SlideShare a Scribd company logo

BAB-1-.docx

Bab 1

1 of 7
Download to read offline
BAB 1 - 1
BAB -1
PENDAHULUAN
1.1 LATAR BELAKANG
Setiap Tahun laju pertumbuhan ekonomi dituntut agar semakin meningkat.
Untuk mendukung hal tersebut dibutuhkan infrastruktur yang semakin meningkat
pula. Seperti yang kita ketahui ketersediaan sarana infrastruktur yang memadai
dapat mempercepat perkembangan perekonomian suatu daerah.
Semakin meningkatnya pertumbuhan perekonomian di daerah–daerah,
khususnya di daerah Kota Semarang, akan diikuti pula dengan semakin
meningkatnya jumlah kendaraan yang melintasi daerah tersebut, maka harus pula
diikuti dengan peningkatan sarana dan prasarana transportasi yang ada. Untuk
tujuan tersebut maka Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota Semarang
bermaksud untuk meningkatkan ruas-ruas jalan di daerah-daerah yang dipandang
penting untuk mencapai sasaran agar lebih memudahkan dan meningkatkan
transportasi ruas jalan yang ada guna memperlancar dan mempermudah hubungan
lalu-lintas antar wilayah.
Peningkatan suatu ruas jalan dapat meningkatkan kelancaran dan keamanan
diruas jalan tersebut sehingga fungsi jalan dapat tercapai dengan baik. Sehingga
para pengguna ruas jalan tersebut dapat melalui dengan aman dan nyaman.
Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota Semarang mempunyai tujuan agar
ruas jalan yang dibawah tanggung jawabnya mendapatkan penanganan dan
pemeliharaan baik jalan maupun jembatan agar dapat berfungsi dengan sebagai
mana fungsinya.
Salah satu Paket Pekerjaan Pembangunan dan Peningkatan Jalan dan Jembatan
Pemerintah Kota Semarang yaitu Pekerjaan DED Lingkar Luar – Segmen Mijen –
Cangkiran – Perintis Kemerdekaan, untuk tahun anggaran 2016.
BAB 1 - 2
Untuk melaksanakan pekerjaan tersebut maka Dinas Pekerjaan Umum, Bina
Marga Kota Semarang menunjuk PT. WASTU ANOPAMA, selaku Konsultan Perencana
untuk mempersiapkan Design Teknis Pekerjaan DED Lingkar Luar – Segmen Mijen –
Cangkiran – Perintis Kemerdekaan, sampai dengan perhitungan perkiraan biaya fisik
dan pengadaan dokumen lelang.
Untuk melaksanakan pekerjaan ini Konsultan menggunakan
Pedoman/Spesifikasi Teknis sesuai Kerangka Acuan Kerja (KAK) yang diberikan serta
mengacu kepada standart-standart Bidang Pekerjaan Umum/Standart Nasional
Indonesia (SNI) yang berlaku.Konsultan juga telah menyusun team kerja yang
dipimpin oleh seorang Team Leader dan beranggotakan tenaga-tenaga ahli yang
mempunyai latar belakang pendidikan yang sesuai dan telah berpengalaman dalam
bidang pekerjaan masing-masing.
1.2 TUJUAN PERENCANAAN
Tujuan utama dari Pekerjaan DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran –
Perintis Kemerdekaan, adalah menyediakan Perencanaan Teknis / Desain Jalan dan
Jembatan serta Dokumen Pelelangan untuk pekerjaan pembangunan jalan dan
jembatan secara terperinci.
Agar dapat mencapai sasaran tersebut, konsultan akan memberikan jasanya
semaksimal mungkin pada setiap tahapan proses pekerjaan perencanaan, dengan
maksud agar hasil yang dicapai dapat dipertanggungjawabkan pada saat
pelaksanaan pembangunan konstruksi jalan dan jembatan, serta mengusahakan
sekecil mungkin adanya perbaikan-perbaikan atau perencanaan tambahan di
kemudian hari.
Dalam melaksanaan pekerjaan ini, konsultan akan mengikuti kriteria-kriteria
perencanaan yang menghendaki semua hasil pekerjaan konstruksi yang diperlukan
tidak menimbulkan dampak negatif terhadap lingkungan.
BAB 1 - 3
Pekerjaan desain dan Penyediaan dokumen lelang dapat dibagi dalam beberapa
tahap proses, yaitu:
TABEL 1-1. TAHAP PEKERJAAN DAN AKTIFITAS UTAMA
TAHAP AKTIFITAS UTAMA PEKERJAAN
Tahap – 1 Persiapan dan Pengumpulan Data Lapangan
Tahap – 2 Survai / Penyelidikan Lapangan
Tahap – 3 Analisa Data Lapangan, perencanaan, penggambaran,
perkiraan biaya dan spesifikasi
Tahap –4 Pengadaan Dokumen Lelang
1.3 DATA KEGIATAN
1.3.1 Pengguna Jasa
1. Dinas : Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota
Semarang.
2. Nama Program : Program Pembangunan Jalan Dan Jembatan
3. Nama Kegiatan : Perencanaan Pedestrian Jalan dan Jembatan
4. Nama Pekerjaan : DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran –
Perintis Kemerdekaan
5. Lokasi Kegiatan : Kota Semarang
6. Pemberi Kegiatan : Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota
Semarang
7. Pagu HPS : Rp. 691.458.300,00 (Enam Ratus Sembilan Puluh
Satu Juta Empat Ratus Lima Puluh Delapan Ribu
Tiga Ratus Rupiah)
8. Sumber Dana : APBD T.A. 2016
BAB 1 - 4
9. Tahun Anggaran : 2016
10. Nama Kepala Bidang Bina Marga Selaku PPK
: Ir. Suparjiyatno
11. Alamat : JL. Pemuda No. 148, Semarang
12. Keluaran : Terwujudnya Final Design hasil perencanaan
beserta spesifikasi tekniknya.
13. Produk : 1. Laporan Pendahuluan
2. Laporan Antara
3. Laporan Akhir Perencanaan
4. Dokumen RAB & Analisa Harga
5. Laporan Survai Topografi
6. Laporan Survai Lalu Lintas
7. Laporan Analisis Quary
8. Gambar Perencanaan A3
9. Laporan Penyelidikan Tanah
10. Album Dokumentasi Visualisasi
11. Gambar Pembebasan Tanah
12. Ringkasan Eksekutif
13. Dokumen Tender
1.3.2 Penyedia Jasa
1. Nama : PT. WASTU ANOPAMA
2. Perusahaan : Consulting Enggineer
3. Direktur Utama : Sumantri . ST.
4. Alamat : JL. Mangkuyudan No. 40. Mantrijeron Yogyakarta.
BAB 1 - 5
5. Nama Pekerjaan : DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran –
Perintis Kemerdekaan
6. Telepon : (0274) 373837
7. Nomer Kontrak : 050/11453
8. No. SPMK : 050/11454
9. Tanggal Kontrak : 1 Juli 2016
10. Nilai Kontrak : Rp. 691.458.300,00 (Enam Ratus Sembilan Puluh
Satu Juta Empat Ratus Lima Puluh Delapan Ribu
Tiga Ratus Rupiah)
11. Waktu Pelaksanaan : 180 (seratus delapan puluh) hari kalender
12. Akhir Pelaksanaan : 27 Desember 2016
1.4 LOKASI KEGIATAN
Lokasi Pekerjaan PT. WASTU ANOPAMA berada di Kota Semarang. Untuk
gambaran lebih jelas, lokasi proyek dapat dilihat pada Gambar 1-1 pada halaman
berikutnya:
BAB 1 - 6
AWAL PEKERJAAN
(SIMPANG KALIMAS)
AKHIR PEKERJAAN
(SIMPANG PERINTIS KEMERDEKAAN –
PRAMUKA )
GAMBAR 1-1. PETA LOKASI KEGIATAN KOTA SEMARANG
1.5 SISTEMATIKA PENYUSUNAN
Didalam penulisan Buku Laporan Pendahuluan ini kami sajikan sistematika
penyusunan sebagai berikut:
Didalam penulisan Buku Laporan Survai Lalu Lintas ini kami sajikan sistematika
penyusunan sebagai berikut:
1. BAB I. PENDAHULUAN
Berisi tentang hal-hal bersifat umum dan akan diuraikan lebih lanjut didalam
bab-bab berikutnya, yaitu: latar belakang, tujuan perencanaan, data
kegiatan, dan lokasi.

Recommended

Kak fs jalan tol tanjung selor tanjung redeb
Kak fs jalan tol tanjung selor   tanjung redebKak fs jalan tol tanjung selor   tanjung redeb
Kak fs jalan tol tanjung selor tanjung redebalamsyahnoor1
 
KAK PAKET 8 BM.pdf
KAK PAKET 8 BM.pdfKAK PAKET 8 BM.pdf
KAK PAKET 8 BM.pdfhalim292382
 
Bab 1. pendahuluan halsel 2017
Bab 1. pendahuluan halsel 2017Bab 1. pendahuluan halsel 2017
Bab 1. pendahuluan halsel 2017Hendy Hidayat
 
01 bab i pendahuluan rev 04
01 bab i pendahuluan rev 0401 bab i pendahuluan rev 04
01 bab i pendahuluan rev 04Eka Nugroho
 
Bahan Paparan BPIW untuk CPNS PU-PR 2015
Bahan Paparan BPIW untuk CPNS PU-PR 2015Bahan Paparan BPIW untuk CPNS PU-PR 2015
Bahan Paparan BPIW untuk CPNS PU-PR 2015Aji Widyatmoko, ST
 

More Related Content

Similar to BAB-1-.docx

1675 manual kapasitas jalan indonesian (mkji)
1675 manual kapasitas jalan indonesian (mkji)1675 manual kapasitas jalan indonesian (mkji)
1675 manual kapasitas jalan indonesian (mkji)WSKT
 
7 manual kapasitas-jalan-indonesia mkji 1997
7 manual kapasitas-jalan-indonesia mkji 19977 manual kapasitas-jalan-indonesia mkji 1997
7 manual kapasitas-jalan-indonesia mkji 1997Adam Izu Muzaki
 
Kak fs penataan pelebaran ruas jalan ahmad yani (pasirkareumbi)
Kak fs penataan pelebaran ruas jalan ahmad yani (pasirkareumbi)Kak fs penataan pelebaran ruas jalan ahmad yani (pasirkareumbi)
Kak fs penataan pelebaran ruas jalan ahmad yani (pasirkareumbi)edi sofyan
 
Laporan Hikam KP fix Bab 1 dan 2.docx
Laporan Hikam KP fix Bab 1 dan 2.docxLaporan Hikam KP fix Bab 1 dan 2.docx
Laporan Hikam KP fix Bab 1 dan 2.docxYodiSATRIAIMANI1
 
319621003 ustek-turap-mempawah
319621003 ustek-turap-mempawah319621003 ustek-turap-mempawah
319621003 ustek-turap-mempawahEmil ..
 
(MKJI) manual kapasitas jalan indonesia
(MKJI) manual kapasitas jalan indonesia(MKJI) manual kapasitas jalan indonesia
(MKJI) manual kapasitas jalan indonesiaMira Pemayun
 
PPT SEMINAR KP 2022.2023.pptx
PPT SEMINAR KP 2022.2023.pptxPPT SEMINAR KP 2022.2023.pptx
PPT SEMINAR KP 2022.2023.pptxAndyAkbar8
 
2. LAPORAN ANTARAysrgsshsfhsthsgsttg.docx
2. LAPORAN ANTARAysrgsshsfhsthsgsttg.docx2. LAPORAN ANTARAysrgsshsfhsthsgsttg.docx
2. LAPORAN ANTARAysrgsshsfhsthsgsttg.docxErwinAbdulRazak
 
FRANSISCA YENNITA.ppt
FRANSISCA YENNITA.pptFRANSISCA YENNITA.ppt
FRANSISCA YENNITA.pptRatuFransisca
 
USULAN TEKNIS PENARANGAN jALAN uM UM.docx
USULAN TEKNIS PENARANGAN jALAN uM UM.docxUSULAN TEKNIS PENARANGAN jALAN uM UM.docx
USULAN TEKNIS PENARANGAN jALAN uM UM.docxBoetjahChihuahuaa
 
PERENCANAAN PELABUHAN PETI KEMAS - BAB I
PERENCANAAN PELABUHAN PETI KEMAS - BAB IPERENCANAAN PELABUHAN PETI KEMAS - BAB I
PERENCANAAN PELABUHAN PETI KEMAS - BAB IYogga Haw
 
Analisa finansial gdparkir
Analisa finansial gdparkirAnalisa finansial gdparkir
Analisa finansial gdparkirhantudonat
 
PEKERJAAN PENINGKATAN KAPASITAS STRUKTUR JALAN DESA KARANG TUNGGAL.pptx
PEKERJAAN PENINGKATAN KAPASITAS STRUKTUR JALAN DESA KARANG TUNGGAL.pptxPEKERJAAN PENINGKATAN KAPASITAS STRUKTUR JALAN DESA KARANG TUNGGAL.pptx
PEKERJAAN PENINGKATAN KAPASITAS STRUKTUR JALAN DESA KARANG TUNGGAL.pptximam383845
 

Similar to BAB-1-.docx (20)

152177683 kak-pengawasan-bkd
152177683 kak-pengawasan-bkd152177683 kak-pengawasan-bkd
152177683 kak-pengawasan-bkd
 
MKJI 2007
MKJI 2007MKJI 2007
MKJI 2007
 
1675 manual kapasitas jalan indonesian (mkji)
1675 manual kapasitas jalan indonesian (mkji)1675 manual kapasitas jalan indonesian (mkji)
1675 manual kapasitas jalan indonesian (mkji)
 
Mkji1997 2
Mkji1997 2Mkji1997 2
Mkji1997 2
 
7 manual kapasitas-jalan-indonesia mkji 1997
7 manual kapasitas-jalan-indonesia mkji 19977 manual kapasitas-jalan-indonesia mkji 1997
7 manual kapasitas-jalan-indonesia mkji 1997
 
MKJI
MKJIMKJI
MKJI
 
MKJI
MKJIMKJI
MKJI
 
Kak fs penataan pelebaran ruas jalan ahmad yani (pasirkareumbi)
Kak fs penataan pelebaran ruas jalan ahmad yani (pasirkareumbi)Kak fs penataan pelebaran ruas jalan ahmad yani (pasirkareumbi)
Kak fs penataan pelebaran ruas jalan ahmad yani (pasirkareumbi)
 
Bap kab. muna
Bap kab. munaBap kab. muna
Bap kab. muna
 
Laporan Hikam KP fix Bab 1 dan 2.docx
Laporan Hikam KP fix Bab 1 dan 2.docxLaporan Hikam KP fix Bab 1 dan 2.docx
Laporan Hikam KP fix Bab 1 dan 2.docx
 
319621003 ustek-turap-mempawah
319621003 ustek-turap-mempawah319621003 ustek-turap-mempawah
319621003 ustek-turap-mempawah
 
(MKJI) manual kapasitas jalan indonesia
(MKJI) manual kapasitas jalan indonesia(MKJI) manual kapasitas jalan indonesia
(MKJI) manual kapasitas jalan indonesia
 
PPT SEMINAR KP 2022.2023.pptx
PPT SEMINAR KP 2022.2023.pptxPPT SEMINAR KP 2022.2023.pptx
PPT SEMINAR KP 2022.2023.pptx
 
2. LAPORAN ANTARAysrgsshsfhsthsgsttg.docx
2. LAPORAN ANTARAysrgsshsfhsthsgsttg.docx2. LAPORAN ANTARAysrgsshsfhsthsgsttg.docx
2. LAPORAN ANTARAysrgsshsfhsthsgsttg.docx
 
FRANSISCA YENNITA.ppt
FRANSISCA YENNITA.pptFRANSISCA YENNITA.ppt
FRANSISCA YENNITA.ppt
 
ustek pju.docx
ustek pju.docxustek pju.docx
ustek pju.docx
 
USULAN TEKNIS PENARANGAN jALAN uM UM.docx
USULAN TEKNIS PENARANGAN jALAN uM UM.docxUSULAN TEKNIS PENARANGAN jALAN uM UM.docx
USULAN TEKNIS PENARANGAN jALAN uM UM.docx
 
PERENCANAAN PELABUHAN PETI KEMAS - BAB I
PERENCANAAN PELABUHAN PETI KEMAS - BAB IPERENCANAAN PELABUHAN PETI KEMAS - BAB I
PERENCANAAN PELABUHAN PETI KEMAS - BAB I
 
Analisa finansial gdparkir
Analisa finansial gdparkirAnalisa finansial gdparkir
Analisa finansial gdparkir
 
PEKERJAAN PENINGKATAN KAPASITAS STRUKTUR JALAN DESA KARANG TUNGGAL.pptx
PEKERJAAN PENINGKATAN KAPASITAS STRUKTUR JALAN DESA KARANG TUNGGAL.pptxPEKERJAAN PENINGKATAN KAPASITAS STRUKTUR JALAN DESA KARANG TUNGGAL.pptx
PEKERJAAN PENINGKATAN KAPASITAS STRUKTUR JALAN DESA KARANG TUNGGAL.pptx
 

BAB-1-.docx

  • 1. BAB 1 - 1 BAB -1 PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG Setiap Tahun laju pertumbuhan ekonomi dituntut agar semakin meningkat. Untuk mendukung hal tersebut dibutuhkan infrastruktur yang semakin meningkat pula. Seperti yang kita ketahui ketersediaan sarana infrastruktur yang memadai dapat mempercepat perkembangan perekonomian suatu daerah. Semakin meningkatnya pertumbuhan perekonomian di daerah–daerah, khususnya di daerah Kota Semarang, akan diikuti pula dengan semakin meningkatnya jumlah kendaraan yang melintasi daerah tersebut, maka harus pula diikuti dengan peningkatan sarana dan prasarana transportasi yang ada. Untuk tujuan tersebut maka Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota Semarang bermaksud untuk meningkatkan ruas-ruas jalan di daerah-daerah yang dipandang penting untuk mencapai sasaran agar lebih memudahkan dan meningkatkan transportasi ruas jalan yang ada guna memperlancar dan mempermudah hubungan lalu-lintas antar wilayah. Peningkatan suatu ruas jalan dapat meningkatkan kelancaran dan keamanan diruas jalan tersebut sehingga fungsi jalan dapat tercapai dengan baik. Sehingga para pengguna ruas jalan tersebut dapat melalui dengan aman dan nyaman. Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota Semarang mempunyai tujuan agar ruas jalan yang dibawah tanggung jawabnya mendapatkan penanganan dan pemeliharaan baik jalan maupun jembatan agar dapat berfungsi dengan sebagai mana fungsinya. Salah satu Paket Pekerjaan Pembangunan dan Peningkatan Jalan dan Jembatan Pemerintah Kota Semarang yaitu Pekerjaan DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran – Perintis Kemerdekaan, untuk tahun anggaran 2016.
  • 2. BAB 1 - 2 Untuk melaksanakan pekerjaan tersebut maka Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota Semarang menunjuk PT. WASTU ANOPAMA, selaku Konsultan Perencana untuk mempersiapkan Design Teknis Pekerjaan DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran – Perintis Kemerdekaan, sampai dengan perhitungan perkiraan biaya fisik dan pengadaan dokumen lelang. Untuk melaksanakan pekerjaan ini Konsultan menggunakan Pedoman/Spesifikasi Teknis sesuai Kerangka Acuan Kerja (KAK) yang diberikan serta mengacu kepada standart-standart Bidang Pekerjaan Umum/Standart Nasional Indonesia (SNI) yang berlaku.Konsultan juga telah menyusun team kerja yang dipimpin oleh seorang Team Leader dan beranggotakan tenaga-tenaga ahli yang mempunyai latar belakang pendidikan yang sesuai dan telah berpengalaman dalam bidang pekerjaan masing-masing. 1.2 TUJUAN PERENCANAAN Tujuan utama dari Pekerjaan DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran – Perintis Kemerdekaan, adalah menyediakan Perencanaan Teknis / Desain Jalan dan Jembatan serta Dokumen Pelelangan untuk pekerjaan pembangunan jalan dan jembatan secara terperinci. Agar dapat mencapai sasaran tersebut, konsultan akan memberikan jasanya semaksimal mungkin pada setiap tahapan proses pekerjaan perencanaan, dengan maksud agar hasil yang dicapai dapat dipertanggungjawabkan pada saat pelaksanaan pembangunan konstruksi jalan dan jembatan, serta mengusahakan sekecil mungkin adanya perbaikan-perbaikan atau perencanaan tambahan di kemudian hari. Dalam melaksanaan pekerjaan ini, konsultan akan mengikuti kriteria-kriteria perencanaan yang menghendaki semua hasil pekerjaan konstruksi yang diperlukan tidak menimbulkan dampak negatif terhadap lingkungan.
  • 3. BAB 1 - 3 Pekerjaan desain dan Penyediaan dokumen lelang dapat dibagi dalam beberapa tahap proses, yaitu: TABEL 1-1. TAHAP PEKERJAAN DAN AKTIFITAS UTAMA TAHAP AKTIFITAS UTAMA PEKERJAAN Tahap – 1 Persiapan dan Pengumpulan Data Lapangan Tahap – 2 Survai / Penyelidikan Lapangan Tahap – 3 Analisa Data Lapangan, perencanaan, penggambaran, perkiraan biaya dan spesifikasi Tahap –4 Pengadaan Dokumen Lelang 1.3 DATA KEGIATAN 1.3.1 Pengguna Jasa 1. Dinas : Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota Semarang. 2. Nama Program : Program Pembangunan Jalan Dan Jembatan 3. Nama Kegiatan : Perencanaan Pedestrian Jalan dan Jembatan 4. Nama Pekerjaan : DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran – Perintis Kemerdekaan 5. Lokasi Kegiatan : Kota Semarang 6. Pemberi Kegiatan : Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga Kota Semarang 7. Pagu HPS : Rp. 691.458.300,00 (Enam Ratus Sembilan Puluh Satu Juta Empat Ratus Lima Puluh Delapan Ribu Tiga Ratus Rupiah) 8. Sumber Dana : APBD T.A. 2016
  • 4. BAB 1 - 4 9. Tahun Anggaran : 2016 10. Nama Kepala Bidang Bina Marga Selaku PPK : Ir. Suparjiyatno 11. Alamat : JL. Pemuda No. 148, Semarang 12. Keluaran : Terwujudnya Final Design hasil perencanaan beserta spesifikasi tekniknya. 13. Produk : 1. Laporan Pendahuluan 2. Laporan Antara 3. Laporan Akhir Perencanaan 4. Dokumen RAB & Analisa Harga 5. Laporan Survai Topografi 6. Laporan Survai Lalu Lintas 7. Laporan Analisis Quary 8. Gambar Perencanaan A3 9. Laporan Penyelidikan Tanah 10. Album Dokumentasi Visualisasi 11. Gambar Pembebasan Tanah 12. Ringkasan Eksekutif 13. Dokumen Tender 1.3.2 Penyedia Jasa 1. Nama : PT. WASTU ANOPAMA 2. Perusahaan : Consulting Enggineer 3. Direktur Utama : Sumantri . ST. 4. Alamat : JL. Mangkuyudan No. 40. Mantrijeron Yogyakarta.
  • 5. BAB 1 - 5 5. Nama Pekerjaan : DED Lingkar Luar – Segmen Mijen – Cangkiran – Perintis Kemerdekaan 6. Telepon : (0274) 373837 7. Nomer Kontrak : 050/11453 8. No. SPMK : 050/11454 9. Tanggal Kontrak : 1 Juli 2016 10. Nilai Kontrak : Rp. 691.458.300,00 (Enam Ratus Sembilan Puluh Satu Juta Empat Ratus Lima Puluh Delapan Ribu Tiga Ratus Rupiah) 11. Waktu Pelaksanaan : 180 (seratus delapan puluh) hari kalender 12. Akhir Pelaksanaan : 27 Desember 2016 1.4 LOKASI KEGIATAN Lokasi Pekerjaan PT. WASTU ANOPAMA berada di Kota Semarang. Untuk gambaran lebih jelas, lokasi proyek dapat dilihat pada Gambar 1-1 pada halaman berikutnya:
  • 6. BAB 1 - 6 AWAL PEKERJAAN (SIMPANG KALIMAS) AKHIR PEKERJAAN (SIMPANG PERINTIS KEMERDEKAAN – PRAMUKA ) GAMBAR 1-1. PETA LOKASI KEGIATAN KOTA SEMARANG 1.5 SISTEMATIKA PENYUSUNAN Didalam penulisan Buku Laporan Pendahuluan ini kami sajikan sistematika penyusunan sebagai berikut: Didalam penulisan Buku Laporan Survai Lalu Lintas ini kami sajikan sistematika penyusunan sebagai berikut: 1. BAB I. PENDAHULUAN Berisi tentang hal-hal bersifat umum dan akan diuraikan lebih lanjut didalam bab-bab berikutnya, yaitu: latar belakang, tujuan perencanaan, data kegiatan, dan lokasi.
  • 7. BAB 1 - 7 2. BAB II. KRITERIA TEKNIK LALULINTAS Berisi tentang beberapa tinjauan teoritis yang menjadi pedoman dan cara pengambilan kriteria teknik lalulintas, khususnya yang berkaitan dengan EMP, LHR Rencana, Kapasitas Jalan dan Derajat Kejenuhan. 3. BAB III. ANALISA LALU LINTAS Berisi tentang hasil survey lalu lintas, analisa pertumbuhan lalu lintas dan perhitungan kebutuhan lajur jalan selama umur rencana. 4. BAB IV. PENUTUP LAMPIRAN-LAMPIRAN a. Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan b. Jadwal Penugasan Personil