Progres Maret Teknik wilayah sulawesi.pptx

PROGRES TEKNIK
PERIODE MARET
PT. LETAWA

Innovation & Agritech | Operation Center #RiseUp 2
SUMMARY RPAOC LTW
NILAIOTA
93%
R P A O C
Tuntas Circle & Gwg 103.4 %
Tuntas Pruning 76.1 %
Pruning >3 Bulan 2.4 %
Ketuntasan Panen 96.0 %
Ketuntasan Infield 100.0 %
Achievement TBS AGS 78.8 %
Achievement TBS PSM 87.9 %
Ketuntasan Transport 99.0 %
Rerata Restan TBS 0.0 T/H
Restan Hari Terakhir 1.7 Ton
Kesiapan Infrastruktur 100.0 %
Breakdown Infield 0.0 %
Breakdown Unit Transport 0.0 %
Stabilitas Proses 99.1 %
Achievement Throughput 86.7 %
Breakdown Pabrik 1.6 %
Utilitas Pabrik 45.6 %
Achievement CPO 77.1 %
FFA CPO Produksi 2.8 %
Kapasitas Storange CPO 16.0 %
Tonase Stock CPO 640.5 Ton
Kapasitas Bunker Kernel 20.6 %
Tonase Stock Kernel 51.5 Ton
Ketahanan Tanki CPO 29 Hari

Highlight Bulan ini :
Summary Proses Transport
PT LTW
Indicator Proses Transport PT LTW
• Driver bekerja 15 orang dan Helper bekerja 26 orang
dengan HKNE 2 orang. Produktifitas per Driver 13.664
kg dan Produktifitas per Helper 7.989 kg.
• Pemakaian Solar Transport Maret sebesar 10.782 liter
atau 2 liter/ton dengan jumlah Unit Inti bekerja 15 unit
(Acv. 109%), Produktifitas per unit 14,24 ton/unit dan
Muatan under 16%.
• Angkutan TBS Inti Maret sebesar 100% sama dengan
standar 100% (Acv. 100%).
• Generate PIMS Transport terakhir pada tanggal 31-Mar-
2023.
Indicator Satuan Std FEB MAR YTD Acv Growth
OTA % 90% 91% 93% 103% 1%
Breakdown Unit Transport Internal % 5% 2% 2% 2% 31% -33,8%
Hk Driver HK 15 13 15 13 100% 15%
HK Helper HK 27 25 26 26 96% 4,0%
Total Unit Bekerja % 100% 93% 109% 97% 109% 18%
Ketuntasan Transport % 100% 100% 99% 100% 99% -1,0%
Unit Inti Bekerja (%) % 100% 93% 109% 97% 109% 17,2%
Jam Selesai Bekerja Unit Internal HH:MM 19:17 19:51 19:36 3%
Produktifitas per Unit Internal Ton/Unit 16.598 14.565 14.238 14.494 86% -2,2%
Angkutan TBS INTI % 100% 100% 100% 100% 100% 0%
Muatan Under Target Inti % 21% 16% 22% -23,8%
Solar Ltr/Ton 1,55 2,39 1,99 2,18 128% -16,9%
Liter Solar Ltr 10.735 9.958 10.782 30.884 100% 8,3%
Jam Pertama Unit Kontraktor Masuk Pabrik HH:MM 0:00 0:00 0:00
Jam Selesai Bekerja Unit Kontraktor HH:MM 0:00 0:00 0:00
Produktifitas per Unit Kontraktor Ton/Unit 0 0 0 0
Muatan Under Target Kontraktor % 0% 0% 0%

Highlight Bulan ini :
Summary Proses Infrastruktur & Workshop
Indicator Proses Infrastruktur PT LTW
Indicator Proses Workshop PT LTW
Infrastruktur
• Jumlah HK Bekerja pada Maret sebanyak 32 orang
dengan jumlah HKNE Infras sebanyak 1 orang.
• Pemakaian Solar Infrastruktur Maret sebesar 4.647 liter
(Ach. 90%) dengan jumlah Unit DT Infras bekerja 6 unit
(Ach. 100%) dan Jumlah Alat berat bekerja 8 unit (Ach.
84,6%).
Workshop
• Kesiapan Unit Transport 98,4%, Kesiapan DT Infras
97,8%, dan Kesiapan Alat berat 93,7%.
• Jumlah Mekanik bekerja 19 orang dengan HKNE
Workshop sebanyak 1 orang dan Rata-rata mekanik
bekerja selama 6 jam.
• Mekanik mendapatkan WO sebesar 78% dengan
Mekanik Overtime sebesar 0% dan Lembur Mekanik
sebesar 0%.
• Jumlah WO Plan sebesar 81,25% dan WO Unplan
sebesar 18,75%.
• Generate PIMS Workshop terakhir pada tanggal 31-
Mar-2023 dan Generate Insentif terakhir pada tanggal
31-Mar-2023.
HK Berkerja HK 29 33 32 33 110% -3%
Unit Alat Berat Bekerja % 95% 92% 85% 82% 89% -7,6%
Unit DT Infras Bekerja % 95% 95% 100% 98% 105% 5%
Kesiapan CR % 95% 100% 100% 100% 105% 0,0%
Kesiapan MR % 95% 100% 100% 100% 105% 0%
Kesiapan TR % 95% 100% 100% 100% 105% 0,0%
Breakdown Unit Excavator % 5% 13% 46% 24% 924% 255,4%
Breakdown Unit Compactor % 5% 0% 0% 0% 0%
Breakdown Backhoe Loader % 5% 0% 0% 0% 0%
Breakdown Grader % 5% 4% 4% 4% 76% -12%
Breakdown Unit DT Infrastruktur % 5% 3% 2% 2% 44% -12,0%
Solar Ltr/Ton 0,7 2,0 0,9 1,5 116% -56,4%
Liter Solar Ltr 5.142 8.183 4.647 21.594 90% -43,2%
Mekanik Mendapatkan WO % 100% 70% 78% 73% 78% 11%
HK Mekanik Overtime % 0% 0% 0%
HK Mekanik Bekerja Hk 24 17 19 18 79% 12%
Lembur Mekanik % <=15% 1% 0% 0% -100%
Status WO un Plan % 32% 19% 29% -42%
Unit Perbaikan Unit 29 30 30 6%
Total WO Eksternal Unit 0 0 0

Operation Center of Astra Agro
Detail

Operation Center of Astra Agro #RISEUP 6
MAPPING RPAOC PT LETAWA (Monthly, 01 – 31 Mar 2023)
PT OTA
ACH MTD
PPRODUKSI TBS
AGS(RAPIM)
KERAPATANPANEN
KETUNTASAN
PANEN
KETUNTASAN
INFIELD
KETUNTASAN
TRANSPORT
RERATA
RESTAN
HARIAN(TON)
KESIAPAN
JALAN
BREAKDOWN
UNIT TRANSPORT
MILL
UTILITY
BREAKDOWN
PABRIK
MILL STABILITY
ACH THROUGH
PUT
CPOQUALITY
PRODUCT
STOCKTBSPAGI
(UNIT)
ACH PRODUKSI
CPO
LTW 92.5% 78.8% 21.0% 96.0% 100.0% 99.0% 0
LTWOA 100.0% 34.8% 24.0% 99.0% 100.0% 100.0% 0
LTWOC 100.0% 68.5% 31.0% 97.0% 100.0% 100.0% 0
LTWOD 100.0% 61.3% 43.0% 92.0% 100.0% 95.0% 0
LTWOE 100.0% 52.6% 28.0% 97.0% 100.0% 100.0% 0
LTWOF 100.0% 85.4% 11.0% 93.0% 100.0% 99.0% 0
LTWOG 87.5% 78.2% 28.0% 98.0% 100.0% 100.0% 0
LTWOH 90.0% 77.1% 13.0% 97.0% 100.0% 99.0% 0
LTWOI 75.0% 90.9% 10.0% 101.0% 100.0% 100.0% 0
LTWOJ 87.1% 91.8% 11.0% 96.0% 99.0% 100.0% 0
LTWOK 90.0% 90.2% 28.0% 94.0% 100.0% 99.0% 0
LTWOL 85.4% 89.5% 12.0% 89.0% 100.0% 98.0% 0
LTWOM 100.0% 104.1% 15.0% 95.0% 100.0% 98.0% 0
45.6% 1.6% 99.1% 86.7% DIRT MOIST 0
100.0% 0.0% 77.1%

KONDISI PAO

Summary On-Time Arrival Performance PT. LTW – Problem
Teknik
4
9

Teknik
3
12

Teknik
3
13

Teknik
OL Breakdown Unit Inti DC63 rusak PTO crane Penguatan P2H DC63 ; melakukan pergantian PTO 1-Mar-23 Daniel M
OM Breakdown Unit Inti DT80 patah spring depan ketika kirim
Penguatan P2H DT80 ; pemilihan jalur poros OK-OC dikarenakan jalan poros
propinsi rusak/ada perbaikan ; fanatik terhadap kapasitas muatan
3-Mar-23 Daniel M
OJ Breakdown Unit Inti DC74 bocor hose crane Penguatan P2H DC74 ; melakukan penggantian hose/lifetime 6-Mar-23 Daniel M
OJ Breakdown Unit Inti DC64 patah spring belakang
Penguatan P2H DC64 ; pemilihan jalur poros OK-OC dikarenakan jalan poros
8-Mar-23 Daniel M
OI Breakdown Unit Inti DC72 bocor ban depan pada saat kirim rit ke-2 Penguatan P2H DC73 ; penyiapan Ban serep siap pakai di unit rayon2 10-Mar-23 Daniel M
OJ Breakdown Unit Inti Truk DC64 bocor ban di perjalanan menuju pabrik Penguatan P2H DC64 ; penyiapan Ban serep siap pakai di unit rayon2 13-Mar-23 Daniel M
OL Breakdown Unit Inti
Truk DC63 saat proses ada masalah dibagian engine ;
gas bermasalah ; filter solar kotor
Penguatan P2H DC63 ; pembersihan filter solar ; pengurasan tanki bbm gudang
sentral
13-Mar-23 Daniel M
OM Breakdown Unit Inti DT80 knalpotnya bermasalah
Penguatan P2H DT80 ; koordinasi perbaikan agar kedepan tidak menjadi
unplan
15-Mar-23 Daniel M
OI Breakdown Unit Inti DC72 Patah Per Depan
15-Mar-23 Daniel M
OJ Breakdown Unit Inti DC64 bocor swing crane Penguatan P2H DC64 17-Mar-23 Daniel M
OJ Breakdown Unit Inti DC74 Perbaikan/ganti ban di pagi hari Penguatan P2H DC72 16-Mar-23 Daniel M
OJ Breakdown Unit Inti DC64 bocor swing crane Penguatan P2H DC64 ; penggantian hose crane yang sudah siaga 17-Mar-23 Daniel M
OJ Breakdown Unit Inti
DC74 bermasalah jack stand/perbaikan pagi di
workshop
Perbaikan jack stand yang siaga 18-Mar-23 Daniel M
OJ Breakdown Unit Inti DC64 patah per belakang ; stok spring tidak ada
23-Mar-23 Daniel M
OI Breakdown Unit Inti DC72 bocor ban depan pada saat kirim rit ke-2 Penggantian ban luar 21-Mar-23 Daniel M
OJ Breakdown Unit Inti DC74 pecah bearing release
21-Mar-23 Daniel M
OE Breakdown Unit Inti DT81 Bocor ban pada saat muat Penguatan P2H DC72 24-Mar-23 Daniel M
OI Breakdown Unit Inti DC72 PS di workshop ; molor dari jadwal 25-Mar-23 Daniel M
OJ Breakdown Unit Inti
DC64 perbaikan pagi (ganti spring depan) ; ada
penambahan pekerjaan di servis cylinder swing
25-Mar-23 Daniel M
OL Breakdown Unit Inti 25-Mar-23 Daniel M
OL Breakdown Unit Inti 25-Mar-23 Daniel M
OI Breakdown Unit Inti DC73 bearing belakang bermasalah Penguatan P2H dan Penggantian bearing 30-Mar-23 Daniel M
OE Breakdown Unit Inti DT61 bocor ban di rit ke-2 Penguatan P2H 31-Mar-23 Daniel M
OJ Breakdown Unit Inti DC64 perbaikan jackstand Penguatan P2H dan pengelasan kaki jack stand DC64 31-Mar-23 Daniel M
OL Breakdown Unit Inti DC63 perbaikan sumbu gardan Penguatan P2H dan Penggantian sumbu gardan 3-Apr-23 Daniel M
DC63 perbaikan (ganti spring belakang) ; selesai jam
10
Koordinasi dengan Workshop terkait unit yang PS dipagi hari agar plan BS
direvisi di H-1 ; Penggantian dengan unit buffer jika waktu PS molor
Due Date Pic
Afd Problem Identifikasi Action Plan

Summary On-Time Arrival Performance PT. LTW
PARAMETER
PROSES
DETAIL PROBLEM &
IDENTIFICATION
ACTIVITY PLAN
PIC
Short term (1 minggu – 1 bln) & duedate Long term (> 1 bln) & Duedate
Breakdown Unit
Transport Inti
- Maintenance rutin 3-4 Unit
Transport setiap harinya
dengan pareto kerusakan di
spring-wheel-crane
- Untuk mencukupi unit harian
diperbantukan 4 unit DT operasional
pada saat sore hari untuk
mempercepat evakuasi tbs di Rayon 1
(afdeling dengan masalah
penyerbukan)
- Penguatan P2H dari unit-unit
transport dengan pendampingan
mekanik dan sidak P2H dari spv-
asisten Teknik serta percepatan repair
minor follow up dar hasil P2H
- Pengalihan jalur transport kirim Rayon
2 (Afd OI, OJ, OL dan OM) untuk lewat
jalur poros dalam (OK-OC)
dikarenakan adanya kerusakan parah
di poros jalan negara desa jengeng
Continue - Min Max part pareto/priroty
kerusakan (Very Fast Moving
Part), Percepatan pengadaan
part dengan procurement
Continue Asisten
Support
Produktifitas
unit internal
hanya 86%
(14,298 ton)
- Angkutan pada afdeling
TM muda hanya 1 ret
dan menjadi pembagi
output unit (Produksi
tanaman muda <10
ton/hari), afd OA, OC,
OD, OE
Angkutan blok TM muda mengunakan
unit khusus (1 unit untuk 2 afdeling)
- Afd OA dan OE
- Afd OC dan OD
M2 maret - Pembagian unit sesuai
taksasi harian, target 18 ton/
unit
- Koordinasi dengan function
untuk standar angkutan
tanaman muda parteno
Continu
e
Ka
kebun

REKAP KONDISI JALAN BY TIPE/KELAS JALAN
Kelas /
Tipe Jalan
Jumlah
Ruas
Panjang
(M)
Ruas Baik %
Ruas
Siaga
%
Ruas
Rusak
% Baik (M) % Siaga (M) % Rusak (M) %
6D 77 53,762 66 85.7% 11 14% - 0.0% 52,921 98.4% 841 1.6% - 0%
5D 2 802 2 100.0% - 0.0% - 0.0% 802 100.0% - 0.0% - 0%
4D 2 523 2 100.0% - 0.0% - 0.0% 523 100.0% - 0.0% - 0%
3D 7 4,200 5 71.4% 2 28.6% - 0.0% 4,100 97.6% 100 2.4% - 0%
2D 18 12,821 18 100.0% - 0.0% - 0.0% 12,821 100.0% - 0.0% - 0%
1D 478 306,069 400 83.7% 78 16.3% - 0.0% 300,630 98.2% 5,439 1.8% - 0%
0D 41 25,946 30 73.2% 11 26.8% - 0.0% 25,221 97.2% 725 2.8% - 0%
Total 625 404,123 523 83.7% 102 16.3% - 0.0% 397,018 98.2% 7,105 1.8% - 0%
JT 145 64,594 132 91.0% 13 9.0% - 0.0% 63,774 98.7% 820 1.3% - 0%
JC 414 295,215 332 80.2% 82 19.8% - 0.0% 289,366 98.0% 5,849 2.0% - 0%
JU 66 44,314 59 89.4% 7 10.6% - 0.0% 43,878 99.0% 436 1.0% - 0%
Total 625 404,123 523 83.7% 102 16.3% - 0.0% 397,018 98.2% 7,105 1.8% - 0.0%
REKAP KONDISI JALAN BY AFDELING
Baik % Siaga % Rusak % Baik % Siaga % Rusak %
OA 54 35,940 43 79.6% 11 20.4% - 0.0% 35,295 98.2% 645 1.8% - 0%
OB
OC 46 30,370 36 78.3% 10 21.7% - 0.0% 29,840 98.3% 530 1.7% - 0%
OD 36 24,088 35 97.2% 1 2.8% - 0.0% 24,033 99.8% 55 0.2% - 0%
OE 48 33,359 40 83.3% 8 16.7% - 0.0% 32,754 98.2% 605 1.8% - 0%
OF 22 16,585 19 86.4% 3 13.6% - 0.0% 16,410 98.9% 175 1.1% - 0%
OG 52 36,641 37 71.2% 15 28.8% - 0.0% 35,555 97.0% 1,086 3.0% - 0%
OH 100 59,762 86 86.0% 14 14.0% - 0.0% 58,497 97.9% 1,265 2.1% - 0%
OI 75 43,405 60 80.0% 15 20.0% - 0.0% 42,198 97.2% 1,207 2.8% - 0%
OJ 61 38,442 52 85.2% 9 14.8% - 0.0% 37,910 98.6% 532 1.4% - 0%
OK 51 33,513 42 82.4% 9 17.6% - 0.0% 32,903 98.2% 610 1.8% - 0%
OL 45 28,265 40 88.9% 5 11.1% - 0.0% 27,985 99.0% 280 1.0% - 0%
OM 34 21,003 32 94.1% 2 5.9% - 0.0% 20,888 99.5% 115 0.5% - 0%
ZZ 1 2,750 1 100.0% - 0.0% - 0.0% 2,750 100.0% - 0.0% - 0%
TOTAL 625 404,123 523 83.7% 102 16.3% - 0.0% 397,018 98.2% 7,105 1.8% - 0.0%
Ruas Panjang (mtr)
Afd
Jumlah
Ruas
Panjang
Jalan (mtr)

30 ACTIVITY PLAN
PARAMETER
PROSES
DETAIL PROBLEM &
IDENTIFICATION
ACTIVITY PLAN
PIC
LTW
Kesiapan
Jalan 100
%
1. Tidak ada ruas
rusak. ( 0% )
2. Terdapat 102 ruas
siaga / 7.105 m.
• JU : 7 Ruas / 436
m
• JT : 13 Ruas / 820
m
• JC : 82 Ruas /
5.849 m
April:
• Kesiapan Jalan 100 %, Sisip
Perkerasan 2.375 m, Grading
Jalan 58.752 m
Strategi:
• Perbaikan jalan prioritas
terhadap kondisi rusak & siaga.
• Menjaga drainage & bentuk
jalan (kemiringan 4%) untuk
menghindari kerusakan pada
badan jalan.
• Memaksimalkan pekerja infras
untuk perawatan jalan secara
manual (sisip manual, sudet
genangan dan pangkas
pelepah)
M4
April
Mei:
Jalan 52.992 m
Juni:
Jalan 39.168 m
Project Capex Q2 :
• Rekondis Jalan area
Replanting / Ruas 0D
sebanyak 13 ruas (11.9 Km)
• Penggantian jembatan dan
gorong-gorong kondisi Siaga
dengan box culvert sebanyak
10 titik, antara lain :
1. OE 4b
2. OK 8a
3. OG 12b
4. OH 14a
5. OM 18a
6. OC 9a
7. OF 8a
8. OK 4b
9. OH 11b
10. OI 2b
M4 Mei
M4 Juni
M4 Juni
Pandu
Setiawan
& Sunardi

MONITORING PI INFRASTRUKTUR
P1 PI PPBJ LAMP KTU ADM
DIR
AREA
DIR
KEU
BOD
1 SULAWESI
318/IFM-
INF/2023/NC
318 NC LTW1 Infrastructure
IFM-
Replanting
223011
Rekondisi Jalan
Replanting
Meter 9,800 35,000 343,000,000
318/TEK-IFM/PI/LTW/XII/2021
(kirim PI ke P Vagga 18 Des 2022)
OK OK OK Unit Sendiri
PI disetujui ; dikerjakan
dengan unit sendiri
2 SULAWESI
320/IFM-
INF/2023/NC
IFM-
Infrastructure
223001 Box Culvert 2x2x5 Unit 5 94,585,000 472,925,000
(kirim PI ke P Vagga 28 Nop
2022)
OK OK OK LTW23000729 1/4 1/4
PI disetujui ; PR
Authorize ; kejar terbit
PO ke procurement
3 SULAWESI
321/IFM-
INF/2023/NC
IFM-
Infrastructure
223002 Box Culvert 1.5x1.5x5 Unit 5 69,180,000 345,900,000
2022)
OK OK OK LTW23000732 23/3 28/3
PI disetujui ; PR
PO ke procurement
4 SULAWESI
324/IFM-
INF/2023/NC
IFM-
Replanting
223003
Titi Panen Beton 3
meter
Unit 10 706,000 7,060,000
2022)
OK OK OK LTW23000733 23/3 28/3
PI disetujui ; PR
PO ke procurement
5 SULAWESI
325/IFM-
INF/2023/NC
IFM-
Replanting
223004
Titi Panen Beton 4
meter
Unit 109 937,000 102,133,000
2022)
OK OK OK LTW23000735 23/3 28/3 3/4 11/4
PI disetujui ; kejar terbit
PO ke Procurement HO
6 SULAWESI
326/IFM-
INF/2023/NC
IFM-
Replanting
223005
Titi Panen Beton 5
meter
Unit 146 1,168,000 170,528,000
2022)
OK OK OK LTW23000736 23/3 28/3 3/4 11/4
PI disetujui ; PR
PO ke procurement
7 SULAWESI
327/IFM-
INF/2023/NC
IFM-
Replanting
223006
Titi Panen Beton 6
meter
Unit 17 2,063,000 35,071,000
2022)
OK OK OK LTW23000737 23/3 28/3
PI disetujui ; PR
PO ke procurement
8 SULAWESI
328/IFM-
INF/2023/NC
IFM-
Replanting
223007
Titi Panen Beton 7
meter
Unit 28 2,404,000 67,312,000
2022)
OK OK OK LTW23000738 23/3 28/3
PI disetujui ; PR
PO ke procurement
9 SULAWESI
329/IFM-
INF/2023/NC
IFM-
Replanting
223008
Titi Panen Beton 8
meter
Unit 71 2,744,000 194,824,000
2022)
OK OK OK LTW23000739 23/3 28/3 3/4 11/4
PI disetujui ; PR
PO ke procurement
10 SULAWESI
330/IFM-
INF/2023/NC
IFM-
Replanting
223009
Titi Panen Beton 10
meter
Unit 17 4,913,000 83,521,000
2022)
OK OK OK LTW23000740 23/3 28/3
PI disetujui ; PR
PO ke procurement
11 SULAWESI
331/IFM-
INF/2023/NC
IFM-
Replanting
223010
Titi Panen Beton 12
meter
Unit 7 5,632,000 39,424,000
2022)
OK OK OK LTW23000741 23/3 28/3
PI disetujui ; PR
PO ke procurement
12 SULAWESI
332/IFM-
INF/2023/NC
IFM-
Replanting
Belum
disetujui
Jembatan Panen Unit 10 16,000,000 160,000,000
(kirim PI ke P Vagga 18 Des 2022)
OK OK NO NO NO NO NO NO
Kurang lampiran desain
gambar dari function
13 SULAWESI
322/IFM-
INF/2023/CO
322 CO LTW1 Infrastructure
IFM-
Replanting
222009 Titi Panen Beton TM Unit 30 1,954,000 58,620,000
Kirim BA Perpanjangan ID
Project ke P Vagga 7 Jan 23 ;
Pekerjaan Selesai
OK OK OK OK OK OK OK OK
Carry over 2022 ; sudah
selesai
14 SULAWESI
323/IFM-
INF/2023/CO
323 CO LTW1 Infrastructure
IFM-
Replanting
222010
Titi Panen Beton
TBM
Unit 29 1,954,000 56,666,000
Kirim BA Perpanjangan ID
Project ke P Vagga 7 Jan 23 ;
Pekerjaan Selesai
OK OK OK OK OK OK OK OK
Carry over 2022 ; sudah
selesai
SITE
NO. AREA REG NUMBER NO STA NO PR
Code DIVISION Project ID
Item CAPEX
(Menggunakan
istilah baku unit
investasi)
Satuan
Jumlah AUTHORIZE PR
Keterangan
Estimasi
Harga
(Inc. PPn)
Estimasi Biaya
(a)
(Rumus)
NO. PI
PI

32 ACTIVITY PLAN WORKSHOP
PARAMETER
PROSES
DETAIL PROBLEM &
IDENTIFICATION
ACTIVITY PLAN
PIC
Short term (1 minggu – 1 bln) &
duedate
Long term (> 1 bln) & Duedate
Problem Alat
Berat
- PC 200-7 WMS Setelah
overhoul Arrow,
Pergerakan Attachment
Unit Lambat, Engine Low
Power, RPM Dibawah
Standart
- Kalibrasi Nozzle,
cek/servis mainpump,
Unit sudah jalan per M2
Maret
Closed
15 Maret
2023
- Pengecekan kembali unit
dengan bantuan Tekniksi CV
Sahabat Traktor Palu terkait
unit yang sering low power
10 April
2023
Daniel
Mulyono
- PC 200-8 infras Engine
berasap/blowby tinggi,
bermasalah pada
injector, common rail,
beberapa kabel solenoid
terbakar
- Penggantian injector,
servis common rail,
penggantian kabel
solenoid yang terbakar
Closed
17 Maret
2023
- Penambahan Rakor/Filter
untuk menyaring kotoran
BBM B35
17 April
2023
Daniel
Mulyono
Problem Unit
Transport
- Maintenance rutin 3-4
Unit Transport setiap
harinya dengan pareto
kerusakan di spring-
wheel-crane
- Untuk mencukupi unit
harian diperbantukan 4
unit DT operasional pada
saat sore hari untuk
mempercepat evakuasi
tbs di Rayon 1
Continue- Min Max part
pareto/priroty kerusakan
(Very Fast Moving Part),
Percepatan pengadaan part
dengan procurement
Continue Daniel
Mulyono
Problem Unit
Umum
- Ambulance 03 Engine
berasap/blowby tinggi,
Engine nambah oli
- Engine top overhoul dan
penggantian turbocharger
dibengkel luar
14 April
2023
Daniel
Mulyono
Problem Unit
mekanisasi
Rawat
- Canycom 05 & 08 posisi
breakdown Chasis
keropos 50%, usia unit 6
tahun (asset 2016),
Pompa hidrolik keropos
50%, Control valve
keropos
Unit sudah diajukan FHA Percepatan pengadaan
replace 1 unit Canycom
(Capex 2023)
M3 April
2023
Lengkap
Dokume
n PI dan
FHA
Pandu
Setiawan
&
Function
HO
Indicator Satuan Std Q1 Acv
OTA % 90% 95% 106%
Ketuntasan Transport % 100% 100% 100%
Breakdown Unit Transport
Internal
% 5% 2% 34%
Breakdown Unit Infield % 0% 0%
Breakdown Unit Excavator % 5% 22% 448%
Breakdown Unit Compactor % 5% 0% 0%
Breakdown Backhoe Loader % 5% 0% 0%
Breakdown Grader % 5% 5% 90%
Breakdown Unit DT Infrastruktur % 5% 2% 30%
Mekanik Mendapatkan WO % 100% 72% 72%
HK Mekanik Overtime % 0%
HK Mekanik Bekerja Hk 24 17 71%
Lembur Mekanik % <=15% 0%
Status WO un Plan % 31%
Unit Perbaikan Unit 29

43
LTW1
PARAMETER
PROSES YANG
DI KONTROL
DETAIL PROBLEM & IDENTIFICATION
ACTIVITY PLAN
PIC
SHORT TERM (1
MINGGU - 1 BULAN)
DUE DATE LONGTERM (> 1 BULAN) DUE DATE
Tenaga
kerja Ach
terhadap
budget
124%
1. Ada penambahan unit DT dan
HK bekerja dari unit transport
yang stanby dan lembur untuk
mengejar sisip perkerasan
jalan di areal roling potensi
langsir di afd OH dan OI
2. Ada lembur pekerjaan ecer titi
panen beton capex 2022
dengan memakai pekerja
teknik/swakelola
Selektif dalam
pemberian lembur
pekerjaan
Infrastruktur
Penuntasan
pengeceran titi
panen beton capex
2022 di bulan april
Continu
e
M4 April
Selektif dalam
pemberian lembur
pekerjaan Infrastruktur Continu
e
Kepala
Teknik &
Asisten
Infrastruktu
r
Pengobat
an Ach
terhadap
budget
831%
1. Ada pembayaran mcu
karyawan Teknik thn 2022
sebesar 44 jt
2. Ada pembayaran pengobatan
an Sudirman (mekanik)
sebesar 12jt (operasi luka
karena diabet)
Tetap
mengkampanyekan
Pola Hidup Bersih
dan Sehat di
lingkungan kerja
Teknik
Continu
e
Tetap
mengkampanyekan Pola
Hidup Bersih dan Sehat
di lingkungan kerja
Teknik
Continu
e
Kepala
Teknik &
Dokter Site
Tunjanga
n Natura
Ach
terhadap
budget
123%
Kenaikan harga catu beras dari Rp
10,000 ke Rp 11,000
Renegosiasi harga
beras
M4 April Mencari alternatif
supplyer baru setiap akan
diadakan tender
M4 Mei KTU &
Asisten
HRGA
Other
Material
Ach
terhadap
budget
173%
Ada pekerjaan servis alat berat
yang ditarik ke Q1 dengan rincian :
1. Pembelian part overhoul unit
Fortuner Manager PSAM/48 jt
2. Pembelian part turbocharger
ambulance 03 dan Unit Patroli
kebun / 50 jt
3. Penggantian ban alat berat
greader / 32 jt
4. Penggantian Track Shoe unit
D31 Px / 53 jt
5. Part perbaikan self loader cwm
dan penggantian ban / 39 jt
Fanatik
melaksanakan P2H
dan Periodic servis
; selektif dan
efisiensi pemakaian
spare part
Continu
e
Fanatik melaksanakan
P2H dan Periodic servis
; selektif dan efisiensi
pemakaian spare part
Continu
e
Kepala
Teknik &
Asisten
Support

LTW1
Reason Cost :
- Optimalisasi produktivitas tenaga
kerja transport manual
- Optimalisasi produktivitas per unit
angkut
- Maintenance rutin unit angkut
transport TBS sebelum beroperasi
- Kenaikan harga catu beras dari
10.000 per kg menjadi 11.000 per kg
PARAMETER
PROSES YANG
DI KONTROL
DETAIL PROBLEM & IDENTIFICATION
ACTIVITY PLAN
PIC
SHORT TERM (1
MINGGU - 1 BULAN)
Tunjangan
Natura
over
128% dari
budget
Over cost disebabkan oleh
kenaikan harga catu beras dari
10.000 per kg menjadi 11.000
per kg
Memastikan catu
yang diberikan
sesuai jumlah
tanggungan
Continu
e
Renegosiasi harga
beras jika
memungkinkan
Continu
e
KTU,
HRGA,
Keuang
an
Material
sparepart
over
123% dari
budget
- Perbaikan unit DC60 20,549
juta (BAN LUAR EXTRAGRIB
4 pcs, SPRING FRONT IZ-
NO.7, PIN SET,WHEEL RR
LH NKR71 E2 NEW, BAN
DALAM 4 pcs dan lain-lain)
juta(ganti ban BAN LUAR
EXTRAGRIB 4pcs, CASE, RR
AXLE NMR71, JOURNAL
ASM PROPELER SHAFT,
olie)
juta (perbaikan rutin, BAN
DALAM, SPRING FRONT IZ-
NO.7, PIN SET,WHEEL RR
LH NKR71 E2 NEW,
SELENDANG BAN dan lain-
lain)
juta (perbaikan rutin
BEARING REAR HUB
OUTER, JOURNAL ASM
PROPELER SHAFT, SPRING
FRONT IZ-NO.7, BEARING
HUB INNER RR AXLE dan
lain-lain)
- Penguatan P2H
dari unit-unit
transport dengan
pendampingan
mekanik dan
sidak P2H dari
spv-asisten
Teknik serta
percepatan
repair minor
follow up dar
hasil P2H
- Pengalihan jalur
transport kirim
Rayon 2 (Afd OI,
OJ, OL dan OM)
untuk lewat jalur
poros dalam (OK-
OC) dikarenakan
adanya
kerusakan parah
di poros jalan
negara desa
Continu
e
- Min Max part
pareto/priroty
kerusakan (Very
Fast Moving Part),
Percepatan
pengadaan part
dengan
procurement
Continu
e
Asisten
Support

IFM - WORKSHOP #RISEUP
BBM / SOLAR
SOLAR TEKNIK PLAN VS REAL SAT JAN FEB MAR Q1
Real 19 Liter 8,164 8,118 7,279 23,561
Real 20 Liter 9,344 7,657 4,216 21,217
Real 21 Liter 12,450 11,596 9,748 33,794
Plan 22 Liter 7,716 6,811 8,018 22,545
Real 22 Liter 8,697 8,149 4,575 21,421
Acv % 113% 120% 57% 95%
Growth % -30% -30% -53% -37%
Real 20 Liter 31,421 27,479 29,013 87,913
Real 21 Liter 21,404 23,685 23,131 68,220
Real 22 Liter 28,508 17,516 16,491 62,515
Plan 23 Liter 5,611 5,068 5,611 16,290
Real 23 Liter 6,050 5,097 7,664 18,811
Acv % 108% 101% 137% 115%
Growth % -79% -71% -54% -70%
Real 20 Liter 6,718 7,183 5,831 19,732
Real 21 Liter 3,067 5,027 5,759 13,853
Real 22 Liter 8,199 9,388 10,910 28,497
Plan 23 Liter 10,614 9,340 11,038 30,993
Real 23 Liter 9,667 10,423 10,098 30,188
Acv % 91% 112% 91% 97%
Growth % 18% 11% -7% 6%
Real 20 Liter 40,927 37,393 37,244 115,564
Real 21 Liter 28,461 31,552 31,728 91,741
Real 22 Liter 42,575 31,918 33,132 107,625
Plan 23 Liter 23,941 21,219 24,667 69,827
Real 23 Liter 24,414 23,669 22,337 70,420
Acv % 102% 112% 91% 101%
Growth % -43% -26% -33% -35%
Penerangan/ Genset
Kendaraan Umum
Total Solar Teknik
Infrastruktur

46 PT LTW1
A. Management Emplacement Maret - 2023
B. Ach RM Bangunan Maret - 2023
C. Ach CAPEX Maret - 2023
No PT
ME
Building
Water
Resources
Electrical Admin
JAN FEB MAR
2 LTW 93% 80% 91% 97% 65% 100% 100%
PT PLAN SD TW1 JAN FEB MAR REAL SD TW1 Ach Q1
LTW 30 - 27 3 30 100%
Area6 Site Budget 23 Approved SOS %
Approved VP
FIN
% PO Terbit %
6.Sulawesi LTW1 2.605.244.000 1.772.500.000 68% 736.500.000 28% 648.100.000 25%
PARAMETER PROSES
YANG DI KONTROL
DETAIL PROBLEM &
IDENTIFICATION
ACTIVITY PLAN
PIC
SHORT TERM (1 MINGGU
- 1 BULAN)
Building 97% Tidak ada problem, akan tetapi - Perbaikan di TW2 (30 unit) M4 Mei 2023 - Perbaikan di Tw3 (27 Unit) M2 Agustus
2023
Sunardi
Water Resources 65% Jaringan distribusi air
bersih di Emp OA,OC,OF,
OI, OJ1, OJ2, OL
mengalami kerusakan
Kondisi reservoir rusak di OF,
OF, OJ1, OJ2
Melakukan perbaikan minor di
instalasi yang bermasalah
Melakukan by pass dari sumur
bor langsung ke rumah-rumah
M2 April 2023
Continue
Dokumen PI Rehab jaringan
pipa air bersih di Emp
OA,OC,OF, OI, OJ1, OJ2, OL
proses persetujuan VP Fin
Dokumen PI Reservoir di OF,
OJ1, OJ2 proses persetujuan
VP Fin
M4 Agustus
2023
Sunardi

47 DIPWELL PT LTW
29 27 24 20
12 10 6 10
22
35
40 39 38
54
50 55 58
67
77 81 69
68
54 42
35
48
5
11 10 11 10
3 3
11
0 0
0
8
0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0
0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
M1 M2 M3 M4 M1 M2 M3 M4 M1 M2 M3 M4 M5
JAN FEB MAR
DIPWELL PT. LETAWA
-60 sd -80 -40 sd -60 -30 sd 40 0 sd -30 >0

49 PETA KESIAPAN ZONASI
ZONA I
ZONA II
ZONA III
ZONA IV
ZONA V
ZONA VI
7.561,92
Ha
PT. LETAWA
1 :
Zona I 82%
2 :
Zona II 81%
3 :
Zona III 84%
4 :
Zona IV 83%
5 :
Zona V 94%
6 :
Zona VI 94%
:
LTW 86%
Ha
Keterangan
:
Luas Zona
:
Luas Area Rawan
:
Lokasi
:
Outlet
Klasifikasi Peringkat Kesiapan Zona Air
Maindrain OF MMG, Sungai Tikke,
Sungai Jengeng, Maindrain OM,
Maindrain OI
J3
: ZONA I
: ZONA II
: ZONA III
: ZONA IV
: ZONA V
: ZONA VI
: Jalan Propinsi
: Sungai
: Parit Maindrain
: Pintu Air
: Pompa
: Tanggul
: Perumahan
LEGENDA

:
Luas Zona 801,07 Ha
:
Luas Area Rawan Ha
:
Lokasi
:
Outlet Maindrain OF MMG, Sungai Tikke
:
- Aramco
:
- Box Culvert
:
- Gorong-gorong
:
- Tanggul
:
- Maindrain
:
- Sungai
:
- Emplasment
Zona I 82%
Legenda
Kondisi Bobot Kesiapan
1 Closing Zona
a. Kondisi 100% 15% 15%
2 Tanggul
a. Panjang 7.333 m 84% 15% 13%
Baik 6.144 m
Siaga 1.189 m
Rusak m
3 Pintu Air
Jumlah (desain) - unit NA 0% 0%
Type Lokasi :
a. Jumlah (desain) - unit
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
Type Lokasi :
b Jumlah (desain) - unit
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
Type Lokasi :
c Jumlah (desain) unit
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
4 Pompa air
Jumlah unit NA 0% 0%
Type Debit m3/jam Lokasi :
a. Jumlah (desain) unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
b Jumlah (desain) unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
c Jumlah (desain) - unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
5 Parit Maindrain
a. Panjang 10.000 m 47% 10% 5%
Baik 4.741 m
Siaga 5.259 m
Rusak - m
6 Parit Blok
a. Panjang 36.550 m 77% 10% 8%
Baik 28.240 m
Siaga 8.310 m
Rusak - m
7 Gorong - Gorong Parit Blok
a. Jumlah (desain) 14 titik 86% 10% 9%
Oke 12 titik
Bottleneck 2 titik
8 Parit Sirip 4:1
a. Blok (desain) 78.900 m 95% 5% 5%
Baik 75.200 m
Rusak 3.700 m
9 Problem Lain
Contoh : Teritorial
Grand Total 65% 82%
Unit Satuan
Infrastruktur
OK
Plan reposisi gorong-gorong sesuai dengan elevasi dasar parit
Plan cuci parit
Corrective Action
Plan cuci dan gali parit sekaligus pelebaran menggunakan LA
Plan cuci dan gali parit menggunakan PC200
Plan peninggian tanggul MAB ± 1m
5
Dimensi tanggul belum standar, masih di bawah MAB
Mengalami sedimentasi
Sedimentasi dan vegetasi rumput mengurangi volume daya
tampung air
3
4
No. Identification
Posisi gorong-gorong lebih tinggi dari dasar parit, sehingga air
tidak dapat mengalir dengan lancar
M2 April
2
1
Parit maindrain siaga
5.259 m
tampung air
M4 April
M1 Mei
Problem Informed
Asst. WMS
Asst. WMS
Asst. WMS
Asst. WMS
Due Date
M3 April
Gorong-gorong kondisi
bottleneck 2 titik
Parit blok siaga 8.310 m
Tanggul siaga 1.189 m
Parit sirip rusak 3.700 m Asst. WMS
Pic

:
Luas Zona 1593,49 Ha
:
Luas Area Rawan Ha
:
Lokasi
:
Outlet Sungai Tikke
:
- Aramco
:
- Box Culvert
:
- Gorong-gorong
:
- Tanggul
:
- Maindrain
:
- Sungai
:
- Emplasment
Zona II 81%
Legenda
1 Closing Zona
a. Kondisi 100% 15% 15%
2 Tanggul
a. Panjang 4.837 m 74% 15% 11%
Baik 3.573 m
Siaga 1.264 m
Rusak m
3 Pintu Air
Jumlah (desain) - unit NA 0% 0%
Type Lokasi :
a. Jumlah (desain) - unit
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
4 Pompa air
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
5 Parit Maindrain
a. Panjang 13.000 m 77% 10% 8%
Baik 9.990 m
Siaga 3.010 m
Rusak - m
6 Parit Blok
a. Panjang 53.350 m 71% 10% 7%
Baik 37.691 m
Siaga 15.659 m
Rusak - m
a. Jumlah (desain) titik NA 0% 0%
Oke - titik
Bottleneck titik
8 Parit Sirip 4:1
a. Blok (desain) 96.425 m 77% 5% 4%
Baik 74.444 m
Rusak 21.981 m
9 Problem Lain
Contoh : Teritorial
Grand Total 55% 81%
Infrastruktur Unit Satuan
OK
4
Parit sirip rusak 21.981
m
Mengalami sedimentasi Plan cuci parit Asst. WMS
M4 Juni
M2 Mei
2
Parit blok siaga 15.659 m Sedimentasi dan vegetasi rumput mengurangi volume daya
tampung air
Asst. WMS M4 Juni
3
Tanggul siaga 1.264 m Dimensi tanggul belum standar, masih di bawah MAB Plan peninggian tanggul MAB ± 1m
Asst. WMS
tampung air
Plan cuci dan gali parit sekaligus pelebaran menggunakan LA
Asst. WMS M3 Mei
1
3.010 m
No. Problem Identification Corrective Action Informed Due Date
Pic

:
Luas Zona 1895,51 Ha
:
Luas Area Rawan Ha
:
Lokasi
:
Outlet Sungai Jengeng
:
- Aramco
:
- Box Culvert
:
- Gorong-gorong
:
- Tanggul
:
- Maindrain
:
- Sungai
:
- Emplasment
Legenda
Zona III 84%
1 Closing Zona
a. Kondisi 100% 15% 15%
2 Tanggul
a. Panjang m NA 0% 0%
Baik - m
Siaga m
Rusak m
3 Pintu Air
Jumlah (desain) unit NA 0% 0%
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga unit
Rusak - unit
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
4 Pompa air
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
5 Parit Maindrain
a. Panjang 6.550 m 70% 10% 7%
Baik 4.600 m
Siaga 1.950 m
Rusak - m
6 Parit Blok
a. Panjang 140.500 m 73% 10% 7%
Baik 102.386 m
Siaga 38.114 m
Rusak - m
Oke - titik
Bottleneck - titik
8 Parit Sirip 4:1
a. Blok (desain) 188.850 m 83% 5% 4%
Baik 155.840 m
Rusak 33.010 m
9 Problem Lain
Contoh : Teritorial
Grand Total 40% 84%
OK
M4 Juni
2
1.950 m
tampung air
Plan cuci dan gali parit sekaligus pelebaran
menggunakan LA
Asst. WMS M1 mei
3
m
M4 Juni
1
Parit blok siaga 38.114
m
tampung air
Asst. WMS
Pic

:
Luas Zona 1823,8 Ha
:
Luas Area Rawan Ha
:
Lokasi
:
Outlet Maindrain OM
:
- Aramco
:
- Box Culvert
:
- Gorong-gorong
:
- Tanggul
:
- Maindrain
:
- Jalan Trans
:
- Emplasment
:
- Pompa
:
- Pintu Air
Legenda
Zona IV 83%
1 Closing Zona
a. Kondisi 100% 15% 15%
2 Tanggul
a. Panjang 8.308 m 88% 15% 13%
Baik 7.327 m
Siaga 981 m
Rusak m
3 Pintu Air
Jumlah (desain) 5 unit 60% 15% 9%
Type Lokasi : OM4/7, OM9/12, OM12/15, OM
a. Jumlah (desain) 5 unit
Baik 3 unit
Siaga 1 unit
Rusak 1 unit
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
4 Pompa air
Jumlah 2 unit 100% 20% 20%
Type Debit 78 m3/jam Lokasi : OM7/9, OM26
a. Jumlah (desain) 2 unit
Baik 2 unit
Rusak - unit
Debit OK 2 unit
Debit Under unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
5 Parit Maindrain
a. Panjang 57.732 m 86% 10% 9%
Baik 49.511 m
Siaga 8.221 m
Rusak - m
6 Parit Blok
a. Panjang 30.220 m 41% 10% 4%
Baik 12.509 m
Siaga 17.711 m
Rusak - m
Oke - titik
Bottleneck - titik
8 Parit Sirip 4:1
a. Blok (desain) 204.800 m 93% 5% 5%
Baik 190.350 m
Rusak 14.450 m
9 Problem Lain
Contoh : Teritorial
Grand Total 90% 83%
OK
Sluice Gate
M4 Juni
4
Parit blok siaga 17.711
m
tampung air
Plan cuci dan gali parit menggunakan PC200 Asst. WMS
M2 Juni
5
m
M4 Mei
2
Pintu air siaga 1 unit,
rusak 1 unit
Pintu klep pecah 1 unit, pintu ulir tidak befungsi - Di pasang plat sebagi pintu air sementara
- Plan pengadaan part ulir yang hilang (Capex 2023)
Asst. WMS
M4 Juli
3
8.221 m
tampung air
Plan cuci dan gali parit sekaligus pelebaran
menggunakan LA
Asst. WMS
M4 April
1
Tanggul siaga 981 m Dimensi tanggul belum standar, masih di bawah MAB Plan peninggian tanggul MAB ± 1m
Asst. WMS
Pic

:
Luas Zona 592,79 Ha
:
Luas Area Rawan Ha
:
Lokasi
:
Outlet
:
- Aramco
:
- Box Culvert
:
- Gorong-gorong
:
- Tanggul
:
- Maindrain
:
- Jalan Trans
:
- Emplasment
Legenda
Zona V 94%
1
tampung air
1 Closing Zona
a. Kondisi 100% 15% 15%
2 Tanggul
a. Panjang m NA 0% 0%
Baik - m
Siaga m
Rusak m
3 Pintu Air
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga unit
Rusak - unit
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
4 Pompa air
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
5 Parit Maindrain
a. Panjang - m NA 0% 0%
Baik - m
Siaga - m
Rusak - m
6 Parit Blok
a. Panjang 13.950 m 81% 10% 8%
Baik 11.337 m
Siaga 2.613 m
Rusak - m
Oke - titik
Bottleneck - titik
8 Parit Sirip 4:1
a. Blok (desain) 22.662 m 100% 5% 5%
Baik 22.662 m
Rusak - m
9 Problem Lain
Contoh : Teritorial
Grand Total 30% 94%
OK
Pic

:
Luas Zona 855,26 Ha
:
Luas Area Rawan Ha
:
Lokasi
:
Outlet Maindrain OI
:
- Aramco
:
- Box Culvert
:
- Gorong-gorong
:
- Tanggul
:
- Maindrain
:
- Sungai
:
- Emplasment
Legenda
Zona VI 94%
M4 April
2
tampung air
M2 Mei
3
Tanggul siaga 60 m Mengalami longsor Rehab tanggul Asst. WMS
1
407 m
tampung air
Plan cuci dan gali parit menggunakan PC200LA
Asst. WMS
1 Closing Zona
a. Kondisi 100% 15% 15%
2 Tanggul
a. Panjang 2.565 m 98% 15% 15%
Baik 2.505 m
Siaga 60 m
Rusak m
3 Pintu Air
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga unit
Rusak - unit
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
Type Lokasi :
Baik - unit
Siaga - unit
Rusak - unit
4 Pompa air
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
Baik - unit
Rusak - unit
Debit OK - unit
Debit Under - unit
5 Parit Maindrain
a. Panjang 5.547 m 93% 10% 9%
Baik 5.140 m
Siaga 407 m
Rusak - m
6 Parit Blok
a. Panjang 41.800 m 80% 10% 8%
Baik 33.600 m
Siaga 8.200 m
Rusak - m
Oke - titik
Bottleneck - titik
8 Parit Sirip 4:1
a. Blok (desain) 54.400 m 100% 5% 5%
Baik 54.400 m
Rusak - m
9 Problem Lain
Contoh : Teritorial
Grand Total 55% 94%
OK
Pic

KETERANGAN INDIKATOR
: Tanggul rusak / jebol & < 50 cm MAB
: Elevasi Tanggul 50-100 cm dari MAB
: Elevasi Tanggul > 100 cm dari MAB
PROBLEM IDENTIFICATION
ACTIVITY PLAN DUE
DATE
3 Bulan kedepan Project
PROGRES REHAB
TANGGUL SBI 24%
PROGRES PERKUATAN
TANGGUL SBI 66%
• PC200/7 3 BULAN BREAKDOWN, PC210 LA DI
ALOKASIKAN UNTUK BANTU PROGRES CUCI PARIT
MAINDRAIN DAN BLOK. DI MINGGU 2 MARET PC200 ON
LAGI DAN DI PERBANTUKAN PROGRES LANDFILL DI TSL
• TANGGUL OI4a CUKUP DI 468 M DARI PLAN 562 M,
OF12d 3 TITIK JALUR EVAKUASI TBS WARGA BLM DI
TINGGIKAN, OF14d KENDALA TERITORIAL, OG15f
• TARGET PROGRES LANDFILL SELESAI DI MINGGU 3 APRIL,
PC200/7 DI TARIK KE LTW KEMBALI KE PROGRES CUCI
PARIT. PC210 LA MELANJUTKAN PROGRES REHAB
TANGGUL
• MENYELESAIKAN PENINGGIAN DI TANGGGUL DI OM26b dan
OM31d OLEH KONTRAKTOR, ALOKASIKAN UNIT LOADING
• M3 APR
• M4 JUNI
56 REPORT KONDISI TANGGUL
JAN FEB MAR
Bahaya - - -
Siaga 5,445 5,355 5,355
Baik 15,128 16,334 16,424
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Kondisi
Tanggul
KONDISI TANGGUL LTW
Jumlah Ruas Tanggul
Ruas Tanggul Baik
Ruas Tanggul Siaga
Ruas Tanggul Bahaya
% Bahaya
JUML RUAS TANGGUL
RUAS TANGGUL BAIK
RUAS TANGGUL SIAGA
RUAS TANGGUL BAHAYA
% TANGGUL BAHAYA
30
5
0
0%
TOTAL PT
35
0% 0% 0% 0%
2 1 0 2
0 0 0 0
10 3 6 16
8 2 6 14
DISTRIBUSI PER BULAN
JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL AGS SEP OKT NOV DES
I RM
P 5.445 1.894 2.033 1.518 - - - - - - - - - 5.445
R 1.296 1.206 90 - - - - - - - - - - 1.296
II PROJECT
P 2.687 1.348 369 970 437 - - - - - - - - 3.124
R 1.781 861 466 454 - - - - - - - - - 1.781
1. Perkuatan Tanggul (Carry Over) Meter 66% 57%
1. Rehab Tanggul Meter 24% 24%
Ach. %
NO ITEM KERJA P vs R
Plan vs
Real SBI
SAT Ach. % SBI
Plan 1
Tahun vs
Real SBI

57 REPORT KONDISI PARIT
I RM
P 21.776 7.259 7.259 7.259 6.678 6.388 7.259 7.259 7.549 7.549 7.259 7.549 7.839 87.104
R 25.248 7.197 8.927 9.124 1.770 - - - - - - - - 27.018
P - -
R 10.427 3.247 3.398 3.782 683 - - - - - - - - 11.110
P 2.547 - - 2.547 5.153 4.400 5.178 4.135 4.975 4.059 6.681 4.894 3.000 45.022
R 3.164 - 620 2.544 - - - - - - - - - 3.164
Plan vs
Real SBI
SAT Ach. % SBI
Plan 1
Tahun vs
Real SBI
Ach. %
1. Cuci Parit Blok Meter 116% 31%
3. Cuci Parit Maindrain Meter 124% 7%
2. Buat/Cuci Parit Sirip Meter 0% 0%
LTW
RUSA
K
5,097
SIAGA 101,944
BAIK 246,952
[CELL
RANG
E]
[CELL
RANG
E]
[CELL
RANG
E]
0%
20%
40%
60%
80%
100%
KONDISI
PARIT
BAIK SIAGA RUSAK

PROBLEM IDENTIFICATION
ACTIVITY PLAN DUE
DATE
3 Bulan kedepan Project
PROGRES CUCI PARIT
(PROJECT) SBI 0%
• PENGAJUAN KOMITE • PROGRES CUCI PARIT (PROJECT) ACH 95% • M4 JULI
58 REPORT KONDISI PARIT
II PROJECT
P - 1.760 1.760
R - -
P - 927 927
R - -
P - - - - - 18.399 20.907 20.907 21.744 - - - - 81.957
R - - - - - - - - - - - - - -
P - - - - - 14.758 16.771 16.771 - - - - - 48.300
R - - - - - - - - - - - - - -
P - - - - - 23.364 26.550 26.550 - - - - - 76.464
R - - - - - - - - - - - - - -
P - - - - - 23.364 26.550 26.550 - - - - - 76.464
R - - - - - - - - - - - - - -
Plan vs
Real SBI
SAT Ach. % SBI
Plan 1
Tahun vs
Real SBI
Ach. %
1. Intensifikasi Yield Sulawesi 1 - WMS
b. Pencucian Parit Tengah OE 0% 0%
2. Buat/Cuci Parit Sirip Non Rutin Meter 0% 0%
c. Pencucian Maindrain OD19 0% 0%
4. Penanganan WMS Areal Replanting & TBM (Parit Sirip) Meter 0% 0%
3. Penanganan WMS Areal Replanting & TBM (Parit Blok) Meter 0% 0%
5. Penanganan WMS Areal Replanting & TBM (Kaki Bukit) Meter 0% 0%

59 SUPPORT WMS PROJECT ASPOL
J3
SUPPORT ALAT BERAT WMS Untuk PROJECT ASPOL
PARIT
BLOK (M)
PARIT
SIRIP (M)
JALUR
PATH
OA 001 - 1.600 -
OA 002 200 1.200 -
OA 003 - 1.200 -
OA 004 100 1.000 -
OA 005 400 - -
OA 006 1.000 1.000 -
OA 007 - 600 -
OA 008 - 1.000 -
OA 009 1.000 2.400 -
OA 010 2.000 2.400 -
OA 011 - - -
OA 012 1.000 2.400 36
OA 013 1.000 - 50
OA 014 - - 54
OA 015 1.000 - 55
OA 016 1.000 - 47
OE 004 1.800 1.500 -
OE 015 1.000 1.800 -
11.500 18.100 242
AFD BLOK
KEBUTUHAN : BLOK ASPOL (WMS)
: BLOK ASPOL
LEGENDA

60 SUPPORT WMS PROJECT ASPOL
PARAMETER PROSES DETAIL PROBLEM & IDENTIFICATION
ACTIVITY PLAN
PIC
Dukungan kondisi WMS
terkendali pada Project
Aspol OA & OE
• Pada blok Aspol OA terdapat aplikasi
LA, sehingga blok cenderung basah
• Pada blok Aspol OE, terdapat aliran
air dari OG melewati parit tengah OE,
sehingga tergenang
• Membuat sodetan pada ujung kedua ujung path blok
sebanyak 242 baris, normalisasi parit blok dan parit
sirip
• Memutus aliran air yang masuk ke blok Aspol OE dan
di arah kan ke jalur maindrain OF, normalisasi parit
blok dan parit sirip
28 Apr • Galian cucian flatbed di tata
rapi (dibuat tanggul
pematang), mencegah LA
bocor ke path
• Buat box culvert
Des.
20 Mei
M. Syarifudin
Aprial Jaya
M. Syarifudin
Aprial Jaya
Sub
Total M1 M2 M3 M4 M5 M1 M2 M3 M4 M1 M2 M3 M4 M5
Aspol 1 Cuci Parit Blok OA (15 blok)* 8.700 m RM Progres 72 10,3 Plan 8.700 550 1.100 1.600 1.600 1.100 1.100 1.400 250
Afd. OA Real 2.280 - - - - 400 1.880 - - - - - - - -
2 Cuci Parit Sirip OA (13 blok)* 14.800 m RM Progres 122 17,4 Plan 14.800 1.300 1.300 1.300 1.300 900 900 1.300 1.300 900 900 1.300 1.300 800
Real 3.157 878 944 767 525 - 43 - - - - - - - -
3 Buat Sodetan Ujung Path OA (5 blok)* 242 titik RM 85 12,1 Plan 216 108 108
Real - - - - - - - - - - - - - - -
Aspol 1 Buat/cuci Parit Sirip OE (2 blok)* 3.300 m RM Progres 93 13,3 Plan 3.300 500 500 500 600 600 600
Afd. OE Real 1.345 - 532 497 316 - - - - - - - - - -
2 Cuci Parit Blok dan Parit Tengah OE (2 blok)* 2.800 m RM Progres 98 14,0 Plan 2.800 530 300 400 1.200 370
Real 909 - - 391 518 - - - - - - - - - -
3 Buat Box Culvert (pengalihan aliran air dari OG) 1 unit Capex Komite 1 0,1 Plan 1 0,25 0,25 0,25 0,25
Real - - - - - - - - - - - - - - -
MEI
Project Item Kerja Qty Unit
Capex /
RM
Ket. HM Hari P/R
MAR APR
Progres WMS di OA Progres WMS di OE

61 SUPPORT WMS POKOK KUNING
ACTIVITY PLAN BUAT/CUCI PARIT (BLOK & SIRIP) YANG TERDAPAT POKOK KUNING
M1 M2 M3 M4 M5 M1 M2 M3 M4 M5 M1 M2 M3 M4 M5 M1 M2 M3 M4 M5
PLAN 2.650 m 1.200 1.450 4.200 5.040 3.115
REAL 4.662 m 1.235 1.157 - - - - - - - 250 280 1.740 352 - - - - - - -
PLAN 5.920 m 750 800 800 750 300 2.100 420 2.100 2.520 2.100 2.520 2.100 2.520 2.100 1.720
REAL 3.230 m 878 944 767 525 - - - - - - - 116 107 - - - - - - -
PLAN 5.800 m 3.360 2.440
REAL 940 m - - - - - - - 940 - - - - - - - - - - - -
PLAN 20.689 m 3.570 7.140 7.140 2.839
REAL 180 m - - - - - - - 180 - - - - - - - - - - - -
PLAN 3.450 m 350 3.100
REAL 1.640 m - - - - - - 532 384 201 523 - - - - - - - - - -
PLAN 2.000 m 600 300 650 450
REAL 1.501 m - - - 13 532 753 203 - - - - - - - - - - - - -
PLAN 3.360 m 2.520 840 1.680 2.520 40
REAL - m - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
PLAN 7.560 m 2.520 840 4.200 1.240
REAL 3.281 m - - - - - - - - 1.304 1.815 - 162 - - - - - - - -
PLAN 7.140 m 2.520 2.100 420 2.100 8.470 8.050 2.240
REAL 1.274 m - - - - - - - - 325 400 - 549 27 - - - - - - -
PLAN 58.569 m 1.950 2.250 800 1.350 600 650 800 10.030 12.100 11.760 8.719 7.560 13.490 13.090 4.380 6.720 7.140 5.635 2.100 1.720
REAL 16.708 m 2.113 2.101 767 538 532 753 735 1.504 1.830 2.988 280 2.567 486 - - - - - - -
29%
TOTAL
43%
18%
16%
1%
48%
75%
0%
3 PC135
CUCI PARIT SIRIP
NO
ALOKASI ALAT
BERAT
PC135
PC70
PC135
1
LOKASI
OA
OD
2 OC
CUCI PARIT SIRIP
7 OK
PC135 & PC70 CUCI PARIT SIRIP
OE
OG
CUCI PARIT SIRIP
CUCI PARIT SIRIP
5 PC70
6 PC70
PC135 CUCI PARIT BLOK
MARET
P VS R QTY
PC135 CUCI PARIT BLOK
ITEM KERJA
CUCI PARIT BLOK
CUCI PARIT SIRIP
SAT.
FEBRUARI
ACH.
176%
55%
APRIL MEI
Cuci Parit Sirip OA18 Buat Parit Sirip
OA9
Buat Parit Sirip OE4 Buat Parit Sirip OD13

62 SUPPORT WMS PENCURIAN TBS
Putus Jalan
OI8a
Putus Jalan
OI9b
Pemutusan Jalan
No Ruas Jalan Sat. Qty. Status
1 OI8b ttk 1 selesai
4 OI13a ttk 1 selesai
ttk 5
Total
Pendalaman dan Pelebaran Parit
No Ruas Parit Sat. Qty. Status
1 OI1c m 187 selesai
4 OI13c m 1.023 selesai
5 OI17d m 1.018 selesai
m 2.943
Total

* Wajib fanatik kedisiplinan P2H Pompa untuk menjaga performa pompa
Memaksimalkan buka tutup pintu air untuk menekan pemakaian solar
63 REPORT KONDISI POMPA
I RM
P 882 306 270 306 282 282 282 294 306 294 306 306 294 3.528
R 1.069 182 566 321 - - - - - - - - - 1.069
1. Solar Pompa Liter 121% 30%
Plan vs
Real SBI
SAT Ach. % SBI
Plan 1
Tahun vs
Real SBI
Ach. %
AFD JENIS DAN NO TOTAL
BLOK POMPA SBI JAN FEB MAR
NIAGARA Operasi jam 194 29 115,65 49,15
01 Standby jam 1.966 715 556,35 694,85
100 M3/JAM Breakdown jam - 0 0 0
Maintenance jam - 0 0 0
Solar Lt 629 101,5 379,68 147,45
AV % 100% 100% 100% 100%
UT % 7% 0% 17% 3%
M % 0% 0% 0% 0%
BD % 0% 0% 0% 0%
NIAGARA Operasi jam 148 32 63,26 52,41
02 Standby jam 2.012 712 608,74 691,59
100 M3/JAM Breakdown jam - 0 0 0
Maintenance jam - 0 0 0
Solar Lt 440 80 186,2432 174,0012
AV % 100% 100% 100% 100%
UT % 3% 0% 6% 3%
M % 0% 0% 0% 0%
BD % 0% 0% 0% 0%
SAT
2023
OM 26
OM 7/9
%
%
URAIAN

64 REPORT CUCI FLATBED
*Plan cuci flatbed di mulai pada bulan Juli, kondisi flatbed masih mampu menampung LA s/d Juni, alat support pokok kuning & project Aspol
: Plan Cuci
: Progres Cuci
: Real Cuci
PETA PLAN CUCI FLATBED
I RM
P 2.124 1.624 500 - - - - 3.123 3.123 3.061 2.568 3.061 2.180 19.240
R 1.960 1.960 - - - - - - - - - - - 1.960
1. Cuci Flatbed Unit 92% 10%
Plan vs
Real SBI
SAT Ach. % SBI
Plan 1
Tahun vs
Real SBI
Ach. %

65 SUMMARY LAND APLIKASI S/D Q1 PT. LTW (2 LINE)
SEKSI BULAN PENGALIRAN
Luas Blok Luas LA
Plan Plan Ha Real Real Ha Plan Plan Ha Real Real Ha Plan Plan Ha Real Real Ha Plan Plan Ha Real Real Ha Plan Plan Ha Real Real Ha Plan Plan Ha Real Real Ha
LTW OA 02 38.38 33.00 506 8,351 33.00 8,202 29.12 - - 1,740 3.88 - - - - - - - - - - - - - - - -
LTW OA 16 30.37 26.00 506 6,579 26.00 5,275 17.85 - - 2,842 8.15 - - - - - - - - - - - - - - - -
LTW OA 12 26.85 26.85 506 - - - - 6,794 26.85 6,533 21.22 - - 2,443 5.63 - - - - - - - - - - - -
LTW OA 14 33.17 33.17 506 - - - - 8,394 33.17 3,354 11.25 - - 6,849 21.92 - - - - - - - - - - - -
LTW OA 06 44.48 25.00 506 - - - - - - - - 6,326 25.00 5,713 22.58 - - - - - - - - - - -
LTW OA 09 37.62 37.62 506 - - - - - - - - 9,520 37.62 - - - - - - - - - - - - - -
LTW OA 13 33.46 33.17 506 - - - - - - - - - - - - 8,394 33.17 - - - - - - - - - -
LTW OA 15 34.65 34.65 506 - - - - - - - - - - - - 8,768 34.65 - - - - - - - - - -
LTW OA 03 33.85 30.00 506 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,591 30.00 - - - - - -
LTW OA 10 40.46 40.46 506 - - - - - - - - - - - - - - - - 10,115 39.97 - - - - - -
LTW OA 17 77.41 38.66 506 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 9,784 38.66 - -
LTW OA 08 31.30 10.00 506 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2,530 10.00 - -
TOTAL 462.0 369 6,073 14,930 59 13,477 47 15,188 60 14,469 44 15,846 63 15,005 50 17,162 68 - - 17,706 69.97 - - 12,313 49 - -
PT
JUN
LUAS LA
BLOK
APR MEI
JAN MAR
FEB
Kontrol
Dosis/
Tahun
PROBLEM IDENTIFICATION CORRECTIVE ACTION
DUE
DATE
PENGALIRAN BULAN FEB
MEMENUHI BLOK PLAN
SEKSI A, MARET
MEMENUHI BLOK PLAN
SEKSI B
• KONDISI LIMBAH YANG TERSEDIA SEDIKIT • TETAP MEMAKSIMALKAN PENGALIRAN HARIAN UNTUK MENGEJAR
KETERTINGGALAN, & PENGALIRAN TETAP SESUAI URUTAN SEKSI &
BARISNYA.
CONTINUE

66 UPDATE CAPEX WMS LTW
MONITORING CAPEX 2023
Jumlah
Prioritas 1
(Operasional)
KTU ADM
DIR.
AREA
DIR.
KEU
BOD KOMITE PO
LTW WMS 223012 Peremajaan Pintu Air Unit 3 134.895.000 02/PI/LTW/WMS/2023 LTW23000879 V V V V -
LTW WMS 223014 Parit Sirip TM Non Rutin Meter 82.401 663.967.500 03/PI/LTW/WMS/2023 LTW23000887 V V V V V V
LTW WMS 223015
Penanganan WMS Areal
Replanting & TBM
Lot 1 1.106.037.700 04/PI/LTW/WMS/2023 LTW23000942 V V V V V V
LTW WMS 223013
Project Intensifikasi Yield
Sulawesi 1 - WMS
Lot 1 552.964.000 05/PI/LTW/WMS/2023 LTW23000885 V V V V V V
Satuan
PT Divisi
Project ID
(Carry
Over)
Item CAPEX
(Menggunakan istilah baku
unit investasi)
Estimasi Biaya
(a)
(Rumus)
UPDATE POSISI
NO. PI PR
Sub
Total M1 M2 M3 M4 M1 M2 M3 M4 M1 M2 M3 M4
TEKNIK 1 Pembuatan Box Culvert 2 x 2 x 5 m 5 unit Capex Komite Plan 5 0,625 0,625 0,625 0,625 0,625 0,625 0,625 0,625
Real - - - - - - - - - - - - -
2 Pembuatan Box Culvert 1,5 x 1,5 x 5 m 5 unit Capex Komite Plan 5 0,833 0,833 0,833 0,833 0,833 0,833
Real - - - - - - - - - - - - -
P/R
MEI JUNI
APR
Project Item Kerja Qty Sat.
Capex /
RM
Ket.
*Mempercepat turun nya level air

Progres Maret Teknik wilayah sulawesi.pptx

Progres Maret Teknik wilayah sulawesi.pptx

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to Progres Maret Teknik wilayah sulawesi.pptx

Similar to Progres Maret Teknik wilayah sulawesi.pptx (20)

Recently uploaded

Recently uploaded (9)

Progres Maret Teknik wilayah sulawesi.pptx