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馬特洪峰,猶抱琵琶半遮面.
(搭登山鐵道,到高納葛拉特,來回 3.5 小時)
第八天(2016.05.27 中午 12:30)(歐洲旅遊 19 天.系列四之四)
▲搭高山齒軌火車,策馬特(Zermatt)~高納葛拉特(Gornergrat),鐵路 9.339 公里,上山 33 分鐘
▲車程中有看到「馬特洪峰」全貌 ▲在 Gornergrat 觀景台,背景是兩條冰河的匯集
▼冰天雪地的 Gornergrat(海拔 3100 公尺)
前言(馬特洪峰,猶抱琵琶半遮面):
這篇我要寫的是:
從到達 GGB 車站(時間 14:15)。
然後,搭往「高納葛拉特」(Gornergrat)」的登山鐵道(Gornergratbahn),來回的 3.5 小時
(14:24 ~17:55)。
到瑞士旅遊者,通常不會錯過「策馬特」(Zermatt)這座山城。
因為在策馬特(海拔 1620 公尺),可欣賞到瑞士名山~馬特洪峰(Matterhorn)。
在策馬特,要見到全景~馬特洪峰,需到高山,視線才會廣闊。
要到高山,就我所知,起碼有三種選擇:「搭高山齒軌鐵路」、「搭纜車」、「健行」。
我和先生及兒子,選擇「搭高山齒軌鐵路」。
即,搭 GGB(Gornergratbahn),到海拔 3089 公尺的「高納葛拉特」(Gornergrat)。
當我兒子買了票(每張票 90 法朗),我們家 3 人,就速速的進月台,搭火車。車子發動後
3 分鐘,就看到了夢幻的~馬特洪峰,難掩興奮,忙著欣賞,忙著拍照。
只是…,馬特洪峰的周邊有幾片雲。
那幾片雲,像「拉布景」似的,變化多端。
我樂觀的認為,等到站,即,半小時後,到了火車終點站,那幾片雲會飄走,然後…,就
可見到風景卡片所見的~馬特洪峰。
沒想到…,火車一路上山,窗外的馬特洪峰,越來…,越看不見。
最終的是,只露出山的尖端。以致於,馬特洪峰留給我的印象,借用唐白居易的詩,就是
「猶抱琵琶半遮面」。
搭 GGB,從策馬特(海拔 1620 公尺),到高納葛拉特(海拔 3089 公尺),只要 33 分鐘,
卻爬升了 1469 公尺,旅行經驗是特別。
在山上逗留 82 分鐘後,搭 GGB 下山時,我們有在半途的 Riffelberg 站(海拔 2582 公尺)下車,
逗留約 1 小時。以下,就是這趟來回 3.5 小時遊記,敬請欣賞指教。
溫秀嬌 寫於 2016 年 8 月 23 日 星期二
備註:
以下,標藍字者,為本單元的範圍,敬請
參考。
←
我在海拔 3089 公尺的 Gornergrat,背景為冰河
歐洲旅遊 19 天(2016.05.20-2016.06.07)
(第八天:2016 年 5 月 27 日.星期五)
時間 分鐘 內 容 備 註
09:00~ 上午在布里格(Brig)、菲斯普(Visp)
塔施(Täsch)活動
12:10~12:27 17 搭火車
塔施(Täsch)車站-策馬特(Zermatt)車站
12:27~12:34 7 策馬特火車站(Matterhorn Gotthard bahn) 等候旅館派車來接
12:40 到達旅館
Hotel Chesa Valese. 4.5 星級
住址:Steinmattstrasse 30, 3920 Zermatt, 瑞士
12:40~13:13 33 辦入住手續、房間休息
13:30~14:05 35 午餐(麥當勞) 餐費:36.5 法朗
大麥克單點 11.7 法朗
14:05~14:15 10 麥當勞~ Gornergratbahn(GGB)車站
14:15~14:24 9 策馬特. GGB(Gornergratbahn)車站
14:24~14:57 33 搭高山齒軌火車.上山 車票 270 法朗
策馬特車站 (海拔 1620 公尺)
-Gornergrat 車站(海拔 3089 公尺)
(每張 90 法朗×3 張)
14:57~16:19 82 高納葛拉特 Gornergrat.
(欣賞雪景、群山、冰河…)
16:19~16:34 15 搭高山齒軌火車.下山
(Gornergrat-Reffelberg)
16:34~17:30 56 Reffelberg 站 半途下車參觀
17:30~17:55 25 搭高山齒軌火車.下山
(Reffelberg-策馬特)
17:58~18:30 32 Coop 超市購物(策馬特火車站前面)
18:30~18:53 13 Coop 商店-旅館
19:15~ 晚餐(在旅館房間吃超市買的食物)
Hotel Chesa Valese. 4.5 星級
住址:Steinmattstrasse 30, 3920 Zermatt, 瑞士
▼在海拔 3100 公尺的 Gornergrat 觀景台
簡約行程表(瑞士 9 天 7 夜)
19 天的
第*天
在瑞士的
第*天
日期
(年、月、日、星期*)
行 程 備 註
住宿城市、
(旅館+早餐+停車費)
6 1 2016.05.25.星期三 …晚上到庫爾城市 庫爾 Chur
310 法朗
7 2 2016.05.26.星期四 庫爾老城區、
朗德瓦薩橋、Realp、阿爾卑斯隘
口、布里格
布里格
Brig
222.5 法朗
8 3 2016.05.27.星期五 布里格、塔施、策馬特 策馬特
Zermatt
375.5 法朗
6 4 2016.05.28.星期六 策馬特(森林健行) 策馬特
Zermatt
375.5 法朗
7 5 2016.05.29.星期日 策馬特、蒙投、洛桑 阿納西(法國)
214 歐元
8 6 2016.05.30.星期一 ..日內瓦、伯恩 伯恩
384 法朗
9 7 2016.05.31.星期二 伯恩、因特拉肯、格林德瓦 格林德瓦
320 法朗
10 8 2016.06.01 星期三 格林德瓦、琉森 琉森
240.8 法朗
11 9 2016.06.02 星期四 琉森、巴塞爾… 史特拉斯堡
(法國)160 歐元
備註:備註欄的數字係住宿費(3 人房)+早餐費(3 人)+停車費。(網路訂價)
庫爾的旅館免收停車費。策馬特不能開車到達,停車於 Täsch 車站
14:05~14:15(2016.05.27),這裡的 10 分鐘,走路,麥當勞~ Gornergratbahn(GGB)車站。
在策馬特「麥當勞」花了 35 分鐘,吃過午餐後,我們家 3 人就沿著「站前街」(Bahnhofstrasse),
一路走到 GGB 車站。
GGB,是 Gornergratbahn 的簡寫。
意思是:要往「Gornergrat」地方的火車「bahn」。
Bahn,是德文。瑞士的策馬特(Zermatt),是德語和法語的雙語區
在「站前街」,要找到 GGB 車站不難。
因為這個車站,就在 1.5 小時之前(時間 12:30),我們搭火車從塔施(Täsch)到達策馬特車站
(Matterhorn Gotthard bahn)時,下了車,出了車站,於廣場等旅館派車,就有看到。
當時,我有在「策馬特車站」(Matterhorn Gotthard bahn)出口的門楣上,看到一行電子字幕
「←50m STATION GORNERGRAT」。這兩條鐵路是同屬~MGBahn 鐵路公司。
▼在策馬特車站(Matterhorn Gotthard bahn)門楣的指示圖
▼「策馬特車站」前的廣場
14:15~14:24(2016.05.27),這裡的 9 分鐘,在 GGB(Gornergratbahn)車站。
在我看來,GGB 車站的外貌,就像一般商店。
車站,位在馬路轉角處,一層樓。
大門的門楣,所寫的「The Matterhorn Railway」,也不是顯眼。
在我們到達車站時,同時,看到門楣的電子資訊,上面有「14:24」、「15:36」,依我的解讀,
就是「14:24」會有一班車,下班車要到「15:36」。
為此…,得趕緊去買票啊!
再 9 分鐘,這班車就要開了。
▼這個電子資訊,依我解讀,就是 14:24,有一班車,下班車要到 15:36
▼GGB 車站的外貌,就像一般商店,位在馬路轉角處,一層樓
▼在策馬特 GGB 車站前(我和先生)
14:16~(2016.05.27),在 GGB 車站,買到了三張車票。
在車站櫃檯,我兒子買票時,我在旁邊拍照。
我以為拍照時,拍到櫃檯賣票的帥哥,他會生氣,結果…,沒有, 他轉了轉頭,笑瞇瞇的。
嗯…,策馬特,確實是友善的旅遊城市
當車票買到手,我們家 3 人,得速速進入月台,以免錯過這班車。
下班車還要等一個多小時啊!
在進月台時,我兒子說,剛才賣票的人問「你們要不要搭下班車?因為再等 1 小時 12 分鐘,
車票可以打六折…」。
喔…,感謝他的好意告知,我也感謝兒子,買了這班車票。
▼在策馬特 GGB 車站票買
在策馬特 GGB 車站,買的票「Zermatt-Gornergrat」,每張 90 法朗。
故,3 張票,共 270 法朗(折合台幣 9,180 元)。
這樣的票價。
當然是…,不便宜!
我們這次旅行,在瑞士境內,沒有買「Swiss Travel Pass」(專供觀光客使用的瑞士旅行通票),
就無法在買票時打 5 折。
又…,我們沒有要等一個多小時,搭下班車(15:36 發車),就沒辦法六折優惠。
反正…,就這樣了…
有了車票,趕緊進入月台,趕緊上車,才是上策。
成人票價是:
Findelbach.26 法朗 、 Riffelalp.42 法朗 、 Riffelberg.66 法朗 、 Rotenboden. 80 法朗 、
Gornergrat.90 法朗。
▼有了車票,趕緊進入月台
14:24~14:57(2016.05.27),這裡的 33 分鐘,搭高山齒軌火車,策馬特車站~ Gornergrat 車站。
搭爬高山的齒軌火車,從策馬特車站(海拔 1620 公尺)- Gornergrat 車站(海拔 3089 公尺),
等於爬升了 1469 公尺。
1469 公尺有多高呢?
若以台灣「阿里山森林鐵路」做比對。
就是從「嘉義車站」(海拔 30 公尺),爬到「奮起湖車站」(海拔 1403 公尺),再…爬高一點。
據說,五月中下旬起一個月,是瑞士策馬特的觀光淡季。
果然…,坐進了車廂,發現乘客約五成。
不過,這樣的載客率,比上午搭火車,從塔施(Täsch)-策馬特車站(Matterhorn Gotthard bahn),
那是…,好多了,因為上午的那班車,所坐的車廂,乘客不足 10 人。
▼坐進 GGB 車廂,乘客不多
14:27~(2016.05.27),車行 3 分鐘後,車窗外出現~馬特洪峰(Matterhorn)。
見到這座「阿爾卑斯山」的名山。
我好感動!
這時,可以看到「馬特洪峰」全景。
而且鐵軌還在「策馬特市區」範圍,故,所拍的照片,前景是市區,背景是馬特洪峰,或言,
還可拍到自己搭火車的情形,感覺…非常愉快!
只是…,看到「馬特洪峰」全景後,不到 2 分鐘。
在我們家 3 人高興溫度,還在沸騰時,那個也像「一列火車」的白雲,有幾朵飄到了峰頂,
把「馬特洪峰」的峰頂,給…蓋住了。
從這一刻起,直到兩天後(5 月 29 日)早上 10 點半,即,在我們離開策馬特時,都沒有再
見到全景的「馬特洪峰」。
若用樂觀的想法,就是~我總是有看過「馬特洪峰」(全景)。
雖然…,只有 2 分鐘。
▼車行 3 分鐘後(14:27),車窗外出現~馬特洪峰(Matterhorn)
▼總是有看到~馬特洪峰(全景),雖然只有 2 分鐘
▼我們家 3 人高興溫度還在沸騰時,像「一列火車」的雲,有幾朵飄到峰頂,把「馬特洪峰」峰頂蓋住了
14:31~(2016.05.27),車行 7 分鐘,來到 Findelbach 車站(海拔 1774 尺)。
再過 3 分鐘,我拍了照片。
表達的是~策馬特市區,漸行漸遠。
▼策馬特市區,漸行漸遠
14:39~(2016.05.27),車行 15 分鐘,來到 Riffelalp 車站(海拔 2211 公尺)。
這是從起站(Zermatt)發車後,第二個停靠站。
策馬特 GGB 火車,從起站(Zermatt)-迄站(Gornergrat),中間會經過五個站。
全程的 7 個車站是:
Zermatt (海拔 1620 公尺)
~Findelbach (海拔 1774 尺)
~Riffelalp (海拔 2211 公尺)
~ Riffelberg (海拔 2582 公尺)
~ Rotenboden (海拔 2815 公尺)
~Gifthittli (海拔 2935 公尺)
~ Gornergrat (海拔 3089 公尺)
若懶得記其全名,或可...,僅記車站名字的第一個字母,那就是~「Z . F .R .R .R .G .G」。
在車上,有貼地圖可參考。
▼Riffelalp 站,是起站發車後,第二個停靠站(車上的地圖)
▼GGB 車上的地圖
▼GGB 車開到~Riffelalp 車站(海拔 2211 公尺)
▼眼看著~馬特洪峰被雲遮住,這時慶幸,沒有買下班車票(下班車票可打 6 折)
▼窗外美景
14:40~14:57(2016.05.27),這裡的 17 分鐘,GGB 火車繼續前進。
17 分鐘車程,路過了:
Riffelberg 站(海拔 2582 公尺)、Rotenboden 站(海拔 2815 公尺)、Gifthittli 站(海拔 2935 公尺),
並到達 Gornergrat 站(海拔 3089 公尺)。
這時,車窗外風景,就是雪景。
在某路段,可遠望到橋廊。
晤...,不知那個「橋廊」建於何時?或許...,是在 1929 年以後吧?
因為我看到有關 GGB(高納葛拉特火車)的資料是:
1896 年,動工興建鐵路。
1898 年 8 月,首次運行。
1929 年,全年運行。
...
我自己隨便猜的「道理」是,有了橋廊(積雪不會崩落到鐵道),火車才能全年運行啊!
▼照片的那一條橫線,就是橋廊
▼車行 24 分鐘後(13:46),窗外所見的馬特洪峰
GGB(Gornergratbahn)鐵路,全長 9.339 公里。
這是歐洲最高的~開放式齒軌鐵路。
而且是 1898 年就已通車,實在了不起。
目前,火車的上山時速是 28 公里、下山時速是 28 公里。齒軌鐵路的平均坡度是千分之 160,
最大坡度是千分之 200。
我覺得搭登山火車,比搭纜車,更為有趣。
▼我覺得搭登山火車,好像比搭纜車,更為有趣(窗外風景的那棟小屋,好像是小教堂)
▼車站欄杆有廣告
▼我兒子欣凱
14:57~15:02(2016.05.27)這裡的 5 分鐘,在 Gornergrat 車站月台,欣賞車站和火車。
接著的 82 分鐘,都在 Gornergrat(16:19 搭車下山)。
這時的海拔,都已經是 3,089 公尺了。
這個海拔 3,089 公尺啊,比台灣「阿里山森林鐵路」的「阿里山車站」(海拔 2,216 公尺),
高出了 873 公尺。
事實上,不是台灣「阿里山森林鐵路」的「阿里山車站」,比不了,全歐洲的高山鐵路車站,
沒有一個比「Gornergrat 車站」高。
換言之,旅行,來到 Gornergrat 車站。
是值得紀念的。
▼瑞士 Gornergrat 車站(3,089 公尺),比台灣阿里山森林鐵路「阿里山車站」(海拔 2,216 公尺),高出 873 公尺
▼旅行,來到瑞士海拔 3,089 公尺的 Gornergrat 車站,是值得紀念的(我先生和兒子)
▼旅行,來到瑞士海拔 3,089 公尺的 Gornergrat 車站,是值得紀念的(我和兒子)
在 Gornergrat 車站月台,好好的…欣賞火車,是一定要的啦。
這個車身有「Gornergratbahn」、「The Matterhorn Railway」字眼,及馬特洪峰繪圖的火車,是
馬特洪哥達鐵路(Matterhorn-Gotthard-Bahn)所擁有。
這家鐵路公司,簡稱「MGBahn」,目前是兩家公司共同經營。
這家在瑞士,創業年資超過百年的「MGBahn」。
在「冰河列車」跑的路線中,擁有 144 公里。
在我們出國旅行的前兩週(2016 年 5 月 6 日),在台北,和臺灣鐵路管理局,簽署友好合作
備忘錄。又與「農業委員會 林務局 阿里山森林鐵路」,簽署姊妹鐵道合作備忘錄。
我做布落格「08.瑞士高海拔火車站(上阿爾卑斯隘口)、Sasso 地區」時,有寫過了。且讓
我再複寫一次:
…
當天,行政院的張善政院長,有出席。
簽署典禮時,張院長致詞,該備忘錄的簽署,不只是兩條鐵路,更是兩國民眾密切往來台
階,期盼透過協議簽署,雙方能更緊密合作。
當天,三方簽約代表為:
臺灣鐵路管理局~周永暉局長、農業委員會林務局~李桃生局長、瑞士馬特洪哥塔鐵路公
司執行長~Fernando Lehner、高納葛拉特鐵道資深主管~Ivan Pfammatter。
▼瑞士 MGBahn 鐵路公司,和台灣阿里山森林鐵路,有簽署姊妹鐵道合作備忘錄
▼馬特洪哥達鐵路(Matterhorn-Gotthard-Bahn),簡稱「MGBahn」,營業超過百年
▼我和先生ㄚ燦
▼在 Gornergrat 車站月台,其電子資訊是,下班回策馬特的班車,發車時間是 15:31
▼我和兒子欣凱
▼鐵軌旁有積雪(Gornergrat 車站)
走出了「Gornergrat 車站月台」,就等於進到了雪地。
只不過,所見雪地,有人工規劃和建設的步道、欄杆、看板…,質感好,環境優。往高處走,
還有一棟城堡式建築。
車站後方的雪地,是一定要踏進去的啦。
站在雪地,視野開闊,可看到的山峰(4 千公尺以上),有 29 座。當然…,大家最想看的山
是~馬特洪峰。
只是啊…,我們到達 Gornergrat 車站時。
那座馬特洪峰(4,478 公尺),竟然…,全部被雲遮住了。
這時,天空湛藍,雲朵雪白,雪地雪白…。
心境,也是…,藍的清澈,白的雪亮。
▼走出了「Gornergrat 車站月台」,就等於進到了雪地
▼馬特洪峰,被雲全部遮住了
▼背景是馬特洪峰,可是山被雲遮住了
走出「Gornergrat 車站月台」。
往往高處看的那棟~城堡式建築,是天文觀測台,也是旅館和商店。
這時,陽光普照。
一點都沒有要下雨的跡象。
看樣子…,瑞士的氣象單位,也會有「預測不準」時。
此時,心情有如陽光的我們,就取「城堡式建築」為背景。
多拍幾張照片。
這次歐洲旅行,沿途,我會用手機的語音輸入,錄寫我每天的心得。以下框框文字,就是當
日(2016.05.27)所寫:
欣凱說,今天的天氣預測是下雨天。
但..,整天都是好天氣,謝謝老天爺恩惠。
只是,這次旅行,我有帶雪衣和雪鞋啊!
今天搭火車,有看到完整的馬特洪峰。
雖然時間短,卻…,總是有看到。
到了 Gornergrat,看到的馬特洪峰,被雲遮住了,我就想…,旅行是際遇,能看到什麼…,
自己不能完全決定,要靠老天爺賞賜。
▼旅行是際遇,能看到什麼…,自己不能完全決定,要靠老天爺賞賜(我在 Gornergrat)
▼那棟城堡式建築,是天文觀測台、旅館和商店(二之一)
▼那棟城堡式建築,是天文觀測台、旅館和商店(二之二)
15:12~15:24(2016.05.27),這裡的 24 分鐘,在禮品店。
每到知名風景區,看到禮品店,總是…,讓我高興。雖然,我的購物慾望,已隨年齡、出國
次數的增加,而遞減 總是…,還有遺存。
這家店,就在「城堡式建築」裡。
我買了幾樣小別針、磁貼,和身上有瑞士國旗圖案的乳牛磁偶。
至於那些創意十足的「瑞士國旗」卡片…,想了想,還是別買了,拍照就好,這次出國旅行,
我有沿途用手機的語音輸入,錄寫心得,花不少時間,實無餘力寫卡片。
▼身上有瑞士國旗圖案的乳牛磁偶,非常可愛,我買一隻送孫女
▼創意十足的「瑞士國旗」卡片
▼我買的磁貼,有瑞士國花(高山火絨草 Edelweiss)
▼商品架的鎖圈
15:24~(2016.05.27),走出禮品店。
禮品店的戶外,有個羊偶,高度和成人一般高。
羊偶是站立的,左手撐著的牌子寫著「Gornergrat 3089 m」,意思就是此處是「高那格拉特.
海拔 3089 公尺」。
這個羊偶,有黑色的臉蛋兒,乳白帽、乳白衣、橘紅色吊帶褲、黃耳朵、灰色鞋,相當討喜。
這是 GGB 的吉祥物,在策馬特車站也有擺放。
。
據我了解,這個羊偶是意涵「阿爾卑斯羱羊」(Capra ibex)。
這種羊,曾被視為有神秘色彩的動物,毛色會隨季節變色,冬天顏色深。
這種羊,被視為神秘。
讓我想起「日本.黑部立山」的「雷鳥」,那種模樣像母雞的鳥,被當地人視為神秘,其羽毛
會變色,即,夏天是褐色,冬天是白色。
▼這個羊偶,意涵「阿爾卑斯羱羊」(Capra ibex),是 GGB 的吉祥物
▼羊偶,有黑色臉蛋兒,乳白帽、乳白衣、橘紅色吊帶褲、黃耳朵、灰色鞋
在這座城堡式建築,上面有氣象觀測台。
遊客到底可否上到「氣象觀測台」參觀?…。
我沒去找答案,只覺得在這麼高海拔上班的氣象人員,值得尊敬。
我們家 3 人,對 2 樓(或 3 樓)牆面的大地圖,反而比較有興趣。
這面大地圖,綠色做主色,從「策馬特」(Zermatt)到「高納葛拉特」(Gornergrat)的鐵路,
畫的簡單明白。
▼牆面有大地圖
▼從「策馬特」(Zermatt)到「高納葛拉特」(Gornergrat)的鐵路,畫的簡單明白
在大地圖附近,有面牆寫著「3100」。
喔…,意思很清楚,就是指此處是~海拔 3100 公尺。
在這面大地圖,鳥瞰低處的~Gornergrat 火車站、背景群山…,景色很美!
海拔 3100 公尺,是真的很高。
在台灣,我到達最高的地方,好像是「新中橫公路」的「塔塔加遊客中心」(海拔 2610 公尺)。
▼在大地圖附近,有面牆寫著「3100」,意指海拔 3100 公尺
▼從戶外場地,可鳥瞰到~ Gornergrat 車站
15:24~16:09(2016.05.27),這裡的 45 分鐘,在~高納葛拉特(Gornergrat)觀景台。
在觀景台,海拔已經是 3100 公尺了。
這個 3100 公尺,比 Gornergrat 車站(3089 公尺),高了 11 公尺。
在觀景台賞景,最經典的,除了冰天雪地,就是群山和冰河了。
都已經是海拔 3100 公尺了,當然就是「冰天雪地」,對生活在亞熱帶台灣的人,眼前所見,
卻有「置身他鄉」之感,這就是…旅行的美妙。
要往觀景台,會路過一座教堂,鐵灰建材的教堂,門邊有雪堆,真是好看!
▼鐵灰建材的教堂,門邊有雪堆
這裡的群山,4 千公尺以上的,有 29 座。
想多了解群山芳名者,在「觀景台」的欄杆旁邊,有對應的地圖。
我們待在「高納葛拉特」(Gornergrat)山上的 82 分鐘,天氣如此晴朗,感謝老天爺,雖然
「阿爾卑斯山」的名山~馬特洪峰,已被雲遮住。
「觀景台」正前方的冰河和高山,卻清晰。
看地圖可知,在「觀景台」正前方所見的冰河,是兩條冰河的匯集。
這兩條冰河的名字是:Grenzgletscher、Gornergletscher。
後者,是阿爾卑斯山的第三大冰河。
▼在「觀景台」正前方所見的冰河,是兩條冰河的匯集(MGBahn 鐵路公司廣告地圖)
▼兩條冰河的名字是:Grenzgletscher、Gornergletscher
▼在「高納葛拉特」(Gornergrat)觀景台,可見到兩條冰河的匯集(三之一)
▼在「高納葛拉特」(Gornergrat)觀景台,可見到兩條冰河的匯集(三之二)
▼在「高納葛拉特」(Gornergrat)觀景台,可見到兩條冰河的匯集(三之三)
▼冰河
▼從高處鳥瞰 Gornergrat 觀景台(二之一)
▼從高處鳥瞰 Gornergrat 觀景台(二之二)
▼雖然「阿爾卑斯山」的名山~馬特洪峰,被雲遮住,Gornergrat「觀景台」前方的冰河和高山,卻清晰
置身在 3100 公尺這麼高的山。
對於略有高山症的我,沒感到不舒服,還真高興!
這次歐洲旅行,沿途,我會用手機的語音輸入,錄寫我每天的心得。以下框框文字,就是當
日(2016.05.27)所寫:
我是個喜歡旅行的人,旅行讓我喜悅。
並長知識,學習到生活的知能。
舉個簡單例子。
這次出門前,我到醫院心臟血管科拿慢性處方簽時,請教了醫生有關高山症問題,雖然健
保局不給付高山症的藥,卻可自費。
在登山前的兩天,我開始吃高山症的藥,沿途都沒問題。
據說,現在的大醫院,有一種特別門診,可幫病人評估可否到高山?我呀,有點想去評估,
若是可以,去西藏旅遊有什麼不敢的呢?
▼在登山前的兩天,我開始吃高山症的藥(照片為我和先生,背景為冰河)
▼我是喜歡旅行的人,旅行讓我喜悅,並長知識,學習到生活知能
▼背景是兩條冰河的匯集(我先生ㄚ燦)
我兒子欣凱,喜歡攝影。
他有一台 360 度相機。
這次,租車自助旅行十幾天,他除了要開車、負責打點網路訂旅館、找餐廳…等雜事,還得
用心拍照,以下 11 張照片,是在「高納葛拉特」(Gornergrat)山上的 82 分鐘,所取景。
敬請欣賞。
▼用 360 度相機,拍攝「高納葛拉特」(Gornergrat)美景(欣凱拍攝.四之一)
▼用 360 度相機,拍攝「高納葛拉特」(Gornergrat)美景(欣凱拍攝.四之二)
▼用 360 度相機,拍攝「高納葛拉特」(Gornergrat)美景(欣凱拍攝.四之三)
▼用 360 度相機,拍攝「高納葛拉特」(Gornergrat)美景(欣凱拍攝.四之四)
16:14~(2016.05.27),我們準備走到 Gornergrat 車站了。
因為掛在 Gornergrat 車站月台的電子鐘,顯示 GGB 的下班車是 16:19。
我們已在山上待了一個多小時了,還是下山了吧!
說不定,坐上車後,會想到…,在哪個車站下車,逛逛。因為所買的票,可在沿線的各站,
下車進出一次。
16:19~16:34(2016.05.27),這裡的 15 分鐘,搭 GGB 班車下山(Gornergrat-Reffelberg)。
GGB 的車,下山速度是比較慢。
▼準備搭 GGB 班車,下山(Gornergrat-Reffelberg)
16:34~17:30(2016.05.27),這裡的 56 分鐘,Reffelberg(海拔 2582 公尺)。
剛才搭車(Gornergrat-Reffelberg)的 15 分鐘,我們家 3 人討論的話題是「半途要不要下車?」,
結論是「好吧,就下車…」。
於是車子到了 Reffelberg 站,就下車了。
到了這個站,就是去參觀滑雪台…,幾乎沒有遊客。
天氣冷,當我看到有咖啡屋廣告,本來是很高興的,再仔細看,店家還要數天後才要營業啊,
車站內的商店,也打烊了,真的是…,清靜十分。
既然氣溫低,也沒商店可逛,就躲在候車室寫筆記了。
▼在 Reffelberg 站下車
▼到了 Reffelberg 站,就是去參觀滑雪台…(二之一)
▼遠山雪景
▼到了 Reffelberg 站,就是去參觀滑雪台…(二之二)
▼Reffelberg 車站(海拔 2582 公尺)
▼氣溫低,沒商店可逛,就躲在候車室寫筆記了
▼候車
在 Reffelberg 站(海拔 2582 公尺)。
我看了地圖,知道這個站,北邊山上,從 Gifthittl 站(海拔 2935 公尺),有滑雪道接到此,
往南,有纜車接到 Furi。
看起來,交通很方便的樣子。
此處有無高山湖可看「馬特洪峰」的倒影呢?
晤…,馬特洪峰已被雲遮住,就不必費心找答案了
17:30~(2016.05.27),下山的火車來了。
搭上車,要回策馬特。
▼Reffelberg 站(海拔 2582 公尺)
▼下山的火車來了
▼在 Reffelberg 站,北邊山上,從 Gifthittl 站(海拔 2935 公尺),有滑雪道接到此,往南,有纜車接到 Furi
▼Reffelberg 車站
17:30~17:55(2016.05.27),這裡的 25 分鐘,搭 GGB 火車下山(Reffelberg-策馬特)。
這條高山齒軌火車 GGB,通行於 1898 年。
至今(2016 年),都已有 118 年歷史了,瑞士人真是了不起,國土位在阿爾卑斯山,資源少,
卻發展出觀光事業,利己利人。
我是很感恩,有這趟高山火車之行
這趟 3.5 小時旅程,真是愉快!
火車進到策馬特市區時,窗外所見的房子,好像火柴盒,頗有童話的 fu。
▼搭 GGB 火車下山(Reffelberg-策馬特)
▼策馬特房子像火柴盒,有童話 fu,背景的山是馬特洪峰(山被雲遮到只剩基座)
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05.2011年我在紐西蘭8號 (2021年再版 ) ~第四天(二之一)~ 搭滾軸式遊輪(早餐.賞景)、羊毛被工廠 、羅托魯阿政府公園、鹿肉餐 (201...
05.2011年我在紐西蘭8號 (2021年再版 ) ~第四天(二之一)~ 搭滾軸式遊輪(早餐.賞景)、羊毛被工廠 、羅托魯阿政府公園、鹿肉餐  (201...05.2011年我在紐西蘭8號 (2021年再版 ) ~第四天(二之一)~ 搭滾軸式遊輪(早餐.賞景)、羊毛被工廠 、羅托魯阿政府公園、鹿肉餐  (201...
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04.2011.我在紐西蘭8號(2021年再版)~第三天(二之二)~毛利人HAKA歌舞表演.泡湯.觀賞南十字星 (2011.12.07)
04.2011.我在紐西蘭8號(2021年再版)~第三天(二之二)~毛利人HAKA歌舞表演.泡湯.觀賞南十字星 (2011.12.07)04.2011.我在紐西蘭8號(2021年再版)~第三天(二之二)~毛利人HAKA歌舞表演.泡湯.觀賞南十字星 (2011.12.07)
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03.2011年我在紐西蘭8號(2021年再版)~第三天(二之一)~搭遊覽車3.5小時(奧克蘭~羅托魯阿) .愛歌頓皇家牧場(2011.12.07)
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02. 第一天和第二天~桃園機場.搭機.轉機(澳洲).到達紐西蘭奧克蘭城市.晚餐.夜遊(2011.12.05~2011.12.06)
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01.2011年.我在紐西蘭8號 (2021年.再版)~前言.行程表
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135.國旗、追劇(紅高粱、大軍師司馬懿、少帥)、樹木花卉(紅紙扇.天使花.滇丁香.雀榕.鳳凰花) ~府城美食、活動(傘傘動人愛地球)(2021.10...
135.國旗、追劇(紅高粱、大軍師司馬懿、少帥)、樹木花卉(紅紙扇.天使花.滇丁香.雀榕.鳳凰花)   ~府城美食、活動(傘傘動人愛地球)(2021.10...135.國旗、追劇(紅高粱、大軍師司馬懿、少帥)、樹木花卉(紅紙扇.天使花.滇丁香.雀榕.鳳凰花)   ~府城美食、活動(傘傘動人愛地球)(2021.10...
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11.馬特洪峰.猶抱琵琶遮面(登山鐵道.高納葛拉特來回3.5小時((2016.05.27)