2. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut #2
Dette idékatalog er udarbejdet på baggrund af en udviklingsworkshop d. 16.
maj 2013 samt en løbende dialog med Göteborg & Co om deres erfaringer med
Göteborg City Card.
Det velkendte city card findes i en lang række storbyer verden over, men
ganske få byer har en digital udgave tiltænkt mobile platforme.
Hvordan kan man tænke city cardet ind i den digitale tidsalder og forbedre
forholdet mellem turistaktørerne og turisterne på samme tidspunkt?
Dette idékatalog skal fungere som inspiration for Göteborg & Co, turistaktørerne
og tredjeparts-leverandører, således at der i tværgående samarbejder, kan
udvikles nye mobile produkter.
FREMTIDENS
CITY CARD
3. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut #3
Et city card er et produkt, byens turister køber for at opnå en lettere adgang til
de attraktioner, oplevelsestilbud og shoppingmuligheder, som byen tilbyder.
Kortet kan eksempelvis give fri adgang, rabatter eller særlige
tilbudsmuligheder.
Kortet er også ofte adgangsgivende til offentlig transport, bycykler og parkering.
Med et city card tilkøber man sig særlige fordele i en afgrænset periode, og
samtidigt får man et overblik over en lang række af byens oplevelsestilbud.
Læs mere på om Göteborgs city card her: www.goteborg.com/citycard
HVAD ER ET
CITY CARD? CITY CARD
4. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut #4
DEN DIGITALE
TURIST
Den moderne turist er i høj grad aktiv på mo-bile
enheder. Smartphones og tablets er i dag
en fast bestanddel af rejseoplevelsen. Derfor
giver det rigtig god mening at udvikle et digi-talt
mobilprodukt, der møder turistens behov i
en digital tidsalder.
Den Digitale Turist:
• 51 % af globale rejsende har skrevet en
online anmeldelse selv
• 86 % af globale rejsende siger, at gratis
Wi-Fi er en medvirkende faktor til deres
valg af rejsemål (til sammenligning siger
70 % det samme om gratis parkering).
• 96 % af globale rejsende siger, at online
anmeldelser har indflydelse på deres
booking.
• En gennemsnitlig gruppe af rejsende
har i dag 4 enheder med, som kan gå
på nettet (f.eks. smartphones, tablets og
bærbare computere).
• 72 % af rejsende siger, at mulighed for at
booke via mobil er nyttig, dog tilbyder kun
25 % af turistvirksomhederne i dag mobile
ydelser.
Kilde: TripBarometer by Tripadvisor, September 2013, by StrategyOne
(Edelman Berland)
Procent af en nationalitet, der har en smart-phone:
• Sverige: 63 %
• Storbritannien: 62 %
• Danmark: 59 %
• Tyskland: 40 %
• USA: 56 %
Procent af en nationalitet, der har søgt rejsein-formationer
via deres smartphone:
• Sverige: 50 %
• Storbritannien: 38 %
• Danmark: 47 %
• Tyskland: 34 %
• USA: 40 %
Kilde: Google Our Mobile Network Nov 2013.
5. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut #5
NYE IDEER GIVER
NYE FORRETNINGS-MULIGHEDER
FOR AKTØRERNE
Turistaktørerne er helt centrale i city card-produktet.
City cardet er en platform for kom-munikation
mellem turisterne og alle områdets
attraktioner, oplevelsestilbud og handelslivet.
I dag er det primært en envejskommunikation.
Turisterne køber kortet og kan se, hvilke tilbud
de kan benytte sig af, og vælger derefter,
hvilke steder, attraktioner og butikker de vil
besøge. Dette idékatalog åbner op for en
dialog om, hvordan turistaktørerne kan have
en helt anderledes dynamisk kommunikation
med turisterne gennem en digital platform som
eksempelvis et digitalt mobilt city card.
Denne dialog bør man tage på baggrund af
dette idékatalog!
Mange spørgsmål vil rejse sig. For med en
digital platform er det en reel mulighed, at
aktørerne på daglig basis selv lægger nye
tilbud op til afbenyttelse (eksempelvis tilbud,
der er tilpasset vejret: I dag er vejret godt – få
rabat på strandstol/is, dagens regnvejrstilbud
eller lignende), eller skal man have en city
card-medarbejder, der gør det opsøgende
arbejde med at finde de gode tilbud, eller
skal det være en kombination? Hvordan ser
arbejdsgangen i det hele taget ud, og skal der
skabes en helt ny organisationsform i forhold til
driften af et city card? Skal der være forskellige
prisstrukturer for forskellige aktører i forhold til,
hvor meget de ønsker at bruge city cardet som
platform? Det er spørgsmål som disse, der skal
besvares i en regulær udviklingsproces.
Idékataloget vil vise, at der er helt nye måder
at interagere med turisten, og derfor også helt
nye måder at tjene penge på turistens ophold.
Det kan give aktørerne en ny motivation for
at engagere sig i city card-platformen, hvor
værditilbuddet i dag ikke nødvendigvis er det
mest attraktive for alle aktører i turisterhvervet.
6. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut #6
HVORDAN SKAL DET
LAVES?
Dette idékatalog kommer ikke med konkrete
bud på, hvordan en samlet løsning for et digitalt
city card til mobile platforme skal udvikles – ej
heller hvad det skal koste.
Udgangspunktet for denne afklaring skal være
en proces, som dem, der
arbejder med city card-produktet, kan
gennemgå. Her skal man tage bestik af den
kontekst, man arbejder i: Hvilken organisa-tionsplatform
har man? Hvilke mandskabsres-sourcer
findes der? Hvilke økonomiske midler
ønsker man at afsætte til digital kommunikation
med sine kunder/turister? Hvilken opbakn-ing
findes der blandt aktørerne til et digitalt
produkt? Og ikke mindst hvilken målgruppe
går man efter, og kender man dem godt nok?
Herefter kan man afgøre, om udviklingen skal
hænge sammen med andre digitale platforme
eller produkter (egne eller eksterne), og hvilke
funktioner man vil satse på. Skal city cardet
være en mobiloptimeret webside, en app eller
en kombination? Skal det være en backend-platform
(en online adgang til administrations-systemet)
tilgængelig for alle aktørerne, eller
er det kun city card-udbyderen, der kan tilgå
denne? Etc.
Idékataloget indeholder ti idéer på de følgen-de
sider, som sammen eller hver for sig kan
tænkes ind i et digitalt city card, og som kan
bruges som inspiration til at udvikle fremtidens
city card – god læselyst!
7. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut
BESKRIVELSE AF IDEEN
FORMÅL MÅLGRUPPE
HVILKE UDFORDRINGER
LØSER IDEEN?
HVAD ER SUCCESKRITERIERNE
FOR IDEEN?
HVAD SKAL DER HELT KONKRET
TIL, FOR AT IDEEN LYKKES?
#7
Baseret på turistens personlige interesser kan vedkommende mod-tage
særlige tilbud og påmindelser, når turisten er på en bestemt
lokation. Dette er kendt som pushbeskeder, som turisterne skal
tillade, at vi sender til deres smartphone eller tablet. Dette for at
give turisten en dynamisk, stedsspecifik og måske endda individuel
service. Når turisten eksempelvis har fået adgang til en attraktion,
så vil det digitale city card vide, hvor turisten er, og hvilke tilbud
der kan være relevante for turisten ud fra turistens interesser. Det
er vigtigt, at det samlede billede af de meddelelser, der bliver
sendt, giver turisten en oplevelse af god og vedkommende service.
Derfor skal det være en blanding af gode tilbud, servicemeddelel-ser
om spændende oplevelser i nærheden eller påmindelser om at
huske et gaveindkøb på rejsen.
Der er nye teknologier, der gør dette muligt – her bør man helt
afgjort undersøge teknologier som Apples iBeacon – en lavenergi-og
billig teknologi, som givet vil ændre vores brug af smartphones
i mange henseender – bl.a. når vi handler.
At give en målrettet service, som optimerer mulighederne for
mersalg ude ved alle aktørerne.
Turister, der er interesserede i særlige tilbud, i shoppingoplev-elsen
eller ønsker en dynamisk og overraskende oplevelse.
1. At selve city card-platformen får mere
fokus på mersalg for de aktører, der er
en del af ordningen.
2. At vi kan optimere mulighederne for
at give en skræddersyet, individ-orienteret
service.
3. At vi kan reagere hurtigt på ting, der
sker her og nu, og pushe helt aktuel
info til turisten. Det er professionel og
nærværende service.
1. At hvert besøg hos aktørerne konver-teres
til flere tilkøb og en oplevelse af
bedre service.
2. At turisten oplever det som en service
og ikke som spam/reklame.
3. At turisten oplever det som en per-sonlig
service, der henvender sig direkte
til vedkommende og hans/hendes
behov/interesse.
1. God og struktureret kategorisering
af tilbud (således at turisten selv kan
vælge, hvad der er interessant) og god
indholdsplanlægning.
2. En live redaktion eller en ressource-person,
der kan aktivere nyheder, når de
opstår.
3. At teknologien modnes – jf. eksem-pelvis
Apples iBeacon.
PUSHBESKEDER TIL TURISTEN
8. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut
BESKRIVELSE AF IDEEN
FORMÅL MÅLGRUPPE
HVILKE UDFORDRINGER
LØSER IDEEN?
HVAD ER SUCCESKRITERIERNE
FOR IDEEN?
HVAD SKAL DER HELT KONKRET
TIL, FOR AT IDEEN LYKKES?
#8
Som en del af forretningsmodellen kan man se på et city card som
en kilde til mere viden om turisten. Ved at bruge kortet som
adgang til data om turistens færden og forbrug, får vi her en helt
ny måde, hvorpå vi kosteffektivt og kontinuerligt kan indsamle
yderst relevant viden om turisternes brug af byen.
Dette data er utrolig værdifuld for den videre udvikling af city
card-produktet, men også i forhold til andre turismeprodukter!
Hver gang turisten bruger en rabat, en service eller et tilbud i city
cardet, så ved vi, hvor vedkommende er, og hvad der er brugt. Alt
data opsamles af den bagvedliggende database, som adminis-trerer
city cardet. Udover lokationsbaseret data og data om
forbrugsmønstre kan man også bede turisten om at svare på
andre spørgsmål – evt. mod en belønning.
Vi har alle muligheder for at lave omfattende kvantitative under-søgelser,
når turisterne går rundt med en direkte kommunikations-kanal
i lommen.
At få ny viden om turistens adfærd og forbrug for at kunne
optimere vores produkter og services.
Udbydere af city cardet og alle aktører, der er med i kortet.
1. Det giver en ny kvalitet til city
card-produktet – data om turisten er
værdifuld kapital.
2. Mulighed for, med udgangspunkt i
konkret feedback fra brugerne, kontinu-erligt
at optimere på city card-produktet
og aktørernes tilbud.
1. At der er transparens omkring
indsamlingen af data – man indgår
også en tillidskontrakt med brugerne af
kortet.
2. At det indsamlede data løbende
distribueres til alle relevante aktører, og
at disse kan bruge dette data i deres
hverdag.
1. Undersøgelse af, hvordan data skal
opsamles og visualiseres bedst, for at
det er brugbart for aktørerne.
2. En backend, som er dedikeret til at
visualisere og formidle det indsamlede
data.
DATA OM TURISTENS ADFÆRD
9. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut
BESKRIVELSE AF IDEEN
FORMÅL MÅLGRUPPE
HVILKE UDFORDRINGER
LØSER IDEEN?
HVAD ER SUCCESKRITERIERNE
FOR IDEEN?
HVAD SKAL DER HELT KONKRET
TIL, FOR AT IDEEN LYKKES?
#9
I modsætning til det fysiske kort, så kan vi med et digitalt kort
tilpasse mange flere detaljer i forhold til aktørernes ønsker og
sæsonens særlige karakteristika.
Idéen er, at vi kan specialdesigne udseendet/layoutet af city
cardet i forhold til en specifik event og indsætte særlige tilbud, der
lægger sig op ad eventens tema. Man ændrer ikke på grunddesig-net
eller
funktionaliteterne, men lægger så at sige et nyt “skin” ned over
city card-skelettet. Det kan bruges, når der er en stor international
sportevent, der med fordel kan få sin egen udgave af et city card,
eller når der er en højtid, eksempelvis juleudgaven af et city card,
med et juledesign og særlige juletilbud.
Det kan ligeledes være et godt add on-produkt til konferencer og
kongresser som en ekstra service for deltagerne.
At udnytte de digitale muligheder til kosteffektivt at producere
specialdesignede produkter.
Udbydere af city cardet og alle aktører, der er med i kortet og
evt. eksterne udbydere af konferencer.
1. Vi udvider forretningsmodellen for
city cardet, ved at muliggøre enkel
tilpasning i forhold til en specifik event.
2. En større genkendelse hos turisten i
forhold til at knytte event og city card
sammen.
1. At vi opnår en stærkere kommunika-tionskanal
mellem event og turist.
2. At vi opnår mersalg og bedre servicer-ing
af turisten.
1. En brugervenlig håndtering til at
sætte et nyt skin på city cardet. Ud fra
en designmanual skal det være let at
opsætte for enhver medarbejder.
2. At muligheden bliver markedsført
som et produkt eller en ekstraservice,
som udbyderne af et city card kan
tilbyde aktørerne.
DESIGN ET LAYOUT TIL DEN
SPECIFIKKE EVENT
10. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut
BESKRIVELSE AF IDEEN
FORMÅL MÅLGRUPPE
HVILKE UDFORDRINGER
LØSER IDEEN?
HVAD ER SUCCESKRITERIERNE
FOR IDEEN?
HVAD SKAL DER HELT KONKRET
TIL, FOR AT IDEEN LYKKES?
#10
Brugerne skal have mulighed for at tilpasse city cardet til deres
personlige præferencer. Anbefalingen er at lade brugerne vælge
ud fra tematikker, som passer på deres personlige interesser og
praktiske behov. Det kunne eksempelvis være tematikker som “for
hele familien”, “sport og bevægelse”, ”luksusophold” etc.
I bestillingen af et city card skal brugeren tilpasse kortet ud fra
interesse, hvor mange personer de er, alder og køn etc. Dette skal
give brugerne af city cardet så målrettet et produkt som over-hovedet
muligt. Den moderne turist forventer produkter, der er
målrettet deres særlige behov.
Når man har valgt et skræddersyet produkt, så skal man have
muligheden for at fjerne de resterende tilbud. Man kan også få
muligheden for at sende en oversigt til andre familiemedlemmer,
venner eller kollegaer, man rejser med.
At give brugeren en oplevelse af individuel tilpasning rettet
mod deres behov.
Særligt de turist-brugergrupper, der er meget bevidste om
specifikke behov og krav til turistoplevelsen.
1. Vi skaber en bedre og mere målrettet
serviceoplevelse for turisten og dermed
en større loyalitet hos turisten.
2. At vi i højere grad kan pulje og mål-rette
vores tilbud til relevante målgrup-per.
1. At vi opnår en stærkere personlig og
individuel oplevelse hos turisten.
2. At vi opnår mersalg og bedre
servicering af turisten.
3. At vi opnår en større loyalitet hos
turisten på grund af en bedre serviceo-plevelse.
1. Et backend-system, der kan håndtere,
at brugerne bliver ledt til forskellige
grupperinger af tilbud ud fra en tematik.
2. At der er et indbydende og
overskueligt interface, som brugerne let
og hurtigt kan interagere med.
PERSONLIG TILPASNING
11. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut
BESKRIVELSE AF IDEEN
FORMÅL MÅLGRUPPE
HVILKE UDFORDRINGER
LØSER IDEEN?
HVAD ER SUCCESKRITERIERNE
FOR IDEEN?
HVAD SKAL DER HELT KONKRET
TIL, FOR AT IDEEN LYKKES?
#11
City cardet som produkt er en grundservice, som man i mange
andre sammenhænge med fordel kan gøre brug af. City cardet
kan gentænkes som et city-conference card, hvor vi kan genbruge
grundfunktionaliteterne til at servicere konferencegæsterne (som
også er turister i vores område).
Her vil der være mulighed for at skræddersy et oplevelsesforløb til
konferenceprogrammet, således at vi hjælper gæsterne med at
udfylde den fritid, de måtte have i løbet af konferenceopholdet.
Vi kan tilbyde dem ekstraservices, som er særligt eftertragtede for
konferencegæster, der rejser meget – eksempelvis et fitnesshold
eller lign.
En kunde som eksempelvis Svenska Mässan kunne tilbydes et city-conference
card til alle konferencer, de har i løbet af en sæson. En
service til konferenceværten kan være, at de kan pushe yderligere
konferencetilbud og -services direkte til konferencegæsten via det
digitale kort. Dermed kan de, fra konference til konference, selv
bestemme, hvor mange tilbud gæsterne skal udsættes for.
At udvide forretningsområdet for et city card Konferencearrangører, konferenceværter og erhvervsturister
1. Vi skaber en bedre og mere målrettet
serviceoplevelse for erhvervsturisten.
2. At vi øger sandsynligheden for at kon-vertere
erhvervsturister til alm. turister
ved en mere effektiv eksponering af
områdets tilbud.
1. At vi får et bredere forretningsområde
for et city card.
2. At vi opnår en bedre serviceoplevelse
hos konferencegæsten/erhvervsturisten.
3. At vi drager nytte af områdets konfer-encer
til at udbrede kendskabet til desti-nationens
oplevelses- og turismetilbud.
1. Et system, der har en funktionalitet,
der sikrer, at vi kan udbyde et unikt digi-talt
kort til en særlig kundegruppe.
2. En B2B-strategi for city card-plat-formen,
der sikrer den nødvendige
formidling og markedsføring overfor
konferencearrangørerne og -værterne.
KONFERENCER
12. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut
BESKRIVELSE AF IDEEN
FORMÅL MÅLGRUPPE
HVILKE UDFORDRINGER
LØSER IDEEN?
HVAD ER SUCCESKRITERIERNE
FOR IDEEN?
HVAD SKAL DER HELT KONKRET
TIL, FOR AT IDEEN LYKKES?
#12
Med et digitalt city card er det oplagt at integrere en direkte chat-funktion
mellem bruger og udbyder af city cardet, eller en anden
turist-rådgivningsenhed i området.
Her er mulighed for at lave en særlig samtalefunktionalitet i selve
softwaren til et city card, eller koble sig på eventuelt eksisterende
sociale medieplatforme som Facebook eller Twitter, som derved
kan levere den nødvendige samtaleinfrastruktur.
Det vil give brugeren en serviceoplevelse ud over det sædvanlige
løbende at kunne få en direkte personlig support fra city card-udbyderen.
En udbygning af denne funktionalitet kunne være at
give en målrettet rådgivning ud fra de tematikker, som brugerne
kan vælge, således at der sidder en medarbejder med en særlig
viden om eksempelvis “sport og bevægelse” og varetager kommu-nikationen.
Hele denne funktionalitet kan man eventuelt formidle
som en særlig tilkøbsydelse.
At give turisterne en optimal service og målrettet rådgivning,
når de er gæster i vores område.
Særligt den målgruppe, der ønsker en ekstraordinær service-oplevelse.
1. At vi undgår at turisterne bringes i
situationer, hvor de mangler hjælp.
2. At vi gør turistrådgivningen mere
tydelig og synlig, og ikke mindst flytter
rådgivningen direkte ud i lommen på
turisten via deres smartphone.
3. At vi i højere grad kan guide turis-terne
de rigtige steder hen i forhold
til deres problematik, og sikre at flere
tilbud potentielt benyttes.
1. At turisten får en målrettet
serviceoplevelse.
2. At flere turister får den korrekte
assistance og rådgivning.
3. At vi gennem korrekt og målrettet
rådgivning sikrer en bedre benyttelse af
vores tilbud og derved en højere omsæt-ning
hos aktørerne.
1. Der skal helt grundlæggende være
personale til at varetage denne direkte
kommunikation med brugerne.
2. At vi udnytter det faktum, at man
med en gennemarbejdet social
mediestrategi kan lægge en del af
rådgivningsarbejdet ud til brugerne selv,
som kan rådgive hinanden via sociale
medieplatforme, under supervision af
city card-udbyderen.
PERSONLIG RÅDGIVNING
13. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut
BESKRIVELSE AF IDEEN
FORMÅL MÅLGRUPPE
HVILKE UDFORDRINGER
LØSER IDEEN?
HVAD ER SUCCESKRITERIERNE
FOR IDEEN?
HVAD SKAL DER HELT KONKRET
TIL, FOR AT IDEEN LYKKES?
#13
Vi kan give turisten en stor hjælp ved at integrere en simpel kort-funktion
i det digitale city card. Kortet er et detaljeret geografisk
kort over området.
På kortet skal man kunne se de tilbud, som city cardet udbyder,
eksempelvis ved at brugerne kan filtrere ud fra de tilbud, de indivi-duelt
har valgt, eller ud fra tematikker som eksempelvis “shopping-muligheder”,
“attraktioner” eller “restauranter/caféer”. Turisten kan
via kortet direkte tilmelde sig events og aktiviteter og hurtigt få et
overblik over, hvilke aktiviteter der er populære
– enten for at tage del i herligheden eller finde en dag, hvor der er
færre besøgende.
Ydermere kunne en oplagt funktion være, at kortet kan angive den
bedst mulige og hurtigste rute igennem området. Det kan være
udfra deres nuværende position og det sted, de gerne vil hen, men
kortet skal også kunne hjælpe med at finde den smarteste rute
igennem den række af oplevelsestilbud, som brugeren har udvalgt
sig.
At hjælpe brugerne med at finde rundt i området, for at opnå en
bedre serviceoplevelse og den bedste udnyttelse af tiden.
Alle brugere af det digitale city card kan bruge denne funktion.
1. Brugerne opnår at kunne planlægge
deres rute igennem området bedre og
ikke mindst mere spontant i forhold til
de hændelser og situationer, der ofte
opstår undervejs på en turistrute.
2. At vi sikrer en mere effektiv ud-nyttelse
af den tid, som turisten er i
området.
3. At minimere kødannelse.
1. At turisten får en bedre serviceoplev-else.
2. At flere turister guides frem til den
korrekte destination.
3. At vi sikrer en større omsætning, ved
at turisterne når korrekt frem til flere
aktører.
1. Et geografisk kortsystem, der kan
supportere en funktion, hvor vi kan
indsætte en række nøglepunkter.
2. At der er et indbydende og overskue-ligt
kortinterface, som brugerne let og
hurtigt kan interagere med.
3. En backend, der kan håndtere turis-tens
booking af oplevelsestilbud.
KORT, VEJVISNING OG PLANLÆGNING
14. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut
BESKRIVELSE AF IDEEN
FORMÅL MÅLGRUPPE
HVILKE UDFORDRINGER
LØSER IDEEN?
HVAD ER SUCCESKRITERIERNE
FOR IDEEN?
HVAD SKAL DER HELT KONKRET
TIL, FOR AT IDEEN LYKKES?
#14
Det er i dag almindelig praksis, at brugerne anmelder de destinationer og
konkrete steder (attraktioner, overnatningssteder, restauranter etc.), som
de besøger. Denne praksis bør også være en del af et tidsvarende digitalt
city card.
Dynamiske anbefalinger kan være to ting. Dels skal der være en mulighed
for, at brugerne kan give deres mening til kende via et ratingsystem.
Alternativt kan vi hente et dataudtræk fra eksempelvis Tripadvisor, Yelp
eller andre lignende platforme, hvor der i forvejen er brugeranmeldelser.
På denne måde kan turisterne i området se, hvad andre turister synes om
stederne og tilbuddene. Dels kan det også være ved, at city cardet er i
stand til at huske dine valg og præferencer fra tidligere køb af, eller køb via,
et city card, og på den baggrund giver dig nogle særlige anbefalinger: Hvis
du kan lide vare X, er du måske også interesseret i vare Y. Ved at tænke
på denne måde åbner vi også op for nye måder at tænke samarbejde på
tværs af destinationer! Har én destination haft en gæst på besøg, så kan
city cardet huske disse præferencer, når gæsten besøger en ny destination
– dette vil selvfølgelig kræve et samarbejde mellem destinationerne og en
fælles city card-platform.
At skabe gennemsigtighed og troværdighed ved at give bru-gerne
en mulighed for at vælge tilbud på baggrund af andre
brugeres konkrete anbefalinger.
Alle brugere af det digitale city card kan bruge denne funktion.
1. At city card-udbyderne og hele
konceptet fremstår mere troværdigt og
trygt for brugeren.
2. At brugerne bliver eksponeret for
flere populære tilbud, end de ville ved et
traditionelt system.
1. At brugerne ser city card-produktet
som et gennemsigtigt og troværdigt
produkt.
2. At opnå at flere giver deres mening til
kende og bidrager til kvaliteten af city
card-produktet.
1. Et brugervenligt ratingsystem, som
monitoreres for misbrug af city card-udbyderen.
2. Eller at vi integrerer eksisterende velk-endte
platforme for brugeranmeldelser i
city card-systemet.
3. Det skal primært være for brugernes
skyld. Vi gemmer kun på de oplysninger,
som brugeren har givet lov til.
DYNAMISKE ANBEFALINGER
15. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut
BESKRIVELSE AF IDEEN
FORMÅL MÅLGRUPPE
HVILKE UDFORDRINGER
LØSER IDEEN?
HVAD ER SUCCESKRITERIERNE
FOR IDEEN?
HVAD SKAL DER HELT KONKRET
TIL, FOR AT IDEEN LYKKES?
#15
Gamification betyder, at man bruger elementer fra spil-verdenen
for at gøre et produkt mere interaktionsvenligt. Vi kan eksempelvis
give brugerne mulighed for at optjene point, hver gang de besøger
et sted eller benytter sig af et tilbud.
Derved kan de optjene badges (virtuelle præmier, som giver en
særlig status – eksempelvis den der har besøgt flest steder på én
dag), som det er kendt fra tjenester som Foursquare eller lign.
Pointen er, at det giver et motivationselement eller konkurrence-element
af underholdende karakter i city card-konceptet.
Vi kan også give brugerne mulighed for at optjene point, som
de kan veksle til konkrete produkter hos en udvalgt række af
aktørerne. Det kan ligeledes være mere traditionelle spil, som
eksempelvis en skattejagt gennem byen – her kunne geocaching
(et fænomen, hvor man ved hjælp af en GPS-modtager eller en
smartphone finder et bestemt punkt i et område) være til inspira-tion.
Måske kan der være mulighed for at spille med andre turister
i området fra dit eget eller andre lande.
At få elementer ind i city card-konceptet, der er motiverende og
underholdende.
Særligt den målgruppe af brugerne, der ønsker et stærkt
oplevelses-lag i deres produkter.
1. At city card-produktet giver brugerne
flere muligheder for interaktion.
2. At give brugerne flere grunde til at
komme tilbage til city cardet, hvis det
har et optjeningsprincip indbygget.
1. At flere brugere oplever city card-produktet
som mere end en rabat- og
serviceplatform.
2. At flere brugere oplever en ekstra
grund til at benytte city cardet igen ved
en anden rejse til området.
1. Et udviklingsarbejde, evt. med spilud-viklere,
omhandlende måder, hvorpå
man kunne integrere spil i city card-produktet.
2. Der skal udvikles et system, der kan
varetage at gemme de besøgende
turisters optjening af point eller lign.
GAMIFICATION
16. IDEKATALOG
Udviklingsmuligheder for et digitalt city card til mobile platforme
SKABT AF
EVINN - Eventbaseret innovation, ACTIVE institute, Göteborg & Co, Seismonaut
BESKRIVELSE AF IDEEN
FORMÅL MÅLGRUPPE
HVILKE UDFORDRINGER
LØSER IDEEN?
HVAD ER SUCCESKRITERIERNE
FOR IDEEN?
HVAD SKAL DER HELT KONKRET
TIL, FOR AT IDEEN LYKKES?
#16
At indarbejde audioelementer i city card-produktet kan have flere
formål. Dels kan man tilgodese synsbesværede turister med et
audiospor, der via GPS-registrering af din geografiske position kan
fortælle dig, hvor du er, og hvad du kan opleve i nærheden, måske
endda hjælpe dig med at finde vej i området.
Et andet aspekt, af at arbejde med audio, kan være at fokusere på
selve oplevelsen. Med et velproduceret audiospor kan vi give bru-geren
et ekstra formidlingslag på hele oplevelsen af at gå rundt i
området. Lydeffekter, musik og en fortællerstemme kan give nye
dimensioner til turistformidlingen, og man kunne endda indarbe-jde
et audiospor i den tidligere nævnte geocaching skattejagt.
Det er også et godt sted at få de lokale i spil – den lokale vært/
fortæller, der giver en autentisk historie omkring lokalområdet eller
lignende. Dette kan også målrettes forskellige målgrupper, således
at der både er fortællinger for børn, unge, ældre, familier etc.
At få nye elementer ind i city card-konceptet, der yder en kon-kret
hjælp og/eller er motiverende og underholdende.
Særligt den målgruppe af brugerne, der er synsbesværede, og/
eller dem, der ønsker et stærkt oplevelseslag i deres produkter.
1. At flere nichemålgrupper kan bruge
city cardet.
2. At city cardet drager nytte af de
digitale platformes mange kommunika-tionsmuligheder.
1. At vi tiltrækker en ny målgruppe (de
synsbesværede) til city card-produktet.
2. At vi opnår en større brug af city card-produktet
i forskellige sammenhænge.
1. Konkret produktion af en audiover-sion
af city cardet. Dette kan være om-kostningstungt
– hvilket også indikerer,
at audiodelen kan være et særtilkøb for
turisten.
2. Mulighed for at downloade alle au-diospor
på forhånd, således at brugerne
ikke skal være afhængig af en internet-forbindelse
for at bruge audioguiden.
AUDIOGUIDES
17. UDVIKLINGSMULIGHEDER FOR
ET DIGITALT CITY CARD TIL
MOBILE PLATFORME
Det velkendte city card findes i en lang række storbyer verden over, men ganske få byer har en digital udgave tiltænkt mobile platforme.
Hvordan kan man tænke city cardet ind i den digitale tidsalder og forbedre forholdet mellem turistaktørerne og turisterne på samme tidspunkt?
Dette idékatalog skal fungere som inspiration for Göteborg & Co, turistaktørerne og tredjeparts-leverandører, således at der i tværgående samarbejder kan udvikles nye mobile produkter.
For yderligere oplysninger kontakt:
Anders Fahl, Göteborg & Co – anders.fahl@goteborg.com
Peter Boesen, ACTIVE institute – boesen@activeinstitute.dk
Idékataloget er udviklet i samarbejde mellem nedenstående parter i regi af interreg IVA KASK projektet EVINN - eventbaseret Innovation.
