b

1. UJI KOMPETENSI
FR.IA.04. PENJELASAN SINGKAT PROYEK TERKAIT /
KEGIATAN TERSTRUKTUR LAINNYA
FOTO ASESI
Skema Sertifikasi : Pelaksana Pemeliharaan Jalan Level 6
Kualifikasi : Teknisi/Analis Jenjang 6
Nama Asesi : BONANG RATU PERDAMAIAN
Tgl. Asesmen : 20 Maret 2023
TUK : MANDALIKA
Nama Asesor : Wardi Surahman, ST,MT
Maya Saridewi Pancawati, STMT

2. PETUNJUK / INSTRUKSI
• Buatlah presentasi berdasarkan pengalaman anda dalam
melaksanakan pekerjaan di Proyek Konstruksi sebagai Pelaksana
Pemeliharaan Jalan - Level 6
• Materi yang disampaikan singkat dan padat
• Lampirkan foto/dokumen/gambar dalam slide presentasi ini sebagai
pendukung dalam presentasi anda
• Waktu untuk presentasi di hadapan Asesor ± 15 Menit
• Asesor akan menggali Kompetensi Asesi melalui pertanyaan untuk
Mendukung Tugas Praktik Demonstrasi

3. SUBSTANSI PRESENTASI
• Substansi yang harus disampaikan antara lain:
• Gambaran Umum Pekerjaan
• Proes pemetaan dan pengukuran jalan
• Proses pembersihan jalan
• Pembentukan badan jalan
• Pondasi bawah dan atas jalan
• Finishing

4. GAMBARAN UMUM
Jalan adalah prasarana transportasi darat yang
meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan
pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukan
bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan
tanah, di atas permukaan tanah, di bawah
permukaan tanah atau air, serta di atas permukaan
air, kecuali jalan kereta api, dan jalan kabel (UU RI
No 38 Tahun 2004).
Cepat atau lambatnya sampai pada suatu lokasi
ditentukan oleh kualitas dan kondisi jalan, semakin
baik jalan semakin cepatlah kita sampai pada suatu
tempat namun begitu sebaliknya
Maka dengan demikian pembangunan, perbaikan/
pemeliharaan jalan baik di kota ataupun di
pedesaan sangat penting sehingga mobilitas
manusia atau alat transportasi berjalan dengan
aman dan nyaman. JALAN BYPASS BIL – LOMBOK TENGAH

5. PEKERJAAN PEMETAAN ATAU
PENGUKURAN BADAN JALAN
Survey Lapangan merupakan tahap
awal daripada proses pelaksanaan
pekerjaan yang bertujuan untuk
melihat kondisi lokasi sehingga dengan
demikian diperoleh gambaran awal
metode dan tahapan pelaksanaan
pekerjaan.
Selain melihat kondisi juga termasuk
melakukan pengukuran panjang
daripada volume pekerjaan

6. PEKERJAAN CLEARING
DAN GRUBBING
Merupakan pekerjaan pembersihan
badan jalan yang dimulai dari pohon
dan juga sampah. Sebelum nantinya
pembangunan jalan berlangsung maka
lahan perlu dilakukan pembersihan
terlebih dulu sebelumnya dari berbagai
sampah dan juga pepohonan, hal ini
bertujuan untuk mengantisipasi agar
tidak terjadi masalah ketika di kemudian
hari.

7. PEKERJAAN STRIPPING
Dalam tahap ini dapat diartikan sebagai
pekerjaan dalam pembentukan badan
jalan yang dimana pekerjaan ini
dilakukan agar bentuk badan pada jalan
sesuai dengan apa yang diinginkan
seperti tinggi jalan dan belokannya
apakah sudah sesuai dengan yang
diinginkan atau belum

8. PEKERJAAN
SUB GRADE
Pekerjaan sub grade merupakan pekerjaan
dalam hal pemadatan tanah dengan
menggunakan alat pemadatan tanah.
Sebelum melakukan penghamparan
pondasi bawah, perlu sekali melakukan
proses pemadatan pada tanah terlebih
dahulu dengan menggunakan alat
pemadatan tanah berupa alat bulldozer dan
vibrator roller.

9. PEKERJAAN SUB
BASE COURSE
Pekerjaan ini merupakan pekerjaan pondasi
bawah yang untuk selanjutnya dilakukan
penghamparan material pondasi bawah yang
berupa batu kali dengan menggunakan alat
transportasi berupa dump truck, selanjutnya
dilakukan perataan dan dilakukan pemadatan
dengan menggunakan alat pemadatan
berupa tandem roller pemadatan subgrade.

10. PEKERJAAN BASE
COURSE
Pekerjaan base course ini disebut juga
dengan nama pondasi atas dimana pada
pekerjaan ini dilakukan penghamparan
material pondasi bawah sepertihalnya
dengan menggunakan dump truck yang
dilakukan perataan kembali dengan
menggunakan tandem roller dan sebelum
hamparan lapisan atas dilakukan.

11. PROSES PONDASI ATAS
Lapisan ini dirancang untuk memberikan daya
dukung jalan penuh. Pondasi permukaan jalan juga
berfungsi sebagai bantalan permukaan jalan aspal.
Cara membuat pondasi atas sama dengan lapisan
pondasi bawah sebelumnya. Dengan kata lain,
sebarkan materi. Bahan yang digunakan adalah
campuran batu pecah atau pasir, dengan
perbandingan 7:3.
Setelah permukaan material rata, gunakan
kompresor udara untuk menyemprot lapisan
dengan primer sehingga agregat/lapisan material
diserang oleh kombinasi kondisi cuaca.
Agregat/material sebelum aspal dan memberikan
gaya kohesif antara lapisan dasar dan campuran
aspal. Siram primer sambil meratakan tanah
dengan roller ban

12. FINISHING
Metode ini menggunakan roller pneumatik untuk mengompres
dan meratakan jalan. Nah, itulah beberapa cara mendapatkan
jalan aspal yang bagus. Tidak dapat disangkal bahwa butuh
banyak waktu dan uang untuk menjaga aspal tersedia.
Jalan beraspal yang baik dapat dicapai dengan pekerjaan awal
yang baik, perawatan yang tepat, dan penggunaan yang
bijaksana