1. In 2012 duizend stuks verkocht
Verkoop elektrische
auto's schiet niet op
AutoKiosk GroenMobiel
2. Alles wordt op resultaat afgerekend, dus
Investeringen in waarom zou je dat niet mogen doen als het om
elektrische elektrische mobiliteit gaat? Er worden
mobiliteit staan miljoenen euro's geïnvesteerd, maar waar blijft
al dat geld?
niet in verhouding Zo schreven we al eerder dat de Stichting e-laad 25
tot de miljoen inslikte, maar minder dan twintig procent
economische van de doelstelling realiseerde.
Elektrisch vervoer staat bol van de subsidies, maar
resultaten je ziet nauwelijks wat er van al dat geld wordt
gedaan.
AutoKiosk GroenMobiel
3. Met de verkoop van elektrische auto's gaat het
Verkoop inmiddels belabberd. Ook 2012 stelde helemaal
elektrische auto's niets voor. Een druppel op een gloeiende plaat.
alleen aardig als Het Agentschap NL noemt plug-in hybrides ook
steevast elektrische auto's en dan kom je nog aan
je plug-in hybrides redelijke aantallen. Zo verkocht Opel in 2012 2696
ook elektrisch Ampera's en als je daar de resultaten van de
noemt Chevrolet Volt (306) bij optelt, kom je op op 3002.
Maar een hybride is slechts een deeltijd elektrische
auto en geen zero emission. Want van auto's
zonder enige uitstoot zijn er slechts een handjevol
bijgekomen in 2012.
AutoKiosk GroenMobiel
4. Om de exacte verkoopcijfers aan de weet te
Autobranche is te komen, moet je elke importeur individueel
onduidelijk als het benaderen. Anders moet je het doen met de
om cijfers gaat incomplete info die RDC/RAI/BOVAG
verstrekken.
BMW en Mercedes-Benz bijvoorbeeld halen de
laatste jaren enkele elektrische naar ons land, maar
dat stelt nog helemaal niets voor.
Een importeur als Renault geeft wél op hoeveel
Fluence's en worden verkocht, maar het aantal
elektrische Kangoo's wordt niet vermeld. Bij
navraag blijken dat er in 2012 250 te zijn.
AutoKiosk GroenMobiel
5. Een aantal van 77 Merk, model Aantal in 2012
komt uit de duim Citroën C-Zero 110
en zijn auto's als Mitsubishi -iMiEV 13
Think, Spijkstaal Nissan LEAF 265
en fabrikanten die Peugeot iON 170
het slechts Renault Fluence 115
brachten tot Renault Kangoo 250
enkele stuks Diversen ca. 77
Totaal 1000
6. Nissan heeft alle troeven op de LEAF gezet,
Nissan als waarvan de tweede generatie voorjaar 2013 op
koploper als het de markt zal worden gebracht. Nissan is uiterst
om promotie gaat actief met alles over en rond de LEAF.
In 2012 werd de LEAF door veel meer dealers (47)
verkocht die de wagen als demo in moesten zetten.
Bij de score van 265 auto's in 2012 zitten dus
onverkochte auto's die wél een kenteken kregen,
maar bij de Nissan-dealers zijn als demo
rondrijden.
AutoKiosk GroenMobiel
7. Ook al stelt het nog weinig voor, met 115
Renault verkoopt Fluence's en 250 elektrische Kangoo's verkoopt
de meeste Renault de meeste elektrische auto's.
elektrische Nu verkocht Renault in 2012 43.821 auto's en
liggen ze dus niet wakker van 365 elektrische
vierwielers en de auto's. Elke dag van het jaar verkopen ze er dus
voorsprong groeit ééntje. De Twizy laten we even buiten beschouwing
als leuk, wél vierwieler, maar toch écht geen auto.
Met de komst van de Renault ZOE zal de verkoop
stijgen.
AutoKiosk GroenMobiel
8. Als je constateert dat de verkoop van 1000
Er moet veel elektrische auto's niets voorstelt op een totale
veranderen in de verkoop van ruim 500.000, dan moet er nog héél
wereld van de veel gebeuren.
Er zijn te weinig laadpalen, zeker te weinig
elektrische snelladers en alle plannen die er zijn en wat er
mobiliteit wordt uitgevoerd, biedt slechts beperkte rugdekking
voor mensen die kiezen voor elektrische mobiliteit.
Zeker nu plug-in hybrides meer worden
aangeboden, geeft dat een enorme voorsprong aan
deze oplossing die weliswaar (iets) duurder is,
maar meer vrijheid en zekerheid biedt.
AutoKiosk GroenMobiel
9. een AutoKiosk productie
redactie: Ted Sluymer
2013
ook op Facebook en YouTube
Twitter @AutoKiosk