1. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 1
SELAMAT DATANG
DI PT. HASNUR RIUNG SINERGI
JOBSITE AGM BLOK III
2. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 2
REINDUKSI
WEEK 3 MEI 2021
3. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 3
PRESIDENT DIRECTOR
AFIFY JAUHARI
KEBIJAKAN MUTU, KESEHATAN, KESELAMATAN KERJA, DAN
LINGKUNGAN TELAH DISAHKAN PADA TANGGAL
01 JANUARI 2019
TERDAPAT 8 UPAYA YANG DILAKUKAN PT HRS UNTUK
MENJUNJUNG TINGGI CORPORATE VALUES
DENGAN MENERAPKAN HASNUR INTEGRATED
MANAGEMENT SYSTEM (HIMS) SESUAI
DENGAN PERSYARATAN INTERNASIONAL (ISO 9001, ISO
14001 DAN ISO 45001) MAUPUN PERSYARATAN NASIONAL
(SMK3 DAN SMKP)
KEBIJAKAN PERUSAHAAN
5. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 5
VISI & MISI PERUSAHAAN
“Menjadi Perusahaan Kontraktor Pertambangan andal yang memberikan manfaat optimal
bagi seluruh pemangku kepentingan.”
Memberikan pelayanan terbaik bagi pelanggan sesuai kompetensi Perusahaan.
Memberikan kesempatan yang sama kepada setiap orang untuk mengembangkan
potensinya dalam semangat kebersamaan demi mencapai kesejahteraan yang lebih
baik.
Meningkatkan kompetensi, mencapai efisensi optimal, serta menjaga potensi nilai
ekonomis lewat pelestarian lingkungan.
Menerapkan Tata Kelola Perusahaan yang baik secara kosisten.
Berkomitmen terhadap tanggung jawab social.
Visi
Misi
6. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 6
4 LANGKAH KESELAMATAN
1. PASTIKAN, Apakah ada Situasi yang Berbahaya
2. PASTIKAN, Apakah ada Peralatan atau Perlengkapan
dalam Keadaan yang Membahayakan
3. PASTIKAN, Apakah ada Orang yang melakukan
Tindakan Membahayakan
4. Apa yang dapat Saya lakukan untuk Memperbaikinya
7. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 7
QSAP
REVIEW
WEEK 1 MEI 2021
8. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 8
INCIDENT PYRAMID
9. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 9
QSAP ACHIEVEMENT APRIL 2021
11. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 11
INCIDENT PYRAMID
12. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 12
RESUME HAZARD REPORT
Jumlah Kategori Bahaya
Jumlah Lokasi Bahaya
Jumlah Kategori Deviasi
13. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 13
RESUME HAZARD REPORT
No. Lokasi Deskripsi Permasalahan
Tindakan
Perbaikan
PIC Due Date Status Evidence
1 Workshop
1. Memperingat
kan mekanik
agar segera
memasang
Loto
2. Melakukan
refreshment
pemasangan
Loto saat
bekerja pada
P5M
Sudarsono 10/05/2021 Close
Loto Tidak terpasang
2 Jalan & Jalur
Perbaikan jalan
menggunakan
Exa
Reza Pahlipy 11/05/2021 Close
Jalan Undulating
3 Front
Lakukan
Pelebaran jalan
Reza Pahlipy 12/05/2021 Open
Jalan Sempit
14. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 14
SHE PLATFORM (QSAP)
Min/Bulan Green Card Inspeksi Nearmiss Observasi Konseling
Komunikasi
K3
Meeting
K3LH
Staff 8 1 2 2 2 4 1
Non Staff 2 - - - - - 1
15. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 15
KENAPA HARUS SAFETY?
16. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 16
TRAFFICT
REVIEW
WEEK 1 MEI 2021
17. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 17
TRAFFICT MANAGEMENT
Standar
Lebar Jalan
(m)
Lebar Jalan
(m)
Standar
Max Grade
Jalan (%)
Grade Jalan
(%)
Permukaan
Jalan
Super
Elevasi
Cross Fall Lebar Bahu Jalan Blind Spot Drainase
Standar
Tinggi
Tanggul
(m)
Tinggi Tanggul
(m)
Median
Jalan
Rambu-
rambu
Segmen 1 OHT 23 8,7 12 11 No Yes No No No No 1,8 1,3 N/A Yes
Segmen 2 OHT 23 12,94 12 3 Yes N/A Yes No No No 1,8 1,4 N/A Yes
Segmen 3 OHT 23 15,92 12 6,98 Yes N/A Yes No No No 1,8 1,9 N/A Yes
Segmen 4 OHT 23 16,2 12 2,6 Yes Yes Yes No Yes No 1,8 0,9 No Yes
Segmen 5 OHT 23 14,58 12 2,6 Yes Yes Yes No No No 1,8 2,5 No Yes
Segmen 6 OHT 23 15,8 12 5 Yes N/A Yes No Yes No 1,8 2,1 Yes Yes
Segmen 7 OHT 23 15 12 12 Yes N/A Yes No No No 1,8 1,5 N/A Yes
Segmen 8 OHT 23 13,7 12 10 Yes Yes No No No No 1,8 3 No Yes
Segmen 9 OHT 23 11 12 5,7 No Yes Yes No Yes No 1,8 1,2 No Yes
Segmen 10
Segmen 11
Segmen 12
Segmen 13 DT 9 17,1 12 4 No N/A Yes No No No 0,8 No N/A Yes
Segmen 14 OHT 23 12,8 12 4 No Yes Yes No Yes No 1,8 0,9 N/A Yes
Segmen 15 DT 9 12,8 12 4 Yes N/A Yes No No Yes 0,8 1 No Yes
Segmen 16 DT 9 11,3 12 6,6 Yes N/A Yes No No No 0,8 1 No Yes
Segmen 17 DT 9 12,9 12 7,3 Yes Yes Yes No No Yes 0,8 0,9 No No
Segmen 18 DT 9 13,7 12 11 Yes Yes Yes No Yes Yes 0,8 1,1 No Yes
Segmen 19 DT 9 14,4 12 11 Yes N/A Yes No No Yes 0,8 0,9 N/A Yes
Segmen 20 DT 9 17,6 12 11 Yes Yes Yes No No No 0,8 1,1 No Yes
Segmen 21 DT 9 9,1 12 2 Yes N/A Yes No No No 0,8 1,2 N/A Yes
Segmen 22 DT 9 9,1 12 2 Yes N/A No No No No 0,8 1,3 N/A Yes
Segmen 23 DT 9 10,7 12 2 Yes N/A No No No No 0,8 1,5 N/A Yes
Segmen 24 DT 9 9,8 12 6 Yes Yes No No No No 0,8 1,2 No No
Segmen 25 DT 9 11,9 12 6 Yes N/A No Yes No No 0,8 1,3 N/A Yes
Segmen 26 DT 9 9,8 12 6 Yes N/A No No No No 0,8 1,3 N/A Yes
Segmen 27 DT 9 11,4 12 11 Yes N/A No No No No 0,8 1,3 N/A Yes
Segmen 28 DT 9 10,2 12 11 No N/A No No No No 0,8 1,2 N/A No
Segmen 29 DT 9 8,7 12 1 Yes N/A No No Yes No 0,8 1,3 N/A Yes
Segmen 30 DT 9 8,7 12 1 No N/A No No No No 0,8 1,4 N/A Yes
Segmen 31 DT 9 14,7 12 1 No N/A No Yes Yes No 0,8 1 N/A Yes
Segmen 32
Segmen 33 DT 9 12,2 12 Yes N/A No No No No 0,8 1,5 No No
Segmen 34 DT 9 12,2 12 No N/A No No No No 0,8 1,5 Yes Yes
Segmen A DT 9 7 12 No N/A No No No No 0,8 1,5 No No
Segmen B DT 9 9 12 No N/A No No No No 0,8 1,5 N/A No
Segmen C DT 9 13,6 12 No N/A No Yes No No 0,8 1 N/A Yes
Segmen D DT 9 9,5 12 No N/A No No No No 0,8 1,6 N/A Yes
Segmen E DT 9 14 12 No N/A No Yes No No 0,8 1 N/A Yes
Segmen F OHT 23 25 12 No N/A No Yes No No 1,8 1,8 N/A Yes
Segmen G OHT 23 21,5 12 No N/A No No No No 1,8 1,8 N/A Yes
Segmen H OHT 23 17 12 No N/A No No No No 1,8 0,5 No Yes
Segmen I OHT 23 22 12 No Yes No No Yes No 1,8 0,5 No Yes
Segmen jalan sudah di tutup
Segmen jalan sudah di tutup
Segmen jalan sudah di tutup
Segmen jalan sudah di tutup
Nama Jalan
Jalur Unit
Hauler
Aspek Standar Jalan Tambang
Data Inspeksi : 2 Mei 2021
: Tidak terdapat Deviasi
: Terdapat Deviasi
Keterangan
18. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 18
TRAFFICT MANAGEMENT
19. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 19
INCIDENT
REVIEW
WEEK 1 MEI 2021
20. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 20
INCIDENT NEARMISS (HDT-701)
Tanggal Insiden : 02-Apr-21
Waktu Insiden : 08.00 WITA
Tempat Kejadian : Disposal HW
Jenis Aset Perusahaan : HDT 701
Klasifikasi Insiden : Nearmiss
Deskripsi Insiden :
U Pada tanggal 02 April 2021 pukul 07.20 OHT701 yang dikemudikan oleh Sdr.
Rahmadi akan melakukan dumping di disposal high wall sisi sebelah utara saat sudah
manuver dan mundur dan tyre belakang amblas seperempat tinggi tyre di ujung
dumpingan, saat Ybs berusaha untuk maju dan keluar dari area amblas tiba - tiba
ujung disposal patah ke bawah yang menyebabkan setengah bagian DT ikut amblas
ke bawah. Kemudian dilakukan evakuasi untuk mengangkat OHT701 di tempat yang
aman, setelah sudah ditempat yang aman oleh mekanik dan tidak ditemukan
kerusakan.
Penyebab Kejadian :
1. Kondisi Tidak Aman (KTA)
- Kondisi material disposal lembek dan pasiran
- Jenjang tinggi disposal 10 meter
2. Tindakan Tidak Aman (TTA)
- Sistem komunikasi antar shift yang tidak berjalan maksimal
PICA :
1. Inspeksi awal shift di area disposal oleh pengawas (Continued)
2. Percepatan loading top soil (Progress)
3. Pengecekan tinggi disposal harian (Continued)
4. Menggiatkan P5M terkait isu keselamatan secara rutin di awal shift (Continued)
21. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 21
INCIDENT NEARMISS (HDT-147)
Tanggal Insiden : 09-Apr-21
Waktu Insiden : 08.40 WITA
Tempat Kejadian : Jalan Pos 1 Covid Lama AGM
Jenis Aset Perusahaan : HDT 147
Klasifikasi Insiden : Nearmiss
Deskripsi Insiden :
Pada hari Jumat tanggal 9 April 2021 pukul 05.54 WITA, sdr Muchtar Ali Sufi tiba di
lokasi site setelah menyelesaikan waktu cuti lapangan selama 2 minggu. Setibanya di
lokasi site, Sdr. Muchtar Ali Sufi melakukan kegiatan induksi SHE dan pemeriksaan
kesehatan oleh paramedik di office Produksi pada pukul 07.00 WITA. Setelah
melakukan kegiatan induksi, Sdr. Muchtar Ali Sufi diberikan instruksi oleh Sdr. Maulana
Purnawansyah untuk melakukan kegiatan loading OB HEX 214, melanjutkan kegiatan
perbaikan jalan utama AGM yang sebelumnya dilakukan pada shift 2 (Kamis, 8 April
2021). Pada pukul 08.38 WITA, Sdr. Muchtar Ali melakukan loading pertama di HEX
214, lalu membawa material batu tersebut menuju jalan utama AGM melewati arah
jalan BAS. Pada saat melewati Pos 1 AGM, Sdr. Muchtar Ali Sufi mengendarai unit
HDT 157 dengan kecepatan 30 km/jam, namun dikarenakan kondisi jalan becek dan
berair akibat genangan air hujan yang menggenangi jalan yang patah, Sdr. Muchtar
Ali Sufi tertarik ke arah sisi genangan bagian kiri, sehingga Tyre belakang bagian kiri
amblas yang mengakibatkan unit rebah ke arah kiri dengan perlahan pada pukul
08.40 WITA. Dalam kondisi HDT yang sudah rebah ybs mengontak CCR untuk
meminta pertolongan dan melaporkan kejadian insiden tersebut untuk dilakukan
proses investigasi terhadap DT yang rebah.
Penyebab Kejadian :
1. Tindakan Tidak Aman :
- Driver DT tidak diinformasikan terkait kondisi tidak aman pada jalan yang akan
dilalui.
- Belum ada pengawasan langsung dari GL Pit Servis.
2. Kondisi Tidak Aman :
- Kondisi material jalan pos 1 AGM lama lembek dan terdapat genangan air.
- Driver DT salah memilih jalur pada bagian genangan air.
PICA :
1. Refresh TDC (Close)
2. Training IBPR dan Refresh SHE. (Close)
3. Inspeksi terencana area kritikal di awal shift oleh pengawas. (Continued)
4. Pembuatan internal memo terkait kewajiban orientasi lapangan untuk karyawan
pasca cuti. (Progress)
5. Penambahan GL Pit Servis. (Open)
22. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 22
Peroperasian Alat Pertambangan
SEBELUM OPERASI
• Hanya orang yang KOMPETEN dan memiliki WEWENANG yang boleh
mengoperasikan alat yang ditentukan
• Alat Pelindung Diri yang wajib dipakai:
• Helmet
• Reflective Vest
• Safety Shoes
• Kacamata / masker safety jika perlu
• Lakukan P2H
• Ketahui kondisi area kerja (dimana ada pekerjaan repair, sumber bahaya
baru dll), Tanyakan pada atasan
• Gunakan akses yang tersedia untuk naik turun jangan lompat
• Perhatikan cuaca
23. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 23
Peroperasian Alat Pertambangan
SAAT OPERASI
• Dilarang merokok, menggunakan Handphone dan WA
• Jaga kecepatan, atur putaran mesin sesuai kondisi medan
• Klakson
• 1 kali saat menghidupkan mesin
• 2 kali saat akan maju
• 3 kali sebelum mundur (jika tidak ada back-up alarm)
• Patuhi aturan lalu lintas
• Jika terjadi malfunction, hentikan pekerjaan & laporkan
• Tahu jarak pengereman sesuai kecepatan (Jarak aman)
• Operasikan alat sesuai dengan rekomendasi
• Tidak dibolehkan melakukan penyetelan, pengisian dan perbaikan saat mesin
beroperasi atau hidup
24. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 24
Peroperasian Alat Pertambangan
SELESAI OPERASI
• Parkir di tempat yang rata, atur jarak dengan unit lain. Jika di
tempat miring, atur sudut parkir dengan benar dan pasang
ganjal
• Aktifkan rem tangan
• Turunkan attachment
• Tunggu sesaat sebelum mematikan mesin agar turbo kembali ke
suhu normal
• Gunakan akses yang tersedia untuk naik turun jangan lompat
25. PT. HASNUR RIUNG SINERGI – JOBSITE AGM BLOK III 25
TERIMAKASIH
PT. HASNUR RIUNG SINERGI
JOBSITE AGM BLOK III