen hakemista. Tärkeitä avustuskohteita ovat esimerkiksi yksityisteitten sillat.
- 92. 2018 valtionavustus yksityisteitten parantamishankkeille Sivula Jouko4 Yksityistie on valtionavustuskelpoinen, jos: tie on autolla ajokelpoinen asioiden hoitamista varten on perustettu tiekunta tiellä on paikkakunnalla huomattava liikenteellinen merkitys (liikenne on huomattavalta osin muiden kuin tiekunnan osakkaiden käytössä, esimerkiksi jos tien varrella on palvelulaitoksia, yms. jos tiellä on läpikulkuliikennettä vähintään 20 ajoneuvoa vuorokaudessa. Läpikulkuliikenteen täytyy ylittää tien pysyvän asutuksen ja loma- asutuksen laskennallinen määrä) se on tarpeellinen pysyvän asutuksen pääsytienä vähintään yhden kilometrin matkalla ja sen vaikutuspiirissä on vähintään kolme pysyvästi asuttua taloutta
- 93. 2018 valtionavustus yksityisteitten parantamishankkeille Sivula Jouko5 Yksityistien kunnossapito: yksityistien tieosakkaiden on pidettävä tie tarkoitustaan vastaavassa eli lähinnä tieosakkaiden liikenteen edellyttämässä kunnossa. Tieosakkaat päättävät itse myös tien kunnossapitotasosta.
- 94. 2018 valtionavustus yksityisteitten parantamishankkeille Sivula Jouko6 Liikenteen kieltäminen tai rajoittaminen: Valtionavustusta saavan tien satunnaista käyttämistä ei yksityistielain 96 §:n mukaan saa puomein, liikennemerkein tai muulla tavoin kieltää sinä aikana, jota valtionavustus koskee. Ulkopuolisesta liikenteestä aiheutuvaa huomattavaa haittaa voidaan kuitenkin rajoittaa kunnan suostumuksella.
- 95. 2018 valtionavustus yksityisteitten parantamishankkeille Sivula Jouko7 Kunnan sopimustiet: Tiekunta voi tehdä kunnan kanssa yksityistieasetuksen 21 §:n mukaisen sopimuksen tienpidosta. Tienpitosopimus voi koskea tien kunnossapitoa tai sen parantamista tai molempia. Tienpitosopimuksesta riippumatta tiekunta on edelleen yksityistielaissa tarkoitettu vastuullinen tienpitäjä. Avustusasioissa tarvittavat päätökset on siten yleensä tehtävä tiekunnan kokouksessa, vaikka kunta käytännössä avustusasiat hoitaisikin.
- 96. 2018 valtionavustus yksityisteitten parantamishankkeille Sivula Jouko8 Sähköinen asiointi nopeuttaa käsittelyä Avustuksen hakijana tulee olla yksityinen tiekunta tai kunta. Tiekunnan osalta tulee muistaa, että parantamishankkeen käynnistäminen, avustuksen hakeminen ja ehdollinen päätös avustuksen vastaanottamisesta päätetään tiekunnan kokouksessa. Myös muut asiaan liittyvät seikat on otettava tarkasti huomioon. Huolellisesti täytetyt hakemukset sekä asianmukaiset liitteet helpottavat asian käsittelyä. Sähköinen lomake helpottaa hakemuksen laatimista. Sähköisesti toimitetun lomakkeen mukaan tulee liittää avustushakemus. Jos liitteitä on paljon, ne voi lähettää useammassa erässä.
- 97. 2018 valtionavustus yksityisteitten parantamishankkeille Sivula Jouko9 Avustuspäätös: Tiekunnan tehtävä vastaanottoilmoitus 60 päivän kuluessa Jos on tyytymätön voi tehdä oikaisuvaatimuksen ELY:yn Oikaisuvaatimukseen saatuun ELY:n vastaukseen tyytymätön voi valittaa Hallinto-oikeuteen
- 98. 2018 valtionavustus yksityisteitten parantamishankkeille Sivula Jouko10 Neuvonta: Neuvontaa yksityistieasioissa: liikenteen asiakaspalvelukeskus puh 0295 020 603, www.ely-keskus.fi/yksityistiet Tieyhdistys www.tieyhdistys.fi puh 020 786 1000 Yksityistieasioiden neuvontapuhelin 0200 345 20
- 99. 2018 valtionavustus yksityisteitten parantamishankkeille Sivula Jouko11 Asiakirjojen lähettäminen sähköisesti: Asiointilomake yksityishenkilölle (muista liitteet!) osoitteessa: www.ely- keskus.fi/asioiverkossa tai www.suomi.fi Yksityistien hakemuslomakkeet, viimeisimmät ohjeet ja ajankohtaiset tiedotteet löytyvät osoitteesta www.ely-keskus.fi/yksityistiet. Asiakirjojen lähettäminen postitse: Pirkanmaan ELY-keskus Kirjaamo PL 297 33101 TAMPERE